I denne artikel lærer du, hvad en motorsav er, hvad du skal gøre, før du starter saven, hvordan du tænder for motorsaven, instruktioner til hvordan man bruger motorsave, hvordan man fælder træer med en motorsav, sikkerhedsforanstaltninger ved arbejde med benzinsave, vedligeholdelse benzin sav.
Motorsaven er populær inden for fremstilling / minedrift, reparation, byggeri og husholdningssektorer. Enhver mester, der lige har købt en motorsav, ønsker at teste den så hurtigt som muligt. Hvis du ikke har brugt sådant udstyr før, anbefaler vi, at du stopper op og finder ud af, hvordan du bruger en motorsav.
Alle anbefalinger til brug af værktøjet kan opdeles i følgende grupper:
- Kontrol, forberedende arbejde.
- Inklusion.
- Sådan bruges. Sådan fældes træer
- Sikkerhedsteknik.
- Enhedspleje.
Lad os tage dem i rækkefølge.
Artiklens indhold
- Kontrol og forberedelse inden brug af en motorsav
-
Sådan tænder du en motorsav
- motorsav start
-
Motorsav sikkerhed
- Sådan bruger du en motorsav
-
Sådan fældes træer med en motorsav. Regler for savning af grene med en motorsav
- Vedligeholdelse af motorsav
Kontrol og forberedelse inden brug af en motorsav
Forberedende arbejde omfatter tankning, kontrol/eftersyn af udstyr, smøring/påfyldning af olie.
Motorsave har en totakts forbrændingsmotor indeni, så de kan ikke køre på ren benzin. Motorsave er fyldt med en blanding af olie og benzin. Krav til benzin: det skal være frisk, højoktan, ren, blyfri AI-92 benzin.
Hvorfor? To-taktsmotorer er designet på en sådan måde, at kun én bestemt benzin kan brænde normalt i dem - højoktan. Hvis det er klart med en ren - forurening vil tilstoppe motorens elementer og filtre, enheden vil ikke fungere effektivt / bare arbejde, hvad så med blyfri?
Blyholdig benzin er benzin med metaladditiver, oftest bly, med en alkohol/ether-additivbase. På grund af dette er det lettere at antænde/brænde. To-taktsmotorer er ikke så kraftige som firetaktsmotorer. De kan ikke bruge konventionelt brændstof på permanent basis - det er svært for dem at antænde det.
Hvad angår friskhed - benzin forvitrer og nedbrydes. Det vil sige, at benzin med tiden mister sine egenskaber - efter fire måneders inaktivitet brænder den værre med 30%, efter seks gange 50%. Vi anbefaler ikke at bruge benzin fra sidste sæson, medmindre du vil ødelægge dit udstyr.
Hvorfor AI-92 og ikke AI-95? AI-95 kan også bruges, men det afhænger af motorsaven. Motorsave af middelklassen vil ikke være i stand til at arbejde i lang tid på 95. benzin. Det anses for at være mere miljøvenligt, eksplosionssikkert og af høj kvalitet, men pointen ligger i dets tilsætningsstoffer. De reducerer muligheden for en eksplosion, men benzin brænder værre på grund af dette, så vi anbefaler at bruge AI-92 benzin til motorsave af lavere og middelklasse. Dyre motorsave - afhængig af situationen 92/95. Generelt skal du først se på instruktionerne. Producenten angiver altid, hvilket brændstof der er bedst egnet til enheden.
Oliekrav - specialolie til motorsave / mærkevare, som anbefales af producenten i vejledningen. Almindelig motorolie virker ikke. Motorsaven kan starte flere gange, men gør dig så klar til at gå til service - motorolien vil tilstoppe filteret, karburatoren. Selvom motorolie og motorsavsolie ligner hinanden, er de forskellige. Vi anbefaler ikke at bruge minedrift, surrogater og motorolie til at tanke motorsavsmotoren.
Du skal også holde øje med oliens viskositet - olier med lav viskositet fryser ved lavere temperaturer. Syntetiske olier med en viskositet på W30 / W40 bruges til arbejde under ekstreme forhold. De fryser ved -40, mineralske allerede ved -20. Alle data er i olieviskositetstabellen.
Klargøring af brændstof til en motorsav. Den er fremstillet af benzin og motorsavsolie. Du skal blande ingredienserne i et forhold på 1 til 50 - 20 milliliter olie pr. liter benzin - og ryste.
Nogle gange er der motorsave med et forhold på 1 til 40, så før du blander væsker, skal du se på instruktionerne. Producenten angiver mærket af anbefalet benzin, olie, proportionerne af deres blanding, holdbarhed. Standardholdbarheden for en sådan brændstofvæske er 2 uger. Derefter anbefales det ikke at bruge det.
Hæld blandingen i brændstoftanken. Forveksle det ikke med olietanken - de er normalt placeret i nærheden. Tankene kan kendes på deres størrelse - benzintanken og dens hals er større, samt ved dækslerne - en tankstation er trukket på benzintankens dæksel og et fald på olietankens dæksel.
Påfyldning af olie og smøring af savlejet. Olie hældes i olietanken, hvordan man skelner den fra benzintanken - vi skrev ovenfor. Fyld den kun med gennemprøvet mærkeolie, som er angivet i instruktionerne.
