Gaspanna Lemax slås inte på: möjliga problem och lösningar

Din Lemax gaspanna, som fungerade korrekt förra säsongen eller till och med igår, tänds inte? Kanske var det några problem innan, och nu vägrar han helt att arbeta? Håller med, att vistas i kylan utan uppvärmning i huset är inte en ljus utsikt.

De flesta av Lemax gasvärmepannor har en ganska enkel, helt mekanisk automatisering. Det innebär att du kan fixa de flesta problemen själv. Denna artikel hjälper dig att hitta och eliminera orsaken till att pannan inte antänds.

Tänk på både externa faktorer som stör enhetens funktion och dess interna störningar. Vi kommer att ge instruktioner för åtgärder i olika situationer, och även beskriva funktionerna hos pannor med elektronisk styrning.

Den icke-flyktiga pannan antänds inte

De flesta ägare till en Lemax gaspanna väljer en mekaniskt styrd enhet som inte är beroende av el. Detta val är motiverat, eftersom det inte bara låter dig behålla uppvärmning när lamporna är släckta, utan också avsevärt minskar antalet potentiella haverier och kostnaderna för komponenter.

Kanske är den enda svaga punkten för sådana pannor tändsystemet, som är ansvarig för korrekt och säker start av apparaten.

Bland orsakerna till att pannan inte startas är både externt - brist på drag i skorstenen, otillräcklig tilluftsventilation, gasförsörjningsproblem och interna pannfel. Vi kommer att analysera varje alternativ mer detaljerat nedan.

Orsak # 1 - dåligt sug

I icke-flyktiga pannor stiger förbränningsprodukter genom skorstenen på ett naturligt sätt på grund av skillnaden i temperatur och tryck. Dessa enheter är krävande när det gäller kvalitet, renlighet och korrekt skorstensdesign.

Det finns flera sätt att kontrollera dragkraft:

• Om luften sugs ut från rummet, lägg ett papper under pannan. Om han pressade mot botten av förbränningskammaren är allt bra, det finns ett drag;
• om det finns ett genomgående fönster framför brännaren, ta in en tänd tändsticka i den med pannan avstängd. Lågan ska sträcka ut sig och avböja framåt, djupt in i ugnen;
• pannor med koaxial skorsten eller två separata rör tar in luft från gatan - gör testet med papper eller en tändsticka där.

Om utkastet är normalt bör du leta efter orsaken till felet ytterligare, till exempel i anslutningen av draggivaren.

Bristen på dragkraft kan orsakas av olika skäl, på vilka metoder för att lösa detta problem beror.

För det första blir skorstenen igensatt med tiden - med sot, skräp etc. Du behöver det städa regelbundet, bäst av allt - på hösten, innan du sätter på gaspannan för Lemax efter en stilleståndstid, glöm inte att inte bara den vertikala delen av röret behöver rengöras, utan också att armbågen lämnar pannan.

För det andra måste röret för avgaser uppfylla pannans krav när det gäller diameter och höjd. På toppen borde det också finnas deflektor, som skyddar mot utblåsning, och delvis också från blockeringar.

För det tredje, om en del av skorstenen utanför det uppvärmda rummet inte är tillräckligt isolerad, bildas en kall luftsluss i den, vilket förhindrar avlägsnande av förbränningsprodukter.

Slutligen kan dragkraft hindras genom sotstoppning av brännaren och värmeväxlaren inuti pannan. Men deras egen rengöring kan endast göras ytligt, med en pensel. För fullständig rengöring, med frånkoppling och tvättning av dessa enheter med tvålvatten, rekommenderar vi att du använder vår instruktion.

Orsak 2 - gastillförseln justeras inte

Ganska ofta klagar ägarna över att när de försöker starta blossar Lemax -pannan upp, men stängs omedelbart av helt. Oftast är problemet just att ställa in gastillförseln till tändaren.

Om det är minimalt, då startar pilotbrännaren först, och sedan slocknar dess låga, blåses ut av den påslagna huvudbrännaren. Skyddet utlöses och pannan stänger av gastillförseln helt.

