Čidlo tahu plynového kotle: zařízení, princip činnosti, funkční kontrola

Moderní plynová zařízení mohou být zpravidla plně automatizována. Díky komponentám pro sledování bezpečného provozu zařízení zabudovaného do konstrukce je zajištěna spolehlivost systému jako celku. Jedním z těchto zařízení je snímač tahu plynového kotle.

Souhlasíte s tím, že je docela vhodné používat zařízení, které nevyžaduje neustálou přítomnost osoby. Ale na jakém principu funguje tahový senzor a je tak spolehlivý?

Tyto otázky zvážíme v naší publikaci - budeme hovořit o zařízení snímače tahu, jeho funkčnosti a vlastnostech kontroly výkonu. Předložený materiál doplníme o tematické fotografie a video materiály.

Konstrukce senzoru a princip činnosti

Vzhledem k různorodosti verzí plynových kotlů je třeba poznamenat, že snímače řízení trakce se také nacházejí v různých provedeních. Pokud vezmeme v úvahu jejich design extrémně zobecněným způsobem, budeme hovořit o poměrně jednoduchém mechanismu zařízení.

Základem téměř jakéhokoli senzoru pro kontrolu trakce plynového kotle je bimetalický prvek, který mění tvar při změně teplotního pozadí. Ve skutečnosti je to jednoduchá bimetalická deska, která se ohřívá nebo chladí.

Změnou tvaru desky se ovládá skupina kontaktů, která přenáší stav kontaktů na "Zahrnuta" nebo "vypnutý". Spínací signál skupiny kontaktů je přenášen do regulátoru plynového kotle nebo do jednoduššího mechanismu ovládání plynu.

Typ snímače, který monitoruje tah ve spalinovém potrubí, závisí na použitém kotli.

V praxi se tedy používají dva typy plynových kotlů:

1. Stavby vybavené jednoduchým komínem (přirozený tah).
2. Stavby vybavené komínem s turbínou (s nuceným tahem).

Tato provedení se od sebe navzájem liší a liší se také snímače tahu, které jsou pro ně použity.

Zařízení pro kotle s přirozeným tahem

Kotle na přírodní tah využívají takzvanou digestoř, ve které je do těla zabudován jednoduchý miniaturní termostat, jak ukazuje obrázek níže.

Termostat jednoduché konstrukce v miniaturní verzi je obvykle vybaven odpovídající teplotní značkou přímo na těle (na kovové skořepině). Tato značka (například 75º) označuje teplotní limit ovládání skupiny kontaktů senzor.

Obsluha takového zařízení je jednoduchá. Pokud spaliny procházející digestoří s nainstalovaným čidlem zahřívají zařízení nad nastavený parametr teploty (což naznačuje narušení režimu tahu), kontakty jsou rozepnuty.

V důsledku toho bude v důsledku otevřeného okruhu systém přívodu plynu do kotle vypnut (zablokován). Zařízení se restartuje až poté, co se senzor ochladí a obnoví se otevřený kontakt.

Návrhy snímačů turbinových kotlů

Kotle vybavené komínem s turbínou mají mírně odlišný senzor pro detekci tahu plynového kotle s funkčním principem odlišného provozního principu. Především je rozdíl v tom, že snímač ve skutečnosti ovládá ventilátor turbíny kotle. Jinými slovy, optimální tah spalin je řízen ventilátorem.

Proto je zařízení snímačů tahu turbínových plynových kotlů vyrobeno nikoli pod kontrolou teploty, ale pod řízení objemu procházejícího oxidu uhelnatého.

Takové senzory pracují na tom, že uvnitř spalovací komory je optimální vakuum, mají kontaktní skupinu tří prvků:

• Kontakt KOM;
• normálně otevřený (NE);
• normálně zavřeno (NC).

Strukturálně jsou zařízení tvarově odlišná, ale jejich princip činnosti zůstává nezměněn. Po vytvoření pracovních podmínek uvnitř komory plynového kotle (optimální vakuum) přiváděný tlak vzduchu uzavře kontaktní skupinu a vyšle signál pro přívod plynu.

Jak zkontrolovat funkčnost senzoru?

Často se srovnává narušení tahu plynového kotle senzory. V každém případě mnoho řemeslníků tradičně poukazuje na poruchu trakčního senzoru.

Je docela jednoduché zkontrolovat, jak funguje snímač tahu na plynovém kotli pro domácnost. Je třeba poznamenat, že pravidelná kontrola takových konstrukčních součástí je ve skutečnosti běžná. Zvláště u kotlů vybavených ventilátorem.

