Asynkronmotor

Engelsktalande guide heter asynkron induktionsmotor. Omedelbart stå punkt i. Internet hamras med frågor om skillnader av denna typ av maskiner, nyanserna i uppsamlaren, synkrona motorer, i själva verket kommer lätt. Den enda typ av motor som genererar ett fenomen av induktionspoler. Andra konstruktioner använder permanentmagneter, spolar levereras på... Bara i induktion (asynkrona) motorer som används pickup, vilket skapar en drivkraft. Faktor bestämmer funktion - rotationshastighetsskillnaden av fältfrekvensen.

asynkronmotor apparat

Statorn hos en induktionsmotor

Till att börja det enklaste gemensamt mål: nätström till statorlindningarna. Titta på bilden: ett typiskt exempel på statorn. Avlägsnande av rotorn, är det omöjligt att säga vilken typ av motor hör kärna tvinnat koppar. Vi fick den viktigaste slutsatsen: statorn inte ange metod för att bilda den drivande kraften. Snarare stödet skjuter ut i förhållande till vilken statorn handlingar.

Vi ser sammansatta kärna innefattande två spolar. lindningsriktning skapar två distinkta poler. Det kan inte kallas förtjockning fält norr eller söder, eftersom riktningen av linjerna förändras ständigt (vid två gånger frekvensen för 100 Hz-nät). Monteringen utföres enligt följande:

1. Spolar trakasserade separat. Designers vet hur många varv du behöver någon anslutningsledning.
2. Den erhållna hank satte försiktigt på magnetiska distansorgan (traditionell form bokstaven T). För isoleringsskiktet banar vinyl annan polymer.
3. Då linda ändarna något böjer till periferin, varven tätt an mot basen av bokstaven T.
4. I detta fall, kärnkomponenten, är den inre delen av spolarna införd i den yttre ringen. Men mer enklare design.

Kärnan är sammansatt av plattor isolerade från varandra med hjälp av lack. Arbetet av induktionsmotorn 230 volt växelfältet inducerar virvelströmmar, vilket orsakar magnetisering återföring effekt. Att minska förlusterna, är kärnan uppdelad i plattor. Rostfritt stål, tillsatser av kisellegerings ger en låg elektrisk ledningsförmåga.

Den inhemska asynkronmotorer statorn två poler. Det finns undantag från regeln. Å andra bilden ser vi statorn asynkron utomhus fläktmotor med tre hastigheter. Åtta stolpar för att driva upp en hög av järn, behövs en kondensor. Den skiftar fasen för spänningen vid minus 90 grader med avseende på ström. Det blir möjligt att skapa en variabel roterande fält i statorn. Denna typ av induktionsmotor kallas en kondensator.

De två första etapperna av användning erbjuds Nikola Tesla.

Systemet är som följer:

1. Fyra lind liggande i de tvärtoppar drivs nätverk av 230 volt. Två - motsätta - har samma tecken polen, den andra - den andra. Så roterar fältet vid halv hastighet av nätet (25 Hz). Detta är tillräckligt funktionsdugliga fläktdrift.
2. Mjukstart av induktionsmotorn och drift är möjlig endast vid tillstånd när fältet är tillplattad. För detta ändamål fyra lind tillämpas liggande diagonalt. Här, är den spänning skiftad med 90 grader. Med hjälpspolar tekniska egenskaper är förbättrade.

Hur man justerar hastigheten? Regulatorer induktionsmotorhastigheten pendla lindning. manöverpanelen är anordnad vid varje tidpunkt för att medge pressning av en knapp eller någon. Åtta spolar har ett par av kranar. Stator som blir nödvändiga växling, vissa grenar drivs kondensor. Genom att trycka på en knapp aktiverar arbete lindningen. Fullt stator körs med full hastighet.

Ett exemplifierande diagram som visar funktionsprincipen, som illustreras av foton. Rotationshastighet är inställd omkopplade lindningar knapparna 1, 2, 3. Behovet av att skydda mot samtidig omkoppling dikteras av kraven på normal drift. Resultatet är en enklaste metoden för att styra hastigheten.

Magnetisk kärna sammansatt av elektrostålplåtar, vilket minskar förlusterna i uppvärmning. Temperaturen kan vara betydande, men asynkron fläktmotor försedd med rotorblad (se. foto). Varje fläkt kan egentligen bara värmer upp luften, inte vice versa.

ringade induktionsmotor

I detta fall kommer motorn ge långsiktig drift. Därför är rotorn försedd med en tangentiell fläktbladen. Det hjälper cool design varma sommarnätter. Ägaren kan sova, ignorera risken för brand. Någon bra anordningen arbetar på ett liknande sätt (av sig själv). I detta fall är motorn konstruerad enligt schemat med kortsluten rötor. På axeln av trumman sitter där i silumin försänkta koppartrådar. Kortsluten till varandra ringformig kontakt. En sådan lösning i litteraturen brukar kallas kortsluten (hjul) av uppenbara skäl.

Asynkron kortsluten motor är dominant i vardagen. Fält som induceras i statorelementen ledare, sedan gå genom kopplings eter, växer axeln. hinna aldrig upp med nätfrekvensen. Eftersom inducerade strömmar är noll, är kopplingen bruten. Axel bromsar, återigen plockade upp fältet. På liknande sätt fungera enfas asynkronmotorer, någon annan. I huvudsak är det ingen skillnad, varigenom ett växelfält.

