Fehlfunktionen des Junkers-Gaskessels: Fehlercodes und wie man sie behebt

Ein Kesselausfall auf dem Höhepunkt der Heizsaison ist für jeden Besitzer dieses Gerätes ein Albtraum, oder? Hatten Sie schon einmal den Kessel stehen gelassen, das Haus ist kalt und der Meister kann erst in ein paar Tagen kommen? Solche Störungen des Junkers-Gaskessels können verzweifelt sein.

Keine Eile in Panik, denn viele Ausfälle von Gaskesseln können ohne Erfahrung und Spezialwerkzeug selbst behoben werden, und wir bringen Ihnen dies bei.

In diesem Artikel werden wir nicht nur die Fehlercodes entschlüsseln, die der Kessel ausgibt, sondern sie auch mit dem aktuellen Zustand des Geräts verknüpfen. Wir sagen Ihnen auch, wie Sie einige Störungen beheben können und in welchen Fällen Sie auf die Hilfe eines Spezialisten nicht verzichten können.

Der Gaskessel geht nicht an

Wenn der Kessel nicht funktioniert und keine einzige Glühbirne leuchtet, reagiert er in keiner Weise auf den Netzschalter, der Besitzer ist überwältigt der schlimmste Verdacht: Das Gerät ist hoffnungslos kaputt, ernsthafte Reparaturen oder der Einbau eines neuen erforderlich Ausrüstung.

Die Kessel-Eigendiagnose ist hier stromlos und das Gerät gibt keinen Fehlercode aus.

Der Grund ist oft einfach: Der Stecker wird aus der Steckdose gezogen oder die Maschine ist ausgeschaltet. Der Stecker könnte vom Kind beim Spielen gezogen werden und das Gerät könnte sich zum Schutz vor Netzwerkausfällen ausschalten. Außerdem kann es sein, dass im ganzen Haus keine Stromversorgung vorhanden ist – tagsüber kann man das leicht übersehen.

Wenn mit der Stromversorgung alles in Ordnung ist und der Kessel immer noch geräuschlos ist, trennen Sie ihn vom Netz und entfernen Sie die Frontabdeckung. Das Bedienfeld bei Wandmodellen wird in der Regel mit zwei Schrauben befestigt, und die Hauptfachabdeckung wird in den Ecken verschraubt – ein Kreuzschlitzschraubendreher genügt, um sie zu entfernen.

Das Problem kann eine durchgebrannte Sicherung auf der Steuerplatine sein, während Kessel der Serie Eurostar kann ausgeben Fehler E9. Finden Sie es und überprüfen Sie es, wenn möglich, mit einem Amperemeter. Wenn Sie die Sicherung ersetzen müssen, suchen Sie nach einer Ersatzsicherung auf der Innenseite des Deckels oder anderen Elementen der Kesseltrommel. In der Regel stellt Junkers eine solche Aktie für den Anwender her.

Nachdem Sie die Markierung überprüft haben, ersetzen Sie die Sicherung und versuchen Sie, den Kessel ohne direkte Montage zu starten. Wenn alles funktioniert, können Sie aufatmen, aber wenn keine Reaktion erfolgt oder die neue Sicherung sofort durchbrennt, müssen Sie einen Spezialisten rufen.

Untersuchen Sie das Innere der Maschine auf Spuren von Kurzschlüssen, Undichtigkeiten, gebrochenen oder gezogenen Drähten.

Der Varistor auf der Platine kann explodiert oder beschädigt sein - dies deutet auf einen Spannungsstoß hin. Die Reparatur ist nicht zu kompliziert und teuer, erfordert jedoch das Löten der Platine, und wir empfehlen dringend, dies nicht selbst zu tun. Vertrauen Sie die Arbeit dem Meister an und kaufen Sie selbst einen Spannungsstabilisator.

