Demontering af klimaanlægget (split system) med egne hænder: En guide til handling for hjemmet mester
Til demontering af den mest populære række klimaanlæg - split systemer - specialister opkræve et gebyr på 1 p. for hvert kilowatt af strøm. Mange ejere af køleanordninger, som skal bevæge sig for at redde deres eget blod, er taget for at afmontere klimaanlægget med egne hænder. Gør arbejdet rent, undgå dødelige fejl, vil hjælpe en række nyttige anbefalinger.
indhold
- 1Mulige problemer med selvudtagning
- 2Forberedelse af air condition: "pack" freon
-
3Instruktioner til demontering af klimaanlægget med egne hænder
- 3.1Udendørs enhed
- 3.2Afbryder kompressoren
- 3.3Sådan fjerner du indendørsenheden
- 4Funktioner af arbejdet om vinteren
- 5Video: Vi demonterer klimaanlægget med den efterfølgende installation på et nyt sted
Mulige problemer med selvudtagning
Historien om, hvordan man fjerner klimaanlægget med egne hænder, bør du starte med en advarsel om faldgruberne, der venter på den uforberedte mester. Her er hvad der kan ske:
- Kølevæskelækage: Freon, som er flygtet ind i atmosfæren, er ikke årsagen til den økologiske katastrofe, det behøver ikke frygtes. Men en sådan begivenhed vil ikke passere: Når man installerer klimaanlægget på et nyt sted, skal man betale for tanken. Derfor er det yderst ønskeligt at demontere enheden, så alt tilgængeligt kølemiddel forbliver inde i det.
- Vand eller støv, der kommer ind i det indre kredsløb: Dette "additiv" til kølevæsken forårsager hurtigt, at kompressoren bliver ubrugelig. Måske kan vand ved første øjekast virke som et helt harmløst stof, men du skal overveje, at det i fordamperen vil fryse, og blive til is. Og dette er allerede faste partikler, hvis tilstedeværelse er "ikke kompatibel med levetiden" af kompressoren. For at minimere risikoen for, at fugt kommer ind i indre sløjfe til et minimum, skal du undgå at adskille klimaanlægget under regn eller sne.
- Fall udendørs enhed selvom udedelen hænger ved siden af altanen eller vinduet, for at arbejde sammen med ham meget ubehageligt. På samme tid er denne knude helt tung, så uden at beregne din styrke kan den let blive droppet. Professionelle fra sådanne ulykker er forsikret, som når de arbejder over stueetagen, bruger de en antenne eller udstyr til industriel bjergbestigning. For den mere almindelige, for pålidelighed, bør en assistent inviteres.
- Skader på enhedens elementer, den mest bemærkelsesværdige er beskadiget, forårsager trykaflastning kredsløb. Revnen kan være helt usynlig, men det er tilstrækkeligt at kølemiddel lækage eller indtrængen af snavs og vand. For at undgå sådanne problemer, bør du først og fremmest være forsigtig.
Når du udfører deres hænder sådanne komplicerede operationer som frakobler fordamper af den indendørs enhed, er det meget ønskeligt Brug ikke improviserede værktøjer - en skruetrækker og tang, men professionelle, designet specielt til det.
Brugere også ofte på dette stadium opererer end vilje, hvilket resulterer i beskadigede rør fordamper placeret tæt på de vedhæftede filer. Problemet er, at den professionelle værktøj er ret dyrt, og selv hans husleje kan koste helt står mål med omkostningerne ved de tjenester af en kvalificeret mester.
Forberedelse af air condition: "pack" freon
Så først og fremmest er det nødvendigt at sikre kølemidlets sikkerhed. For at forstå, hvordan dette er gjort, skal vi huske enhedens split-system. Det er en lukket sløjfe fyldt med freon, som består af en kompressor, to relativt set, kameraer (fordamper og kondensator) og forbinder disse elementer freonoprovodov (kobber rør).
Fra kondensatoren kølemidlet kommer ind i fordamperen i flydende form, derfor rør, gennem hvilket det flyder, har en mindre diameter.
