Puertas correderas de bricolaje: cómo hacerlo usted mismo, dibujos, diagramas, bocetos, instalación, instrucciones paso a paso con fotos y videos.

Las puertas correderas son una alternativa a las puertas batientes clásicas. La estructura consta de guías, un escudo, un marco, rodillos, un motor eléctrico (opcional). Hay muchos detalles, pero aún así no es un problema hacer una puerta corredera con sus propias manos si conoce los matices básicos. El mecanismo deslizante tiene varias ventajas: seguridad, sistema de control simple, automatización conveniente.

El dispositivo y el principio de funcionamiento de las puertas correderas.

La estructura recibió su nombre por el método de apertura. La hoja de la puerta se mueve a lo largo de la valla, es decir, en el plano de la entrada, ocupando menos espacio.

Hay tres tipos de puertas correderas:

• carril;
• suspendido;
• consola.

En el diseño de puertas correderas, hay rodillos en el riel ubicados en la parte inferior. Toda la estructura descansa sobre ellos, con su ayuda, el lienzo se mueve. El soporte del rodillo va al carril colocado en la superficie de la calzada. En la parte superior, la cancela está sujeta por un soporte en el que se fijan los rodillos laterales.

El retroceso de tales puertas es igual al ancho de la abertura.

Desventajas del diseño:

• el riel se encuentra en todo el ancho del pasaje;
• este último siempre está atascado con barro y en invierno con nieve y hielo, lo que está plagado de problemas para abrir la puerta. Por lo tanto, el riel debe limpiarse periódicamente. Es posible instalar un cable calefactor, que resuelve el problema de la formación de hielo, pero esto aumenta los costos de instalación, además de los costos adicionales de electricidad.

En el diseño del segundo, hay una viga superior, a lo largo de la cual la puerta se mueve sobre rodillos. Es ella quien limita la altura del pasaje. Aunque es posible instalar una puerta con una viga superior extraíble. Pero esto complica el diseño y reduce su fiabilidad. Una viga removible también es un aumento en los costos financieros. El ancho de la puerta es igual a la longitud del retroceso.

Las puertas correderas del tercer tipo se utilizan con mayor frecuencia en la actualidad. Se trata de los soportes de los rodillos, que se encuentran fuera del área de apertura, y no está limitado por nada. El diseño utiliza el mismo soporte que en la primera versión.

Las puertas correderas de este tipo son 1,5 veces más largas que el ancho de la abertura. La parte adicional sirve de contrapeso a la estructura principal, tiene una configuración trapezoidal o triangular. Aumenta el espacio para que la puerta se mueva. Se está construyendo una base más poderosa para esta variedad.

Lea también: Cómo hacer una puerta de garaje con sus propias manos: diagramas e instrucciones paso a paso.

Se agregan dos elementos más al dispositivo de las puertas corredizas en voladizo: los receptores superior e inferior. Mantienen el lienzo en equilibrio cuando está cerrado. Los elementos están ubicados en el pilar opuesto de la puerta de entrada. Al mismo tiempo, hay un estante en el receptor inferior, sobre el que descansa la consola cuando está cerrada.

Características del diseño de la estructura.

Para crear un dibujo, se utilizan dos parámetros: el ancho de la abertura y la altura de la puerta corredera. Esto último es importante puramente en la calidad operativa si se fabrican modelos suspendidos. En otros casos el tamaño se selecciona teniendo en cuenta la apariencia del diseño.

En el futuro, consideraremos la versión de consola, como se usa a menudo en la construcción de viviendas privadas.

Dibujos para la fabricación

Los dibujos de puertas correderas deben abordarse desde el punto de vista de la simplicidad del diseño. Tiene dos elementos importantes:

• viga en voladizo;
• dos rodamientos de rodillos.

El primero descansa contra el segundo y se mueve a lo largo de su ubicación. Las puertas en sí se montan en la parte superior de la viga, generalmente mediante soldadura eléctrica. Los rodillos se instalan fuera de la abertura.