Ett annat alternativ är möjligt när lågan på både piloten och huvudbrännaren är inställd på minimum. I detta fall tänds veken, men når inte gasflödet från huvudbrännaren, kan inte antända den. Om du tar en chans och väntar kan pannan antändas med en fördröjning och dyka upp, när gas ackumuleras lite i ugnen, eller automatiseringen stänger av allt tidigare, för att undvika en explosion.

Med för aktiv förbränning av tändaren eller överdrivet drag kan lågan från den slockna utan att träffa termoelementet och huvudbrännaren, vilket också gör det omöjligt att starta pannan.

Lemax -pannor är främst utrustade med italiensk automation 630 Euro SIT eller 710 MiniSIT, mindre ofta - 820 NOVA SIT. På alla dessa enheter regleras gastillförseln till brännarna på samma sätt. Skynda inte att vrida skruvarna på maskinens vänstra sida, som inte är täckta med ett lock. Trots deras tillgänglighet är de endast avsedda för proffs - det här är gastryckmätare.

Ta först bort blocklocket genom att skruva loss en skruv på dess övre kant. Under den ser du bara 2 skruvar som kan vridas med en vanlig platt skruvmejsel, större och mindre - de är ansvariga för att justera brännarens låga.

En mindre skruv längst till vänster på toppanelen styr gasflödet till tändaren. Genom att vrida den minskar du lågan upp till gasens avstängning. För att göra piloten mer aktiv, vrid denna skruv smidigt moturs till önskat resultat, men inte mer än 2 varv från det helt åtdragna läget.

Den större skruven ansvarar för att justera huvudbrännarens minsta flamma, vilket minskar den hjälper till att öka pannans effektivitet. Överdriv det dock inte: när du eldar upp ska hela brännaren sättas på omedelbart och inte gradvis och utan bomull - annars är det osäkert.

På sidopanelen, nära gasslanganslutningen, finns en skruv för justering av det maximala gasflödet, men det är bättre att inte röra vid det själv, om det behövs, be om att få en specialist på närmaste underhåll.

Möjliga haverier och reparationer av dem

Pannans misslyckande med att starta är inte alltid förknippat med felaktiga inställningar eller externa orsaker, men nästan alltid kan felet elimineras oberoende.

Innan några reparationer, stäng av pannan, låt den svalna helt och stäng av gastillförseln till stigaren. Även om du bara har tändaren i brand är risken att bli bränd mycket hög.

Brott # 1 - Termoelementet är ur funktion

Enligt instruktionerna, om pannan med SIT -automation inte slås på, bör problemet letas efter i termoelementet och bara i det. Termoelementet är en flamdetektor som ger en gasavstängning när brännaren slocknar.

När du tänder måste du hålla knappen intryckt eller en specialknapp i 10 - 60 sekunder bara för att så att termoelementet hinner värma upp från lågan och fixera magnetventilen i det öppna placera.

Det finns dock ett antal situationer när detta skyddssystem utlöses av misstag:

• eld träffar inte termoelementsensorn;
• sensorn är rökad, oxiderad, smutsig;
• termoelementets kopparrör är utbränt eller leder inte längre elektriska impulser;
• termoelementet är inte skruvat tillräckligt bra i adaptern till gasventil.

Det är inte svårt att hitta denna del i pannan: det är ett rött kopparrör, varav ena änden skruvas in i styrenheten underifrån och den andra i ett uttag nära tändaren och piezotändningen.

Först och främst, försök att dra åt fästmuttern något till automatiseringen. Dålig kontakt kan vara orsaken till vägran att arbeta. Skruva försiktigt av den nedre änden av termoelementet, som värms upp av lågan.

Inspektera sensorn och rengör den med en kraftig trasa eller finaste papper. Skruva på plats och försök att starta pannan.

Hjälpte inte? Titta genom fönstret för att se om pilotlågan träffar termoelementets spets. Om inte, böj den genom att skruva loss uttaget på 2 bultar, eller justera pilotbrännarens låga, enligt beskrivningen ovan.

Om du har en multimeter kan du självständigt kontrollera termoelementets funktionalitet. För att göra detta, skruva loss båda dess ändar och dra ut delen ur pannan. I slutet, som är fastskruvad i automationslådan, ser du en ledningstipp som överför laddningen till gasventilen. Rengör den till en glans.

