Informationen darüber, was ein Wechselrichter-Klimagerät und seine Merkmale sind

Anfänger fragen, was die Klimaanlage des Wechselrichters ist und warum sie benötigt wird. Tauche tief in die Theorie ein. Dies hilft zu verstehen, warum Ingenieure jahrelang um neue technische Lösungen kämpfen. Die bloßen Worte, dass der Umrichtermotor leiser ist und Energie spart, locken den Verbraucher nicht mehr. Ich möchte wissen, was Klimaanlagen mit der neuesten Technologie auszeichnet. Auf der Grundlage der Vorlesungen einer berühmten St. Petersburger Bildungseinrichtung werden wir das Wissen vorstellen, das selbst in Wikipedia noch nicht verfügbar ist. Bewerten Sie es!

Warum brauchen wir

-Umrichtersystems Es ist ein Fehler, dass niemand von Ventilmotoren gehört hat. Fünfzig Jahre alte Lehrbücher weisen darauf hin, dass das Thyristor-Pulsformer-Verfahren zum Schalten von Wicklungen vielversprechend ist. Die angegebene Elektronikeinheit ist damit beschäftigt, Phasen für das Schalten von Ventilen zu bilden. Der Rotorpositionssensor informiert das Gehirn der Klimaanlage, wohin die Impulse gehen sollen.

Die Wechselspannung wird gleichgerichtet und in Impulse zerlegt, deren Frequenz die Drehzahl der Welle direkt beeinflusst. Kam allmählich zur Eröffnung. Leser haben natürlich festgestellt, dass Kollektormotoren häufig in Elektrowerkzeugen verwendet werden und asynchron in der Industrie häufiger vorkommt. Wir werden die Gründe offenlegen.

Vorteile von Kollektor- und Asynchronmotoren

Collector-Motoren verfügen unabhängig voneinander ohne zusätzliche Modifikationen über ein erhebliches Anlaufdrehmoment. Dies ist eine natürliche Qualität, die es ermöglicht, eine Last auch bei niedrigen Drehzahlen von einem Ort aus zu bewegen. Mit zunehmender Frequenz fällt das Drehmoment ab, was als normal angesehen wird. Darüber hinaus ist die Abhängigkeit von der Rotation linear. Kollektormotoren wie Haushaltsgerätehersteller erleichtern die Einstellung.

Durch einfaches Variieren der Amplitude der Versorgungsspannung können Sie die Geschwindigkeit in einem weiten Bereich variieren. Die Abhängigkeit ist linear, was das Design stark vereinfacht. Darüber hinaus gibt es Thyristorschaltungen zur automatischen Stabilisierung der Drehzahl in Abhängigkeit von der Stärke der Lichtbogenbildung, die in der Praxis verwendet wird. Gründe für den selektiven Einsatz von Kollektormotoren:

1. Die Kollektormotoren haben ein großes Bedürfnis nach menschlicher Aufmerksamkeit. Sie müssen die Bürsten häufig warten. Graphit ist zerbrechlich. Für eine Klimaanlage, die Tag und Nacht arbeiten soll, ist diese Lösung daher nicht effektiv.
2. Schließlich ist es nicht möglich, bei Geräten mit Kollektormotor einen hohen Geräuschpegel zu verwendenEs ist einfach unmöglich zu arbeiten, zu lesen und in der Nähe einer lauten Außenklimaanlage zu wohnen. Rumpelt wie ein Traktor, zusätzlich zu der schweren physischen Atmosphäre, die gegen die Gesetze der Stille und Ruhe der Bürger verstößt. Hören Sie, das Geräusch moderner Klimaanlagen ist viel schwächer als bei einem Staubsauger, bei dem es einen Kollektormotor gibt.
3. -Collector-Engines tolerieren keine aggressiven Umgebungen. In unserer Natur mit saurem Regen ist letzteres relevant.
4. Kollektor-Motoren können konstruktionsbedingt keine hohen Drehzahlen liefern. Der Grenzwert ist bei Zentrifugen-Entsafter sichtbar. Maximal 40.000 Umdrehungen pro Minute.

Andererseits haben Asynchronmotoren in ihrer ursprünglichen Form eine schwache Startcharakteristik. Dies ist ein hoher Strom im ersten Sekundenbruchteil und ein niedriges Drehmoment beim Start. Eigenschaften sogar unter dem Nennwert. In einem Klimakompressor, bei dem der Start bereits schwierig ist, ist die Verwendung solcher Geräte einfach irrational. Diese Mängel versuchten zu beheben.

Zum Beispiel wird die Konstruktion eines Käfigs mit Doppelhörnchen eingeführt, wenn im Startfeld aufgrund der niedrigen Drehzahl beide Leiterschichten eingefangen werden, dann werden die Induktionsströme an die Oberfläche gedrückt. Es gibt Techniken zur Erhöhung des Wirkwiderstands von Statorleitern, durch die dort mehr Leistung zugewiesen wird. Es stellt sich heraus, dass die charakteristische Last gerade wird, aber die Betriebseigenschaften verschlechtern sich: Die Verluste nehmen zu, eine intensive Kühlung ist erforderlich. Es geht nicht ums Sparen.

