Thermorelais: Funktionsprinzipien, Typen, Schaltplan + Regulierung und Kennzeichnung

Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in dem Betrieb von Anlagen mit elektrischem Motor hängen von verschiedenen Faktoren ab. Jedoch zu einem großen Teil auf die Lebensdauer des Motors Stromüberlastung Einfluss. Warnen sie die thermische Relais anschließen, die wichtigsten Arbeitskörper elektrische Maschinen zu schützen.

Wir zeigen Ihnen, wie Sie das Gerät abholen, die Reifung von Notfällen Vorhersage der maximal zulässigen Strom Indikatoren überschreitet. Im vorliegenden Artikel beschrieben wir das Prinzip der Aktion, da die Typen und deren Eigenschaften. Geben Sie Beratung über die Verbindung und richtige Einstellung.

In diesem Artikel:

  • Warum Schutzgeräte?
  • Design und Bedienung TP
  • Die grundlegenden Eigenschaften des Stromrelais
  • Arten von Thermorelais
  • Verbindung, Einstellung und Markierungs
    • Wiring Devices
    • Raffinanpassungsrelaiselemente
    • Markierungen für elektrischen Relais
  • Schlussfolgerungen und nützliche Videos zum Thema

Warum Schutzgeräte?

Auch wenn der Antrieb intelligent konstruiert und verwendet wird, ohne dass die Grundregeln für die Bedienung zu verletzen, besteht immer die Gefahr von Fehlfunktionen.

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Für Notfallbetriebsart umfassen Einphasen- und Mehrphasenfehler, thermische Überlastung elektrisches Verklemmen des Rotors und die Zerstörung der Lagereinheit, die offene Phase.

Funktionierende in einem Modus höherer Belastung verbraucht der Elektromotor eine große Menge an Energie. Und in regelmäßigen Indikatoren übersteigt die Nennspannung Geräte intensiv erwärmt wird.

Als Ergebnis trägt schnell die Isolierung heraus, zu einer deutlichen Reduzierung der Lebensdauer von elektromechanischen Anlagen führen. Zu eliminieren, eine solche Situation wird in dem elektrischen Strompfad des thermischen Relais verbunden. Ihre Hauptfunktion - Normalbetrieb der Verbraucher zu gewährleisten.

Sie schlossen den Motor mit einer gewissen Zeitverzögerung ab, und in einigen Fällen - sofort die Zerstörung oder Beschädigung der Isolierung der einzelnen Kraftwerkskomponenten zu verhindern.

Wärmeschutzvorrichtung,

Stromrelais schützt dauerhaft den Elektromotor durch Phasensprung und technologischen Beschleunigungen und Bremsen des Rotors. Dies sind die wichtigsten Gründe, wegen denen es Notfall-Modi

Um Senkung des Isolationswiderstandes zu verhindern Schutzeinrichtungen verwenden, aber wenn beauftragt, eine Verletzung der Abkühlung zu verhindern, schließen spezielle Geräte eingebaute Thermo Schutz.

Design und Bedienung TP

Strukturell Standardelektro Relais ist ein kleines Gerät, das aus einem aus empfindlichen Bimetallplatte, die Heizwendel, Hebel-Feder-System und elektrische Kontakte.

Bimetallplatte wird aus zwei unterschiedlichen Metallen hergestellt, in der Regel Chrom-Nickel-Stahl und Invar, fest miteinander verbunden sind während des Schweißprozesses. Ein Metall verfügt über einen großen Temperaturausdehnungskoeffizienten als die andere, so dass sie mit unterschiedlichen Raten erhitzt.

Wenn ein Überstrom nicht fixierten Abschnitt Mitnehmerscheibe Material mit einem geringeren thermischen Ausdehnungskoeffizienten. Dies übt eine Kraft auf eine Schutzvorrichtung Kontakte und aktiviert das System, wenn elektrische Trennung überhitzt.

In den meisten Modellen von mechanischer Thermorelais weist zwei Kontaktgruppen. Ein Paar - normalerweise offen und die andere - dauerhaft geschlossen. Wenn die Sicherheitsvorrichtung aktiviert wird, ändern sich die Kontakte ihren Zustand. Die erste Leitung und die zweite wird geöffnet.

elektronische Relais

Die elektronische TP beinhaltet spezielle Sensoren und empfindliche Sonden, die den aktuellen Anstieg reagieren. Der Mikroprozessor solche Schutzvorrichtungen sind Parameter programmiert, die die Situation definieren, wenn es notwendig ist, die Stromversorgung zu trennen,

Ermittelt einen Stromwandler integriert, woraufhin Elektronik die empfangenen Daten verarbeitet. Wenn der aktuelle Wert zu diesem Zeitpunkt größer als der Sollwert ist, sofort der Impuls direkt an den Switch übertragen.