Ambos elementos son productos terminados. Estos se pueden comprar en una ferretería. Dependiendo del peso de las propias puertas, se venden consolas y rodillos de diferentes secciones y tamaños. Aunque hay que rendir homenaje a los artesanos que ofrecen consolas y carros de ruedas fabricados hazlo tu mismo.

La hoja de la puerta en voladizo es un marco revestido con algún tipo de material plano. Hoy en día, se utiliza a menudo cartón ondulado. Tenemos un artículo detallado sobre Cómo hacer una puerta con tus propias manos de cartón corrugado.. Anteriormente, se enfundaban con tableros o láminas de metal. Una de las opciones populares es un marco con elementos decorativos de acero forjado. Es él quien reduce un indicador como el viento de la puerta, lo que afecta la confiabilidad. Es decir, cuanto menor sea la resistencia al viento, mayor será la fiabilidad.

Para la fabricación del marco, se utiliza una tubería perfilada de diferente sección transversal: externa con una gran sección transversal, para el relleno interno con una más pequeña.

Puede hacer una puerta corredera con sus propias manos de acuerdo con los dibujos confeccionados a continuación. Se pueden tomar como base, teniendo en cuenta el tamaño de la estructura.

Los diagramas de puertas corredizas en voladizo son comprensibles para una persona que ni siquiera tiene una educación técnica especial. Lo principal es realizar correctamente las medidas necesarias, que serán necesarias para calcular las dimensiones de la estructura de la puerta.

Datos de altura y ancho

En primer lugar, se determina el ancho de la puerta, que depende del ancho de la abertura, es decir, de la distancia entre los pilares de entrada. El último parámetro se calcula teniendo en cuenta el ancho del automóvil (la distancia entre los espejos retrovisores laterales). Y se añaden 30-50 cm a este tamaño en cada lado.

Las puertas en sí deben hacerse más de 10 cm a cada lado, de modo que cubran no solo la abertura, sino también algunos de los pilares. De esta manera, puede asegurarse de que no queden huecos entre la estructura y los pilares cuando se ve desde una vista lateral.

Al calcular el ancho, tienen en cuenta cómo ingresará el automóvil al sitio. Si la carretera golpea la puerta, el cálculo permanece sin cambios. Lo mismo ocurrirá al entrar en un ángulo de 90º. Si está en un ángulo más pequeño, entonces se debe aumentar la distancia entre los postes.

Se trata de reducir la brecha entre la máquina y los postes. Y si la carretera está sucia o hay nieve, existe una alta probabilidad de que el automóvil patine al deslizarse. En este caso, es posible que un pequeño espacio no le salve de golpear el poste. Por lo tanto, en este caso, el ancho de la abertura también debe aumentarse en cada lado en 10-20 cm.

Acerca de la altura de las puertas correderas: existe la opinión de que este tamaño debe corresponder a la altura de la cerca. En el exterior, una estructura de este tipo se ve más agradable desde el punto de vista estético. Aunque cada uno se determina con este parámetro de forma independiente. Pero cuanto mayor es la altura, más pesadas son las puertas correderas y mayor es la resistencia al viento. En consecuencia, aumentan el costo de la estructura y la complejidad de su ensamblaje.

Cálculo de contrapeso

Como se indicó anteriormente, la longitud del contrapeso es igual a la mitad del ancho de la abertura. Si las puertas correderas no son pesadas (300-400 kg), entonces la longitud se puede tomar a razón de un tercio del ancho de la entrada.

Se puede utilizar el mismo tamaño si la configuración del contrapeso es rectangular.

Cálculo de la resistencia de los accesorios.

La durabilidad de los accesorios es el principal indicador que afecta la vida útil de las puertas correderas.

Los accesorios incluyen:

• dos rodamientos de rodillos;
• viga de carga inferior;
• dos receptores;
• un soporte de apoyo ubicado en el poste, en el que se montan los rodillos.

Por lo general, se vende en conjunto. Los fabricantes ofrecen diferentes modelos de componentes que se diferencian entre sí por el grosor del material. La elección depende del peso de la puerta corredera.

