Varje gång biltillverkare minskar tjockleken på beklädnadsmetallen på nya bilmodeller, uppstår det fler problem för mästare till plattare. Att justera bucklig tjock metall på vingarna eller på taket är mycket lättare än det tunna stålet i det "uppblåsta" fodret i moderna bilar.
Om problemet tidigare löstes genom utbyte, extraheras nu metallen med spotters. Med tillräcklig skicklighet är det möjligt att jämna metallen med praktiskt taget inga spår av bucklor och utan att måla den skadade ytan.
Innehållet i artikeln:
- Vad ska man titta efter när man väljer en spotter?
-
Recension av de bästa
- FUBAG TS 2600
- Great Wolf GW-60L 220
- Kraftbrunn 220 V
- GYS GYSPOT 2700
- RedHotDot HAMMER T-34
- Garwin GS 5000
- TELWIN DIGITAL PULLER 5500 400V
- WIEDERKRAFT WDK-9BN
- Nordberg WS4
Vad ska man titta efter när man väljer en spotter?
Kärnan i enhetens funktion är att först svetsa en tunn metallstift (stav) i mitten av bucklan med hjälp av en svetsomriktare. Dra sedan metallbeklädnaden med hjälp av ett specialverktyg till sitt ursprungliga läge. Efter det skärs stången av och ytan rengörs från spår av punktsvetsning.
Om allt är gjort korrekt kommer bucklan att jämnas ut utan kvarvarande spänningar i metallen. Om färgen på metallen är av hög kvalitet, kommer det inte ens att finnas några spår av deformation. Spetsen från den svetsade elektroden måste rengöras och målas över. Spotter är främst gjord för karossreparation, men den kan användas för att reparera bucklor på vilken stålplåt som helst.
Hur går processen för metallutjämning till:
- Punkten för att svetsa elektroden bestäms, platsen rengörs till vit metall.
- En positionerande sugkopp är installerad, genom vilken änden av elektroden svetsas till den skadade metallen på beklädnaden med en pistol med hjälp av en växelriktare.
- Därefter slår pistolens ballast (handtag) i motsatt riktning mot beklädnadens yta. Detta är den så kallade omvända eller tröghetshammaren.
Under stötar rör sig hela strukturen med tröghet från det skadade området och drar samtidigt den deformerade metallen till sitt ursprungliga tillstånd.
Faktum är att enheten består av en pistol med en omvänd hammare på stången och en växelriktare. Det korrekta valet av svetsströmsläge, polaritet och spetsmaterial avgör hur hårt elektroden svetsas mot beläggningsmetallen. Dessutom beror det på vikten och dimensionerna på den omvända hammaren om den genererade tröghetskraften är tillräcklig för att dra ut den deformerade metallen.
Det vill säga när du väljer måste du vara uppmärksam på växelriktarens driftsspänning för punktsvetsning, hammarens design och vikt, en uppsättning munstycken.
Därför, när du väljer, titta på:
- enhetens vikt;
- matningsspänning (kan vara 220 V eller 380 V);
- anslutningsmöjligheter, om det är möjligt att svetsa elektroder från baksidan eller från båda sidor samtidigt;
- begränsningsströmmen kan nå flera tusen ampere;
- finns det ett automatiskt skydd;
- enkelt och begripligt inställningssystem som låter dig välja det optimala svetsläget;
- omvänd hammardesign (vikten av ballastflismaskinen).
Satsen innehåller olika tillbehör. Till exempel används en triangel för att jämna ut små bucklor som är några millimeter i diameter. Tips - Korrugerad tråd ger ett bredare grepp på metall, flaxande huva eller takfoder. Det finns även ringar som kan svetsas fast på den deformerade ytan och därigenom fördela dragbelastningen jämnt.
Den optimala utgående svetsströmmen för triangelringar kommer att vara 1000 A, för en våg - 1200 A. Om du värmer en klump på metallen med en grafitelektrod, som finns kvar efter att ha ritats med en elektrod, behöver du minst 2200 A, för koppar - 1500 A.
För din information! Många tillverkande företag i satsen, förutom kablar med klämmor, lägger till flera typer av munstycken: "stjärna", "ring", triangel, såväl som elektroder gjorda av stål, grafit och koppar. De kan köpas separat, men de som följer med satsen är oftast av bättre kvalitet och passar definitivt för spottern av denna modell.
