Popravilo amortizerja pralnega stroja: podrobna navodila

V zadevah obnove tehničnih zmogljivosti in delovanja gospodinjskih aparatov smo navajeni na servisne centre. Vendar pa vse napake ne zahtevajo obveznega posredovanja poveljnika.

Veliko manjših težav se brez težav rešuje z lastnimi rokami. Eden od tipičnih primerov je popravilo amortizerjev pralnega stroja, ki se lahko izvede neodvisno.

Značilni vzroki okvar

Odvisno od nastavitev, blagovne znamke enote in izvedenih funkcij, brisalci opravijo na minuto od 700 do 1800 vrtljajev. Tako impresivna obremenitev in tudi z uporabo rotacijske sile lahko zlahka onemogočita kontaktne dele, sprostijo vozlišča in povezave.

Če amortizerji niso bili razviti za blaženje vibracij bobna in rezervoarja, ki ga vsebuje med ciklom vrtenja, bi bilo treba stroj popraviti po vsaki naslednji "seji" pranja. Njihov namen ni nič drugačen od funkcij podobnih avtomobilskih naprav.

Amortizerji skupaj z zunanjimi vzmetmi izključujejo neposredne kontakte bobna stroja s kovinskim ohišjem, jeklenimi in plastičnimi deli. V obliki posebnega nosilca se nahajata pod glavnim rotacijskim organom tehnologije, ki je pritrjen v zgornjem delu enote z vzmetnimi vzmeti.

Med delovanjem podložke so nosilci in vzmeti nestabilni, zaradi česar se lahko rezervoar, ki se vrti z vrtoglavo hitrostjo, rahlo premakne glede na svoj položaj v mirovanju. Tj Te naprave, ki izvajajo vzmetno gibanje, omogočajo bobnu, da opravi stanje glede na njegovo stanje, ne da bi prenesel obremenitev na sosednje dele in komponente.

Konstruktivne komponente pralnega stroja, zaščitene pred vibracijami zaradi blažilnikov, služijo dlje, manj pogosto. Res je, da naprave za blaženje udarcev v obdobju dodeljene naloge postopoma izgubijo svojo prvotno moč.

Starejše naprave lahko zahtevajo popravilo ali zamenjavo v najbolj neprimernem trenutku, na primer pred večernim pranjem, katerega čas ne dopušča, da bi se poveljnik poklical na nujno v redu Ali bo njegov prihod moral čakati kar dolgo. Tukaj bomo potrebovali informacije o posebnostih obnavljanja blažilnikov in njihove naprave.

Naprava vzmetnih amortizerjev

Eden najpogostejših tipov blažilnikov za pranje opreme ima tako imenovano obliko vzmetnega bata. Če je razloženo pretirano, je to kovinski valj, na vrhu katerega je polimerni rokav. Usmerja gibanje stebla na amortizer.

Zgornji del stebla "ostrenje" za prileganje polimernih oblog in tesnil iz gume, skozi katero je povezan z bobnom. Na podnožje stebla je pritrjen bat z tesnilom, ki je prepojena z ne-sušilnim mazivom. To mazivo je potrebno za povečanje sile trenja, ko se batnica premika vzdolž votline jeklenih valjev.

Tip vzmetnega bata amortizerja vključuje več zaporednih ponavljajočih se dejanj:

• Pri ostrih nihanjih se drog amortizerja giblje linearno.
• Bat, ki ga poganja palica, se premika skozi votlino valja.
• Impregnacija preprečuje zdrs bata brez ustrezne sile.
• Ko se tlak zmanjša, se palica vrne v prvotni položaj.
• Ko se pojavi napor, se vse ponovi.

Da zrak v cilindru ne ustvari dodatnega upora, je bata perforirana. Ko pritisnete nanj, možna zračna zapora enostavno pride skozi skozi luknje.

Seveda ta način delovanja ne daje razloga za upanje za večno ohranjanje delov, ki se medsebojno drgnejo v prvotnem tehničnem stanju. Sprva se pojavi samo igra, potem pa nošenje. Lahko se poškoduje le ena opora vzmeti, kar se zgodi, da so v različnih izvedbah pomivalnih enot od 2 do 4 kosov.

Načelo delovanja amortizerjev styralok različnih blagovnih znamk je podobno, vendar obstajajo nekatere konstruktivne nianse. Njihova velikost, kot nagiba, lokacija se lahko razlikujejo, pri vseh modelih opreme za pranje pa se ne dopolnjujejo z vzmetmi, ki držijo boben od zgoraj. Namesto dveh obešal na vrhu se lahko uporabijo majhne vzmeti, ki niso povezane z zgornjo protiutežjo.