Tilldela en eller flera stora familj. asynkronmotor anordningen är fundamentalt olika. Rotorn är försedd med lindningar som en kollektor motor. Typiskt, tre-fas. Detta gör det möjligt att få en mycket starkare fält, det finns ett stort problem: svårt att vika axeln. Den enorma fältstyrkan utgör otrolig styrka vidhäftning, varigenom det är möjligt fel på utrustningen. Också axel i allmänhet inte snurra upp.

Det är därför att minska styrkan hos de inducerade strömmarna (fältstyrka) i kretsen av rotorfasen klippa en reostat. Aktivt motstånd förhindrar EMF utveckla axeleffekt: en viss mängd värme avleds genom Joule bildad av aktivt motstånd. Startmoment asynkronmotorn med släpringade motorer tillräckligt stor hastighet uppdelning inte förekomma. Det är uppenbart att värdet av reostat motstånd för varje designa sin egen. Bestämma antalet induktionsmotorrotorn, förutbestämda egenskaper, utgångsbelastningen.

Notera att i alla fall med asynkronmotorer ser stora förluster. En särskilt illustreras väl av en reostat. Ström asynkronmotor direkt spenderas på värmen försvunnit. Den största fördelen med denna klass anses fortfarande enkelheten i konstruktion och underhållsutrustning. Annars någon typ av induktionsmotorer har kastats in i historiens soptunna.

Hur fungerar en asynkronmotor

Statorn genererar ett roterande magnetfält. Riktningen av spännlinjer bestäms av tumregel (höger hand). Därför kan en stator tills avsätta försöker vi förstå vad som händer parallellt med rotorn. Låt oss börja kortsluten.

Inuti statorn finns ett fält, vars linjer av spänning i den första approximationen, riktad mot mitten där axeln. Burlindad ledare skär varandra med en vinkel nära 90 grader. Enligt högerhandsregeln växelfältet inducerar en elektromotorisk kraft, som alstrar ström. Som ett resultat, det finns ett svar.

Vilket som helst par av kortslutna ledare dras in i ramen. Det kretsar kring statorn fältet. Av regeln av vapen finns det en responsfält som är riktat motsatt det ursprungliga:

1. Rötor stator rör sig långsammare. Låt rotation beskriver timvisaren.
2. Vid något tillfälle, börjar nordpolen att komma ikapp med en av ledarna i buren.
3. Strömmen är riktad så att den cirkulära spänningslinjen respons magnetfält går mot polen.
4. Så framför dig stolpen möter självbetitlade tecken på avgiften, börjar det att driva det. Bakom bilden av "South", försöker springa efter fältet.

En enkel kort förklaring till varför den kortslutna, i slutändan, börjar rotera. Rotorn bör inte vara alltför tung, är golf grepp inte särskilt stark. Detta förklarar den låga dragkraften utvecklas av en induktionsmotor vid starten. Inkopplingsström är hög, eftersom ingenting hindrar uppkomsten av områden inom statorn. Notera: rotorn enfas asynkronmotor, som visas i bild i början av artikeln, vägleder buren lite lutande mot axeln för trumman. Det hjälper till att skapa en mer enhetlig magnetpol genom att kompensera för nackdelar (primärt icke-likformighet) hos statorfältet rotation.

Fas rotorlindning består av, varav den normala är riktad ungefär i centrum av motorn (axeln). Ni kan föreställa varje cell hypertrofisk kortsluten. Massa varv (i en borr, exempelvis omkring 40), är fältstyrkan mycket högre. På grund av en kraftig ökning i början av energiförbrukningen skulle bli för stor. Nivå EMF signifikant (definierad hastighet av magnetisk flödesförändring). rotorkretsen är kompletterad med en reostat, försöker kompensera för bristen. Aktivt motstånd minskar strömmen, naturligtvis ett svar minska fält som genereras av ledarna.

En rotorfasen kan förbättra egenskaperna för asynkronmotorer, två eller tre ledare (ungefär) ge större dragkraft. Genom nackdelar tekniska lösningar inkluderar närvaron av strömkollektorer, en borstenhet. För att minska slitage i vissa motorer efter induktionsrotorvarv som kortsluten speciell mekanism. Mycket längre livslängd för utrustningen.

Vi ser ingen anledning att överväga mer släpringade motorer, kommer att fungera som den bästa illustrationen av armerad kortsluten. Föreställ: i stället för en var fyrtio! Kvantitet (40 och ned) regleras av resistansen hos reostaten.

Så ställer du in hastigheten för induktionsmotorn

Någon, inklusive en trefas asynkron elektrisk motor är inte kan utveckla en hastighet nära frekvensen av fältet. Antal poler tenderar att sänkas. Men även i detta fall, sällan uppnå den önskade 3000 varv / min (50 Hz x 60 s). I princip är det omöjligt. Öka antalet statorpoler praktiseras för att minska hastigheten, såsom beskrivits ovan i exempel utomhusfläkt.

Det mest vanligt att ansluta induktionsmotorn med kortsluten rötor i fas amplitudstyrning. Tekniken gör det så enkelt att få resultat. Strömmarna i induktionsmotorer är stora i början, "på grund av" förlust av rotorkärnan (reducerad med ökande varvtal). Vi kan inte säga att reparera sina egna händer stator tillhör den kategori av enkla, men mycket bättre än vindrotor samlare. Enkel byggbranschen beror på kärleken till den här typen av enheter.