Das Öffnen des externen Schützes, sperrt Relais elektronischer Mechanismus, um die Last. selbst Thermorelais für Kraft am Schütz montiert.

Die Bimetall-Platte kann direkt erhitzt werden - durch die Wirkung des Spitzenlaststrom auf das Metallband oder indirekt durch eine separate Fixierstation. Oft sind diese Prinzipien in einer Einheit von Wärmeschutz kombiniert. Wenn sie kombiniert Heizvorrichtung hat eine bessere Leistung.

Bimetallstreifen

Nach dem Abkühlen Platte kehrt in seinen ursprünglichen Zustand zurück. Schaltkontakte werden geschlossen automatisch oder Sie wollen sie zwingen, in einen geschlossenen Zustand zu bringen

Die grundlegenden Eigenschaften des Stromrelais

Das Hauptmerkmal des Thermoschutzschalters wird die Abhängigkeit von der Reaktion des durch sie fließenden Strom ausgeprägt - die der Wert größer ist, desto schneller wird es funktionieren. Dies deutet auf eine gewisse Trägheit des Relaiselements.

Die gerichtete Bewegung der Trägerteilchen über eine beliebige elektrische Ladung, Umwälzpumpe und Elektroboiler erzeugt Wärme. Bei Nennstrom seiner zulässigen Länge gegen Unendlich.

Und bei Werten die nominalen Parameter übersteigt, Ausrüstung erhöht die Temperatur, die zu einer vorzeitigen Verschlechterung der Isolation führt.

Schalten Sie Motor

Offene Schaltung sofort blockiert das weitere Wachstum der Temperatureigenschaften. Dies ermöglicht es, eine Überhitzung des Motors zu verhindern und die Notabschaltung der elektrischen Installation verhindern

Nennlast des Motors - der entscheidende Faktor, der die Wahl des Instruments bestimmt. Indikator im Bereich von 1,2-1,3 zeigt die erfolgreiche Aktivierung in Überstrom von 30% über das Zeitintervall von 1200 Sekunden.

Die Dauer der Überlastung kann sich negativ auf den elektrischen Zustand beeinflussen - nur für kurze Zeit der Motorwicklung erhitzt für 5-10 Minuten, die eine geringe Masse hat. Ein erhitzt während längeren gesamten Motors, mit schweren Pannen. Oder sogar müssen mit neuen burned-out Ausrüstung ersetzen.

Um das Ziel vor Überlastung schützen zu maximieren, sollte speziell Thermorelais darunter verwendet werden, während Operation, die auf den maximal zulässigen Wert einer bestimmten Überlast entsprechen wird Motor.

In der Praxis zu sammeln Spannungsüberwachungsrelais für jeden Motortyp ungeeignet ist. Beschäftigen ein Relaiselement, um die Motoren verschiedenen Design zu schützen. Zugleich garantieren zuverlässigen Schutz im gesamten Betriebsbereich durch die minimale und maximale Belastung begrenzt, ist es unmöglich.

Die Abhängigkeit des Laststrom

die aktuellen Indikatoren Erhöhung nicht sofort zu einem gefährlichen Zustand der Notausrüstung führen. Bevor der Rotor und der Stator bis zur Temperaturgrenze erhitzt wird, wird es einige Zeit dauern,

So gibt es keine Dringlichkeit der Schutzeinrichtung zu jeder, sogar ein leichter Anstieg der Strom zu reagieren. Das Relais muss den Elektromotor abschalten nur in Fällen, in denen die Gefahr einer raschen Verschlechterung der Isolationsschicht ist.

Arten von Thermorelais

Es gibt verschiedene Arten von Relais für den Schutz von Elektromotoren gegen Phasenausfall und Stromüberlastung. Sie unterscheiden sich in Design-Merkmale, die Art des MP und der Verwendung verschiedener Motoren.

TRP. Einpolig mit einem kombinierten Heizsystem Schaltvorrichtung. Entwickelt von Überstrom Drehstrom-Asynchron-Motoren zu schützen. TRP wird in elektrischer DC-Basisspannung im normalen Betrieb nicht mehr als 440 V verwendet Gekennzeichnet durch Resistenz gegenüber Vibrationen und Stößen.