Al abordar el cálculo de puertas correderas, es necesario tener en cuenta no solo las dimensiones de la estructura, sino también el peso del material a partir del cual se ensamblará.

Reglas generales para la selección de componentes y accesorios en función del peso de la puerta.

Las puertas correderas con diferentes tamaños son, en primer lugar, un peso diferente del producto. Es de acuerdo con el último parámetro que se seleccionan los componentes, que difieren en características técnicas y operativas. A continuación se detallan las características de los herrajes para diferentes puertas voladizas de la empresa "ALUTECH".

1100-1500 kilogramos

Las puertas más pesadas que no están instaladas en sitios privados. Se instalan en las instalaciones de producción.

Especificaciones de hardware:

1. Rodillos. Dimensiones sugeridas: 190x480x175 mm. El diámetro de los rodillos es de 100 mm. Se tiene en cuenta que el primer soporte resistirá una carga de 3,4 toneladas, el segundo 1,5 toneladas.
2. Receptor de fondo fabricado en acero de 5 mm de espesor. Medidas sugeridas: 188x153x100 mm.
3. Receptor superior fabricado en acero de 4 mm de espesor. Las dimensiones son las mismas.
4. Viga de soporte. Fabricado en acero de 5 mm de espesor. Alto y ancho - 130x135 mm.

800-1000 kilogramos

Todos los mismos tamaños en orden:

1. Rodillos - 100x251x138.5 mm. El diámetro de las ruedas es de 61 mm.
2. Receptor de fondo - acero espesor 4 mm. Dimensiones: 140x101x95 mm.
3. Receptor superior: 3,5 mm de grosor.
4. Viga de soporte - 4,5 mm de espesor. Dimensiones de alto y ancho: 89x74.

600-700 kilogramos

Especificaciones de hardware en el mismo orden:

1. Rodillos - 80x167x112 mm. El diámetro de las ruedas es de 55 mm.
2. Receptor inferior - espesor de metal 3,5 mm. Dimensiones: 100x82x80 mm.
3. Receptor superior - espesor 3-3,5 mm.
4. Viga de soporte - 3,5-4 mm de espesor. Alto, ancho: 70x60 mm.

300-500 kilogramos

Especificaciones de hardware:

1. Rodillos - 178x90x117,8 mm. El diámetro de las ruedas es de 43 mm.
2. Las dimensiones del colector inferior son 100x96x67 mm. Espesor del metal - 3 mm.
3. Receptor superior - espesor 3 mm.
4. Viga de soporte - espesor de pared 3,6 mm. Dimensiones 60x55 mm.

Lo único a lo que debe prestar especial atención es el material del que están hechos los componentes. Debe ser un acero de alta resistencia, por ejemplo, grado S355.

Cálculos adicionales

Para la construcción de cimientos para puertas correderas en voladizo, se utilizan tres opciones. Uno tiene la forma de la letra "P". Es decir, se trata de dos pilares empotrados sobre los que descansa la cinta de hormigón. Y toda esta estructura debe ser monolítica y reforzada. En este caso, la profundidad de colocación de los pilares debe ser mayor que la profundidad de congelación del suelo.

Esta es una opción bastante complicada y que requiere mucho tiempo, por lo tanto, en la construcción de viviendas privadas, se utiliza una cinta enterrada o dos pilares independientes. En los tres casos, se coloca un canal encima de la estructura de cimentación, que se convierte en soporte o base para los rodillos de las puertas correderas. Se adjunta a una celosía de refuerzo colocada en el encofrado preparado debajo de la base. Método de fijación: soldadura eléctrica.

En cuanto al tamaño de la base en sí, entonces:

• la profundidad de la colocación es la profundidad de congelación del suelo en el área de la construcción de la casa, más 10-15 cm;
• la longitud es igual a la longitud del contrapeso.

El ancho es más difícil. Este parámetro dependerá del ancho de la abertura de entrada. Cuanto más grande sea este último, más ancha será la base.

Restricciones a la instalación de puertas correderas.

