Kan klimaanlægget bruges til opvarmning i koldt vejr, og hvordan man forbereder det til dette?

Det bliver snart koldt, og du har endnu ikke besluttet dig for, hvordan du skal opvarme dit hjem? At bruge et klimaanlæg til disse formål er meget økonomisk og fristende, men du vil ikke risikere dets ydeevne, ikke sandt? Vi hjælper dig med at finde ud af, om det er muligt at bruge klimaanlægget til opvarmning i koldt vejr, hvorfor og i hvilke tilfælde det kan være farligt for udstyret.

Vi vil også fortælle dig, hvad du skal gøre, så klimaanlægget kan bruges længere ved lavere temperaturer. Lad os se, hvor passende og effektiv en sådan applikation er. For fuldstændig klarhed viser vi alle de vigtige punkter på fotos og diagrammer, og i slutningen af ​​artiklen finder du informative videoer om emnet.

Hvorfor opvarmes split -systemet?

For at forstå, hvad der kan gå galt, når klimaanlægget tændes i frost, skal du først finde ud af, hvad der sker under normal drift af systemet til opvarmning.

I modsætning til bærbare varmeapparater af enhver type producerer split -systemet ikke varme fra den forbrugte energi, men transporterer det kun fra gaden til huset eller omvendt, afhængigt af tilstanden. Lyder det urealistisk at tage varme udenfor, når temperaturen er under nul? Dette er kun ved første øjekast.

Hovedkomponenterne i ethvert split -system er en kompressor, en radiator med en ventilator i hver enhed og en rørledning med freon, der forbinder dem. Kølemidlet er den vigtigste tryllekunstner i dette kit: det er takket være dets fysiske egenskaber, at det bliver muligt at blive varm i kulden og kølig i varmen.

Freon -sti i klimaanlæg, der bruges om vinteren til opvarmning ved lave temperaturer, ser sådan ud:

• Det afkølede flydende kølemiddel leveres fra radiatoren på indendørsenheden.
• Når vi kommer ind i udendørsenheden, varmes det op og fordamper, fordi kølemidlets kogepunkt er -40 eller -51⁰C, og det er varmere udenfor selv om vinteren. Efter at have passeret gennem gaderadiatoren stiger freon -temperaturen, det vil sige, at den modtager termisk energi.
• Den resulterende energi er lavpotentiale og kan derfor ikke umiddelbart overføres til luften i rummet. Kompressoren komprimerer det gasformige kølemiddel, og temperaturen stiger til 70 - 90⁰MED. I denne tilstand leveres freon til indendørsenheden.
• Kølemidlet, der passerer gennem indendørsenhedens radiator og blæses af en ventilator, afgiver varme til rumluften, mens det køler ned og kondenserer til væske. Cirklen er lukket, alt gentages fra begyndelsen.

Takket være dette driftsprincip henvises splitsystemet også til gruppen af ​​varmepumper, fordi de transporterer og pumper varme fra gaden til rummet på samme måde eller omvendt.

Til drift er der brug for elektricitet af selve pumpen - kompressoren samt to ventilatorer. Sammen forbruger de 3 til 7 gange mindre energi, end systemet producerer, hvilket betyder opvarmning et klimaanlæg er 3 - 7 gange mere økonomisk end en elektrisk og gas konvektor, en infrarød komfur eller andet varmeapparat.

Hvorfor er frost farligt for et klimaanlæg?

Klimaanlæggets funktionsprincip er ganske enkelt, men ændrede forhold på et hvilket som helst trin kan føre til alvorlig skade.

For det første er det farligt at starte en kold kompressor. Olien i den tykner ved lave temperaturer, og derfor arbejder enheden med øget belastning.

Derudover dannes der uden smøring fra friktion af metaldele spåner, som tilstopper og deaktiverer systemet. Derfor kan selv en ny kompressor installeret til udskiftning af en ødelagt hurtigt mislykkes, selv med korrekt drift.

For det andet har freon i den eksterne radiator muligvis ikke tid til at fordampe. Varmevekslingsaktiviteten afhænger af temperaturforskellen. Derfor, med et lille plus på gaden freon, opvarmning fra -40⁰C, vil absorbere en masse varmeenergi.

Hvis gaden er -30⁰C, så har kølemidlet muligvis ikke tid til at varme op selv til kogepunktet. Resultatet er indtrængen af ​​flydende freon i kompressoren og dens uundgåelige nedbrydning på grund af vandhammer.

Den tredje fare er indefrysning af kondensvand og isdannelse..