Ifølge den anden freonoprovodov - fra fordamperen til kompressoren - freon burde allerede i en gasformig tilstand, således at diameteren af trådene forøges.
At demontere uden at miste gas er det nødvendigt at samle det i en kondensator:
- Under drift af klimaanlægget til afkøling lukkes ventilen mellem kondensatoren og tyndrøret;
- når alt kølemidlet gennem kompressoren "vil bevæge" i kondensatoren skal lukke mere og ventil mellem tykke rør og kompressoren.
Vigtigt punkt: Efter hvilken tid skal anden ventil lukkes? Det er bedst at overvåge gastrykket på vakuummåleren. Men for dette skal du låne fra masterne et specielt værktøj - en manometrisk samler.
De, der ikke har en sådan mulighed, bare venter på et minut: Erfaringen viser, at i denne tid med husstand klimaanlægget normalt formår at blive pumpet ind i kondensatoren næsten alle freon.
Vi går fra teori til praksis:
- Hvis du lykkedes at få manifold, fastgør den til niplen (Schrader ventil) på dysen, der er forbundet med "gas" Kølemiddel. I mangel af et sådant instrument er dette element simpelthen sprunget over.
- Tænd for klimaanlægget med fjernbetjeningen og indtaste indstillingerne: drift af køling, "turbo" mode, temperaturer - så lave som muligt (gyldigt i mindst skal afklares i passet). Så enheden skal køre 10 minutter.
- På den eksterne enhed finde aftræk, hvortil fittingen er forbundet flydende kølemiddel (huske, at det er tynd). Under beskyttelseshætten, som skal fjernes, er der spalter under sekskanten. Efter indsættelse af nøglen skal ventilen være lukket.
- Nu er det nødvendigt at observere manometret eller, hvis det ikke er, efter timer. I det første tilfælde forventer vi instrumentet til at vise tilstedeværelsen af et vakuum; i det andet - vi markerer 1 minut.
- Næste du behøver at gøre fjernelsen af den beskyttende hætte fra den anden ventil på den udendørs enhed, som er forbundet til den tykke "gas" rør, og også lukke den ved hjælp af sekskant. Air conditionere efter det øjeblikkeligt slukke. Beskyttelseshætter vender tilbage til deres pladser.
Alle er nu fanget Freon systemet og kan nemt skilles ad og fjernes.
Instruktioner til demontering af klimaanlægget med egne hænder
Vi sender direkte til afinstallationen.
Udendørs enhed
Vi afbryder freonoprovody. Dette kan gøres ved at løsne møtrikkerne, som er skruet til den linje forbindelser på den udendørs enhed. Denne metode anvendes, hvis rørets længde tillader dem at blive brugt på en ny placering. Åben beslag skal forsegles forsvarligt med tape eller tape - dette forhindrer deres tilstopning.
Men i de fleste tilfælde freonoprovody ikke genbruges, især da deres opbygning ikke er tilladt. Derefter blot skære rørskærer i en afstand på 150-200 mm fra dyserne straks zachekanivaya enderne af bænken skrue.
Rådet. Hvis det er kendt, at klimaanlægget opbevares i adskilte form langt nok, kan rørene være fyldt med nitrogen og tæt tilstoppet. I modsætning til luft, mere præcist, ilt indeholdt i det, fører nitrogen ikke til oxidation af materialet.
Efter alle manipuleringer fra den ydre del af freonrørene er det nødvendigt at fjerne varmeisoleringen.
Når du har kontrolleret, at enheden er afbrudt fra netværket, skal du fjerne beskyttelsesdækslet over det sted, hvor elkablet er tilsluttet. Dens terminaler skal markeres på en eller anden måde for at undgå forvirring ved tilslutning til en ny placering. Efter dette er det nødvendigt at skrue fast klemmerne, hvorved venerne skrues til udendørs enhedens kontakter. Den frigjorte ende af kablet skrues til freonrørene, som derefter manuelt renses for at kunne trække dem gennem hullet i væggen.