No existen restricciones especiales para la instalación de puertas correderas. Simplemente pueden surgir situaciones que interfieran con el trabajo de instalación. Por ejemplo:

1. Un árbol crece en la línea de retroceso de la estructura, que debe eliminarse. Dormir o no, el desarrollador decide.
2. Si se establecen comunicaciones aéreas o subterráneas en el área de la puerta.
3. Hay algún tipo de edificio en la zona de retroceso. Incluso podría ser la cerca de un vecino.
4. No rectitud del relieve.

Fabricación de puertas correderas voladizas y pasos de instalación.

Una instrucción paso a paso para la fabricación e instalación de puertas corredizas de bricolaje es una secuencia de operaciones de construcción:

1. Determinación del tamaño de la puerta, teniendo en cuenta el ancho del pasaje.
2. Creación de un dibujo de un lienzo. Determinación de su peso, teniendo en cuenta el marco y el revestimiento.
3. Selección y compra de accesorios.
4. Instalación de pilares de soporte. Pueden ser de metal, de un perfil de metal o ensamblados de material de mampostería: ladrillo, bloques de hormigón, piedra.
5. Construcción de cimentaciones: marcado, movimiento de tierras, instalación de una rejilla reforzada con un canal soldado a la misma, vertido de una solución de hormigón.
6. Instalación de herrajes. Los soportes de los rodillos se unen al canal incluso antes de que se conecte a la jaula de refuerzo y se vierte el hormigón.
7. Instalación de cancelas correderas.
8. Pintura de la estructura.

Materiales y herramientas

Aquí es necesario hacer una división según el trabajo de construcción realizado. Este es el montaje del marco de la hoja de la puerta y la construcción de los cimientos. Por lo tanto, para la primera operación de construcción, se requerirán los siguientes materiales:

1. Tubos perfilados. Una de las opciones: se utiliza una sección de 60x40x2 mm para ensamblar el marco. Sección 40x20x2 mm para elementos internos del lienzo.
2. Revestimiento de cancelas correderas: cartón ondulado, tableros, chapa de acero, etc.

Para montar el marco:

1. Maquina de soldar.
2. La esquina con la que se establecen los ángulos de las juntas de los tubos de perfil.
3. Abrazaderas para la fijación de elementos de marco.

Para la construcción de la base para puertas correderas, se necesitan los siguientes materiales:

1. Cemento, piedra triturada y arena para mezclar mortero de hormigón.
2. Canal No. 20 para base para rodillos. Ésta no es la única opción.
3. Refuerzo de acero con un diámetro de 10-12 mm para una rejilla de refuerzo.

Desde herramientas para mezclar hormigón: palas y una hormigonera. Para excavar tierra: palas, palancas.

Hay un elemento más que se requerirá: las hipotecas. Se trata de esquinas de acero que se insertan en ladrillos o bloques de mampostería al nivel de instalación de trampas y ménsulas de soporte. Está claro que si los pilares son tubos de acero u otros productos metálicos laminados, no es necesario que las hipotecas estén vinculadas a ellos. El hardware en sí se une directamente mediante soldadura a superficies metálicas.

Preparación de piezas para el mecanismo de retroceso.

En esta etapa, debe preparar la viga de soporte y los rodillos. Soportes de rodillos: los elementos están confeccionados o hechos a mano. Solo deben instalarse en un soporte de canal y soldarse a él. La distancia entre los rodillos depende de dos parámetros del diseño de las puertas correderas en voladizo: peso, dimensiones.

Pilares de ladrillo

Los postes de soporte de la puerta pueden estar hechos completamente de ladrillo. Pero hay una opción más segura. Para hacer esto, se instala una tubería de perfil o una regular con una sección redonda como base, y luego se recubre con ladrillo. Las piezas incrustadas también se sueldan a la tubería.

Como todas las estructuras de soporte, los pilares son elementos portantes. Por lo tanto, se vierte debajo una base sólida de hormigón de un grado no inferior a M300. La profundidad óptima de colocación está por debajo del nivel de congelación del suelo.

