Bilar till motoblock - förbättring och modernisering av de viktigaste arbetsorganen

Bifogad utrustning för motoblock har alltid varit av särskilt intresse för mästare av självbyggare. En enkel och samtidigt universell enhet av kraftenheten i medelstora och tunga motoblock gör det möjligt att skapa flera typer av monterade redskap. Och det betyder att alla dessa relativt enkla enheter kommer att göra en motoblock, en riktig konkurrent till en modern traktor.

Hemlagade tillbehör till motoblock

För motorblock med medelstora och stora kapaciteter erbjuder leverantörer och tillverkare nu ett stort antal bilagor och bilagor som möjliggör mekanisering för många operationer. Trots sådana attraktiva erbjudanden och färdiga varianter av leverans av kit, föredrar många ägarna att göra gångjärnsutrustning för motoblocken med egna händer. Och anledningen är inte att hemlagade produkter är billigare. Långt ifrån, om du tar kostnaden för material, så är det absolut inte fallet. Problemet ligger i en annan. Den handgjorda inventeringen för motoblocket är i majoriteten som matchar sina kvalitativa parametrar, verktyg som tillgodoser behoven hos en viss person.

Detta tillvägagångssätt för bildandet av en flotta av jordbruksmaskiner gör det möjligt att ta hänsyn till vid konstruktion och montering av lager alla möjliga funktioner hos både webbplatsen och ägaren.

Den utvecklade utrustningen för enheten är konventionellt uppdelad i utrustning:

• universell syfte
• smal specialiserad riktning;
• Hjälputrustning och anordningar som gör det möjligt att förenkla styrningen av motorblocket.

Det universella sättet omfattar för det första adaptrar och alla släpvagnar som gör motoblock universell transportplattform både för godstransporter och som bekväm transport organ. Individuella modeller av motoblock kan nå upp till 25 km per timme. Även om minitraktorns komfort fortfarande är långt borta, men inte längre behöver gå.

Smal specialiserade typer av utrustning är oftast avsedda för totalt 1 eller högst 2 operationer. Detta är dock exakt den mest efterfrågade ur konsumentkvalitetsverktygens kvalitet för kvalitet jordodling, underhåll av grödor, foderskörning och jämnt konstruktion. Delvis bör det noteras att bland de specialanpassade självtillverkade föremålen råder relativt enkla typer av verktyg - plogar, skärare, backar. Det här är något som kan göras från improviserade material och med hjälp av det enklaste kraftverktyget. Men mer komplexa element görs med hjälp av aggregat från annan utrustning.

Och det som givetvis gör kontrollen lättare - en motvikt mot ett motorblock, vikthjul och slirskyddskedjor gör det här möjligt att arbeta med enheten året runt.

Hemlagad för motoblock

Frågan om hur man börjar utforma gångjärnsutrustning för motoblock är ganska rimlig. Faktum är att nästan alla motorblock är utrustade med eftermonterade enheter, ett fabriksprov, utformat för att använda vanliga typer av utrustning. Det är nödvändigt att klargöra, samtidigt som det är standardutrustning som inte uppfyller kundernas önskemål - Dragsystemen är för ömtåliga och bräckliga vid användning i svåra förhållanden drift.

För husvagnsmotorer är släpvagnar huvudsakligen gjorda av stålsvetsade, men för massor är den kinesiska produktionen huvudsakligen gjuten järn eller en legering av metaller. Det är uppenbart att för en kroppsplog kan inte ens den kraftfullaste gjutjärnsadaptern inte stå.

Därför är det första som behöver skapas att det är anslutet till motoblocket med egna händer för plogen. Här är grunden för konstruktionen bättre att anta ett standardschema - adaptern är ett gångjärn med möjlighet att fixera plogen i olika positioner, vilket är särskilt lämpligt för plogning av små tomter, när en plog används både till vänster och höger bladet.

Adaptern själv rekommenderas att tillverkas med möjlighet till fixering, inte bara i vertikal, men även i horisontella plan med hjälp av nyckelband och skruvförband.

Det här alternativet hjälper till att använda det för plöjning och för hålning och för att installera en säteskort för en gräsklippare eller rake för att vrida hö på haymaking.

Universal trailer till motoblock

Närvaron av släpvagnen ger rörlighet, eftersom det är en sak att köra en motorcykel med redan installerade enheter, En annan, när en plog, en fräs eller en potatisplanter laddas helt enkelt på släpvagnen och transporteras av motorblocket.

Beräkna parametrarna för släpvagnens utrustning för motorblocket bör baseras på dess kapacitet, principen är här enkel - 1 liter. a. innebär möjligheten att transportera 100 kg nyttolast på en vagn. Den enklaste och mest pålitliga är den uniaxiella släpvagnen med en belastning på centralaxeln. Och även om lastkapaciteten på den här släpvagnen är liten, endast upp till 500 kg, räcker det med att montera en sits på släpvagnen och köra motorblocket sitter på släpvagnen.

