Smörjmedel för perforator. Vad och hur smörjer man perforatorn korrekt? – Setafi

Smörjning av perforatorn utförs regelbundet. Till exempel, om verktyget används varje dag, schemaläggs behandlingen var tredje månad. Dessutom bearbetas enskilda delar, till exempel en patronborr, varje månad och med intensivt arbete - varje vecka. Hur du gör detta beskrivs i detalj nedan.

Varför och med vilken frekvens appliceras kompositionen

Bearbetningen av perforatorn utförs utan att misslyckas, annars kommer verktyget att gå sönder ganska snabbt. Särskilt viktigt är smörjningen för borrar, med en intensiv belastning görs det varje vecka. De huvudsakliga syftena med behandlingen är:

• motstånd mot friktion mellan mekanismer - tack vare detta kan livslängden ökas;
• säkerställ värmeavledning - när du använder en stansare blir olika delar mycket varma, på grund av vilket livslängden minskar;
• motverkar inträngning av damm, fuktpartiklar, metall, som bildas på grund av gnidningsmekanismer.

Smörjning av hammarväxellådan, liksom för andra delar av verktyget, utförs regelbundet, medan frekvensen beror på hur ofta verktyget används. Om användningen är nästan dagligen måste du smörja var 3:e månad. Om verktyget används ungefär en gång i veckan eller mindre, räcker det med att utföra bearbetning en gång om året.

Hur man smörjer en perforator

Svaret på denna fråga beror på vilken del av mekanismen vi talar om. Så det finns ett speciellt smörjmedel för en perforator, du kan hitta medel för andra komponenter, till exempel för en växellåda. De viktigaste verktygen för bearbetning av delar beskrivs nedan.

Reducerare

Denna del behöver bearbetas oftast - var 100:e drifttimme. Samtidigt är det inte lätt att montera och demontera växellådan på egen hand - det finns risk för att mekanismen går sönder. Därför, om det inte finns någon motsvarande färdighet, är det bättre att inte riskera det.

Det huvudsakliga sättet att smörja en stans är att använda sammansättningen av samma märke som gjorde själva verktyget. Du kan till exempel köpa Bosch, Makita, Interskol och utföra bearbetning.

Det finns också företag som specialiserar sig specifikt på tillverkning av smörjmedelsformuleringar. Dessa är Xado, Shell och andra. Ett annat alternativ för hur man smörjer stansen är universella kompositioner:

1. Litol-24 är ett frostbeständigt medel som är avsett för friktionsenheter. Den appliceras på en reducering och lager. Kompositionen innehåller ett litiumbaserat förtjockningsmedel, så massan är ganska trögflytande och värmebeständig, behåller sin konsistens i ett brett temperaturområde från -60 till + 90 ° C. Kompositionen är väl fixerad på metallytan och skyddar den från korrosion.
2. Fast olja är ett klassiskt smörjmedel, som används för olika mekanismer. arbetar under förhållanden med hög luftfuktighet, men utan överhettning. Arbetstemperaturen för kompositionen är inom +70 ° C.

Patron borr

Varje välkänt märke, till exempel Makita, BOSCH, producerar sitt eget smörjmedel för en perforator. Det fyller luckorna väl och förhindrar inträngning av damm. Grafit kan användas istället, men en sådan komposition tar bort värme från skaftet värre.

När du köper måste du omedelbart tänka på hur du smörjer stansen. Ingen bearbetning utförs på fabriken - den kommer torr från produktionen. Därför måste kompositionen appliceras efter den första användningen. Sedan, om operationen är mycket intensiv, går den varje dag, produkten appliceras varje vecka. Det räcker att använda 1 g av kompositionen och applicera den jämnt på ytan.

Kullager

Lager kan bearbetas på samma sätt som smörjning av hammarväxellådan. Det rekommenderas att använda fett eller den universella sammansättningen Litol-24. Det fungerar i ett brett temperaturområde, det är bättre att använda det.

Samlarmontering

För denna del av mekanismen rekommenderas att använda en speciell silikonförening (flytande bas). Dess användning minskar friktionen och förbättrar kontakten. Därför glittrar mekanismen mindre, dess livslängd förlängs. Silikonsmörjmedel tillverkas under samma varumärken som själva borrhammaren.

Hur man smörjer växellådan ordentligt

Nu är det klart hur man smörjer stansen inuti, det återstår att ta reda på hur man bearbetar den korrekt. Du kan överväga exemplet med en reducering. För arbete behöver du:

• skruvmejslar (set);
• ren trasa;
• lösningsmedel eller bensin;
• smörjmedelssammansättning.

Sekvensen av åtgärder är som följer:

1. Rengör verktyget från damm.
2. Ta isär patronen - ta bort gummicirkeln i tur och ordning, sedan fästringen.
3. Ta bort locket.
4. Ta bort klämringen.
5. Ta bort fjäder och kulor.
6. Ta isär höljet genom att ta bort den bakre delen.
7. Ta bort frontkåpan.
8. Ta bort växellådan tillsammans med axeln genom att växla till "jackhammer"-läget.
9. Applicera försiktigt kompositionen på hela mekanismen
10.  Samla det med den omvända algoritmen.

Därför måste du omedelbart bestämma vad du ska smörja perforatorn. Som regel används kompositioner av samma märken för dessa ändamål. Du kan också använda universella medel, till exempel fett eller Litol-24. Av särskild svårighet i arbetet är demontering och montering av växellådan. Du måste arbeta noggrant för att inte skada mekanismen.