RTL. Schützt den Motor in den folgenden Fällen:

  • für den Fall, wenn eine der drei Phasen;
  • Asymmetrie und Überlastströme;
  • Lange beginnt;
  • Jamming-Stellantrieb.

Sie können mit Klemmen CRL montiert werden getrennt von oder magnetische Stellglieder montiert direkt auf PML. Montiert auf Normschienen Typ, Schutzklasse - IP20.

PTT. Schützen die Dreiphasen-Asynchronmaschine mit Kurzschlußläufer des Startmechanismus festgezogen, verlängerte Überlast und Asymmetrie, das heißt, Phasenunsymmetrie.

Relaistyp PTT

PTT kann als Bestandteile in einer Vielzahl von Motorsteuerschaltungen sowie für die Integration in Startern PMA-Serie verwendet werden

TRN. Zwei-Phasen-Schalter, welche den elektrischen Motorstart und der Betrieb zu steuern. Nahezu unabhängig von der Temperatur der Umgebung, nur manuelle Reset-System Kontakte im Ausgangszustand. Sie können in DC-Netzen verwendet werden.

RTI. Die elektrische Schaltvorrichtung mit einem konstanten, wenn auch geringen Stromverbrauch. Montiert auf dem Schütz KMI-Serie. Gemeinsam mit den Sicherungen /Brandung.

Solid-Stromrelais. Sind kleine elektronische Geräte in drei Phasen, in denen das Design keine beweglichen Teile hat.

Sie arbeiten nach dem Prinzip des Durchschnittswert der Motortemperatur berechnet wird, für eine permanente Überwachung der Arbeits Durchführung und Anlaufstrom. Verschiedene immun gegen Veränderungen in der Umwelt, und deshalb wird in explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt.

RTC. Schalter ausgehend die Temperatur in dem Gehäuse von elektrischen Geräten zu steuern. Wurde in der Automatisierungstechnik, thermische Relais als Zubehör handeln.

Thermisches Überlastrelais

Um einen sicheren Betrieb des elektrischen Relais-Elements muss Eigenschaften besitzen, wie Empfindlichkeit und Geschwindigkeit und Selektivität

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass nicht eine Art der oben diskutierten Vorrichtungen zur Schaltung Schutz vor Kurzschlüssen nicht geeignet ist.

Wärmeschutzvorrichtung verhindert, dass nur ein versehentliches Modi, die in dem anormalen Betriebsmechanismus oder Überlastung auftreten.

Elektrische Ausrüstung vor der Relais-Aktion durchbrennen kann. Für einen umfassenden Schutz benötigen sie von Sicherungen oder Leistungsschalter kompakte Modulbauweise ergänzt werden.

Verbindung, Einstellung und Markierungs

Überlastschalteinrichtung, im Gegensatz zu der elektrischen Maschine nicht die Leistungsschaltung selbst nicht brechen, sondern sendet nur dann ein Signal, um vorübergehend das Objekt, wenn der Notfall-Modus zu deaktivieren. Normalerweise in Serie mit Energie versorgt Kontakt er als Taste „stop“ Schütz arbeitet und verbunden.

Wiring Devices

Das Design des Relais muss nicht alles eine Funktion der Kontakte mit der erfolgreichen Aktivierung wiederholen, da sie direkt mit dem MP verbindet. Diese Konstruktion ermöglicht es, Material für die Powerkontakte zu speichern. Es ist viel einfacher, die Steuerschaltung einen kleinen Strom zu verbinden, die drei Phasen einmal mit großen ausschalten.

In vielen Schaltungen verbinden das Thermorelais an das Objekt permanent geschlossenen Kontakt verwendet. Es wurde nacheinander auf die Taste „STOP“ Systemsteuerung verbunden ist, und bezeichnet NS - NC oder NC - Normal verbunden.

Öffnen Sie Kontakt mit einer solchen Schaltung kann die thermische Auslöseschutz zu initialisieren verwendet werden. Scheme Verbindungselektromotoren, die in der thermischen Schutzrelais verbunden sind, können erheblich variieren, abhängig von der Anwesenheit von Zusatzgeräten oder technischer Funktionen.

