Bilantennen gör det själv

Bilantenner idag avviker efter ändamål. I kampförhållanden får de anslutningen, i fred - kanalerna för sändning, navigationsinformation. Bilantennen är en kvartvågig vibrator, kompletterad med matchande enheter. Signal linje, marken kommer att fungera som bilens kropp. På grund av dessa två komponenter blir det möjligt att få en signal. På grund av designens enkelhet gör man en bilantenn med egna händer. Först bestämmer du enhetens syfte, vågband, moduleringstyp. Tre huvudkomponenter som läggs av designen.

Varianter av bilantenner

De nämnde typerna av bilantenner, vi ger den överflödiga klassificeringen:

• Syfte:

1. Ta emot sändning.
2. Broadcast mottagning.
3. Mottagning av satellitnavigationsinformation.
4. Bilkommunikationsantenner.

• Installationsmetod för antenner på bilar:

1. Magnetisk.
2. På sugkoppen.
3. Mortise.
4. Trådad anslutning.
5. På klämma.
6. inbäddad.

• -antennanslutning för bakvingen. Vid plats:

1. Utomhus bilantenner.
2. Hytt( intern).

• Förtjänst:

1. Aktiv.
2. Passiv.

Sannolikt kan en erfaren bilentusiaster lägga till ett par tecken, vi begränsar oss till denna klassificering. FM antenner passar inuti kabinen. Lovers gör tillbehör med egna händer, med kabellängder på 50 Ohm. Flätan är elektriskt integrerad med bilens kropp( massa).Var försiktig med att få blixt när du kör genom fältet.Åskväder väljer den närmaste punkten till himlen.

Bilens antenns storlek beror på intervallet. Ansluten( radiofrekvens 27 MHz) stor. Kraftfulla sorter sträcker sig i längder om 2 meter( på lastbilar), enligt vetenskapen bör de vara 50 cm högre. För att förena skillnaderna mellan den faktiska storleken är en fjärdedel av våglängden en "förlängning" -spole vid basen. För att använda installationen av en bilantenn för kommunikation utförs vertikalt. På grund av typen av polarisering. Den anslutna antennen kan lutas med hjälp av ett lamm, en spak för att inte bryta, köra genom en skog och övervinna spännen på en låg bro. Sammanhängande antenner används mest av förare av stora lastbilar. Utrustning av jeeps, personbilar är tillåtet, ibland blir utseendet litet.

Anm. Fabriksantenner är inställda på våglängden. Mustaschen är förkortad, försedd med skyddskåpa i slutet. Verksamheten utförs enligt anvisningarna. Guiden innehåller ett rekommenderat storleksschema.Överträdelse orsakar en minskning av mottagningskänsligheten.

Den digitala bilantennen för TV-mottagning ser ut som en polisfläkt i ett annat färgschema. Enheten saknar onödiga krusiduller, tar frekvensen av hundratals MHz. Den första multiplexen i Moskva valdes av 559 MHz. Den digitala bilantennen på magneten är placerad på toppen( taket), tråden passerar över dörren utan ändringar. Signalen för horisontell polarisation, uppgiften för enheten att ta en godtycklig azimut.

Sändningsantenner har sällan en stor storlek, eftersom våglängden är högre är dimensionerna större. Små höjdstift, som dekorera bärbara radioapparater. Var försiktig med att köpa en antenn för en bilradio, utformad av tillverkare för att dekorera en TV-mottagare. Rädd för att göra ett misstag, läs tekniska specifikationer i butiken:

1. Radio är betecknad FM, AM( frekvenser 70 - 108 MHz).
2. Television - DVB - T( frekvenser under 900 MHz).
3. Navigation - GPS( cirka 400 MHz).
4. radiokommunikation - MW( 27 MHz).

Ibland glömmer återförsäljare att ange antennens egenskaper. Området 400 till 530 MHz nämns, det nämns att "möjligheten att ta emot GPS-signaler är tillgänglig. Det är fortfarande underförstått att förekomsten kan, den första Moskva-multiplexen passerar. Frekvenser över 400 MHz används av bärbara radioapparater, avdelnings kommunikation MVD.

Det är fortfarande att uppmärksamma kontakten. Det sammanfaller med de allra flesta enheter som det är avsett att kontrollera om kompatibilitetsfrågan blir överflödig. De säger att den externa bilantennen fångar bättre, frågan gäller främst stadsmottagning. Kör på motorvägen, glaset i en vanlig bil kommer inte att skapa allvarliga hinder för elektromagnetisk strålning. Bilinredning antenner är enklare att installera. Tillbehör står under utsidan, därmed den värsta kvaliteten.

