De flesta gasvärmare som finns på Rysslands territorium är gjorda i färdversionen. Hemma i själva verket lite, till exempel eldstäder. Att röra dem själv är inte rekommenderat, reparation av gasvärmare, i detta fall bör göras av en expert från relevant service. Detta gäller för alla gasutrustningar. Och den enklaste vattenkolonnen innehåller många delar, om felaktigt monteras kan konsekvenserna vara skrämmande. Tänk idag importerad gasvärmare BigBuddy på propan, som fungerade som prototyp av en annan enhet av samma slag. Vi kommer att diskutera enheten kortfattat, för utan teoretisk kunskap är det bättre att inte gå in i enheten.
Gasvärmare
Först om cylindrar för en importerad gasvärmare. Tycker inte alls om kollett eller annan turist, populär i Ryssland. Enligt amerikanska standarder är allt gängat, skruvas in i en gasvärmare som mottar korolla, vilket på ett tillförlitligt sätt skyddar fogen från läckage. När man installerar handboken insisterar man starkt på att kontrollera tätheten med tvålvatten. Colletcylindrarna skruvas inte in i gasvärmaren, utan bara genomborras genom inloppet. Vid tidpunkten för underhåll av värmaren är det tillåtet att ta bort det, och i slutet av arbetet.
BigBuddy gasvattenberedaren är utrustad med en "snabb" anslutningsplugg. Ryska motsvarigheter levereras med bara en passform, vi sträcker slangen på den. Obehagligt, men:
- är billigt;
- universellt;
- kräver inte onödigt väsen.
Redan vid köp, var uppmärksam på typen av strömförsörjning till värmaren.
När det gäller BigBuddy finns det två amerikanska propangasflaskor där, och den "snabba" anslutningsfitting som nämns finns till vänster. Detta gör att du enkelt kan försörja dig med värme. BigBuddy-gasvärmaren är utrustad med ett 6 V uppladdningsbart batteri och en fläkt som är konstruerad för att blåsa två keramiska ramar, badade i de ledande brännarnas eld( vänster och höger).Pilotljuset tänds vid starten, tryck och håll intryckt i 1 min.gasflödesregleringsknappar. Denna tid behövs för att ladda magnetventilen med hjälp av en emf i ett termoelement installerat på pilotflammen.
Under en period av 1 min.halvledarkopplingen upphettas och den resulterande spänningen håller ventilen i öppen position med hjälp av en spole. Detta system används i stor utsträckning i Ryssland, uteslutande i gaskolonner. Ryssland kännetecknas av enkla bärbara gasvärmare, i stället för sofistikerade apparater, som BigBuddy. Och det är förgäves, för de hårda ryska förhållandena skulle en värmepistol vara användbar, vilket ger effektivare uppvärmning av rummet på grund av tvångsflöde än infraröda enheter.Åtminstone på grund av närvaron av tvungen konvektion av luftmassor.
Av det som sagts är det tydligt: om pilotbrännaren släcks, kyls termoelementet, vilket leder till att EMF går förlorad och håller den elektromagnetiska ventilen för gasförsörjningen i öppet tillstånd. Och när du trycker på tändningsknappen( och håller), trycker spaken nedåt på spolkärnan så länge som konstruktionsluckorna till ett arbetsläge. Tre positioner är nu tillgängliga:
- Min.
- Mid.
- Max.
Vi tror att förkortningens syfte är tydligt. I lägsta läge fungerar en brännare - den vänstra. Följaktligen upphettas det vänstra keramiska taket. Fläkten tänds separat och gäller inte gasflödesreglaget. Efter tändningen av pilotlampan är det inte nödvändigt att ställa in flödet till Av, då pilotbrännaren kommer att gå ut. Följaktligen kyls termoelementet ner och processen måste startas om. Gaskylaren ger inga andra skyddsåtgärder. Därför rekommenderas att kontrollera problemområden med tvålvatten( efter att en cylinder är ansluten, tänd inte elden), och om det finns bubblor, vidta åtgärder för att försegla den. Vi rekommenderar inte lödning, eftersom temperaturen på värmaren kan överstiga 250ºС, bibehållen av löddet.
Reparation av gasvärmare
Om BigBuddy-gasvärmaren antändningsbrännare ger röda flammtips( eller blinkar och gnistor) när lampan är avstängd bör du börja härifrån. Skyddsnätet kan enkelt avlägsnas( när enheten är kall), då måste du hitta bomullsvabbar( säljs på apoteket), fuktar det med alkohol eller rengöringsvätska och bara klättra in i munstycket för att rengöra sot och sot. Detta bör göras noggrant så att bomullen inte fastnar inuti. Efter denna procedur blir flammen blå, renare än före servicehändelserna.