Läs också: Värmesystem i husbilar. Gör-det-själv vindgenerator från en bilgenerator.
Recension av de bästa
De bästa spottarna tillverkas som regel av ledande tillverkare av elektrisk utrustning i Italien och Tyskland. Det finns ryska enheter. I toppen av det bästa kan du hitta bra enheter kopierade av kinesiska företag eller tillverkade på licens. Ibland är den enda skillnaden priset.
FUBAG TS 2600
Märket är tyskt, men själva svetsmaskinen tillverkas på licens i Kina. En av de enklaste spottarna. Svetsarkraft — 5,4 kW vid 220 V matningsspänning.
Enheten är ganska lätt - 14 kg, även om svetsströmmen i pulsen bara är 2800 A. Konstruktionen använder en inverteromvandlare på tangenterna med en utgångstransformator. De stora vikt- och medelvärdena för strömpulsen indikerar att tillverkaren inte sparat koppartråden för transformatorlindningen. Detta säger att svetsaren definitivt kommer att tjäna länge.
Men vid svetsning av FUBAG TS 2600-elektroden producerar den en måttligt ökande strömpuls. Det är nödvändigt att trycka på elektroden eller kedjehjulet väl, annars kommer anslutningen att visa sig vara svag, den kan rivas av från svetspunkten när metallen dras ut.
Levereras med en omvänd hammare, flera delar av kedjehjul och ringar.
Pris — 30500 rubel, garanti — 2 år.
Great Wolf GW-60L 220
Spottern utvecklades i Ryska federationen och tillverkas på industriföretag i Kina. Ganska stor och tung svetsare. Tillverkaren positionerar Great Wolf GW-60L 220 som en spotter och samtidigt en punktsvetsmaskin för professionell bilreparation.
Egenskaper:
- vikt — 54 kg;
- layout — vertikalt stativ på ett enaxligt hjulstöd;
- elektrisk effekt - 10,9 kW;
- begränsande ström när du arbetar i spotter-läge - 3500 A;
- det finns en utgång för anslutning av en grafitelektrod (metalluppvärmning);
- den rekommenderade tjockleken för att arbeta med en spotter är 0,7-1,2 mm.
Med svetsmaskinen finns två omvända hammare av olika längd, en krok, en sugkopp, två dussin spetsar av olika typer: en "stjärna", en ring, kopparpläterade bultar. Arbetsschemat är byggt på en växelriktare och två transformatorer.
Hanteringen bygger på en mikroprocessor. För svetsare är detta inte den bästa lösningen. Modellen är mättad med elektronik, det finns en skärm och flera justeringsrattar. Spotterkontroll är ganska komplicerat, många funktioner i en hemverkstad blir helt enkelt överflödiga.
Modellen kan rekommenderas för en liten bilverkstad för ett par arbetare. Pris - 39 tusen rubel. rub., garanti - 12 månader.
Kraftbrunn 220 V
Trots det klangfulla namnet är detta ett helt kinesiskt märke. Spotter KraftWell 220 V, som kom in i betyget, är designad och tillverkad enligt inverterschemat. Tack vare detta tillåter mätarens dimensioner och vikt en person att fritt bära svetsaren. Vi kan notera den goda byggkvaliteten och det genomtänkta arrangemanget av knappar på kontrollpanelen.
Egenskaper:
- spotterkraft — 10 kW;
- gränsvärdet för strömmen i pulsen — 3500 A;
- det finns ett inbyggt skydd mot överhettning av elementbasen.
Matningsspänning — 220 V, uteffekt från 1 V till 10 V. Styrsystemet är utrustat med en strömhållningstimer vid svetsning av elektroden till metallen. Därför är det möjligt att justera driftparametrarna för spottern till metallens arbetstjocklek (0,8-1,5 mm).
Satsen kommer med en uppsättning spetsar, sugkopp, omvänd hammare. Enligt recensioner kan spottern arbeta även med en liten uppvärmningsöverbelastning. Men det är bättre att låta enheten svalna efter var 2-7 minuters drift.
Pris — 42 tusen rubel, garanti — 12 månader De flesta användare anser att KraftWell 220V är en värdig konkurrent för de flesta tyska licensierade spotters.
