Snöslunga är förberedd för drift under vinterförhållanden och vid låga temperaturer, men ibland kanske de inte fungerar/startar inte. Om du äger en snöslunga skadar det inte att veta hur du startar din snöslunga, oavsett om det är en elstartare eller en manuell modell. Därefter kommer vi att analysera hur man korrekt startar en snöslunga med en elstartare, hur man startar en snöslunga manuellt, varför en snöslunga kanske inte startar/halkar.
Innehållet i artikeln
- Hur man startar en snöslunga med elstart
- Starta snöslungan manuellt
- Varför startar inte min snöslunga?
Hur man startar en snöslunga med elstart
Elektriska starter är installerade i moderna snöröjningsmaskiner - de är de mest pålitliga, enkla, prisvärda och lätta att använda. För att starta en konventionell modell under standardförhållanden, tryck bara på själva startmotorn. Nedan är algoritmen för alla åtgärder för att starta enheten:
- Öppna bränsletillförseln - vrid ventilen.
- Håll motorkåpan stillastående. Den är placerad bredvid tändstiften.
- Vrid gasreglaget hela vägen åt höger för att föra det till stängt läge.
- Vrid samma spak hela vägen åt vänster för att föra den till öppet läge.
- Pumpa upp bränsle - tryck flera gånger på boosterpumpen.
- Efter alla steg, tryck och håll in startknappen för elstart på maskinens kontrollpanel. Om motorn inte startar efter några sekunders nedtryckning, släpp knappen, vänta 1-2 minuter och tryck igen. Troligtvis har bilen/bränslet eller oljan ännu inte värmts upp, men ett haveri är också möjligt.
- Flytta gasreglaget till öppet läge - öppna själva baffeln.
När bilen startar, låt den gå i 3-5 minuter. Under denna tid kommer oljan, bränslet och motorn att värmas upp - bilen stannar inte.
Starta snöslungan manuellt
Det är inte ovanligt att hitta snöslungor med manuell startmetod. I grund och botten är en manuell startmotor installerad i budgetmodeller. För att starta en sådan enhet, följ dessa steg:
- Mät olje- och bränslenivåerna – se till att de räcker, fyll på vid behov.
- Lås upp hjulen och skruvmekanismen genom att vrida motsvarande spakar. De kan skilja sig beroende på modell.
- Öppna bränsletillförseln genom att sänka lämplig spak.
- Håll motorkåpan i ett plant läge.
- Stäng baffeln/sänk spjället.
- Flytta startspaken till startläget.
- Tryck på bränslepumpsknappen för att faktiskt pumpa bränsle.
- Dra åt startkabeln tills du känner ett lätt motstånd.
- Dra kraftigt i kabeln en eller flera gånger tills motorn startar.
- Om den inte startar, kontrollera att de tidigare utförda procedurerna är korrekta, lämna bilen i 1-3 minuter och upprepa sedan de två föregående punkterna. Om motorn inte startar är antingen temperaturen för låg eller så är systemet felaktigt.
- Efter att snöslungans motor har startat, höj choken/öppna skottet.
Varför startar inte min snöslunga?
En lista över de vanligaste orsakerna till att en snöslunga kanske inte startar:
- Inget bränsle (tillsätt bränsle).
- Bränslet är av dålig kvalitet eller har stått stilla sedan förra året (oktantalet stämmer inte överens med motorns behov vid bensin stagnerar, det förlorar sina egenskaper, oktantal, kvalitet och börjar avdunsta själv - töm bensinen från tanken och fyll på en ny, verifierad).
- Felaktigt gasspjällsläge (trottelventilen ansvarar för att tillföra luft till motorn om den blockeras när motorn luft behövs, den kanske inte startar eller så blir den under ökad belastning, den slits ut snabbare - se till att spjället är korrekt kostar).
- Inte tillräckligt med olja (tillsätt olja).
- Motorolja av dålig kvalitet (motorolja av dålig kvalitet täpper till systemet från insidan - igensatta filter, skräp kommer in i motorn, på grund av detta kan snöslungan inte för att starta, och med konstant användning av denna olja, kommer enhetens motor att misslyckas - tappa ur oljan från systemet, rengör det och fyll på ny olja från listan över tillåtna oljor i instruktioner).
- Ett haveri i motorn (oftast är det en felaktig / felaktigt justerad förgasare, en rem trasig, filter igensatta, om du inte har verktyg som lämpar sig för reparation, och ännu mer kunskap, är det bättre att kontakta en specialist för att inte gå sönder anordning).
- Fel i tändsystemet (kolavlagringar bildas på tändstiften, de brann ut / misslyckades eller fylldes med olja - demontera snöslungans kropp, ta bort tändstiften, rengör dem och installationsplatsen, byt ut tändstiften).
