Gör-det-själv bakre adapter för en gå-bakom traktor: funktioner, skapelseprocess

Motoblock har blivit den vanligaste tekniken för ägare av dottertomter. Och detta är inte alls förvånande, eftersom sådana enheter är universella, enkla i design, kräver inte stora ekonomiska investeringar och de hjälper otroligt mycket i arbetet.

Besvär i hanteringen är det enda betydande minuset med den bakomgående traktorn. Det tar mycket ansträngning att flytta den. Detta är ofta ett slöseri med tid och ansträngning. En speciell adapter kan förenkla den mödosamma processen med arbete - en enhet av vagntyp, tack vare vilken du kan arbeta medan du sitter. Det är inte nödvändigt att gå till butiken och spendera pengar: du kan göra en adapter själv, även om du inte har en teknisk utbildning!

Varianter av adaptrar efter typ av fäste

Klassificering av endast två typer:

• Fram - ligger framför.
• Bak - placerad respektive bak.

Den här artikeln kommer att fokusera på att göra en enkel bakre adapter.

Design, egenskaper hos den bakre adaptern

Det är önskvärt att strukturen på adaptern är så enkel som möjligt. Försök att hitta den perfekta balansen mellan funktionalitet och enkel tillverkning. Designen innehåller följande huvudelement:

• Metallramen är huvuddelen av hela enheten.
• Hjul med samma diameter.
• plats.
• Fotstöd.
• Hitch (det som ansluter din adapter till den bakomliggande traktorn).

Ratten kan också ingå i adapterdesignen. Låt oss vara ärliga, dess användning kommer att kräva ytterligare ansträngning, kunskap, tid och pengar vid tillverkningen. Huvudelementen i adaptern är alltid desamma.

Tillverkningsprocess

Även om designen verkar enkel är det inte så lätt att göra den själv.

Förberedelse

Först och främst måste du rita en högkvalitativ och förståelig ritning, förbereda nödvändiga verktyg och material:

• fyrkantiga rör med samma diameter (för ramen);
• plats;
• fil;
• svetsning;
• lifta;
• stålplåt;
• borra;
• elektrisk skärare;
• andra tillbehör.

Skapande av ram

Som nämnts ovan är ramen det huvudsakliga strukturella elementet, så mycket uppmärksamhet måste ägnas åt dess tillverkning.

Först måste en fixtur svetsas till det centrala röret, till vilket kopplingsfästet kommer att fästas. Nästa steg är att svetsa ramen. Välj design efter eget gottfinnande, baserat på de initiala kraven för drift. Försök att inte räkna fel. Efter det ska en stålplåt av en viss storlek svetsas till ramen. Detta gör ramen färdig.

Chassitillverkning

Bestäm hjulaxelns bredd. Här, som på andra håll, finns ingen enskild standard. Axelns bredd beror på de initiala parametrarna för den bakomgående traktorn och på dina preferenser. Var särskilt uppmärksam på balans: om det inte finns någon balans kan det inte bara vara obekvämt utan också farligt att använda en hemgjord produkt. För att göra chassit behöver du ett rör med lämplig diameter och storlek med installerade bussningar och lager på vilka hjulen kommer att fixeras.

Tillverkning av kopplingsmekanismen

I vårt fall kommer kroken att vara fästet. Denna mekanism måste säkerställa en tillförlitlig anslutning mellan adaptern och den bakomgående traktorn.

Här är en liten algoritm för att göra en vridbar konsol:

1. Ge först arbetsstycket önskad form och svetsa det.
2. Svetsa sedan två stålbussningar som kommer att rotera åt båda hållen.
3. Fäst ena sidan av fästet i änden av ramen, och den andra till själva gå-bakom traktorn.
4. Svetsa ett handtag till dragkroken. Detta ger ytterligare bekvämlighet när du använder fästet.

Sätesinstallation

Du kan installera en färdig sits eller göra din egen. Återigen, allt beror på individuella preferenser och krav. Det är möjligt att fixera sitsen genom svetsning eller fixering av beslag.

Sista etappen

Det återstår att koppla den resulterande enheten med en bakomgående traktor. Detta kan göras med hjälp av en rundad stift, efter att tidigare ha borrat ett hål med önskad diameter. För att få adaptern att hålla så länge som möjligt, måla den med en korrosionsbeständig färg eller lack för metall.

Du kan börja arbeta. Före första användningen, kontrollera designens tillförlitlighet. Jag hoppas att artikeln var användbar för dig!