Med tanke på hur man tätar värmebatteriet kan du välja epoxiharts. Detta är en billig komposition som snabbt härdar och bibehåller tätheten. Tål temperaturer upp till +150 grader, varefter det börjar smälta. Därför, tillsammans med hartset, används också andra föreningar. Om vilka verktyg som är lämpliga för reparation, och hur man använder dem korrekt, beskrivs i detta material.
Innehållet i artikeln
- Kan användas med epoxi
- Hur man tätar en radiator
Kan användas med epoxi
Epoxiharts är en blandning av två organiska komponenter, varav en är själva hartset och den andra är härdarkomponenten. Kompositionen är resistent mot temperaturförändringar, vatten. Det härdar i rumstemperatur på några minuter.
I detta fall smälter hartset endast när det värms upp till 150 grader och över. De mest stabila är sammansättningarna av ED och EAF, som förstörs endast när de utsätts för öppen eld. Dessutom smälter de inte, utan spricker eller skummar helt enkelt.
Baserat på dessa data är det tydligt om det är möjligt att täta kylaren med epoxiharts. Enligt standarden når vattentemperaturen efter att ha lämnat pannan i pannrummet 115-120 grader, kyls sedan ner och, när den kommer in i huset, förblir den på nivån 95-105. Detta överskrider inte de tillåtna värdena, även om kylvätskan ibland kan överhettas, men bara under en kort tid, under vilken hartset inte har tid att smälta.
Således, när du väljer hur man tätar en värmeradiator, är det fullt möjligt att överväga epoxiharts. Men ändå är det värt att förstå att detta är en tillfällig lösning. Och om defekten är ganska allvarlig är det nödvändigt att ringa ett akutteam eller utföra en oberoende reparation. I extrema fall kan ett fullständigt batteribyte vara nödvändigt.
Hur man tätar en radiator
Epoxiharts lämpar sig väl för att reparera radiatorer av olika slag, oavsett material. Först måste du förbereda improviserade medel:
- harts;
- handskar;
- bensin, lacknafta eller aceton;
- sandpapper.
Att limma kylaren med epoxi är ganska enkelt. Om möjligt bör du först dra åt bottenventilen på batteriet så att det svalnar till rumstemperatur. Men i extrema fall kan du arbeta med en het yta.
Huvudstegen är:
- Batteriet torkas från damm med en ren trasa, tvättas med diskmedel och torkas av.
- Om det finns fettfläckar, behandla med bensin eller aceton.
- Vid skarvarna rengörs delarna med sandpapper.
- Torka av med en ren trasa.
- Använd handskar och fukta ytan något.
- Applicera harts på handskarna.
- Gnid snabbt på ytan med fingertopparna.
- Om anslutningar bearbetas, fästs de dessutom med klämmor.
- Låt stå i en timme tills det stelnat helt.
Du kan också försegla batteriet med en vattenlösning av cement och asbest som appliceras på bandagen. Tätningsmedel baserade på pulver eller flytande polymer används också. Dessutom, om skadan är liten, appliceras kompositionen helt enkelt på ytan. Och om defekten är betydande är det bättre att använda ett bandage eller tourniquet, gummi, som limmas ovanpå.
