Snöslungarolja: vad man ska välja, var man hittar och hur mycket man ska köpa - Setafi

I den här artikeln får du lära dig vilken olja som är bäst för en snöslunga, hur ofta man byter olja i en snöslunga, hur man byter olja i en snöslunga, hur man smörjer växellådan i en snöslunga.

Snöslungaolja

De bästa oljorna för snöslungor. Oljemärken för drift vid låga temperaturer.

Titta först på databladet för enheten - det står alltid vilken typ av olja det är bättre att fylla bilen med, under vilka förhållanden, en lista över de mest lämpliga märkena / märkena, en temperaturtabell. Allt detta är, åtminstone i dokumentationen av pålitliga varumärken. Om du har tappat bort instruktionen, inte kan översätta den eller helt enkelt inte har den, följ dessa rekommendationer:

1. De bästa oljorna för snöplogar kommer att vara produkter under varumärket 10W30. Du kan också använda 10W40. Sådana halvsyntetiska oljor är bevisade, skadar inte utrustning. De fungerar även vid negativa temperaturer – upp till 20 minusgrader.
instagram viewer
2. Om temperaturen sjunker under denna indikator, använd halvsyntetiska oljor. Vi rekommenderar under varumärket 5W30. Sådana medel fungerar även vid en 30-graders frost, men vid en lägre temperatur fryser de.
3. Använd SAE-oljans viskositetsdiagram vs. temperatur. Sådana tabeller är allmänt tillgängliga. Välj, med hänvisning till dem, den olja som passar din snöplog.

Hur ofta behöver du byta olja i din snöslunga?

Det är nödvändigt att byta olja efter den första starten efter 5 timmars snöröjning. Detta kallas rullning. Detta är särskilt viktigt om du planerar att använda din snöslunga varje dag/tungt arbete.

Efterföljande oljebyten bör utföras efter 50 timmars drift - våra råd till användare som använder snöslungan ofta och flitigt. Men tänk på att det efterföljande oljebytet är individuellt och beror på snöslungans modell, intensiteten på lasterna. För att avgöra exakt hur ofta du behöver byta olja i en snöslunga, titta på databladet.

Om du använder maskinen med några dagars mellanrum eller mindre, kan du byta olja en gång per säsong.

Instruktion

Steg-för-steg instruktioner om hur man byter olja i en snöslunga:

• För att tömma all olja utan rester, placera din snöslunga på ett plant underlag.
• Starta bilen - du måste värma upp motorn i 5 minuter, då värms oljan också upp, den blir mer flytande och mindre trögflytande / tät.
• Stäng av enheten, placera en oljebehållare under den. Dess volym är inte mindre än 7 liter.
• Öppna topplocket på enheten för ventilation så att oljan inte "gurglar" när den tappas ut. Om det finns, ta bort oljestickan därifrån.
• Ta snabbt bort oljeavtappningspluggen/bulten. Den ligger längst ner i strukturen.
• Vänta tills oljan slutar rinna.
• Stäng dräneringshålet - dra åt pluggen eller dra åt bulten.
• Häll den beredda oljan genom halsen. Använd en vattenkanna så att du inte spiller.
• Om tillgängligt, sätt tillbaka oljestickan och skruva på påfyllningslocket.

Efter oljebyte rekommenderar vi att du startar snöslungan i ett par minuter och sedan mäter oljenivån. Det finns ett märke på oljestickan för den rekommenderade nivån. Detta värde anges också i databladet. Se till att oljan matchar märket/värdet.

Kugghjulssmörjning. När man ska smörja växellådan. Instruktioner för hur man smörjer snöslungans växellåda.

Snöslungans växellåda måste smörjas separat från hela systemet. Det finns speciella smörjmedel för detta. Vi rekommenderar inte att spara på dem. Dålig smörjning kommer att leda till ett snabbt haveri av enheten / dess komponenter. På grund av lågkvalitativa förbrukningsvaror kan motorn fastna, då förvandlas den till en hög med skrot.

Använd inte fett för att smörja snöslungans växellåda, för att inte leda till ovanstående resultat.

Vissa tillverkare utrustar sin enhet med en icke-separerbar växellåda. Vanligtvis är det stora varumärken med egna servicecenter. Du kommer inte att kunna smörja en sådan växellåda hemma. Om du försöker ta isär enheten själv kommer du att förlora garantin och gratis underhåll, och fortfarande riskera att gå sönder enheten, så kontakta ditt närmaste servicecenter hos din återförsäljare. Specialister kommer att smörja växellådan och inspektera enheten. Vissa tillverkare har redan inkluderat kostnaden för inspektion i priset för snöslungan, så för deras modeller är det gratis.

Om din reducer är demonterad, då:

1. Placera enheten på en jämn yta.
2. Stanna motorn.
3. Demontera huset och växellådan.
4. Lossa låsbulten.
5. Häll i smörjmedlet upp till "halsen". För att hälla smörjmedel i växellådan, använd en vanlig medicinsk spruta.
6. Skruva tillbaka bulten.
7. Montera snöslungan.
8. Kolla hur det fungerar.