Fáze č. 1 - Kontrola kontrolních senzorů

Téměř každé zařízení s ventilátorem má speciální testovací body, pomocí kterých je senzor testován.

Testovací body (trysky) jsou obvykle umístěny uvnitř komínová oblast (horní část kotle). Příklad uspořádání takových prvků je uveden na obrázku níže. Obě armatury jsou odpovídajícím způsobem označeny. To znamená - mít označení „+“ a „ -“, což označuje cestu toku.

Vedle testovacích přípojek se obvykle nachází další testovací rozhraní (vlevo uzavřené víkem), přes které je přípustné měřit teplotu plynů a účinnost zařízení.

Pořadí měření je následující:

1. Odšroubujte ochranné krytky na armaturách.
2. Připojte trubice manometru k armaturám.
3. Sledujte přesnost spojení v bodech „+“ a „-“.
4. Zapněte na kotli režim „Kominík“.
5. Počkejte, až zařízení dosáhne maximální práce.

Jakmile zařízení dosáhne maximálního výkonu, zkontrolujte hodnoty tlakoměru. Zařízení by se mělo ukázat přípustná úroveň vakuakterá nepřekračuje stanovený rozsah pro konkrétní značku plynového kotle. Požadovaný rozsah najdete v dokumentaci k hardwaru.

Postup, který ukazuje, jak zkontrolovat snímač tahu na plynovém ohřívači vody pro domácnost, kromě měření pomocí manometru zahrnuje ještě jednu nezbytnou akci - kontrolu tlakového spínače kotle.

Ventilátor plynového kotle je tradičně vybaven zařízením nazývaným tlakový spínač. Díky tomuto zařízení ovládání ventilátoru a skutečné ovládání hořáku plynový kotel.

Tlakový spínač je připojen k vzduchovému potrubí gumovými trubkami. Chcete -li však tento prvek okruhu zkontrolovat, budete muset otevřít tělo plynového kotle.

Princip fungování této technické dvojice je celkem jednoduchý. Ze vzduchového kanálu přes gumovou trubici je tlak (záporný vůči tlaku v druhé trubce) odebírán tlakovým spínačem.

Pokud je výběr tlaku normální, kontaktní obvod tlakového spínače je uzavřen - plynový kotel funguje normálně. V případě změny (odchylky) úrovně vakua se mění tlakový rozdíl, což vede k prasknutí kontaktní skupiny tlakového spínače. V souladu s tím je zařízení vyřazeno z provozu (odstavení kotle).

Jakýkoli značkový tlakový spínač má vždy označení provozních parametrů na části těla. Zejména je uveden parametr spouštěcího tlaku zařízení pro zapnutí a vypnutí (například u tlakového spínače zobrazeného na fotografii výše je to 70/45 Pa). Jinými slovy: v tomto případě plynový hořák pracuje při tlaku 70 Pa a je blokován při tlaku 45 Pa.

Fáze # 2 - kontrola tlakového spínače kotle

Chcete -li zkontrolovat tlakový spínač, musíte provést jednoduchou akci - určit kvalitu elektrického obvodu zařízení. Spínací prvek tlakového spínače je konvenční mikro spínačvestavěný do struktury zařízení.

Mikrospínač je ovládán (kontakty zavřené nebo rozepnuté) deskou, která je ovlivněna silou tlaku vzduchu vstupujícího do zařízení trubkami.

Kontakty mikrospínače jsou vyvedeny na vnější stranu pouzdra zařízení. Proto pro testování musíte ke skupině kontaktů připojit měřicí zařízení (multimetr) nakonfigurované pro měření odporu Ohm.

Každé značkové zařízení je vybaveno elektrickým obvodem uvedeným na pouzdře. V souladu s tímto schématem jsou sondy multimetru a kontakty zařízení připojeny.

Po připojení sond multimetru je kus silikonové trubice připojen k podtlakovému kanálu tlakového spínače. Prostřednictvím připojené trubice je na zařízení vytvářen podtlak (jednoduše nasáváním vzduchu ústy) a současně jsou sledovány hodnoty multimetru.

Při normálním přepínání bude šipka zařízení ukazovat minimální odpor nebo vůbec nereaguje v závislosti na tlaku vytvořeném v trubici. Pokud je mikrospínač vadný (komutační kanál je přerušený), multimetr nevykazuje žádnou reakci. V tomto případě musí být tlakový spínač vyměněn za nový.

Doporučujeme, abyste se seznámili se složitostí inspekce a údržba plynových kotlů.