For at forlænge motorsavens levetid skal du hver måned smøre lejet. Den er placeret for enden af bussen inde i hovedenheden. Der er et hul i nærheden, du skal hælde et par dråber olie i det - brug en sprøjte.
Sådan tænder du en motorsav
Sektionen består af flere trin: kontrol af spændingen, sluk for tomgang, start, kontrol af olieforsyningen.
Spændingskontrol. Før du starter motorsaven, skal du kontrollere, at din kæde er korrekt spændt. Nedefra skal den hænge 4-6 millimeter ned; hvis du trækker i topleddene, vil de stige. Træk kæden langs dens bevægelse - det skal gå med en lille indsats.
Tomgang er en tilstand, hvor enhedens motor kører, men ikke overfører drejningsmoment til arbejdselementerne. Den er tændt for at varme enheden op, skabe mellemrum mellem cylinderen og cirklen og varme brændstofblandingen op. På en motorsav styres tomgangshastigheden af kædebremsens position. Kædebremse - et plastikskjold, en regulator, der forbinder / afbryder motorakslen. Den er placeret nær det forreste håndtag. For at tænde for tomgang skal du trække betjeningsknappen væk fra dig.
motorsav start
- Placer enheden på gulvet, støt den med din fod.
- Hold tænd/sluk-knappen nede.
- Åbn spjældet.
- Træk i ledningen. For ikke at rive det i stykker, skal du trække i håndtaget og trække med middel indsats.
- Luk chokeren, når motoren starter.
- Deaktiver kædebremsen, hvis den har været aktiveret.
Før du bruger værktøjet, skal det varmes op.
Åbn/luk kun gashåndtaget, når du tænder for en kold motor. Når du starter en opvarmet motorsav, kan du ikke røre ved spjældet.
Kontrol af kædesmøring. Bare læg din hånd, et stykke papir, et bræt eller noget rent på bunden af saven. Hvis der er oliepletter på genstanden, er kæden smurt. Hvis der praktisk talt ikke er nogen, er der ingen olie i olietanken, eller forsyningssystemet er tilstoppet/brudt.
Motorsav sikkerhed
Du skal bruge overalls. Vi forstår alle, at en motorsav er et traumatisk værktøj. På grund af forkert brug kan du få dybe sår eller miste lemmer.
Handsker vil beskytte dine hænder og fingre mod skarpe savtænder og snit. Når hånden er ved siden af den arbejdende del af saven, begynder den at blive suget ind. Dette skyldes den høje rotationshastighed af kæden - det skaber en luftstrøm, der trækker i hånden. Når de kommer i kontakt, vikles handskens stof først rundt om kæden.
Hovedbeklædning (hjelm, plastikhætte) vil beskytte dit hoved mod grene og løse kæder. Beskyttelsesbriller vil beskytte dine øjne mod støv og flyvende partikler.
Metalplader er syet til specialiserede sko. De beskytter benene mod motorsaven og tager slaget på sig selv.
Sådan bruger du en motorsav
- Hold saven fast i håndtagene (arbejdshånd på det bagerste håndtag, den anden på forsiden)
- Sæt fødderne fast og bredt. De skal være på siden af skærelinjen.
- Ryggen skal være lige.
- Når du skærer, skal du ikke bøje dig.
- Så hoveddelen. Savning med spidsen er farlig - der kan være et tilbageslag, kæden kan sætte sig fast eller gå af.
- Du kan skære på begge sider af dækket. Ved savning af bunden trækker enheden fremad, toppen - tilbage.
- Du kan bære motorsaven slukket eller i tomgang (træk skjoldet nær det forreste håndtag mod dig).
Sådan fældes træer med en motorsav. Regler for savning af grene med en motorsav
Træer saves i flere faser:
- Vælg den side, hvor den skal falde.
- På denne side skal du lave et lige snit til en dybde på ¼ af træets diameter.
- Ovenfor skal du lave et andet snit i en vinkel på 30 til 45 grader.
- Få den savede kile ud af træet.
- Sav træet i niveau med kilen fra den modsatte side, indtil det begynder at rulle. Du kan indsætte en kile for at forhindre, at saven kommer i klemme.
- Fjern hurtigt motorsaven og træd til side.
På grund af forkerte beregninger, vindhastighed, vægtoverførsel af stammen, kan den falde ind på et uplanlagt sted, så når træet falder, skal du ikke tage øjnene fra det.
De fleste skader opstår ved savning af grene. Følg disse regler for at undgå skader:
- Du kan ikke skære over skuldrene, hold motorsaven i stor afstand fra dig.
- Hvis saven sidder fast i et træ/ en gren, må du ikke trække eller starte den. Hæv stammen/grenen, udvid snittet og fjern værktøjet.
- Sæt klemmer under tønden, så den ikke vipper/bevæger sig under drift.
- Trim de nederste grene først.
- Tykke grene savet fra enden til stammen.
Vedligeholdelse af motorsav
- Rengør enheden for snavs ved afslutningen af arbejdet.
- Tjek om kæden er spændt (beskrevet ovenfor).
- Tjek luftfilteret med få måneders mellemrum, ellers vil der være problemer med at tænde.
- Efterlad ikke brændstof i tanken - enten arbejde, indtil det løber tør, eller tøm det i en beholder. Du kan opbevare en blanding af olie med benzin i højst to/tre uger.
- Efterse motoren og karburatoren en gang om sæsonen.
- Skift kæde, sværd og tandhjul - de slides oftest.