Připojení chladicího kompresoru k novému zařízení

Takže je čas vylodit starou rozbitou ledničku na skládce? Dokonce i v případě, že již není možné opravit( například kvůli úniku freonu), stále existují cenné pracovní jednotky a náhradní díly, které je třeba odstranit! Nejdříve se jedná o chladicí kompresor. Je užitečné znovu a znovu pro čerpání vzduchu, například v kolečkách nebo pro výrobu domácího nátěrového přístroje - airbrush. Chcete-li vyjmout kompresor z chladničky, musíte odšroubovat pouze čtyři matice a řez pilníkovou pilou pouze dvě trubky - vstup a výstup. Třetí trubka( freon) je utažena těsně.Měděná trubka v blízkosti jednotky, můžete jen jíst kleště a neřezávat. Samozřejmě, než začnete demontovat, musíte odpojit chladničku od elektrické zásuvky!

Dalším krokem je kontrola odstraněné jednotky pro provoz. K tomu je třeba připojit k elektrické síti. Pokud kompresor pracuje, je jasně slyšitelný syčivý zvuk - vzduch se nasává do jedné trubky a vrhá se do druhé.Vyjměte jednotku ze staré chladničky tak, aby byla co nejšetrnější, aby olej v ní zůstal bezpečný a zdravý.Je nutné odříznout kabel směrem k teplotnímu čidlu, měřit odpor a zkontrolovat polohu uzavřených kontaktů, které budou použity při další montáži, velmi dobře, pokud se zachová schéma zapojení staré chladničky.

Přípravné práce

Po určení výstupní trubice z kompresoru je lepší ji okamžitě označit, protože k němu musí být připojen olejový filtr. Aby se použitý kompresor v novém zařízení nepřehříval a předčasně se nezdařil, je lepší instalovat pro něj nové relé, v ideálním případě pokud je relé originální, což odpovídá značce staré chladničky. Pro správné připojení relé musíte studovat schéma chladničky a provést připojení v přesně stejném pořadí, jaké bylo v chladničce a které ukazuje schéma. Pokud nebyly dokumenty o chladniči zachovány, je k dispozici schéma na Internetu.

Také nové zařízení bude muset být vybaveno přijímačem, který lze zakoupit v obchodě nebo vyrobit sám. Dokonce i pro montáž bude potřebovat plastovou láhev, přes otvory v uzávěru, které budou procházet vstupní a výstupní trubky. Po vložení hadiček je třeba lahvičku nalít epoxidovou pryskyřicí a láhev by měla být pokryta dolů, než se pryskyřice vytvrdí.Poté, co pryskyřice ztuhne, budou trubice a uzávěr pevně vloženy do lahve.

Chcete-li připojit jednotku na čerpání vzduchu k některému zařízení, budete potřebovat hadice ostřikovačů čelního skla, které lze stejně jako relé koupit v jakémkoli obchodě s automobily. Během provozu zařízení byste měli pozorně sledovat hladinu oleje, která zabraňuje přehřátí.Mělo by se také pamatovat na to, že kompresor ze staré chladničky by neměl fungovat déle než 45 minut.

Jak zkontrolovat zapojení a připojit kompresor ze staré chladničky bez relé a obvodů?

Mnoho lidí má zájem o připojení kompresoru bez relé a existují některé základní nuance, informace o kterých je obtížné najít. Zde není to tak schéma jako princip. Nejprve musíte zazvonit obecný závěr, který je sám, vlevo od ostatních dvou. Při uvedení terminálu do společné svorky musíte nalézt pracovní vinutí druhou svorkou. Například jeden výstup ukazuje 14 OHM a druhý vykazuje 37,9 OM.Která z těchto vinutí pracuje? Mnoho lidí mylně tvrdí, že pracovní vinutí je ten, který vykazuje větší odpor. Ale to je zásadně špatné.

Důležité:

Práce je navíjení, které vykazuje menší odpor! A ten, který vykazuje větší odpor, je start( start)!Pokud je rozmícháte a nesprávně propojíte kompresor, bude se rychle přehřívat a nebude trvat dlouho. Proto v tomto případě potřebujeme přesnost!

Toto je pravidlo, které funguje pro chladicí kompresory, a nemělo by to být zapomenuto. Další povinná přípravná fáze před připojením je zkontrolovat, zda některá vinutí pronikají do pouzdra. V opačném případě se může stát, že se dotknete těla pracovního zařízení a vy pískáte proudem. A to není vyloučeno, protože kompresor není nový.Chcete-li testovat, musíte se dotýkat výstupu navíjení levou svorkou a pravou - kdekoliv v krytu, jen test druhého a třetího výstupu. Pouze pokud zařízení ukázalo, že všechny tři výstupy jsou spolehlivé a neprocházejí, může být takový kompresor připojen k pracovnímu zařízení.

Dalším krokem je připojení kompresoru ze starého chladicího zařízení na napětí pomocí svorek. Nejprve - na společném drátu a na pracovníka. A spouštěcí napětí bude aplikováno krátkým dotykem na odkrytý vodič.To by však mělo být provedeno pečlivě a opatrně, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem. Při napájení se kompresor začne bzučet a když se dotýkáme startovacího výstupu, zapne se a spustí foukání vzduchu. Optimální doba práce je 10-15 minut, během této doby je povoleno ohřev tělesa jednotky až na 50 stupňů, ale není možné dovolit více.

Pokud je kabeláž v pořádku, vyměňte olej!

Samozřejmě můžete opustit starý olej, ale stojí za to vynaložit tolik úsilí na to, aby se starý kompresor připojil k novému zařízení jen na několik setkání?Je pravděpodobné, že uvnitř je dlouhý olej, který obsahuje kovové částice a špatně chrání jednotku před přehřátím. Nejlepší je zcela vypustit starý olej a přidat nový motorový olej. Kde naplnit to není otázka. Zpravidla je na krytu kompresoru zřetelně vidět velký šroub, který musí být odšroubován pomocí klíče. Prostřednictvím otevřeného otvoru a vypuštění starého a nalijte nový olej.

Jak prodloužit životnost kompresoru?

Zabraňte přehřátí a předčasnému selhání kompresoru - to je dostatečné množství oleje, řádné připojení k elektrickým zásuvkám a omezená pracovní doba. Není špatné připojit kondenzátor mezi společné a spouštěcí výstupy, zvlášť pokud byl v chladničce. Toto jednoduché zařízení zvyšuje účinnost motoru a prodlužuje jeho životnost.