GYS GYSPOT 2700
Spotter 2700 från det berömda franska företaget GYS, men produktionen ligger i Kina. I själva verket är detta inte bara en spotter, utan en universell enhet för att utföra kroppsreparationer. Till skillnad från de flesta kinesiska licensierade svetsare utmärker sig GISPOT 2700 för sin uthållighet, förmåga att arbeta vid låga och höga lufttemperaturer i punktsvetsning och spotterläge med oregelbunden överbelastning. Först och främst på grund av det speciella kylsystemet.
GYSPOT 2700 Nyckelfunktioner:
- vikt - 14 kg;
- effekt - 6,2 kW;
- svetsström - 2700 A;
- matningsspänning - 220 V;
- utgång - 1-5,6 V.
Urladdningen sker på grund av ackumulering av energi i superkondensatorer. Därför visade sig designen vara mycket mer pålitlig och hållbar än traditionella transformatorspotters.
De flesta användare beröm GYSPOT för att finjustera prestandan. Om du ställer in svetsparametrarna korrekt, kommer spottern att ge exakt den erforderliga mängden ström. Dessutom, under drift, även med stark uppvärmning, ändras inte inställningarna och kräver ingen korrigering.
Pris för GISPOT 2700 — 29 tusen rub., garanti — 12 månader
Om du behöver en kraftfullare maskin för ett verkstadsverkstad, så är GISPOT 3904 bättre än 2700. Detta är en pro-class enhet, driven av 380 V, vikt — 34 kg. Denna spotter är designad för arbete nästan dygnet runt med korta pauser.
Pris — 54 tusen gnugga, garantera — 1 år.
RedHotDot HAMMER T-34
Tillverkad i Kina enligt spårpapper från det tyska märket RedHotDot. En av de tyngsta maskinerna i effektklassen 5,2 kW. Även jämfört med den kinesisk-tyska FUBAG, som bara väger 14 kg, medan HAMMER T-34 — 25,5 kg. Det betyder att utvecklarna har försökt göra svetsaren av hög kvalitet, lättskött och om möjligt oförstörbar. För detta gjorde de till och med skydd enligt IP21-klassen.
Delvis lyckades de, eftersom RedHotDot HAMMER T-34-spottern åtnjuter välförtjänt uppmärksamhet från alla kroppsbyggare.
Den begränsande svetsströmmen är 3,8 kA. Detta är tillräckligt för att ta tag i alla stjärnor, kors, dubbar till bucklig metall. Och viktigast av allt på samma gång — bränn inte det skadade området.
Spottersatsen kommer med:
- ett par omvända hammare (en av dem är 1,1 kg);
- pistol med en svetsslang och en "jord" sektion på 70 mm2;
- en stor uppsättning munstycken, dubbar och stjärnor.
För att styra spottern används SINERGIC assistentsystemet. Det hjälper dig att välja de aktuella parametrarna för den första metallritningen. Då kommer allt detta att lagras i minnet och kan användas i andra områden.
Pris — 55 tusen rub., garanti för RedHotDot HAMMER T-3 - 2 år.
Garwin GS 5000
Spottaren är en professionell nivå, så designen är fokuserad på kontinuerlig användning på bilservicestationer, i små bilverkstäder. Till skillnad från de flesta lätta spotters (14-20 kg) väger denna modell hela 60 kg.
Hela den elektriska delen är gjord på en enda krafttransformator med flera kopparlindningar. Effekten av spottern är 16 kW, men när det gäller skydd och motstånd mot stötbelastningar visade sig enheten vara mycket mer tillförlitlig än de vanligare kondensator- och växelriktarmodellerna.
I detta fall styrs inställningen av ström- och utspänningsparametrarna av en mikroprocessor. Det finns en funktion för att automatiskt slå på fläkten, en tavla med nycklar och en transformatorlindning.
Spottern är utrustad med en komplett uppsättning svetstillbehör: en omvänd hammare, ett par kablar, en frånkopplad nätsladd, flera typer av munstycken och elektroder.
Viktig! Garwin GS5000 — en av få spotters vars elektriska egenskaper hos svetstransformatorn gör att den kan arbeta med tunna rostfria stålplåtar. Därför används den ofta för att reparera trimmade bilar med ett stort antal krom- och nickeldelar i bilens foder.
TELWIN DIGITAL PULLER 5500 400V
En av de bästa spottarna som finns för hobbysvetsaren eller den lilla bilverkstaden. Tillverkad i Italien. Har skaffat sig ett rykte som ett pålitligt och mycket exakt verktyg för att räta ut och dra ut bucklor. Till skillnad från kinesiska spotters finns det praktiskt taget inget äktenskap när man arbetar med TELWIN. Priset på modellen är 59 tusen rubel. gnugga. Detta är den mest prisvärda modellen. Kraftfullare spotters av detta märke är tre till fyra gånger dyrare.