Es kommt vor, dass der Kessel auch dann nicht funktioniert, wenn es im Haus kalt ist. Gleichzeitig kann der Standby-Modus auf dem Display oder den Anzeigen angezeigt werden, und bei EuroStar-Modellen - SS-Fehler. Dies zeigt an, dass keine Kommunikation mit dem Raumtemperaturfühler oder dem Kesselthermostat besteht. Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Drähte und Verbindungen, ziehen Sie die Kontakte fest. Wenn alles intakt ist, drehen Sie den Knopf des mechanischen Sensors und ersetzen Sie die Batterie des elektronischen.

Wenn ein Kessel mit Piezozündung versucht, den Brenner zu zünden, einen Funken erzeugt, aber nicht zündet - höchstwahrscheinlich keine Gasversorgung oder defekt Gasventil.

Nach mehreren erfolglosen Versuchen, das Linealmodell zu starten Ceraklasse und Eurostar Markieren EA-Fehler „Flamme nicht erkannt“, die „Reset“-Taste und die Temperaturanzeige 60 blinken am Euroline.

In einer solchen Situation können Sie nur versuchen, den Ofen anzuzünden oder den Gasschlauch des Kessels abzuschrauben (bei geschlossenem Wasserhahn und geschlossenem Kessel) und versuchen, das Gas für eine Weile zu öffnen. Wenn ein Zischen zu hören ist oder sich der Ofen einschaltet - das Problem liegt im Kessel, müssen Sie die Spezialisten der Serviceabteilung anrufen, bei der Sie sich befinden Wartungsvertrag Gasgeräte.

Wenn kein Zischen auftritt, wird die Gasversorgung des Hauses abgeschaltet, warten Sie, bis die Gasversorgung wiederhergestellt ist. In jedem Fall muss der abgeschraubte Gasschlauch wieder am Kessel angeschlossen werden, ohne die Dichtung zu verlieren.

Der Kessel schaltet ständig ab

Eines der häufigsten Probleme: Der Kessel läuft an, der Brenner zündet und schaltet dann ab. Gleichzeitig kann es ausgeben Fehler E9, CE, EA oder die Lampe blinkt 45 oder 75 Grad - "kein Ionisationsstrom".

Ein solches Problem kann jedes Mal beim Anheizen oder gelegentlich, unvorhersehbar, sofort oder nach kurzer Zeit auftreten - denn die Gründe für dieses Verhalten des Kessels können unterschiedlich sein. Wir werden über mögliche Probleme und deren Lösungen weiter sprechen.

Grund Nr. 1 - der Filter ist verstopft

Dies ist eine häufige Fehlfunktion. Zweikreiskessel, was bei der Eigendiagnose selten angezeigt wird, da sich der Wasserversorgungsfilter meist außen befindet und nicht mit dem Sensor verbunden ist.

Die Unterbrechung tritt auf, wenn Sie versuchen, auf die Warmwasserversorgung umzuschalten, weil kein Wasser in das Register fließt oder es mit einem schwachen Druck fließt und der Kessel überhitzt.

Um den Filter zu reinigen, schalten Sie den Boiler aus und suchen Sie einen umgekehrten U-förmigen Abschnitt an der Wasserzuleitung zum Boiler.

Drehen Sie davor und danach die Wasserhähne zu, schrauben Sie die Mutter ab - die Spitze. Entfernen und spülen Sie das Netz gründlich aus, spülen Sie das Gehäuse aus. Wenn die Patrone beschädigt ist - verbogen oder geplatzt ist, kaufen Sie eine neue. Sammeln Sie alles zurück und öffnen Sie beide Hähne.

Grund #2 - Pumpe verklemmt

In den meisten Junkers-Gaskesseln ist die Pumpe eingebaut und wird vom System gesteuert, ihre Fehlfunktion wird durch eine blinkende 45-Grad-Diode angezeigt, Fehler E9, je nach Modell.

Um festzustellen, ob der Pumpenrotor verklemmt ist, muss er demontiert werden.

Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:

• schalten Sie den Kessel aus;
• finde die Pumpe im unteren rechten Teil des Kessels;
• stellen Sie einen kleinen Behälter darunter;
• Um die Abdeckung zu entfernen, schrauben Sie die Schraube mit einem großen glänzenden Kopf für einen flachen Schraubendreher heraus;
• etwas Wasser läuft aus der Pumpe - achten Sie darauf, dass es nicht auf die Leiterplatte und andere Elektronik gelangt;
• Versuchen Sie, den Rotor hinten an der Pumpe mit der Spitze eines Schraubendrehers leicht zu drehen. Wenn es einfach geht, sammeln wir und suchen weiter nach einer Störung, wenn nicht, reparieren oder wechseln wir die Pumpe;
• alles in umgekehrter reihenfolge wieder zusammenbauen.

Eine riskantere, aber auch genauere Art der Kontrolle besteht darin, den Kessel mit zerlegter Pumpe einzuschalten und mit Wasser bedeckt und schieben Sie den Schraubendreher vorsichtig tief in die der Rotor.

Wenn die Pumpe mit Luft verstopft ist, die in das Heizsystem eingedrungen ist, hilft ein spezielles Ventil, sie freizugeben.

Je nach Ausführung kann es abgeschraubt oder angehoben werden. Wenn das Kühlmittelzufuhrventil geöffnet ist, tritt die Luft mit einem Zischen aus und der Kessel funktioniert wie zuvor.

Grund #3 - Sensor ist defekt

Es kommt vor, dass der Hauptbrenner Zeit zum Zünden hat, aber er geht sofort aus und der Kessel geht aus EA-Fehler oder die Diode blinkt 60 Grad. Dies bedeutet, dass es nicht richtig funktioniert. Flammenüberwachungssensor - Thermoelement oder Ionisatordiode und der Schutz wird versehentlich ausgelöst, wodurch der Brenner ausgeschaltet wird, um ein Austreten von Gas ohne Verbrennung zu vermeiden.

Um eine solche Störung zu beheben, ist es nicht immer notwendig, den Fühler zu wechseln, manchmal reicht es aus, den Kessel aus der Steckdose zu ziehen und verkehrt herum einzustecken. Solche Manipulationen helfen, denn viele Junkers-Kessel sind phasenabhängig, stimmen Phase und Nullpunkt am Kessel und im Auslauf nicht überein, bildet sich der Ionisationsstrom nicht und der Sensor funktioniert nicht.

Ein weiterer Grund für einen solchen Ausfall ist ein Null- und Massekreis in irgendeinem Teil der elektrischen Verkabelung im Haus. Denken Sie daran, haben Sie kürzlich Nägel eingeschlagen, keinen neuen Elektriker angeschlossen? Alle Geräte funktionieren mit einem solchen Kurzschluss, nur die Erdung ist falsch.

Wenn ein ähnliches Problem festgestellt wird, beseitigen Sie es und starten Sie den Kessel neu.

In allen oben beschriebenen Fällen wurde der Kessel sofort ausgeschaltet, er konnte auch kurzzeitig nicht in den Betriebsmodus wechseln.

Wenn das Gerät als Ganzes funktioniert, manchmal aber in unterschiedlichen Abständen, öfter ab mehreren Stunden und Tagen - steht aus Versehen auf EA "Flamme wird nicht erkannt", dann ist der Grund wahrscheinlich eine minderwertige und instabile Spannung in Netzwerke.

Diese Situation ist nicht nur ärgerlich, sondern droht auch das Brett zu zerbrechen. Um dies zu verhindern, kaufen Sie einen Spannungsstabilisator.

Niedriger Kühlmitteldruck

An der Frontplatte jedes Kessels befindet sich ein Manometer, das anzeigt, Heizsystemdruck. Es hat rote Zonen mit zu niedrigen und zu hohen Messwerten. Bei einem kalten Boiler gilt ein Druck von 1,5 bar als normal: Bei 1 bar befindet sich der Pfeil bereits im roten Bereich, bei 0,5 bar schaltet der Boiler um CE-Fehler oder CF bis der Druck wieder hergestellt ist.