Isskallen på udendørsenheden forhindrer varmeoverførsel og kan forstyrre blæseren, hvilket øger belastningen på alle dele af systemet. Automatisk optøning er designet til at løse dette problem, men vand, der strømmer fra en opvarmet radiator, fryser ofte straks i sumpen. Når en bestemt tykkelse af islaget er nået, fryser ventilatorbladene ind i det, og klimaanlægget mister sin ydeevne.

Kondens i afløbsrøret kan også fryse ved udgangspunktet - hvis klimaanlægget kører til afkøling. Dette kan være nødvendigt om vinteren i serverrum eller i ovennævnte afrimningstilstand. En sådan isprop forhindrer yderligere dræning af kondensat, og den begynder at sive langs væggen, fremkalder udviklingen af ​​skimmelsvamp i indendørsenheden og kan deaktivere den.

Selv køledrift om vinteren kan føre til problemer. I dette tilfælde tager klimaanlægget for meget kulde fra gaden, og kondensen på indendørsenheden bliver til frost og is. Dette er naturligvis også skadeligt for udstyret. Derudover er problemet med koldstart af kompressoren fortsat relevant.

Hvilken slags klimaanlæg kan du varme op med?

Når du køber et split -system, skal du kigge efter ordet "reversibel" i beskrivelsen: det er dette, der angiver enhedens evne til at ændre retningen af ​​freonstrømmen og arbejde til opvarmning.

Efter de beskrevne problemer kan du få indtryk af, at varmefunktionen i klimaanlæg er ubrugelig og farlig for enheden, men det er ikke sådan. Split system selvom det ikke sparer ved svære frost, vil det hjælpe med at skabe et behageligt mikroklima i lavsæsonen, når centralvarmen slukkes, og det er koldere udenfor eller i et tempereret klima.

Den nedre temperaturgrænse, hvor splitsystemet kan tændes for opvarmning, afhænger af modellen - det er angivet i vejledningen.

Der er visse mønstre i fordelingen af ​​disse temperaturer:

1. Klimaanlæg med en lineær kontrol kan normalt kun tændes op til -5⁰C, fordi kompressoren konstant slukker og når at køle ned, før den genstartes.
2. Inverter modeller fungerer normalt op til -15⁰C, men nogle specialiserede enheder er effektive op til -20 og endda -30⁰MED.
3. Det er undertiden muligt at udvide driftstemperaturområdet, der er angivet af producenten, ved at installere et vinterkit - vi taler mere om dette senere.
4. Monoblock -klimaanlæg med varmefunktion afhænger ikke af temperaturen udenfor, men de adskiller sig heller ikke i effektivitet. Om vinteren fungerer de som konventionel konvektor, med en effektivitet lidt mindre end 1.
5. Systemer med kølemiddel R22 er mindre effektive og modstandsdygtige over for lave temperaturer end dem, der er fyldt med R410A eller R32 freon.

Det er værd at bemærke, at selv de modeller, der fungerer problemfrit ved lave temperaturer, reducerer effektiviteten og økonomien ved opvarmning betydeligt, når det bliver koldere udenfor.

I betragtning af begrænsningerne i driftstemperaturer og variabilitet i ydeevne kan klimaanlæg ikke være hovedvarmeapparatet til boliger i de nordlige regioner.

Forskelle i enheden til frostbestandige klimaanlæg

Hvorfor kan et klimaanlæg tændes ved 30 -graders frost, mens andre er uønskede at starte allerede ved -5⁰MED? Svaret er enkelt: funktioner i strukturen og konfigurationen. Omkostningerne ved et split -system er ikke altid direkte proportionale med dets kapaciteter, og derfor er det nyttigt at vide, hvilke effektive designløsninger der findes.

For at forstå, om det er muligt at tænde et specifikt klimaanlæg til opvarmning om vinteren, eller om det er farligt for enheden, skal du være opmærksom på sådanne detaljer.

For det første skal der installeres et lavtemperatur kit fra fabrikken for at forhindre koldstart af kompressoren og frysning af kondensat.

Som vi allerede har nævnt, er invertermodeller at foretrække om vinteren, da deres kompressor ikke stopper, når den indstillede temperatur i rummet er nået, men kun bremser. Det betyder, at det ikke vil køle ned hver gang og begynde med overbelastning, desuden er det mere rentabelt i forhold til energiforbrug.

Varmeveksleren på udendørsenheden kan forstørres, så freon inde har tid til helt at fordampe og absorbere maksimal varme fra luften, før den kommer ind i kompressoren.

Der er også varmevekslere med dobbelt kredsløb, hvor ydelsen reguleres ved at tilslutte et ekstra freon-kredsløbskredsløb. Udendørsenheden og varmeveksleren kan omfatte yderligere kabinetter og varmeakkumulatorer til at bruge den energi, der genereres af driftsudstyret.