Egenskaper:
- vikt — 21 kg utan vagn;
- kraft — 11 kW;
- den begränsande svetsströmmen i elektrodens vidhäftningsläge på bucklans yta är 3800 A. Det är möjligt att svetsa tunn plåt upp till 1,5 mm tjock;
- tomgång — 6 V, i punktsvetsläge — 1 V;
- strömförsörjning — 380 V.
Spottern använder en kombinerad elektrisk krets på inverternycklar med en krafttransformator. Användningen av ett trefasnät för att driva spottern gjorde det möjligt att minska svetsarens vikt och dimensioner.
Systemet ger effektivt skydd av ledningar och elektronik från överhettning. Även om du använder spottern konstant, då när den kritiska temperaturen når 80OC sätter på automatisk blåsning. I extrema fall kommer elektroniken att blockera driften tills enheten har svalnat helt.
Garanti — 12 månader
WIEDERKRAFT WDK-9BN
Tillverkad i Kina, men utvecklingen av ett välkänt tyskt varumärke. Pris — 38 tusen gnugga. För samma pengar kan du köpa en bra spotter med stabilisator från samma tillverkare. Men WDK-9BN har vissa fördelar. Först finns det en inbyggd punktsvetsmodul. För det andra är den elektriska kretsen annorlunda:
- genomtänkt skydd mot överhettning eller drift i nödläge;
- automatiskt styrsystem och lägesinställningar. Det finns flera typiska inställningar i minnet som kan användas för svetselektroder;
- möjligheten att skapa dina egna driftlägen för spottern och lagra dem i minnet av inställningsblocket.
Trots det faktum att spottern tillhör klassen av ett professionellt verktyg, visade sig enheten vara relativt lätt. — 19 kg med en kapacitet på 14,3 kg. Den maximala ström som kan erhållas för punktsvetsning, — 3,8 kA. Spottern är lätt att installera och underhålla. Vid behov kan den helt enkelt kopplas in i ett uttag.
Svetssetet innehåller en tröghetshammare, kablar, en uppsättning brickor och munstycken.
Garanti - 1 år.
Nordberg WS4
Enheten är tillverkad i Kina, systemet utvecklades av tyska ingenjörer som en del av varumärket Nordberg. Det är placerat som billigt (33 tusen rubel). rubel) en inhemsk svetsare, tillgänglig för användning även av outbildade arbetare. Förutom spotterfunktioner kan enheten användas för punktsvetsning, lödning, termisk lokal uppmjukning av metall. Nätdriven — 220 V, höljet är tillverkat enligt skyddsklassen IP21.
Egenskaper:
- vikt - 19 kg;
- transformatorkraft — 10 kW;
- begränsningsström - 3500 A;
- det är möjligt att svetsa plåt med en tjocklek på 0,8 mm till en bas på 1,2 mm.
Utspänningen i spotter- och punktsvetsläge är 1-6 V, det finns 10 V-ledningar för uppvärmning av metallen (vanligtvis fjädrar) med en grafitstav, stumsvetsning 13 V. Spotter-svarstiden kan justeras från 0-99 millisekunder.
Svetsen visade sig vara enkel, utan några komplicerade inställningar. Den förenklade membranknappsatsen på frontpanelen låter dig byta läge, även om dina händer är handskar.
Enligt tillverkaren har spottern ett mikroprocessorkontrollsystem. Faktum är att elektroniken bara fungerar när läget är valt, alla andra funktioner är i nivå med en enkel svetstransformator. Enligt användarrecensioner stängdes inte enheten av även med en lätt överhettning även i svår frost.
Du kan köpa en bra spotter, men utan punktsvetsfunktion, eller en dyrare kombinerad maskin. För en stor bilverkstad är det mer lönsamt att separat köpa punktsvetsning och en spotter. För en mästare kanske den kombinerade apparaten är optimal.
Berätta för oss om din erfarenhet av spotters av olika märken. Vilken av dem, enligt din åsikt, visade sig vara mest framgångsrik och förtjänar uppmärksamhet? Spara även artikeln i bokmärken och dela den på sociala nätverk.