Para cada publicación:

• se cava un pozo;
• el fondo está cubierto con arena gruesa con una capa de 10-15 cm, pero se puede reemplazar con piedra triturada de grano fino;
• en el interior se inserta un marco de refuerzo hecho de refuerzo con un diámetro de 10-12 mm y una sección transversal en forma de triángulo o cuadrado;
• se vierte el hormigón, que después debe reposar durante 28 días para ganar fuerza de marca. Pasado este tiempo, se puede cargar la estructura.

Es en la etapa de formación de la jaula de refuerzo que es necesario instalar una tubería de perfil en el pozo soldandola al marco. La tubería debe estar alineada estrictamente verticalmente.

El revestimiento de ladrillos se realiza con tecnología estándar, como se muestra en la foto a continuación. Aquí puede ver claramente cómo se unen las piezas incrustadas a la tubería.

Marcado y excavación de pozos

La base para el canal y los soportes de los rodillos se selecciona teniendo en cuenta la capacidad de carga del suelo. La opción más simple es columnar Para esto:

1. Se hacen al menos dos pozos con un taladro de jardín con un diámetro de 200 mm. Todo depende de la longitud del contrapeso. Con un taladro, todo es más fácil, rápido y conveniente.
2. En el interior se instalan marcos de refuerzo hechos de refuerzo. La sección puede ser redonda, cuadrada o triangular.
3. Un soporte de canal está soldado a los marcos. La soldadura se puede realizar antes de la instalación de las estructuras de refuerzo.
4. Verter mortero de hormigón en pozos.

La base de la tira para puertas correderas es más difícil de hacer. Habrá muchos movimientos de tierra aquí.

El marcado se realiza en el suelo:

• longitud del foso: la longitud del contrapeso de la puerta;
• el ancho depende de la longitud de la estructura de la puerta;
• profundidad: por debajo de la profundidad de congelación del suelo en 10-15 cm.

La tierra se quita con palas, si hablamos de trabajos hechos a mano.

Fabricación de estructuras empotradas

Por lo general, una base de tira se refuerza con estructuras de refuerzo en forma de dos rejillas instaladas verticalmente y conectadas por puentes del mismo refuerzo que todo el marco. El tamaño de la malla de las rejillas depende de las cargas a las que se somete la cimentación. Diámetro de la barra de refuerzo: 10-12 mm.

La estructura empotrada se ensambla fuera de la zanja de cimentación. Se le suelda inmediatamente un soporte de canal. Para fortalecer este último, también puede soldar varias barras de refuerzo.

Instalación del elemento empotrado en el foso.

Aquí hay dos requisitos:

1. Toda la estructura empotrada se instala de modo que el canal quede bien apretado contra el poste de soporte.
2. El canal debe ubicarse estrictamente horizontalmente.

Cableado para automatización de puertas

Si se decidió automatizar las puertas corredizas para la conveniencia de abrir y cerrar, incluso en la etapa de formación de los cimientos, es necesario tender el cableado eléctrico al motor eléctrico y al sistema de automatización. Para ello, utilice el cable que se incluye en el kit, o cómprelo según las recomendaciones del fabricante del mecanismo de apertura.

El cable debe colocarse en un tubo protector, puede ser de plástico o metal. Aquí es importante que la humedad no entre. Por lo tanto, los extremos de la tubería están sellados.

El lugar de la colocación es la base. La tubería está unida a la jaula de refuerzo.

Hormigonado en foso

Para esta etapa de instalación de puertas correderas, se utiliza una solución de hormigón de un grado no inferior a M300. El hormigón se vierte después de instalar la estructura empotrada y colocar el canal horizontalmente: en las direcciones transversal y longitudinal al mismo tiempo.

La mezcla se vierte con apisonamiento utilizando un vibrador profundo para eliminar el aire que ha entrado en la solución durante la mezcla. Las burbujas de aire reducen la resistencia de la estructura de hormigón.

Soldadura

En esta etapa, los carros de rodillos se sueldan al canal de soporte. El lugar de instalación de este último se determina de antemano. La soldadura se realiza en todo el perímetro, porque los rodillos están sujetos a cargas pesadas, especialmente a la flexión.