Wenn der Kessel vor kurzem installiert wurde - vor einigen Wochen ist diese Situation üblich, müssen Sie nur über einen speziellen Wasserhahn sauberes Wasser nachfüllen. Beeilen Sie sich jedoch nicht, dem System, das seit mehreren Jahren in Betrieb ist, Wasser hinzuzufügen.

Wenn sich das Wasser erwärmt, dehnt es sich aus und der Druck steigt - das ist die Norm. Springt er jedoch sofort auf 0,7 - 1,5 bar, deutet dies auf Luftmangel im Ausdehnungsgefäß hin.

Wenn in einer solchen Situation während des Aufheizens Wasser nachgefüllt wird, erhöht sich der Druck zu stark und das Sicherheitsventil arbeitet und lässt das überschüssige Kühlmittel ab.

Um den Tank aufzupumpen, müssen Sie zuerst den Druck am abgeklemmten Boiler durch Ablassen von etwas Wasser entlasten. Schließen Sie dann die Pumpe oder den Kompressor an den Anschluss oben hinten am Tank an und pumpen Sie ihn auf 1,3 - 1,4 bar auf. Fügen Sie nach dem Ausschalten der Pumpe Wasser hinzu und bringen Sie den Druck im kalten System auf 1,5 - 1,6.

Bleibt der Unterdruck im Heizkreis auch beim Aufheizen des Kessels bestehen, muss unbedingt Wasser nachgefüllt werden. Wo Sie die dafür vorgesehene Röhre finden, ist in der Anleitung des Gerätemodells angegeben, nur wir Erinnern Sie sich daran, dass dieser Schlauch vor dem Öffnen des Wasserhahns mit Wasser gefüllt werden muss, damit keine Luft in die Pumpe eindringt und Batterien.

Überprüfen Sie unbedingt alle Wasserhähne, Anschlüsse und Heizkörper sowie das Innere des Kessels auf Undichtigkeiten - das im System zirkulierende Wasser ist irgendwo hingegangen.

Kein Zug im Schornstein

Zugprobleme sind auch bei allen Kesseltypen bekannt - sowohl mit einem konventionellen als auch mit einem koaxialen Schornstein. Geben Sie dieses Problem an Fehler A4, C4, C6, das Blinken der Diode beträgt 45 Grad, manchmal - abwechselnd von 90 Grad.

Wenn solche Fehler auftreten, müssen Sie zunächst herausfinden, ob wirklich ein Problem vorliegt, denn Schubsensor könnte irrtümlich ausgelöst haben, und Ausfälle von C4 und C6 können auch auf ein Problem mit dem Druckschalter hinweisen.

Um den Zug zu prüfen, erkundigen Sie sich zunächst, woher Ihr Kessel die Verbrennungsluft bezieht. Modelle mit offener Brennkammer nehmen es in der Regel aus dem Raum - bei den wandmontierten und seitlich bei den bodenmontierten Versionen durch den Rost unten. Bei geschlossener Brennkammer wird die Luft von der Straße durch das Außenrohr des koaxialen Schornsteins angesaugt.

Halten Sie ein Blatt Papier in die Nähe des Lufteinlasspunkts, wenn das Gerät in Betrieb ist oder zu arbeiten versucht. Wenn es am Rost klebt oder ins Rohr gezogen wird, dann ist mit dem Durchzug alles in Ordnung.

Wenn ein Zug vorhanden ist, der jedoch schwach ist, reicht er möglicherweise nicht aus, um das Papier zu halten. In diesem Fall wird ein brennendes Streichholz zum Testen verwendet.

Offener Kammerkessel

Wenn Traktionsfehler auftreten, existiert sie meistens nicht wirklich. Der Hauptgrund sind Schornsteinprobleme. Er kann sein:

• verstopft mit Ruß oder Säurekondensation;
• mit Fremdkörpern verstopft - manchmal können Vögel ein Nest im Schornstein verdrehen, dessen Reste hineinfallen;
• falsch berechnet - zu dünn oder zu kurz;
• nicht ausreichend isoliert, hat sich eine Luftschleuse gebildet.

