En arbetsmotor från en gammal tvättmaskin är alltid användbar i hushållet. Om den är ordentligt ansluten kan den användas som drivkraft för slipmaskinen, gräsklipparen, saftpressen. Så skynda inte att kasta ut den gamla utrustningen, det kommer fortfarande att tjäna dig.
Du kommer att ta reda på vilka typer av motorer det finns och hur man kopplar dem ordentligt till instrumenten.
Typer motorer AGR
Enligt typ av konstruktion är motorerna för tvättmaskiner indelade i tre typer:
- Asynkrona.Den består av en stator och en rotor, fungerar på grund av magnetfältet, som bildas under rotation. Fördelarna med denna typ är enkelheten i designen, vilket gör det lätt att byta ut slitna delar, såväl som tyst drift. Bristerna inkluderar låg effektivitet och stora storlekar.
- Collector.Avser en mer modern typ. I konstruktionen finns elektrobränslen, som är i kontakt med motorns rotor, överför elektrisk energi till den. Den lilla storleken och den höga effekten är de främsta fördelarna med kollektormotorn. På grund av konstant friktion slitage borstarna och kollektorn snabbt ut.
- Inverter.Den icke-drivna motorn är ansluten direkt till tvättmaskinens trumma. Den består också av en stator och en rotor, men är mer kompakt. Den kraftfulla motorn kör ljudlöst. Den enda nackdelen är den höga kostnaden för maskiner som är utrustade med en invertermotor.
Inom ramen för artikeln kommer vi att prata om att koppla motorn från gamla styaroks, vilka var utrustade med asynkrona elmotorer. Du kan också ansluta motorn till en ny tvättmaskin om den är i ordning.
Demontering av induktionsmotor
För att ta bort motorn, ta bort stiftets baksida genom att skruva loss skruvarna runt omkretsen. Lämna panelen åt sidan, hitta motorn längst ner under tanken. Koppla loss ledningarna och skruva loss de bultar som enheten är ansluten till. Dra ut motorn ur maskinens kropp, du kan fortsätta till anslutningen.
Korrekt anslutning själv
Att ansluta motorn av den gamla typen är något mer komplicerad. Eftersom i kollektortypen kan du orientera sig efter trådens färg och i den asynkrona du måste ringa varje utgång.
Beväpnad med en multimeter, ringa växelvis varje tråd för att söka efter startlindningen. Du måste hitta par av ledningar som visar samma motstånd. Notera alla indikatorer, i framtiden måste de jämföras.
Efter att ha kallat båda lindningarna och registrerar indikatorerna, jämföra dem. Vid arbetslindningen (OB) kommer motståndet att vara mindre än startpunkten (PO). Det rekommenderas inte att ansluta denna motor via en kondensator, eftersom den kan inaktivera motorn.
- Säkra startkabeln till arbetstråden.
- Anslut dem till en AC-källa, som visas i diagrammet.
- En startledning måste vara ansluten till startknappen, vars kontakt inte är fast. I diagrammet betecknas bokstäverna SB.
Om du startar motorn, upptäcker du att den roterar i fel riktning, byt trådarna från startlindningen, så roterar den i motsatt riktning.
Varför motorn blir varm när den är påslagen
Det rekommenderas att du kontrollerar alla detaljer innan du ansluter motorn och ger den ett andra livslängd. Så, om lagret har blivit oanvändbart eller igensatt med smuts, leder detta till friktion mellan rotorn och statoren.
Om du väljer att ansluta motorn via en kondensator, är det troligt att dess kapacitet är för hög. Därför är det bättre att ansluta utan kondensator, eftersom detta kan leda till förbränning av motorn.
