Hacemos una cochera con nuestras propias manos: tipos de estructuras, dibujos, materiales, instrucciones paso a paso para la fabricación e instalación.

No es raro guardar un automóvil al aire libre. Muchos maestros creen que el almacenamiento abierto contribuye a una mejor conservación del cuerpo si hay una casa privada. Por lo tanto, muchos automovilistas ávidos hacen una cochera incluso en el país.

Elegir el tamaño del futuro dosel.

Por lo general, las dimensiones se planifican en función de las capacidades del área local. Por lo tanto, antes de hacer una cochera, debe considerar todas las opciones de diseño.

No hay mucho espacio libre para una futura cochera. Además, no se recomienda hacerlo al lado de la casa: el automóvil interferirá.Por lo tanto, el dosel se hace justo afuera de la puerta de entrada, o tendrá que sacrificar una cama de flores, camas.

Las dimensiones óptimas para la construcción de una cochera para estacionamiento:

1. Para un automóvil de pasajeros: 4x6 m o 4x5,5 m Como regla general, se agrega un metro a las dimensiones del automóvil desde los lados, el frente y el costado del maletero.
2. Para un automóvil con remolque - 4x8 m, si tiene remolque - 12x4 m.
3. Si se necesita una marquesina para un autobús o un camión, entonces el tamaño se aumenta a 4,5x7 m.

El diseño de la marquesina debe garantizar la apertura libre de las puertas del automóvil, mientras que el conductor y los pasajeros no deben ir más allá de la superficie dura del sitio. Esto debe tenerse en cuenta si hace un dosel en forma de visera montado en la pared de la casa.

La altura de la marquesina se realiza en función del tipo de máquina. Debajo de un automóvil de pasajeros, 2,5 m son suficientes.Debe dejarse un espacio de aire de 1-1,2 m entre el techo y el techo del automóvil. Si la estructura está cerrada al menos en ambos lados por las paredes de la casa, una glorieta, una cocina de verano, entonces el techo debe hacerse más alto, al menos 3,5 m.

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Elección de materiales y selección de herramientas.

La marquesina está compuesta principalmente por tubos perfilados de diferentes secciones. Para soportes verticales, se selecciona una tubería profesional con una sección de 70x70 mm a 90x90 mm, para un marco de techo: 50x50 mm y 50x25 mm.

Los bastidores a menudo están hechos de una tubería de agua de dos pulgadas, y el marco para el techo se puede hacer en forma de una viga compuesta de 2 arcos doblados, con una sección de 20x50 mm.

La caja debajo del techo está hecha de madera, generalmente se usan tablas con bordes de una pulgada o tubos perfilados delgados de 20x40 mm. Todo depende del tipo de cubierta.

De las herramientas que necesitarás:

• amoladora con discos de corte para metal;
• hormigonera;
• pala, carretilla;
• taladro eléctrico, destornillador con un juego de brocas, una broca cruzada y una cabeza hexagonal;
• inversor de soldadura;
• sujetadores (tornillos autorroscantes).

Para pintar, deberá preparar una imprimación con un convertidor de óxido, esmalte para uso en exteriores. Esto debe hacerse con anticipación, antes de la construcción. Además, debe elegir el material para el techo del dosel, así como decidir cómo hacer exactamente una plataforma para el automóvil.

Hacemos la base

Hay 3 opciones básicas. El primero es hacer soportes para el dosel por separado de los cimientos del sitio. En este caso, cada pilar se hormigona por separado del resto, en su propio foso. Tiene que ser lo suficientemente profundo para evitar la deflexión de los soportes bajo la acción del viento. Este método se utiliza principalmente para marquesinas y marquesinas con techo inclinado plano.

Si hace un dosel en un sitio de tierra, por ejemplo, en una casa de campo, esa base es la más adecuada debido a la baja intensidad de mano de obra de la fabricación, así como a la tecnología simple de hormigonado.

La segunda opción: los soportes se vierten junto con la regla de hormigón del sitio, como en un garaje. La profundidad de las tuberías empotradas es mucho menor, la base es rígida. Tal base está hecha para marquesinas altas con techos a dos aguas, asimétricos o arqueados.

La tercera opción es una base conectada. Los bastidores verticales se instalan en pozos, entre los cuales se cava una zanja con encofrado para hormigonado o mampostería. En la parte inferior, hacen un flejado de soportes metálicos con puentes horizontales de una tubería profesional de 50x50 mm. Las tuberías se vierten con hormigón o se colocan con ladrillos al nivel del sitio.

Colocando el marco

Las marquesinas con techo inclinado plano se fabrican de acuerdo con el esquema general. Después de instalar los soportes, se suelda el arnés superior, las barras transversales horizontales para coser la caja de madera debajo del techo.