Skru nu møtrikkerne, der holder udendørsenheden på beslagene, og sammen med assistenten fjerner den og derefter beslagene selv.
Vær opmærksom! Under opbevaring og transport skal udendørsenheden stå i opretstående stilling. Ved transport er det meget vigtigt at undgå at ryste og bumpe. I dette øjemed er det bedre at placere enheden i en kasse med skumplastet, der er pakket i den.
Afbryder kompressoren
Hvis klimaanlægget er demonteret for at reparere kompressoren, skal sidstnævnte være korrekt afbrudt. Dette gøres sådan:
- Dækslerne fjernes fra udendørsenheden.
- Herefter kan suge- og udløbsrørene fra kompressoren afbrydes.
- Vi afbryder ledningerne, der fodrer kompressoren og ventilatoren.
- Vi skruer fast skruerne, holdeventilerne og kondensatoren.
- Vi fjerner kondensatoren og får adgang til kompressorophængene.
- Vi fjerner kompressoren.
Ved at handle på denne måde eliminerer du risikoen for skader på rørledningerne. Et andet plus: det er muligt at reparere flere elementer i udendørsenheden samtidig, hvilket vil hjælpe med at klare opgaven hurtigere.
At med kompressoren var det muligt at arbejde, er det nødvendigt at hælde olie ud i det.
I tilfælde af stempelmodellen smelter det uden problemer gennem sugerøret. I spiral- og rotationsmodeller er det nødvendigt at bore bunden (diameteren af hullet er 5-6 mm). Gennem det er umuligt at bore, ellers vil spåner komme ind. Efterlad en tynd skillevæg, som derefter gennembores af et slag.
Sådan fjerner du indendørsenheden
For at få adgang til låsene til indendørs enhed skal du fjerne frontpanelet fra det. Afbryd derefter freon-ledninger, elektriske ledninger, tag låsene af og fjern blokken fra styrene.
Vær opmærksom! På dette stadium står manden på gaden over for nogle vanskeligheder: med uforsigtige handlinger er det let at beskadige fordamperens låse.
.Dette element lukkes normalt af fabrikanten med et låg, hvis låse presses mod væggen. Næppe tilgængelige de blev lavet specielt: Denne forholdsregel, ifølge udviklerne, er en garanti for, at demontering af enheden kun vil blive håndteret af specialister. For at komme tæt på låserne, brug to tynde skruetrækkere. Det er nødvendigt, at nogen holder blokken.
.Pas på også, når du låser låserne, der holder blokken på styrene. Hvis det er beskadiget, kan enheden ikke fastgøres fast på et nyt sted, og det svigter hurtigt på grund af vibrationer.
Efter fjernelse af inderblokken skrues monteringspladen af, fjerner freonrørene fra væggen med forsyningskablet og skruer den dekorative kasse ud langs ydervæggen.
Funktioner af arbejdet om vinteren
Ved lave temperaturer, er der ingen måde at pumpe freon kondensator: olien i kompressoren tykkere og bliver et forsøg på at inkludere i sådanne betingelser beskadiger aircondition kompressor. En sådan fare truer kun modeller, der er udstyret med et såkaldt vinterpakke, hvor der er opvarmning af kompressorens krumtaphus og dræning samt en retarder for ventilationshastigheden for ventilatoren.
Dem, der ikke har et sådant system, kan fjerne kølemidlet ved hjælp af en manometer station for at samle freon. Den forbinder, ligesom manometer manifolden, til shredder ventilen.
Video: Vi demonterer klimaanlægget med den efterfølgende installation på et nyt sted
Fremgangsmåden til demontering af klimaanlægget er teknisk simpelt nok. Vanskeligheden er, ud fra gennemsnitsbrugerens synspunkt, at nogle operationer er vanskelige at udføre uden et professionelt værktøj. Hvis du stadig beslutter dig for ikke at henvende sig til specialister, anbefaler vi at du inviterer en person til at hjælpe - så selv uden specialværktøjer er opgaven ret mulig.
.