Store kommer att tillhandahålla alla typer av hybridmodeller, inklusive alternativet a la All in one. Du kan byta mottagning från stads till motorväg. Skillnader i känslighet, egenskaper vid undertryckande av hinder. Förortsupptagningsområdet ökar till 80 km. Sälj original tandems. Ett par läggs ut med utsikt över liknande stift, av vilka en av dem tar TV-sändningar, den andra - radio, kommunikation. Med hjälp av en uppsättning charm kräver förvärv av lämplig mottagningsutrustning.

Gör-det-själv-bilantennen skapande

Den enda svårigheten: bilens kropp går fortlöpande. I detta fall kommer traditionella markbundna hushållsantenner att bilda döda mottagningszoner. Det kommer att vara långa perioder när manövrering, när det inte finns någon mottagning. Gäller horisontell polarisation, inte vertikal! I det senare fallet är antennen likgiltig mot azimuten för signalankomsten. Masten står vertikalt! Detta diskuterades vanliga rambiquadratic antenner, kvartvågiga vertikala vibratorer. Låt oss se vad mer naturen är användbar.

Hur man gör en bilantenn med egna händer så att:

• inte orsakar några klagomål från trafikpolisen för överdriven kroppsförfining;
• stod i stugan;
• ger pålitlig mottagning av radiofrekvenser;
• hade en hög effektivitet( eftersom du behöver arbeta med överföringen).

En kvartvågs vibrator passar ett dåligt namnget fall. Svår att tillverka, utrustad med en relativt stor storlek( se ovan), svår att montera, stör körning. Här är begreppet förare av bilar VAZ 2106( en erfaren radioamatör kommer att återskapa konceptet, abstrahera från bilens tillverkning).

En ramkonstruktion används, vilken ligger under den automatiska bakrutan packningen. Något inskränkt, lite olika storlekar än vad som krävs vid 27 MHz, i mitten finns en kondensator som justerar bilantennen för att resonansera på önskad kanal. Observera att det finns två mottagningsfrekvenser:

1. 27;65 MHz.
2. 28,2;68 MHz.

Övre resonans faller på lägre radradio. Bilens antenns layout är enkel:

• Det är nödvändigt att lägga ut tråden med MGTF. 0,5 perimeter av bakrutan med trapezform:

1. Övre kant 56,5 + 56,5 cm.
2. Nedre kant 66,5 + 66,5 cm.5 och 45 cm.

• . Det finns plussar där vi lägger till matchande kondensatortrådar, ta bort signalen med RK-50-kabeln.
• I mitten av glaset finns två ledningar vertikalt i mitten( 5 -25 pf).45 cm lång vardera. Därför är det nödvändigt att vrida zigzag, placeras under isoleringsröret.
• Vi lödar kabeln från sidoväggen där tråden i mitten är avskuren. På motsatta sidan av luckan borde det inte vara.

Bilantennanslutningen går genom kontakten som används av kommunikationsutrustningen. Kabellängden är liten, mer exakt - bör tas mindre. Eftersom antennen är passiv kommer signalen i vägen till mottagaren att dämpas kraftigt. Om du verkligen sätter den anslutna utrustningen i bakrutan är det värt att göra.

Fördelar med en självtillverkad

bilslingaantenn

Se fördelen. Vår antenn för en bil med egna händer kommer knappast att skilja sig från en rad åtgärder, visa underverk i receptionen, men det är konkurrenskraftigt med vissa fabriksmodeller monterade på taket som har en höjd som är större än en personbil. Plus i skogen skadar inte staden. Dessutom finns det ingen anledning att hitta matchande enhet. Det är inte lätt, förutom exakt exponering av numret, varvsteg måste du hitta önskad trådtjocklek. Designen måste förseglas, evenemanget kommer att kräva inköp av ett antal extra material.

Förstå betydelsen av att hålla radion en gång. Antennen är täckt med ett tätt tätningsmedel, enheterna möjliggör sändning i bästa fall för ett par kilometer. Om terrängen inte är robust. I vårt fall uppnådde vi enkel installation, enkel design, tillgänglighet för den genomsnittliga användaren.

Kondensor krävs: förkortad kontur. Enligt författaren till idén är koefficienten 0,3.Med mellanslingorna är ramen elektriskt förlängd till önskad storlek, kondensatorn dämpar reaktansen för att matcha med RK-50-kabeln och låter systemet justeras till resonans. Författaren hävdar att antennen är bredband. I de flesta fall kan du installera på bakrutan på alla bilar utan stora förändringar i designen. Justeringen utförs enligt minsta stående vågförhållande.

I vissa fall köper en antenn för en bil och installeras den blir dyrare, svårare och ger lägre mottagningskvalitet. I ovanstående design är det inget svårt, och i fritiden kan ett tillbehör försöka hos alla bilister. Masten under två meter kommer inte att passa en personbil, mer relevant på en tank! Som, som vi vet, inte är rädda för smuts.