Inspizieren und säubere das Rohr, nutzen Sie bei Bedarf die Dienste von Spezialisten.

Gaskessel mit Turbolader

Für den Luftaustausch in Kesseln mit geschlossener Brennkammer ist ein Ventilator verantwortlich, der von einem Rauchgasdruckschalter - einem Druckschalter - gesteuert wird.

Ein Ausfall der Traktion wird normalerweise durch eine Fehlfunktion eines dieser Geräte verursacht.

Der Besitzer des Kessels selbst kann die Unversehrtheit der Induktivität mit einem Multimeter überprüfen - sie muss einen Widerstand von 50 - 80 Ohm haben, andernfalls muss sie ersetzt werden. Außerdem kann das Lüfterrad aufgrund der Ansammlung von Schmutz und Staub unausgeglichen sein.

Um dies herauszufinden, entfernen Sie die Turbine, blasen Sie den Staub aus und drehen Sie das Laufrad mehrmals. Wenn es immer in einer Position stoppt, befestigen Sie ein Gewicht am Obermesser und überprüfen Sie es erneut.

Darüber hinaus kann der Druckschalter den Ventilator aufgrund einer niedrigen Spannung im Netz möglicherweise nicht starten: Überprüfen Sie dies mit einem Voltmeter in der Steckdose, die untere Grenze des zulässigen beträgt 195 V. Wenn dies das Problem ist, Stabilisator anschließen.

Um die Leistung des Druckschalters zu überprüfen, schließen Sie den Ventilator direkt an und versuchen Sie, den Kessel zu starten. Wenn die Probleme im Betrieb verschwunden sind, muss der Druckschalter ersetzt werden.

Kessel mit geschlossener Kammer werden geliefert mit koaxiale Schornsteine, die waagerecht eingebaut werden und daher praktisch nicht verstopfen. Bei starkem Frost kann es jedoch aufgrund von gefrierendem Kondensat oder unsachgemäßer Installation der Ausrüstung zu einer Vereisung des Rohrendes kommen.

Sie können dieses Problem beseitigen, indem Sie den Schornstein isolieren.

Andere Fehlfunktionen und Codebedeutungen

Die meisten der noch nicht erwähnten Fehlercodes weisen auf ein Notsignal eines bestimmten Sensors hin, das durch dessen Ausfall, eine unterbrochene Linie oder eine Fehlfunktion der gesteuerten Ausrüstung verursacht wurde.

Alle Fehlermöglichkeiten, die der Junkers Gas-Wandheizkessel erzeugt und beheben können, erfahren Sie in der Anleitung für Ihr Modell. Je nach Baureihe, Anzeigemethode und Kesselkonfiguration kann sich die Fehlerliste unterscheiden und manchmal hat der gleiche Code in verschiedenen Modellen nicht ganz die gleiche Bedeutung. Daher werden wir hier keine vollständige Liste geben, um Sie nicht zu verwirren.

Störung Nr. 1 - Geräusch während des Betriebs

Die Kesseltrommel ist nicht hermetisch verschlossen und es sammelt sich oft Staub darin an. Es sammelt sich vor allem am Lüfterrad, weil es schmutzige Luft aus dem Kessel saugt.

Wenn Sie einen Luftkompressor haben, ist das Problem leicht zu beheben. Nehmen Sie die Frontplatte des Kessels ab und schrauben Sie die Turbine ab. Blasen Sie den gesamten Ventilator mit Druckluft aus, dann die Stelle seines Sitzes und dann den gesamten Kessel. Seien Sie beim Reinigen der Platine vorsichtig - der Luftstoß kann die Kontakte herausschlagen.

Lassen Sie den Staub im Raum absetzen und wiederholen Sie die Kesselabschlämmung. Führen Sie mehrere dieser Zyklen durch, bis die Reinigung abgeschlossen ist.