En overdimensioneret kompressor komprimerer gassen stærkere og opvarmer den til højere temperaturer. I industrielle modeller er der også rullekompressorer, der ikke er bange for indtrængen af ​​flydende freon.

Selve kølemidlet kan have forskellige egenskaber. Billig og almindelig R -22 fordamper ved -40⁰C, mens den er i stand til at absorbere varme 233 kJ / kg. Til sammenligning fordamper den nyeste R -32 ved -51,7⁰C, og kan holde varmen op til 390 kJ / kg.

Det betyder, at under de samme forhold vil den anden varme op hurtigere og mere effektivt i varmeveksleren, og klimaanlæg eller split system vil arbejde med mindre energi og højere effektivitet.

Kølemiddeltypen påvirker også den type olie, der smører kompressoren. R -22 arbejder med mineralolie, der opretholder en tilladt viskositet ned til -5⁰C og R410A og R32 - med syntetisk, modstandsdygtig over for -7⁰MED. Det ser ud til, at forskellen er lille, men i kombination med andre faktorer er den signifikant.

Jo flere af de opførte opgraderinger der er i klimaanlægget, jo lavere temperatur kan det fungere. Dog for mange inverter modeller du behøver ikke engang at kende den maksimalt tilladte temperatur: Den elektroniske kontrol vil simpelthen ikke starte systemet, hvis det er for koldt udenfor.

Vinter klimaanlægssæt

For nylig kan du oftere og oftere finde forslag til at udstyre et klimaanlæg med et vinterkit. Sælgerne af dette udstyr forsikrer om, at installationen vil gøre klimaanlægget til en effektiv varmelegeme hele vinteren, selv i frostvejr. Er det sådan - vi finder ud af det.

Komponenter i et sæt til vinterarbejde

Et lavtemperatur kit indeholder normalt 3 komponenter: bundkar, kompressor krumtaphus og ventilatorhastighedsregulator. Nogle gange er der også en temperatursensor og et kontrolkort - separat for hver komponent eller fælles for alle.

Sump -opvarmning er nødvendig, så kondensatet, der strømmer ned fra radiatoren, ikke fryser, når afrimningstilstand er slået til.

Krumtaphusvarmeren er en ledning eller plade, der omgiver kompressoren, hvor olie samler sig.

Det tilrådes at tænde for kompressorvarmen, før klimaanlægget startes, så olien når at varme op. I praksis sker opvarmning imidlertid ofte enten kun under drift eller kun i nedetid. Kun den anden mulighed giver sikkerhed for kompressoren, men den er mindre rentabel på grund af øget energiforbrug.

Justering af ventilatorhastigheden bestemmer aktiviteten af ​​varmeudveksling mellem freon og det ydre miljø: jo stærkere luftstrømmen er, jo mere varme overføres. Når du arbejder med opvarmning, er dette ikke kritisk, fordi den maksimale varmeoverførsel er nødvendig, og den høje blæserhastighed er indstillet fra fabrikken.

Det er en anden sag, hvis klimaanlægget fungerer til afkøling ved temperaturer under +14 - +18⁰tilladt af producenten. Så kan freon afgive for meget varme, og indendørsenheden begynder at fryse: den vil være dækket af frost og is, kondensatet fryser. For at forhindre at dette sker, sænkes blæseren.

Er det tilrådeligt at installere et vinter kit

Efter installation af lavtemperatur-sættet kan ejeren have et spørgsmål: Kan klimaanlægget nu opvarme rummet ved lave temperaturer udenfor? Svaret er ja, det er muligt, det er nu sikkert for klimaanlægget. Undtagelsen er ukvalificeret installation eller hjemmelavet udstyr.

Er det effektivt? Opvarmning med et klimaanlæg er værdsat for dets effektivitet: dets effektivitet kan nå 3-5 - eller endda 7, afhængigt af modellen. Dette opnås ved, at splitsystemet er det eneste varmeapparat, der ikke producerer varme. Kompressorer og ventilatorer kræver langt mindre energi for at fungere, end systemet kan flytte ind i hjemmet.

Den erklærede effektivitet, eller, som producenterne skriver, COP, er relevant, når der arbejdes med opvarmning til +7⁰ uden for. Med et koldt snap falder temperaturforskellen mellem luft og freon, hvilket betyder, at varmeudvekslingen forringes, og klimaanlæggets effektivitet falder.