Placera termoelementsensorn så att den utsätts för eld från en gasspisbrännare eller en torrspritstablett. Anslut multimetersensorerna till ledningsspetsen och till termoelementets kopparrör och mäta spänningen. Om allt är i ordning, leta efter felet ytterligare, och om problemet finns i termoelementet måste du köpa en ny del.

Brott # 2 - dragkraftsensorn fungerar inte korrekt

Dragsensorn är installerad vid skorstenens bas och är avsedd att stänga av gastillförseln och stänga av pannan om förbränningsprodukterna slutar tas bort.

Annars är kolmonoxidförgiftning av husets invånare möjlig, därför är detta skyddssystem obligatoriskt i alla gaspannor.

I icke-flyktiga pannor av märket Lemax är sensorn ansluten till en adapter som fäster termoelementet till gasventilen. Om dess krets öppnas stängs magnetventilen av bränsletillförseln och pannan stängs av.

Om konstruktionen innehåller en överhettningssensor ingår den också i denna krets. Därmed kan pannan inte startas med en inaktiv sensor: gas tillförs endast när handtaget eller en speciell knapp trycks in.

Sensorn i sig misslyckas sällan, vanligtvis orsakas problem av dåliga kontakter och ledningar. Koppla först ur kontakterna och rengör dem med en tjock trasa, lösningsmedel eller alkohol. Kontrollera trådens integritet och deras isolering, om möjligt - ring med en multimeter, om konduktiviteten är trasig - byt ut den.

Torka de rengjorda kontakterna, sätt dem på plats så tätt som möjligt, trådarna kan lödas till själva sensorn. Försök att starta pannan.

Om situationen inte ändras, försök att kortsluta kontakterna på adaptern till gasventilen genom att svepa dem med tråd.

Om detta hjälpte och pannan började fungera, ligger problemet fortfarande i utkastssensorn. Lämna inte kontakten stängd under en lång tid - detta hotar din säkerhet! Byt ut sensorn eller ring en professionell.

Brott # 3 - munstycke igensatt

Det händer att när du försöker slå på den, så tänds inte ens veken och gassljud hörs inte, det vill säga ingenting händer. Detta beteende hos pannan indikerar förmodligen att pilotbrännarens stråle eller injektor är igensatt.

För att ta reda på hur man tänder pilotbrännaren på en Lemax -gaspanna, koppla bort röret som går till det från automatiseringsenheten. På panelen nära brännaren är gastillförselröret mitt i tre anslutningar; för enkelhets skull kan du först skruva loss termoelementet.

Munstycket som levererar gas i en tunn stråle kan vara änden av detta rör eller en separat del. Använd en tandpetare för att rengöra munstycksöppningen och blåsa genom röret, se till att luft strömmar igenom.

Ta bort panelen på vilken röret fixerades genom att skruva loss de två skruvarna på sidorna. Du kommer att se ett nät på gastillförselröret - luft tas genom det för att blandas med gasen.

Med tanke på att lufttillförseln är underifrån, längs golvet, och husdjur gillar att sola sig nära pannan, kan detta nät bli igensatt av damm och ull, vilket inte alltid bleknar. Blås detta nät - bara utan fanatism.

Sätt ihop allt i omvänd ordning och försök att starta pannan. Ett positivt resultat bör höras omedelbart - det här är suset av gas som tillförs tändaren.

Uppdelning # 4 - problem med piezotändning

Piezo -tändning gör att du kan tända pannan utan tändstickor genom att trycka på en knapp. Blocket under knappen genererar en elektrisk impuls, som överförs genom tråden till ljuset och bildar en gnista vid dess ände.

Den automatiska tändningen av Lemax -pannor går sönder ganska sällan, men om detta händer måste du exakt bestämma platsen för störningen. För att göra detta, koppla bort ledningarna från tändstiftet nära tändaren och försök trycka på knappen. Om du hör ett karakteristiskt klick är elektroden felaktig, men om det inte finns några klick - blocket under knappen.