Det svåraste är att hämta de nödvändiga komponenterna. Det är lättast att använda färdiga delar. Till exempel är en nav för motoblock med egna händer tillverkad av bil, för bilar. Detta möjliggör användning av vanliga bilhjul och däck för utrustning av enheten. Å andra sidan är navet från VAZ classic perfekt för att göra andra användbara, hemlagade produkter, som grousare, vinschar, vikthjul.

För släpvagnen används en rektangulär rörstruktur, men både kanalen och I-strålen kan användas som rambas. Det är bättre att ge sidorna till släpvagnen med flyttbara. Det är att föredra att omedelbart möjliggöra möjligheten att installera flera typer av brädor på plattformen:

• Trä eller metall för transport av bulklast;
• ljus, nät för skörd av grön massa för djur;
• vikning, med möjlighet att öka den användbara delen för transport av hö.

Men för att vara bekväm att navigera på vägarna är det värt att göra vingar på motorblocket. Om möjligt, installera lera flaps på dem omedelbart. Trots allt har inte alla vägar asfalt och hård yta.

Ett motorfordon med släpvagn kan kallas ett fordon enligt lagstiftningen, det är omöjligt idag, men det betyder inte att släpvagnen inte ska vara utrustad med ljussignal.

Det är absolut nödvändigt att installera minst 4 reflekterande element på släpvagnen - 2 röda på baksidan och 2 vita på framsidan. Detta kommer att hjälpa föraren att bestämma vagnen i mörkret.

Jordodlingsverktyg - plog och plog för motoblock med egna händer

Innan du hakar på motoblocken för jordbearbetning bör du bestämma vad som är viktigare och prioritera frågan om webbplatsens bearbetningsteknik. För stora områden som används för att plantera potatis, rotfrukter, spannmål, skulle det optimala alternativet vara en plog för ett motorblock med egna händer. Gör det enklare och lättare. Men för sängarna för vegetabiliska grödor, för att bearbeta remsor mellan trädens rader eller den slutliga behandlingen för plantering, är det bättre att göra en skärare. Detta kommer i hög grad att underlätta ytterligare arbete.

Med den färdiga kopplingen på motorblocket är den svåraste vid tillverkningen av plogen sin form. Kroppen har en komplex form för formning och därför är det bättre att göra en plog av flera komponenter. Skyddet mot motoblocket med egna händer är bättre av stål. En stor insats som detta element kommer att uppleva bör inte leda till dess deformation. Dessutom är det den vomer som ansvarar för djupet att sänka plogen.

Plogens plog ska vara den mest solida metallen. Detta är den del av plogen som skär ner i marken och skär den i ett lager. Styrkan och styrkan hos detta element kommer att tillåta att arbeta med plogen både i förhållandena för odlad odlingsmark och göra förberedande bearbetning av jungfruen. Trots komplexiteten i bladets design är det ganska lätt att göra. För ett krökt blad är det bättre att ta en redan förberedd rund eller oval form. Av det, enligt ritningen, gör en dumpning. Krukor för detta brukar använda stora rör från 350 mm i diameter eller gasflaskor. Bladet är nästan perfekt i form.

En av frågorna om hur man gör en plog för motoblock är tillverkningen av ett fältbräda - ett stabiliserande element för en plog som sätter rörelsens riktning när man arbetar på ett plöjt fält.

SoHo med egna händer för motoblock samt plog är monterad från flera element. Men för att använda plogen i jordens odling är det bättre att tillhandahålla en höjning av armering, så att jorden under tiden behandlas så mycket som möjligt medan man vrider formationen. I plogens design är det bättre att inte tillhandahålla ett frontblad, men ett dubbelsidigt blad med förstärkningsstänger.

Cutter för motoblock egna händer

Bilagor till ett motorblock i form av en mudder kan användas främst för ljus och mediumaggregat. För tunga modeller med separat kraftuttag och överföring av vridmoment till bakenheterna för motorblocket är kedjeskärarna optimala.

De enklaste fräsarna för att lossa marken kan vara fyra segment saberfräsar. Strukturellt är en sådan fräschare ett rör på vilket saberskärare är stift placerade. För medelstora och lätta enheter är halvaxlarna för motorblocket hopfällbara. Så du kan justera bredden och hastigheten på jordbearbetningen. Om två segment är installerade på varje sida av reduceraren är bearbetningshastigheten mycket högre. Visst är bredden i det här fallet liten. För halvaxlar med två eller till och med fyra element kan greppbredden ökas upp till meter.