V drugih izvedbah je razporeditev rezervoarja, sestavljena iz dveh delov, namesto amortizerjev z dna, podprta z blažilniki. Ta konstruktivni tip je klasičen, saj je tudi struktura teh naprav zelo vredna razumevanja. Možno je, da je to vaš primer.

Konstrukcijske značilnosti blažilnikov

Amortizerji v napravi pralnih strojev se uporabljajo tudi v kombinaciji z vzmetnimi vzmeti, vendar v njihovi sestavi pogojno ni preveč močnih elementov. Pravzaprav je to tudi jeklen valj, čeprav se palica z batom ne premika skozi njeno votlino, ampak preprosto bat z luknjami v stenah za odstranitev odvečnega zraka.

Bat v blažilniku je opremljen tudi s tornim tesnilom. Narejen je iz poroznega polimera in impregniran z neosušilnim mazivom, ki ustvarja dodatno trenje. Tesnila v blažilniku so lahko dva ali celo več, vse je odvisno od značilnosti naprave.

Tako kovinski valj kot blažilnik, ki se premika vzdolž njegove votline, sta opremljena z gumijastimi pušami na zunanjih robovih, s pomočjo katerih so naprave za blaženje udarcev povezane z dnom stroja in rezervoarjem.

Amortizerji so na voljo v dveh različicah:

• Zložljiva. Za popravilo te sorte je pogosto dovolj, da preprosto zamenjate stisnjeno tesnilo.
• Za enkratno uporabo. Njihovi robovi so valjani. Popravilo te vrste je zamenjava vpenjala.

Vrednosti največje dovoljene sile, ki je mogoče za določeno dušilno napravo, so prikazane na telesih blažilnikov ali blažilnikov. Običajno se obremenitev giblje med 50 in 150 newtonov. Pri delu v načinu, ki ga zagotavlja proizvajalec, pralni stroj redko presega te omejitve.

Pri nakupu nove dušilne naprave za zamenjavo ne prekoračite karakteristik, navedenih na prejšnjem delu. Če primer označuje 100 N, se ne smete zavedati dejstva, da bo element s 150 N trajal dlje, morate kupiti enako ali s podobnimi indikatorji.

Diagnostika tipičnih napak

Aparati za blaženje udarcev pralnih strojev spadajo v mehanski del gospodinjske opreme. Njihovo popravilo in zamenjava ne zahtevata temeljnega znanja na področju električarjev in celo mehanike. Torej tudi posredovanje amaterja ne bo moglo povzročiti resne škode.

Upoštevajte, da se za vsak model pralne enote izda edinstvena tehnična dokumentacija. Storitve se običajno odobrijo, naprave so patentirane. Vendar obstajajo metode za popravilo naprav za blaženje udarcev, ki so skupne skoraj vsem vrstam pralnih strojev, katerih posebnosti je treba razumeti.

Pojav tipičnih poškodb amortizerjev ali blažilnikov bo signaliziran s specifičnim hrupom, ki se pojavi, ko stroj deluje, s prevelikim udarcem znotraj telesa.

Ko so zaznani alarmni zvoki, je treba preveriti njihovo stanje in v ta namen si je treba zagotoviti dostop do preverjenih naprav. Odvisno od modela pregleda bo treba odstraniti zgornjo ploščo ali stransko ploščo ali zadnjo ploščo.

Metode za diagnosticiranje amortizerjev za pralne stroje so odvisne od vrste obremenitve:

• Spredaj. Če je uporaba sile na rezervoar na vrhu tesnilne manšete, se oblikujejo nakladalni zgibi, ki se bodo nadomestili z amortizerji. Mimogrede, lahko opazite nekaj gub, medtem ko stroj dela z obrabljenimi elementi.
• Z navpično. Če se pri rezervoarju od zgoraj ne pojavi napor, rezervoar še naprej niha kot nihalo po prekinitvi stiskanja, ga morate popraviti.

Pri diagnostiki z zgornjo obremenitvijo je potrebno paziti na to, koliko se bo rezervoar vlekel, če se bo napaka pojavila. Lepo bi bilo slediti dejstvu poveševanja in njegove pogojne vrednosti s polno obremenitvijo rezervoarja.

Nujno je treba preveriti, ali obstaja vsaj nekaj zalog za izmenično gibanje rezervoarja za pregledani pralni stroj. Če se spušča, tako da med vibracijami preprosto nima prostora za premikanje, bo med pranjem ali predenjem glasen trk. In to je zanesljiv znak poškodbe rezervoarja v bližnji prihodnosti in samo neuravnoteženost.

V normalnih tehničnih pogojih sprednjih nakladalnih podložk ne smete sploh opaziti pregibov manšete, ne glede na opravljeno funkcijo. Upoštevajte, da tvorba posamezne gube na tem gumijastem tesnilu pomeni, da je poškodovan samo en amortizer.