Es importante colocar correctamente el primer rodillo cerca del poste de soporte. Por lo general, está a 10 cm del soporte a lo largo del canal.

Es mejor desmontar el carro de rodillos antes de soldar. Está formado por dos partes:

• soporte con tornillos de ajuste;
• rodillos fijados sobre un soporte metálico.

Primero, el primero se suelda al soporte del canal, luego el segundo se coloca sobre él, o más bien sobre los pernos, presionándolo con tuercas.

Fijación del rodillo de extremo moleteado

Este es el receptor inferior de la puerta sobre rodillos, que se instala en el poste opuesto a los rodillos. Para ello, se coloca un soporte de soporte en los carros de rodillos. Se monta una trampa a 10-15 cm por encima de ella. Aquí es donde se debe instalar la parte incrustada insertada en el ladrillo.

La fijación se realiza mediante soldadura eléctrica.

Sujetadores del tope de la guía superior del soporte

Aquí todo es igual que con el elemento inferior. La sujeción se realiza a la hipoteca mediante soldadura eléctrica. Lo único es que la soldadura se realiza puntualmente en caso de que sea necesario cambiar algo en la ubicación del receptor. Este suele ser el caso cuando el ajuste final de las puertas correderas se realiza con rodamientos de rodillos.

Fabricación de hojas

La hoja de la puerta corredera consta de dos partes: una hoja y un contrapeso. Este último no está cosido con un material de acabado, por lo que se ensambla a partir de un marco. La hoja está enfundada, por lo que este es un producto de dos marcos.

El exterior está formado por un tubo perfilado de mayor sección transversal. Es una estructura de soporte. El interior se ensambla a partir de una tubería de menor sección. Es a él que se adjunta el acabado de la puerta. Varias barras transversales hechas del mismo material aumentarán la rigidez de la estructura, lo cual es importante para un uso intensivo de la estructura.

Tan pronto como el lienzo está listo, se le adjunta una consola de soporte, o más bien, a su perfil inferior. Aquí también se utiliza soldadura eléctrica.

Pintura e instalación

Después de montar el lienzo:

• todas las juntas de soldadura se procesan con una amoladora o amoladora;
• la estructura está desengrasada;
• se aplica una imprimación;
• de colores.

Después de que la pintura se haya secado, la puerta prácticamente se coloca sobre rodillos, que deben estar dentro de la viga de soporte. En la parte superior, el marco se inserta en el soporte de soporte, como se muestra en la foto a continuación. La instalación del marco de la puerta corrediza de bricolaje es un proceso simple.

Ajuste de la posición de los rodamientos de rodillos

Una vez completada la instalación de las puertas correderas, es necesario ajustar los carros de rodillos. Cabe señalar que los carros no están soldados al canal de soporte. Se sujetan con espárragos o pernos que se sueldan al soporte. Porque después de instalar la puerta, es necesario alinearlos con la abertura.

Hay cuatro tipos de alineación:

1. Altura. Esto hace posible instalar la estructura sobre la calzada en los parámetros requeridos. Si se utilizan puertas automáticas, dicho ajuste le permite establecer el espacio libre requerido entre el engranaje del mecanismo de accionamiento eléctrico y el bastidor.
2. A través de. Esto permite realizar la instalación, en la que se mantiene el hueco entre el marco y el plano de la abertura.
3. A lo largo de. Los carros están alineados en un eje.
4. Horizontalidad en un plano perpendicular al plano de la abertura. Esta es la única forma de garantizar la verticalidad de la puerta.

Instalación de automatización

El mecanismo de apertura y cierre automático de puertas correderas incluye:

• accionamiento eléctrico con engranaje;
• estante;
• dos finales de carrera que apagan el accionamiento cuando la cancela alcanza una de las posiciones finales;
• lámpara de señal.

Un marco de montaje está montado debajo del variador junto al riel de soporte. Está unido a él con cuatro pernos. La cremallera se suelda al lateral de la viga de apoyo a lo largo de toda la longitud de esta. Esta operación se realiza con la cancela abierta.