Los techos a dos aguas, por regla general, se ensamblan a partir de triángulos prefabricados soldados en el taller. Es más fácil hacer un par de vigas en el suelo que cortarlas y ajustarlas directamente en el techo.

Muchos propietarios de automóviles construyen complejos techos arqueados, a menudo sin arriostramiento horizontal. La base para el techado se dobla en una dobladora de tubos. La mayoría de las veces están hechos de un solo perfil de 70x40 mm.

El diseño resulta hermoso, especialmente si el techo se hace translúcido, por ejemplo, de policarbonato celular. Además, el arco permite reducir la altura de la marquesina y, al mismo tiempo, el entrehierro sobre la máquina.

Pero este esquema tiene un inconveniente importante: un arco de un solo tubo sin un travesaño horizontal ejerce una presión de expansión (horizontal) adicional sobre los soportes. Cuanta más nieve en invierno, mayor es el riesgo de que el techo de la cochera caiga sobre el automóvil. El diseño es hermoso, pero debe hacerse con puntales y puntales adicionales.

Cómo diseñar una plataforma

Para una cochera, es importante elegir el material de plataforma adecuado. La mayoría de las veces, los propietarios de automóviles dejan el tema de organizar la cobertura para el futuro cercano. En el mejor de los casos, ellos hacen el diseño del sitio. Basta con que el coche esté bajo la protección del techo.

Pero la superficie adecuada para el sitio no se trata solo de proteger el tren de rodaje. Este es también el drenaje de los flujos de lluvia o la lucha contra la suciedad en el sitio.

Grava

La solución más simple es cubrir el área debajo del automóvil con piedra triturada o grava. Esto generalmente se hace en áreas suburbanas, casas de campo. La plataforma de grava solo protege la máquina del suelo húmedo. Aún necesitará hacer drenaje y drenaje de agua.

Los canalones de drenaje deben planificarse y colocarse antes del relleno de grava. Por lo general, en los lados, en la parte posterior del dosel. La base debajo del cojín de grava está cubierta con arena y arcilla, apisonada. Aproximadamente una vez al año, bajo un dosel, debe realizar una planificación adicional de grava para deshacerse de la pista rodada por la máquina.

Lajas para piso

Ideal para cochera. Pero al mismo tiempo el más caro. Por lo tanto, es necesario colocar baldosas simultáneamente con el ennoblecimiento de toda el área local. Para colocarlo, debe quitar el suelo a una profundidad de 20 cm, hacer una almohada y drenar el agua.

Debajo de un dosel, las losas de pavimento duran más que en los caminos o en casa. El principal enemigo es la humedad y las heladas, por lo que es imprescindible hacer un desagüe para el deshielo y el agua de lluvia.

Concreto

La plataforma para el automóvil se puede llenar con una regla de hormigón. Para una marquesina de 4x5 m se requiere al menos un cubo de hormigón. Además, debe hacer un refuerzo con refuerzo de fibra de vidrio. El concreto es conveniente porque puede hacer drenaje de inmediato, formar canales y drenar el agua que baja de los voladizos del dosel.

La capa superior de hormigón debe tratarse con una impregnación impermeable, y también es deseable hacer un moleteado corrugado en la superficie. En invierno, puede caer fácilmente sobre el concreto: el dosel bloquea la luz del sol, por lo que el agua derretida se congela más rápido de lo que el viento la expulsa.

Tipos de techo

La seguridad de la pintura del automóvil depende de qué tan bien se elija el material del techo. Si construye un techo que es completamente de metal, opaco, entonces el agua en el sitio se resistirá a salir, solo gracias a una corriente de aire en el patio.

Si hace un techo transparente para el dosel, la humedad y la nieve desaparecerán más rápido. Pero la carrocería del automóvil, incluso bajo un toldo protector, se calentará más.

Toldo

Una buena opción para climas cálidos. El marco del techo del dosel está hecho con cordones y torneado frecuente de un listón de madera delgado. Un techo de carpa para un dosel es valioso por 3 puntos a la vez:

1. El toldo de tela "respira" y no se calienta a altas temperaturas.
2. La mayoría de los toldos de protección para marquesinas son de tonos claros, lo que significa que reflejan bien los rayos del sol.
3. Es posible organizar una protección adicional de la máquina contra la radiación ultravioleta y el calor.

Es suficiente verter agua sobre el techo de la tienda, y estará fresco todo el día debajo de un dosel.