Monterade enheter för motorblocket med egna händer är gjorda av ett profilrör. Profilen är lättare att installera på växellådan. Ja, och formulera dem när du bygger mycket lättare och enklare.

Sätt dem enkelt i varandra och säkra dem med pinnar. Semiaxer för motoblock med egna händer är gjorda av ett fyrkantigt eller sexkantigt rör med tjocka väggar. För 1 uppsättning fräsar behöver du:

• rör för halvaxelns kropp med en väggtjocklek på -3 mm i längden 50-80 cm;
• för anslutning av segment av ett rör med en mindre diameter av 50-60 cm i längd;
• 8 saberelement för arbetsorganet;
• Klämmor på semiaxer - 4 stycken;

Kvarnen själva rekommenderas att vara gjord av stålstjocklek på 5 mm eller mer. Den bästa lösningen för tillverkning av kvarn är användningen av smidd metall. I detta fall är styrkan högre och det är inte nödvändigt att skärpa verktyget ofta. Det rekommenderas att använda i utvecklingen av skärformer för motoblock med sina händer drar de mest framgångsrika modeller - sabel, böjda eller spetsiga fräsar med en triangulär element.

Skivharv för motoblock

En av de mest populära typerna av tillbehör till ett motorblock under vård av växter på sommaren är en kultivator. Du kan göra en polermaskin för en motoblock med egna händer:

• Enligt exemplet på en klassisk kultivator i form av en trailed ripper;
• i form av skivlåsare, som används för att behandla rotgrödor.

processteknik ger motoblock passage mellan två rader av grödor eller med användning av en massa av bostäder cultivator tre och även fyra rader.

Ripper stumper kan ha flera typer av verktyg installerade i ett hölje:

• skärare;
• två plåtplattor med två plattor;
• 2 skivharvar för bildning av åsar;
• två skivor för växtskydd.

Skivor av växtskydd mot motorblocket av egna händer är vanligtvis gjorda av stålplåt. Beroende på syftet med anordningen, till vilken de kommer att appliceras, beräknas deras diameter. För fräsar, i allmänhet fräsar med mindre diameter 5-7 cm, medan de jordfräs måste ha en diameter på 30-35 cm. Bara vid fräsning av en plats, har plantor vanligen en liten höjd. Men odlingen utförs när växterna når betydande tillväxt, och deras uppdelning i detta skede kan leda till förlust av grönsakskulturen.

Diskar av medelstorlek kan vara universella, med en diameter på 20-25 cm. I det här fallet är det nödvändigt att tillhandahålla en universell typ av bilaga till varje typ av bilagor.

Hjälputrustning för motoblock

Bland behövs förbättringar motoblock rekommenderat att göra i form av bilagor, utöver allt det ovanstående, följande element:

• hjul med grousers för att arbeta på lös mark;
• lyft;
• gångjärnsblad för snöborttagning.

För strukturer av hjulen, som används som en drivmotor jordfräs plöjnings använda hjul med gummidäck. Hur man gör hjul med bommar för motoblock berättar erfarenhet och förmåga att arbeta med färdiga mönster, till exempel, med stålfälgar av bilens hjul.

För detta behöver du:

• 2 stålhjul från bilen;
• hörn 25x25 cm;
• elektrisk svetsning;
• den bulgariska
• måttband och penna.

Hörnet är skuren i segment på 35-40 cm. Fälgarna på skivan är uppdelade i lika delar. Det är bäst om de är 8 eller 10. Märkena är gjorda och hörnen är svetsade i ställen för märken.

Den självgående hissen för motoblock bör tillverkas av ett rör med en diameter på 100 mm. Hissen själv är gjord i form av en vals på konsolen. Den ändrar om nödvändigt sin position och gör det möjligt att höja motorblocket på stödet. I det normala läget är lyftaxeln framför enheten och används som en stödrulle för att övervinna diken och ruttarna.

En hink för motoblock med egna händer rekommenderas att monteras om du planerar att använda den som en snöplog.

Skopan kan tillverkas:

• av plåt med en tjocklek av -2 mm;
• Hård plast med en kniv längst ner på metallremsan;
• från plywoodtjocklek 8-10 mm eller OSB-platta 10-12 mm.

Skopan är fast fastsatt på motoblockets ram. För att underlätta driften är det möjligt att skapa en roterande anordning för att ändra skärplanets lutningsvinkel till vägytan.

För att skopan ska fungera länge läggs en stödskid på fästet framåt. Detta gör rengöringen mer säker. Skärytan kommer att vara i en viss höjd över marken och inte vidröra marken.

Förbättra ditt hem mototeknik till dina krav kan vara utan stora kostnader. När allt kommer omkring kan bilagor till motorblocket monteras oberoende av allt med egna händer.

Arbeta motoblock med bilagor - video