För att gå varmt i framriktningen, bakom de keramiska arraysna finns en reflektor, åtskild av en krockkudde från bakväggen. Här ligger den andra punkten. Du behöver en torxskruvmejsel för att ta bort och rengöra panelen. Använd en vanlig kompressor, hur man gör en enhet med egna händer, redan sagt, lägger vi till att det finns tillräckligt med tryck på 3 atm. Detta är relativt litet. Använd lämplig användning av en kinesisk pneumogun på slangen( utrustad med din egen skala).Torka försiktigt av dammet, så ska du titta på grindarna. Om du inte rengör apparaten regelbundet blir de svarta, och sot kommer att dyka upp på rummets väggar( själva gasen brinner utan rök, men innehåller svavel och andra föroreningar).
Keramiska grindar rensas ordentligt. Och nu om uppdelningarna:
- Först kan pilotlampan inte brinna. Det finns flera anledningar. Vi börjar med att kontrollera närvaron av gas i cylindern. Lättare att göra det efter vikt om du hittar en lämplig enhet. Eller byt cylindern till en ny, där gas garanteras hällas. Det andra numret rekommenderas för att testa termoelementet: släpp kontakterna och kontrollera spänningen med en voltmätare och en matchning. Dessa är tiotals mV.När termoelementet värms upp, stiger spänningen, om inte, det är dags att sätta en ny. Använd hellre någon liknande reservdel för gasskolonnen. Detalj ser ut som en tändstift i bilen. Observera att BigBuddy är där och tändning. I detta fall är tändstiftets tråd tjock, kraft och går inte till ventilen. Slutligen sker en brytning i ventilspolen, kärnan behålls inte ens efter bildandet av termo-emf. En ny ventil begärs hos återförsäljaren eller tillverkaren. Vi är övertygade om att i dag på e-bay och i liknande elektroniska kataloger hittar du vad som krävs för reparation av en gasvärmare oberoende av vilket land som producerade enheten. Det är osannolikt att kärnstången är fast eller att tändhandtaget är trasigt. Dessa är rent mekaniska fel som upptäcks genom visuell inspektion.
- Fläkten är utrustad med en asynkronmotor( samlaren kan fungera från likström, men för högljudd).Om propellern inte roterar faller den första misstanken på strömmen. Vi kontrollerar testaren, med en hastighet lika med noll, gå till spänningsadaptern( 6 V).Det kommer att finnas en risk för att enhetens pulserande nätaggregat har brutit, det är inte lätt att fixa. Reparation av gasvärmare med egna händer leder inte till svårigheter. Om det är korrekt, siktar vi på motorn. Resultaten visar ett motstånd på tiotals ohm. Om inte, tid att räkna ut orsaken. I små motorer finns det knappast något skydd mot överhettning, så lindningen kommer sannolikt att brinna ut. Ibland tar återhämtningen inte mycket tid, eftersom motorn består av en enda spole. Förresten, är batteriet ersatt med en liknande.
- Om flamman hos ledande brännare inte syns ligger felet troligen i gasenheten. Reparation av infraröda gasvärmare i detta fall kommer ner till att hitta en ny. Vi rekommenderar inte att återställa en så komplicerad del på egen hand. Tändsystemets undersystem bryter fortfarande. Ibland är det ett piezoelektriskt element( en evig kristall), oftare en krets som en elspis eller på ett batteri. Mindre ofta, för det här scenariot behöver du en extern strömförsörjning eller ett batteri.
Vi hoppas att nu varje läsare kommer att kunna reparera gasvärmaren själv. Dessutom är de flesta modeller som finns i Ryssland långt ifrån så komplexa som den som beskrivs. Reparation av utomhusgasvärmare reduceras till termoelement och magnetventiler. För dem som vill lära sig mer, rekommenderar vi att du läser på sidan om gaskolumner.
Meddelas inte om delsystemet Säkerhet. Termoelement används i kolumnerna för att bimetallplattan inte tål höga temperaturer. Förbränningskontrollsubsystemet är en oumbärlig del av värmare. För att inte bränna bränsle och undvika olyckor, levereras gas med lukt för att upptäcka läckage hos människan. Utan detta kan kolväten inte detekteras.