Die Schaltungsrelaisanschlüsse

In einem einfachen Schema wird der Standard-TR mit dem Ausgang der Niederspannungsstarter für Elektromotoren verbunden ist. Hilfskontaktvorrichtung zwangsweise in Reihe mit der Betätigungsspule

Dies wird der Schutz gegen elektrische Überlastungen sorgen. Im Falle eines unzulässigen Wert den Grenzwert überschreitet Stromrelaiselement öffnet den Stromkreis, vorübergehend zu deaktivieren MT und den Motor von der Stromversorgung.

Verbindung Installation und Thermorelais sind in der Regel zusammen mit dem magnetischen Aktor zum Schalten und starten den Elektroantrieb ausgebildet herzustellen. Jedoch gibt es Arten, die auf einer DIN-Schiene oder eine spezielle Platte montiert sind.

Raffinanpassungsrelaiselemente

Eine der wichtigsten Anforderungen für den Motorschutz ist ein klares Effekt-Geräte, wenn ein Notbetrieb des Motorbetriebes. Es ist wichtig, um es aufzuheben und die Einstellungen anpassen als Fehlalarme absolut inakzeptabel ist.

Anschluss Stromrelais

Elektroheizquellen Relais, die am besten zu einer bestimmten Art von Motor auf allen technischen Parameter geeignet ist, kann vorsehen, Schutz gegen Überlast auf jeder Phase, langwierige Installation Start zu verhindern, um Unfälle zu verhindern ein Verklemmen Rotor

Zu den Vorteilen des aktuellen Schutzelemente verwenden, sollte beachten Sie auch die relativ hohe Geschwindigkeit und eine breite Palette von Betrieb, einfache Installation. Um die rechtzeitige Abschalten des Motors bei Überlastung, thermische Überlastrelais müssen sicherstellen, auf einer speziellen Plattform / Stand konfiguriert werden.

In diesem Fall wird eine Ungenauigkeit aufgrund der natürlichen Variation der ungleichen Nennströme in NEs eliminiert. Zum Testen der Schutzvorrichtung auf dem Stand verwendet wird, um die Methode der fiktiven Lasten.

Nach einem Thermoelement elektrische Strom niedrige Spannung übergeben wurde tatsächliche Wärmelast zu simulieren. Danach bestimmen die Timer genau die genaue Reaktionszeit.

Wenn die Grundeinstellungen zu konfigurieren sollten solche Indikatoren streben:

  • 1.5 Mal muss die aktuelle Gerät den Motor nach 150 s auszuschalten;
  • auf 5... 6-fachen Strom muss er den Motor 10 ab trennen.

Wenn die Reaktionszeit nicht korrekt ist, muss das Relaiselement durch eine Steuerschraube eingestellt werden.

Relaiselement

Um einwandfrei funktioniert, müssen Sie das Gerät mit dem größten zulässigen Elektromotorstrom und Temperatur der Luft einzustellen

Dies wird in den Fällen durchgeführt, wenn der Motor-Nennstrom und NEs verschieden ist, und wenn die Umgebungstemperatur niedriger ist als die Nenn (+40 ºC) mehr als 10 Grad Celsius.

elektroStromSchalter-Auslöse mit der Temperatur abnimmt, um das Objekt in Frage zu, wie die Erwärmung des Bimetalls von diesem Parameter abhängt. Wenn erhebliche Unterschiede müssen, um die TP anzupassen oder einen geeigneteren Thermoelement zu finden.

Starke Schwankungen in Temperatureigenschaften stark beeinflussen die Leistungsfähigkeit des Stromrelais. Es ist daher sehr wichtig, NE zu wählen, die Fähigkeit, die Grundfunktionen auf dem tatsächlichen Werten basieren auszuführen.

Führer TP Verbindung

TR wird empfohlen, im selben Raum mit der geschützten elektrischen Anlage zu platzieren. Sie dürfen nicht in der Nähe installiert werden Generatoren heizen, Heizöfen oder andere Wärmequellen

Um mit Temperaturkompensation Relais, diese Beschränkungen nicht mehr gelten. Einstellen Strom-Schutzeinrichtung kann 0,75-1,25h Nennstrom Fixierer eingestellt werden. Die Einstellung erfolgt in Stufen.

Zuerst berechnen Sie eine Korrektur E1 ohne Temperaturkompensation:

E1= (IHerr-Ine) / C × Ine,

wo

  • ichHerr - Nennlaststrom des Motors,
  • ichne - der Nennbetriebsstrom des Heizelements in dem Relais,
  • c - die Skala Intervall, das heißt, der Exzenter (c = 0,055 für geschützten Starter, c = 0,05 für die Öffentlichkeit zugänglich).