Ved temperaturer under -15⁰Med klimaanlæggets effektivitet falder det til cirka 1%, det vil sige, for hver forbrugt kilowatt elektricitet kan der kun opnås 1 kW varme. Sådanne indikatorer findes også i almindelige konvektorer eller infrarøde varmeapparater, som er billigere og ikke afhænger af temperaturen udenfor.

Disse beregninger er naturligvis omtrentlige, resultatet afhænger stærkt af modellen af ​​klimaanlægget, lavtemperaturindstillingen og endda tilslutningsdiagrammet for det andet. Men faktum er, at jo lavere temperaturen udenfor, desto mindre effektiv og økonomisk er opvarmningen med et split -system.

I betragtning af at prisen på et godt vinterkit til tænde for varmen ved klimaanlægget med installationen kan være 40 - 150% af omkostningerne ved klimaanlægget, og det hjælper kun effektivt at arbejde op til -15⁰Fra, hensigtsmæssigheden af ​​købet er yderst kontroversiel.

En anden ting er, hvis du skal afkøle rummet om vinteren. For eksempel til et værelse med udstyr. Derefter falder den nedre grænse for tilladte temperaturer fra +16 erklæret af producenten til alvorlig frost, og klimaanlægets effektivitet falder ikke.

Installation og tilslutning af vinterpakken

Som vi allerede har nævnt, er en professionel installation af et lavtemperatur kit ikke en billig fornøjelse. Ikke alle ejere af et split -system er klar til at betale 5.000 rubler eller mere for muligheden for at tænde klimaanlæg til opvarmning ved en temperatur 10 - 15 grader under den deklarerede. Hvis du ikke er klar til sådanne udgifter, kan du være interesseret i at installere vinterpakken selv.

Husk på, at klimaanlægget har brug for opvarmning af pallen, kompressorens krumtaphus og RDK -enheden for at fungere om vinteren - en kondensationstrykregulator, der styrer blæserhastigheden. Du kan købe et færdigt kit og installere det selv.

Så er du befriet for kompleksiteten ved at vælge og søge efter komponenter, og du sparer også penge til installation, men du vil helt sikkert miste garantien for split -systemet. Selvinstallation er naturligvis et ekstra besvær.

Den mest økonomiske løsning er at købe 2 segmenter varmekabel, bedre selvregulerende, og tilslut dem selv. Ventilatorhastighedskontrol under opvarmning kan negligeres, hvorfor - vi fortalte ovenfor.

For at opvarme pallen kræves en varmekabellængde på ca. 3 m. De lægger den rundt om radiatoren både udefra og indefra samt langs hele pallen med en slange. Du kan tilslutte det som en fabriksopvarmning til hovedfasen, der leverer udendørsenheden - så vil kablet altid varme op, mens klimaanlægget er tilsluttet stikkontakten, selv når det er inaktivt.

Alternative muligheder er at bringe et separat kabel med et stik til stikkontakten og tænde det manuelt, tilslutte det til netværket via et termisk relæ på gaden eller gennem en timer.

For at varme olien op i kompressoren skal du vikle et stykke varmekabel rundt om det i bunden. Elektrisk tilslutning udføres sammen med pallevarme.

Hvis du har købt en RDK, skal du finde en ledig plads til den i kontrolrummet ovenfor kompressor, og fastgør det med selvskærende skruer. Den elektriske forbindelse er forskellig for forskellige modeller og er altid beskrevet detaljeret i vejledningen. For korrekt drift er sensoren, der er inkluderet i sættet, fastgjort til radiatorens midterste sløjfe, smurt med termisk pasta og indpakket med varmeisolerende materiale.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Nogle praktiske punkter er svære at forestille sig ud fra tekstbeskrivelsen, så vi foreslår, at du ser og vurderer alt med dine egne øjne.

Sådan installeres vinterpakken kan ses i denne video:

Hvad der kan ske med klimaanlægget, når det fungerer uden et vinterkit, er vist her:

Oplevelsen af ​​kun at opvarme et hus med klimaanlæg er beskrevet detaljeret her:

For at opsummere, lad os sige, at de fleste klimaanlæg kun er designet til at opvarme rummet uden for lavsæsonen, inden hovedvarmen tændes. Selv de modeller, der er i stand til at fungere ved -30⁰Det er usandsynligt, at de kan levere nok varme i sådan en frost. Men hvis temperaturen i dit område sjældent falder til under -15⁰C, så er opvarmning med et split -system en meget rentabel og vellykket løsning.

Har du allerede et split system installeret? Bruger du det i koldt vejr? Behov for at installere et lavtemperatur kit? Del din oplevelse, tilføjelser og ændringer til artiklen i kommentarerne.