Fáze # 3 - identifikace příčiny poklesu tahu

Důvodem poklesu tahu není vždy porucha senzoru.

Praxe tedy ukazuje, že nedostatečnou trakci může způsobit mnoho dalších faktorů:

• ucpané vzduchové přenosové trubice;
• ucpání vnitřní oblasti spirály ventilátoru;
• tvorba kondenzace uvnitř silikonových trubek;
• vniknutí cizích předmětů do trubic.

Jedním z častých důvodů poklesu tahu kotle je často ucpání vnitřní oblasti spirály ventilátoru. Čištění této oblasti obnoví plnou trakci.

Po delším provozu plynového kotle se na lopatkách oběžného kola ventilátoru a stěnách spirály shromažďuje velké množství prachu a výparů. Časem se tyto usazeniny zhutňují, ztuhnou a v důsledku toho vytvářejí značný odpor proti proudění vzduchu. To je jeden z nejčastějších důvodů ztráty tahu kotle.

Před čištěním interiéru bude samozřejmě nutné demontovat ventilátor kotle. Většina konstrukcí kotlů umožňuje snadnou demontáž / montáž ventilátoru. Obvykle k odpojení součásti od šasi stačí odstranit dva nebo tři montážní šrouby. Plynový kotel nejprve odpojte od napájení.

Proplachování vodou by mělo být prováděno tak, aby se vlhkost nedostala na vinutí statoru elektromotoru a dalších elektrických součástí. Zdá se, že nejlepší možností je čištění vháněním stlačeného vzduchu do nitra spirály a lopatek. Je pravda, že doma je tato možnost často nemožná.

Poskytli jsme doporučení pro čištění a samoobslužný plynový ohřívač vody v další článek.

Fáze # 4 - Opětovné testování trakce

Po dokončení postupu čištění turbíny plynového kotle a instalace této součásti stavby na vaše pracoviště, bude muset být zařízení znovu testováno na trakční úroveň spaliny.

To znamená, že by měla být provedena výše popsaná operace - kontrola úrovně vakua uvnitř spalovací komory. Dříve rozebrané těleso plynového kotle musí být znovu namontováno - uvést kotel do plného provozního stavu.

Výsledky zkoušek zpravidla ukazují mírné zvýšení hodnot tlakoměru, což indikuje normální provozní stav výstupu spalin. S přihlédnutím k této praxi lze dojít k závěru, že ne vždy je teplotní senzor nebo tlakový spínač hlavním důvodem porušení trakčního režimu plynového kotle.

Zpočátku proto musíte zkontrolovat veškeré vybavení a příslušenství zahrnuté ve schématu kouřového kanálu. Skutečně, v tomto případě byl problém v ucpání turbinového ventilátoru plynového kotle.

Možné důvody pro spuštění senzoru

Časté ovládání snímače tahu plynového kotle je často pozorováno bezprostředně po instalaci nového zařízení a následném uvedení do provozu.

Poruchy kotle s touto volbou jsou obvykle způsobeny:

• nesprávný schéma výstavby kanálu odstranění kouře;
• mimořádné povětrnostní podmínky v regionu;
• porušení trakčních charakteristik zařízení;
• nesprávné nastavení řídicí jednotky.

V oblastech, kde převládá silný vítr, může být důvod pro spuštění senzoru triviální - vítr vstupující do kanálu pro odvod spalin. V takových případech se doporučuje dodatečně instalovat na potrubí trakční stabilizátor.

Trakční charakteristiky byly zaznamenány výše a na nastavení regulátoru gejzíru by se měli podílet specialisté.

Závěry a užitečné video k tématu

Video popisuje strukturální detaily tahových senzorů, umístění těchto komponent a jejich princip činnosti:

Pokud jsou profesionální řemeslníci dostatečně obeznámeni s plynovým zařízením, je řešení problémů plynového kotle pro průměrného uživatele „temným lesem“. Kromě toho má nakládání s plynovými systémy bez příslušných znalostí vážné důsledky.

Proto, když existuje touha nezávisle vyměnit nebo opravit stejný trakční senzor nebo nějaké jiné vybavení plynového ohřívače vody, musíte nejprve alespoň prostudovat systém. Nejlepší způsob, jak odstranit závady v plynovém systému, je kontaktovat odborníka.

Chtěli byste výše uvedený materiál doplnit užitečnými poznámkami o tom, jak funguje snímač tahu? Nebo se chcete podělit o své zkušenosti s ověřováním senzoru s ostatními uživateli? Napište své poznámky a komentáře do bloku níže, přidejte jedinečné fotografie z vlastního testování.