Der nächste Schritt - Bestimmung der Änderungen E2 bei Umgebungstemperatur:

E2= (Tein-30)/10,

wobei tein (Umgebungstemperatur) - Umgebungstemperatur in Grad Celsius.

Der letzte Schritt - eine Gesamtkorrektur der Suche nach:

E = E1+ E2.

„-“ Die Gesamtkorrektur E kann „+“ oder markiert werden. Wenn das Ergebnis ein Bruchwert ist, ist es erforderlich, bei niedrigerer / höherer Modul Seite auf den gesamten aufgerundet wird, abhängig von der Art der Strombelastung.

Zur Einrichtung eines Relais wird der Nocken auf den Gesamtwert der resultierenden Änderungen übertragen. Hochtemperatur verringert die Abhängigkeit von der Arbeit der Schutzvorrichtung gegen äußere Indikatoren.

Konfigurieren des Stromrelais

Thermisches Überlastrelais ermöglicht manuelle Feineinstellung des Gerätes innerhalb Stromwert ± 25% des Nennstroms des elektromechanischen Installationsbetriebs

Einstellung dieser Parameter durch einen besonderen Hebel, dessen Bewegung die anfängliche Verbiegung der Bimetallplatte ändert. Einstellen der Betriebsstrom in einem breiteren Bereich durch das Thermoelement zu ersetzen.

In der modernen Schaltüberlastschutzgeräte verfügen über einen Testknopf, dass Sie die Intaktheit des Gerätes ohne speziellen Stand überprüfen können. Es gibt auch eine Schaltfläche, um alle Einstellungen zurücksetzen. Sie können automatisch oder manuell zurückgesetzt werden. Darüber hinaus kommt das Produkt komplett mit einem Indikator für den aktuellen Zustand des Gerätes.

Markierungen für elektrischen Relais

Schutzvorrichtungen werden in Abhängigkeit von der Leistung des Elektromotors gewählt. Der Hauptteil der wichtigsten Funktionen ist in der Legende versteckt.

Kennzeichnung Thermorelais

Hier ist die Kennzeichnung von Pflanzenschutzrelais KEAZ. Es ist wichtig, wenn die Aufmerksamkeit auf den Nennstromwert des Modells zu zahlen Auswahl, so dass es ausreichend war,

Der Schwerpunkt sollte auf einzelne Punkte sein:

  1. Einstellbereich Stromwerte (in Klammern) verschiedener Hersteller unterscheiden sich minimal.
  2. Buchstabensymbole eines bestimmten Typs von Leistung variieren kann.
  3. Klimaleistung oft als Bereich geliefert. Zum Beispiel müssen UHL3O4 lesen wie folgt: UHL3O4.

Heute können Sie eine Vielzahl von Variationen des Gerätes kaufen: Relais für AC und DC, mono- und bistabile, Geräte mit Verzögerung, wenn ein / aus, Elemente TR thermische Schutzrelais ohne beschleunigeSpulenHalte mit einer einzelnen Wicklung oder mehrere.

Diese Einstellungen werden nicht immer in der Markierungsvorrichtung angezeigt, sondern muss im Datenblatt elektrische Produkte angegeben werden.

Mit der Vorrichtung und Markierungsspezies elektromagnetische Relais acquaint weiter zum nächsten ArtikelMit dem empfehlen wir Ihnen, zu lesen.

Schlussfolgerungen und nützliche Videos zum Thema

Design und der Betrieb des Stromrelais für den wirksamen Schutz der Motoreinheit am Beispiel des PTT-32P:

Richtiger Schutz gegen Überlast und Phasenausfall - der Schlüssel zum langfristigen störungsfreien Betrieb des Elektromotors. Video auf, wie Element Relais reagiert im Falle eines anormalen Betrieb des Mechanismus:

Wie die thermische Schutzvorrichtung an den MP, schematische Darstellungen elektro Relais verbinden:

thermischen Überlastungsschutzrelais - ein obligatorisches Element jeder funktionalen elektrischen Steuersystems. Es reagiert auf den Strom zum Motor fließt, und wird aktiviert, wenn die Temperatur der elektromechanische Einstellung Grenzwerte erreicht. Dies macht es möglich, die Lebensdauer der umweltfreundlichen Elektromotoren zu maximieren.

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