Es stellt sich heraus, dass Asynchronmotoren leise und unprätentiös sind. Es ist nur eine Schmierung der Lager erforderlich. Es hält den Mechanismus für hohe Geschwindigkeiten gut aufrecht, ist aber einfach nicht für die Verwendung in externen Einheiten von Klimaanlagen geeignet. Darüber hinaus verschlechtert die Erhöhung des aktiven Widerstands des Rotors die Einstellungskennlinie stark. Die Situation ist eine Sackgasse, wir brauchen eine völlig neue Technologie, um die Einschränkungen der alten Motortypen zu überwinden. Dies sind Inverter-Motoren - ein Versuch, einen Fisch zu essen und nicht an einem Knochen zu ersticken.

Inverter-Motoren für Klimageräte

Die Wissenschaftler sind zu dem Schluss gekommen, dass die Vorteile der einfachen Einstellung und des hohen Anlaufmoments eines Kollektormotors mit geringen Verlusten, hervorragenden Kühlkörpern und dem Fehlen zerbrechlicher und unnötiger Permanentmagnet-Rotorteile kombiniert werden müssen. Eine Beschreibung der Umrichtertechnologie. Das Arbeitsschema wurde bereits aus elektrischer Sicht eingeführt und heute wurden die Leser in die Mechanik gestürzt.

Hinweis. Es sei daran erinnert, dass ein Synchronmotor aufgerufen wird, bei dem die Spannung einfach in ihrer ursprünglichen Form an die Wicklung angelegt wird und der Rotor die Frequenz des eingehenden Stroms erfüllt. Dies ist ein einfacher und leicht verständlicher Motor.

Der einzig vorhersehbare Nachteil dieser Konstruktion ist der Zusammenbruch der Geschwindigkeit bis zum Stillstand mit unkontrollierter Erhöhung der Last. In der Klimaanlage des Umrichters wurde die Situation jedoch als anormal angesehen, und der Modus sollte nicht als einschränkender Faktor für die Verwendung dieses Motortyps angesehen werden. Die Synchronisation der Spannungsversorgung zur gewünschten Wicklung wird durch den Rotorstellungssensor geregelt. Der Pegel, der die Drehzahl bestimmt, wird durch die Impulswiederholrate bestimmt. Mit einer Abnahme des Tastverhältnisses wächst die konstante Komponente. Kurzbeschreibung der Inverter-Klimaanlage.

Die beschriebene Technik wird als Pulsweitenmodulation bezeichnet. Essenz: Die Dauer der Gipfel variiert je nach Bedarf. Je breiter die Impulse sind( die Periode bleibt gleich), desto größer ist die konstante Komponente des Spektrums, desto höher ist die Anzahl der Rotorumdrehungen.

Das Wechseln mit Bürsten ist nicht die beste Option, da mechanisch reibende Teile immer als schwache Verbindung betrachtet werden und gleichzeitig den Geräuschpegel und die Vibrationen erhöhen und Funken verursachen. Diese Faktoren neigen dazu, zu vermeiden. Außerdem benötigen wir eine Schaltung, die Steuerimpulse in der Klimaanlage des Wechselrichters bilden soll. Für das Ergebnis wurde eine elektronische Einheit erstellt.

Der Motor unterscheidet sich wenig vom synchronen, die Wicklungen werden elektronisch geschaltet. Dies sind Schlüsselelemente wie:

• -Transistoren;
• -Thyristoren;
• -Triacs.

Die Impulse werden fortlaufend unter der Wirkung eines Taktgenerators abgeschnitten. Welcher der Ausgänge( gelesen, die Motorstatorwicklungsnummer) ein Signal erhält, entscheidet der intelligente Schaltkreis, der vom Rotorstellungssensor geführt wird. Beachten Sie, dass bei einem intelligenten Steuermodul die Schwierigkeiten beim Starten des Geräts verschwinden. Bei Synchronmotoren gibt es eine bestimmte Position des Rotors, bei der das Feld das magnetische Moment der Welle nicht erfasst. Wenn der Stator viele Wicklungen hat( anstelle eines oder zweier Paare) und ein Positionssensor, ändert sich die Situation drastisch. Aufgrund des Vorstehenden verschwinden die Schwierigkeiten beim Starten des Inverter-Klimakompressors.

Es hat sich gezeigt, dass solche Motoren eine Reihe von Vorteilen haben: gute Kühlbedingungen, geringe Verluste, das Fehlen unnötiger beweglicher Teile, Einfachheit und niedrige Herstellungskosten. Eine Inverter-Klimaanlage ist teuer - Sie müssen das Steuermodul am Motor befestigen. Elektronik und Preisdifferenz gegenüber der Vorgängergeneration.

Wir glauben, dass die Leser jetzt verstehen, was eine Inverter-Klimaanlage ist und warum sie benötigt wird. Wir betonen, dass wir bereits einen ausführlichen Bericht zum Thema Mitsubishi-Klimatechnik veröffentlicht haben, in dem die Entwicklung der Technologie erläutert wurde. Es zeigt, wie sich Design, Form und Effizienz der Steuerspannung entwickelt und verändert haben. Ein Nebenprodukt waren mehrere interessante Merkmale, die für eine beträchtliche Nachfrage nach dieser Art von Produkt sorgten.

Wir sind den St. Petersburger Lehrern für den Qualitätskurs der Vorlesungen dankbar, wir glauben, dass die Informationen für die Leser interessant sind.