Das Laufrad und das Lüftergehäuse können mit Seifenlauge gereinigt werden - nur Motor und elektrische Kontakte nicht nass machen. Bei starker Staubentwicklung auch den Gasbrenner vom Junkers Gaskessel Service- und Reparaturfachmann ausbauen und spülen lassen. Sie sollten dies nicht selbst tun - eine falsche Installation droht mit einem Gasleck und einer Explosion.

Fehler #2 - Batterien werden nicht warm

Schaltet der Zweikreiskessel nicht in den Heizbetrieb, auch wenn alle Warmwasserhähne in Küche und Bad geschlossen sind, ist höchstwahrscheinlich der Vorlaufsensor defekt oder Dreiwegeventil. In diesem Fall wird der Fehler in der Regel nicht angezeigt - es scheint dem Kessel eine ständige Wasseraufnahme zu geben, und er funktioniert entsprechend dieser Situation.

Wenn Sie sehr lange Warmwasser verbrauchen und die Batterien abgekühlt sind, arbeitet der Boiler normal, der Warmwasserkreis hat Vorrang.

Tritt dieses Problem bereits beim ersten Start nach der Installation auf, sind Konstruktionsfehler möglich. An den Warmwasserkreislauf kann beispielsweise ein beheizter Handtuchhalter angeschlossen werden, wie in Hochhäusern mit zentraler Warmwasserversorgung.

Darin zirkuliert ständig Wasser, daher schließt der Durchflusssensor nicht und lässt den Kessel nicht mit dem Heizen beginnen.

Störung Nr. 3 - Platinenfehler

Die elektronische Steuerplatine ist der launischste und teuerste Teil eines modernen Kessels, seine Fehler F0, E0 oder eine blinkende 75-Grad-Anzeige kann den Besitzer ernsthaft verärgern, der sich die Anweisungen zur Dekodierung angesehen hat.

Es ist jedoch nicht immer alles so schlimm: Es kann sein, dass sich die Kontakte einfach gelöst haben, und bei den Kesseln der Cerapur-Serie zeigt es auch das falsche Verhältnis von Gas und Luft an, die dem Brenner zugeführt werden. Auch Feuchtigkeit auf der Platine kann die Ursache des Problems sein. Nach gründlicher Trocknung funktioniert alles.

Es wurde experimentell festgestellt, dass manchmal die Fehler der Platine von selbst beseitigt werden, wenn man die 5. Lüfterbetriebsart einstellt.

Außerdem funktioniert die Platine manchmal nicht richtig, der Kessel verhält sich seltsam, gibt aber keinen Fehler aus. Grund dafür kann eine schlechte Stromqualität sein. Versuchen Sie, den Kessel für eine halbe Stunde vom Netz zu trennen, damit alle Kondensatoren entladen sind, und starten Sie dann erneut. Wenn es geholfen hat, ist das das Problem. Werksreset kann auch helfen.

Der Spezialist kann die Platine auch neu löten oder reflashen, um ihre Leistung wiederherzustellen.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Die häufigsten Pannen von Junkers-Kesseln und deren Selbstreparatur können Sie im Video genauer kennenlernen.

Fehlersuche am Durchflusssensor:

DIY Junkers Kesselreparatur:

Als Fazit können wir festhalten, dass nicht jeder Fehler, der durch die Kesselselbstkontrolle erzeugt wird, fatal ist. Haben Sie keine Angst vor der Selbstreparatur des Junkers-Kessels: Viele Fehler lassen sich ohne die Hilfe eines Fachmanns beheben. Wir empfehlen jedoch nicht, selbst in die Gasleitung einzugreifen und die Platine zu löten, dies ist zu riskant.

Hat Ihr Junkers-Kessel versehentlich aufgehört? Konnten Sie das Problem selbst lösen oder mussten Sie auf die Hilfe von Spezialisten zurückgreifen? Erzählen Sie unseren Lesern davon - diskutieren Sie in den Kommentaren mit.