Za običajno delujoče enote z zgornjo obremenitvijo, če naprave za blaženje udarcev niso poškodovane, potem ko se sili na posodo od vrha in nenadno prekinitev obremenitve, tj. Če se ročica umakne, naj se rezervoar brez nepotrebnega nihanja in vrnitve gladko vrne v prvotni položaj vibracij.

Vodnik za popravila po korakih

Pralni stroj s poškodovanim amortizerjem ali obrabljeno tesnilo lopute lahko seveda še nekaj časa deluje brez popravil. Vendar se je treba zavedati, da se lahko brez kaljenja vibracij vsi izjemno pomembni deli in mehanski sistemi razcepijo ali se ločijo. Najbolj trpijo rezervoar in batni sklop.

Izdelava novega tesnila za blažilnik

Če se v pralnem stroju z blažilniki zaznajo hrup in težki udarci, je dovolj, da zamenjate tesnila. V ta namen preprosto odstranite pritrdilno napravo in v skladu s pravili vodovodne napeljave preprosto izrežite nova tesnila iz tiskanega vezja ali kosa gume ustrezne debeline.

Kot izhodni material za izdelavo odlične gumijaste zavorne obloge za avto. Debelina gume je bolje izbrati glede na dejansko velikost reže med rezervoarjem in napravo za blaženje udarcev.

Najenostavnejša zamenjava amortizerjev

V večini primerov je treba popolnoma nadomestiti stirolok amortizerje. Poleg tega popravljalci svetujejo, da spremenite celoten komplet, in ne samo ene naprave.

V izjavah izkušenih mojstrov je logika. Dejansko so v delovnem procesu vsi amortizerji izginili približno enako. Po zamenjavi le ene naprave med obdobjem pranja / predenja se bodo nihanja neenakomerno ugasnila, kar bo zelo hitro povzročilo zlom in abrazijo predhodno nedotaknjenih elementov.

Če se zlomljene naprave lahko enostavno odklopijo s spodnje strani pralnega stroja in iz rezervoarja, se delo opravi brez večjih težav.

Za zamenjavo:

• Odstranimo in odstranimo del telesa, ki se nahaja na strani, ki je potrebna za popravilo.
• Razstavimo poškodovane in zlomljene napeljave.
• Namestite nov komplet in sestavite podložko v obratnem vrstnem redu.

Obstajajo modeli, pri katerih je pritrditev na rezervoar narejena tako, da je demontaža možna samo s tem elementom. Lastniki takšne opreme bodo imeli skoraj popolno analizo opreme pred popravilom. Preden nadaljujete s popravili, je vredno preučiti podatkovni list in se seznaniti z montažnimi funkcijami.

Popravilo in zamenjava z odstranitvijo rezervoarja

Za zamenjavo blažilnikov v takih strojih se morajo skoraj popolnoma razstaviti.

Po končani demontaži ohišja odstranite rezervoar, hkrati pa očistimo dele pred rjo in kalcijem. Da se ne bi izgubili v dejanjih, ki jih je treba natančno ponoviti med postopkom ponovnega sestavljanja, popravimo vse korake s kamero telefona.

Dela se izvajajo v naslednjem zaporedju:

• Odstranite zgornjo ploščo ohišja.
• Razstavimo škatlo za nalaganje tekočih izdelkov in prahu.
• Odstranite nadzorno ploščo skupaj s sosednjimi sistemi.
• Ločite vzmet, ki drži vrh rezervoarja.
• Odstranite sprednji pokrov in odklopite funkcionalne enote stroja iz rezervoarja.
• Odstranite rezervoar z dušilci.
• Naredimo zamenjavo naprav, če je mogoče, se znebite zamenjave tesnil ali popravil.
• Montažo stroja izvajamo strogo v skladu z zaporedjem analize le v obratnem vrstnem redu.

Da ne bi prišlo do napak pri montaži, je priporočljivo fotografirati potek razstavljanja.

Za pritrdilne elemente je bolje, da naredite pomožni "organizator" z več celicami, ki jih je mogoče podpisati ob poti.

Zaključki in koristen videoposnetek o tej temi

Film s podrobnimi navodili za zamenjavo amortizerjev:

Video predstavitev popravila blažilnikov pralne enote:

Priročnik za obnovitev dušilnih naprav:

Brez prevelike samoprevare se strinjamo, da lahko za neizkušenega čarovnika za dom zgoraj opisana popravila postanejo problem. Postopek bo sprva zastraševalen z negotovostjo, toda vsa ta napetost bo prvega izvajalca le zatirala. Samopostrežna popravila bodo zagotovo koristna izkušnja, na podlagi katere bodo kasneje vsa dejanja izvedena lažje in hitreje.