A continuación, se lleva a cabo la instalación de dos finales de carrera. Uno en el borde de la puerta sirve para abrir, en la parte trasera en el borde delantero del contrapeso para cerrar.

La etapa final

La puerta está terminada aquí. La opción más económica para el material de acabado es el cartón ondulado. Se corta a medida para que cubra completamente el marco interior de la estructura de la puerta. Las hojas se superponen en una sola ola. La fijación se realiza con tornillos autorroscantes para metal con arandela ancha.

En lugar de cartón corrugado, puede usar tableros, paneles sándwich, láminas de metal.

Puerta corredera

Instalar un portillo en una puerta corredera es una oferta tentadora, pero tal decisión está asociada con una serie de matices desagradables:

1. Es inconveniente entrar por una puerta de este tipo. Esto se debe a la altura de la parte inferior del marco, sobre la que tendrá que pasar. Es muy inconveniente arrastrar una bicicleta o un carro a través de una puerta de este tipo.
2. También es un problema para una persona alta entrar por la abertura del portillo; tendrá que agacharse con fuerza.
3. La parte recortada reduce la rigidez de la estructura de la puerta.
4. En la puerta de una puerta corredera se instalan dos tipos de manijas: empotradas, también ocultas o pequeñas. Ambas no son las opciones más convenientes.

Por lo tanto, es mejor instalar un portillo junto a una puerta corredera como elemento funcional independiente.

Servicio

Si se hicieron puertas correderas manuales, es decir, sin automatización y un accionamiento, entonces periódicas el mantenimiento se reduce a la eliminación de áreas de corrosión del metal y lubricación de partes giratorias - rodillos. Estos procedimientos extenderán la vida útil de la puerta y garantizarán un movimiento suave sin distorsión.

Si se agrega un accionamiento eléctrico a la estructura, aumenta la cantidad de medidas preventivas:

• limpiar la cremallera y el piñón de la suciedad;
• limpieza de fotocélulas y finales de carrera;
• control de voltaje.

Es imposible lubricar la cremallera y el piñón, rápidamente se llenarán de suciedad.

Errores comunes

No es difícil hacer puertas corredizas en voladizo con sus propias manos. Pero si pierdes de vista algunos puntos, puedes terminar con un diseño que después de un tiempo no funcionará correctamente.

Errores comunes:

1. Las mediciones se realizaron incorrectamente, lo que afectó las dimensiones de las puertas correderas.
2. La base de los carros de rodillos se ha vertido incorrectamente. Se debe prestar especial atención a la profundidad del entierro. Una estructura poco profunda en el proceso de levantamiento del suelo comenzará a deformarse y desplazarse. Esta es una garantía de que la puerta no se puede mover a lo largo de los rodillos.
3. Si el contrapeso se hizo corto. El equilibrio es un indicador importante del funcionamiento de la puerta corredera. Si el peso del lienzo no está equilibrado, toda la estructura se “cabeceará”. Esta situación puede afectar a los rodillos, que estarán sujetos a elevadas cargas de flexión.
4. La hoja de la puerta debe ser rígida. Esta es la única forma de resistir las deformaciones que sufre la estructura bajo la influencia del viento y las cargas. Por tanto, los refuerzos son un elemento importante. No puedes hacer una puerta sin ellos.
5. No puede montar los rodillos sin una plataforma de ajuste.
6. La sección del riel de soporte debe corresponder a la longitud de la puerta y su masa. Una relación seleccionada incorrectamente provocará la deformación del riel y un rápido desgaste de los carros de rodillos.

La simplicidad del diseño de las puertas correderas está llena de muchos matices, de los cuales depende la calidad del producto. Si descuida cualquiera de ellos, puede perder el dinero invertido en la construcción. Después de todo, el trabajo y la operación inadecuados conducen a la aparición de momentos desagradables que conducen a averías en el futuro.

¿Y cuál crees que es el clásico mejor probado a lo largo de los años en forma de puertas batientes o puertas correderas? Comparte tu opinión en los comentarios. Guarda el artículo en marcadores, compártelo en las redes sociales.