Du kan försöka rengöra ljuset från kolavlagringar genom att skruva loss panelen med en brännare och ett termoelement. Köp en ny del och byt ut vid behov. För att ta bort och byta ut enheten med knappen räcker det med att ta bort locket till automationsenheten.

Brott # 5 - defekt gasventil

Gasventilen ansvarar för tillförsel av bränsle till båda brännarna och stänger också av gasen i nödsituationer. Längst ner styrs magnetventilen av ett termoelement och en draggivare, och på toppen styrs trycket av en ballongbälgstermostat.

Systemet är multikomponent, och delen är kanske den viktigaste i pannan, därför rekommenderas det inte att störa driften på egen hand.

Efter att ha hört från en specialist om möjliga problem med gasventilen, skynda dig inte att bli upprörd: det kanske inte är nödvändigt att byta ut den. Vid långvarig användning av pannan kan smörjning utvecklas och justering kan krävas.

Du kan komma till ventilen själv genom att skruva loss adaptern som termoelementet sitter i och vrida ut själva ventilen. Detta är inte lätt - ventilen dras åt hårt för att undvika läckage.

Ovanifrån kan SIT -styrenheten endast demonteras med en speciell skruvmejsel eller en nyckel med huvud TORX T-20. Var noga med att markera positionen för alla vred och justerskruvar innan du demonterar manöverboxen.

Elektronisk panna

Raden av Lemax -pannor, som är anslutna till ett 220V -nätverk, expanderar aktivt och inkluderar nu väggmonterade dubbelkretsmodellerfrämstaliksom golvet Duktig och Klok.

Till skillnad från importerade konkurrenter, vars styrkort ofta brinner ut på grund av förändringar i elnätet, är dessa enheter utformade för att fungera under förhållandena i ryska nätverk.

Men sådana modeller kan ibland misslyckas.

För att säkerställa säkerheten är de viktigaste skyddssystemen fortfarande mekaniska:

• termoelementet övervakar förbränningen och stänger av gasen om brännaren slocknar - fel E1;
• utkastssensorn ger en avstängningssignal om förbränningsprodukterna inte släpps ut - fel E3;
• membrangasventilen stänger av bränsletillförseln om trycket sjunker under den kritiska, eller om gasen stängs av i nätverket - fel E1;
• överhettningstermostaten styr temperaturen på värmekretsen; vid överhettning stänger den av pannan med fel E2.

Alla dessa system är anordnade på samma sätt som i mekaniskt styrda pannor, och deras placering beror på modellen. Därför kommer vi inte att beskriva kontrollen och reparationen av varje enhet på nytt, men instruktionerna för den hjälper dig att hitta dem i din panna.

Dessutom startar den elektroniskt styrda pannan inte om den upptäcker ett fel på någon av dess kort eller sensorn eller deras otillfredsställande avläsningar - till exempel lågt vattentryck eller matningsspänning mindre 170V.

För att inte behöva gå igenom hela pannan kommer felkoden och dess avkodning i instruktionerna att indikera felet.

Om pannan inte alls reagerar på ett försök att slå på, tänds inte ens skärmen, troligen är det ett problem med strömförsörjningen. Så trivialt som det kan tyckas, kontrollera om kontakten är ansluten till uttaget, om maskinen är upphöjd och om det finns något ljus i huset alls.

Ett barn kan ha dragit ut kontakten ur uttaget, och maskinen kan kopplas bort från ett spänningsfall, så försumma inte detta råd.

Om allt är normalt med strömförsörjningen och pannans display inte tänds, kontakta serviceavdelningen för diagnostik och reparation eller byte av elektroniska styrelement.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Det beskrivs i detalj och klart varför veken på pannan med EuroSIT 630 -automation, som många Lemax -modeller är utrustade med, inte tänds, beskrivs i den här videon:

Du kan bekanta dig med Lemax elektroniskt styrda panna i följande översikt:

Nu vet du vad du ska göra om din gaspanna en dag inte startar. Var lugn och kontrollera allt steg för steg - och du kommer säkert att kunna återställa värmen i huset.

Och vilken modell av Lemax gaspanna är installerad i dig? Var det några problem med att starta det och hur lyckades du lösa problemet? Berätta för andra besökare på vår webbplats om det - gå med i diskussionen i kommentarerna.