Cómo lubricar la caja de cambios de la amoladora: medios bien conocidos

Tarde o temprano, el molinillo requiere MOT. Durante este período, se lleva a cabo una sustitución preventiva del lubricante del reductor de herramientas. Se presentan en el mercado una gran cantidad de lubricantes nacionales y extranjeros. Al elegir, debe centrarse en las recomendaciones del fabricante y no participar en actuaciones de aficionados.

Resumen de lubricantes

Al comprar, lea las instrucciones que dice el desarrollador. La mayoría de las veces, los documentos indican el artículo o el nombre de la herramienta utilizada para este tipo de dispositivo. Para evitar problemas en el funcionamiento de la herramienta, es mejor adquirir el producto recomendado.

Si lo desea, la lubricación es fácil de hacer usted mismo. Pero en este caso, es imposible hacer reclamaciones bajo la garantía y, en caso de avería, solo se culpará a usted mismo.

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Producción doméstica

Entre los lubricantes desarrollados en Rusia, cabe destacar Nanotech MetalPlak Electra. Diseñado para dispositivos que trabajan con alta carga, tiene una composición de alta calidad para una perfecta rotación del molinillo.

Tsiatim-221 y Shrus no son menos populares entre los productos nacionales. Pero al comprar dichos fondos, se requerirá una preparación adicional. Más bien, se pueden clasificar como formulaciones caseras.

Producción extranjera

Si el molinillo es de marca, caro, preste atención a los consumibles extranjeros. Por ejemplo, para una herramienta Bosch, hay lubricantes del mismo nombre a la venta. El producto se envasa en pequeños tubos de 65 gramos y se denomina "lubricante de engranajes". En una tienda, nunca se equivocará acerca de qué sacar del estante.

Lubricación de la caja de cambios de la amoladora

Las partes móviles de la amoladora angular son las más susceptibles al desgaste. Los engranajes y cojinetes están cubiertos con aceite del fabricante. Pero con el tiempo, se seca y se desgasta, y las piezas comienzan a entrar en contacto entre sí, lo que provoca daños graves.

Características de los lubricantes para amoladoras angulares.

El material de aceite para molinillos debe tener las siguientes características:

• no tiene partículas sólidas;
• pasa a estado líquido a una temperatura de al menos 120 ° C;
• no absorbe la humedad y protege las piezas de la corrosión;
• viscoso para envolver suavemente las piezas de la caja de cambios.

La viscosidad se selecciona de acuerdo con el clasificador internacional. Cuanto más móvil y potente es la herramienta, más líquido se elige el aceite.

Procedimiento de empaque de grasa

Para el correcto uso del aceite, se abre la caja de cambios. Luego, los engranajes y todas las partes de la herramienta se limpian del lubricante viejo. Esto se debe al bajo rendimiento de las amoladoras angulares en tales condiciones. Después de eso, se aplica uno nuevo y se verifica la calidad del trabajo. Ensamble la caja de cambios y encienda la herramienta.

Cuando se requiere un cambio de lubricante

El período medio de cambio de consumibles es de 1 año. Esta condición es relevante si el dispositivo se opera de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, sin sobrecalentamiento. Con una mayor intensidad de trabajo, el período de turno se reduce a seis meses.

Cómo quitar correctamente la grasa vieja

Para enjuagar bien el compuesto viejo, trate los engranajes con un solvente o trabaje bien con un trapo. Si usa bencina o diluyente, todas las piezas deben secarse completamente antes de volver a instalarlas.

No instale engranajes recién lavados en la caja de cambios. Mezclar con nuevo lubricante, gasolina y diluyente afectará el rendimiento del dispositivo. Lo mismo ocurrirá al mezclar lubricantes nuevos y viejos.