No tiene sentido utilizar un toldo para toldos en climas lluviosos o con nieve. La tela absorbe fuertemente la humedad, cae sobre el automóvil y, en invierno, puede romperse con el viento y la nieve.

policarbonato

Tipo universal de cubierta. El policarbonato monolítico es caro, transmite hasta el 99% de la luz solar. Las láminas de monolito solo se pueden usar para techos si el dosel en el lado soleado está al menos parcialmente protegido por árboles o un edificio.

A partir de policarbonato celular, puede hacer un techo en cualquier dosel con techo arqueado o plano. Como regla general, el material dispersa bien la luz y, a menudo, se pinta en tonos suaves de verde, rojo y amarillo.

Una característica del techo de policarbonato es su baja resistencia. No resiste los impactos de granizo y también se cubre rápidamente con grietas si se coloca sin una película protectora.

Decoración

Un material de techado típico para cuartos de servicio. Las láminas perfiladas se utilizan masivamente para cercar territorios, los techos y los edificios de armazón están hechos de ella. La principal ventaja es que es fácil de fijar en el techo de cualquier estructura, excepto en el arqueado.

Defectos:

1. Viento fuerte Si el techo no se hace correctamente, las láminas a menudo se rompen con los fuertes vientos, lo que puede dañar el automóvil.
2. Resistencia insuficiente, es necesario hacer una caja reforzada, de lo contrario, una gruesa capa de nieve atravesará la junta del techo y el automóvil se inundará con agua derretida.

El propietario puede colocar el techo de cartón ondulado sobre el dosel sin ningún problema, por su cuenta. Tiene sentido hacer un techo a partir de una lámina perfilada, ya que por el precio esta es una de las opciones de cobertura más asequibles.

azulejo de metal

El revestimiento se usa masivamente para los techos de edificios residenciales, casas de campo, cenadores, saunas. Debido al perfil estampado, que imita el relieve de la mampostería embaldosada, la chapa metálica de teja tiene una mayor rigidez. Las ráfagas de viento prácticamente no tienen miedo. Por lo tanto, el techado de toldos y marquesinas a menudo se realiza sin rellenar con tablas.

Defectos:

1. Precio alto.
2. Dificultad para cortar, necesita usar una herramienta especial.
3. Puede hacer techos con un ángulo de inclinación de solo más de 20O.

Tiene sentido usar una teja de metal como cubierta de techo solo para cobertizos adjuntos a la casa, y si el edificio en sí tiene un techo de la misma textura de color.

Instrucciones de instalación de cochera

Antes de comenzar a trabajar, debe verificar el tamaño del check-in. En pocas palabras, ¿podrá el automóvil conducir bajo el dosel condicional sin problemas, teniendo en cuenta la ubicación de los pilares? Está claro que la marquesina se está construyendo sin valla, pero en invierno puede aparecer nieve e incluso ventisqueros.

Trabajo preparatorio y mediciones.

El dosel tendrá un tamaño de 4x5,5 m, la altura promedio es de 250 cm. Este es el tamaño del techo, las marcas de los fosos deberán reducirse 20 cm a cada lado del rectángulo.

Para marcar, se clavan 4 clavijas en el suelo a una distancia de 4 m y 5,5 m entre sí, luego se tira de las cuerdas alrededor del perímetro. El hilo no está atado, sino que simplemente se envuelve alrededor de la cabeza de la clavija para que pueda cambiar la ubicación sin desatar el cordón.

El siguiente paso es alinear el contorno. La diferencia en las longitudes de las diagonales no debe ser superior a 5 mm. Los hoyos para soportes se pueden cavar con una pala, hechos con un taladro de jardín. Profundidad: hasta 70 cm, nada menos. Se vierte una capa de arena con arcilla (5 cm) al fondo, cuidadosamente compactada. A continuación, se coloca una película de plástico sobre la cual se vierte grava pequeña (5 cm).

Instalación de los soportes de la capota de la máquina

Los postes verticales para un dosel se cortan de antemano. Puede solicitar en el almacén al comprar para cortar el tubo cuadrado (80x80 mm) en espacios en blanco de 3 m, es más fácil de transportar en el automóvil. La altura de los soportes a la izquierda es de 250 cm, a la derecha: 240 cm, 50 y 60 cm, respectivamente, entrarán en el hormigón de cimentación.

Cada soporte debe instalarse en un foso sobre escombros e inmediatamente alinearse verticalmente. No es necesario martillar fragmentos de ladrillos en el pozo, es mejor apoyarlos con varias losas o trozos de tablas.

Tan pronto como los 4 soportes estén alineados, se vierte hormigón recién preparado en el pozo. Debe ser fluido. Aproximadamente 3 días más, debe esperar hasta que el concreto se agarre y se asiente.

Flejado y fortalecimiento del marco.

Las cabezas de los soportes deben amarrarse con un tubo profesional cuadrado de 50x50 mm. Inmediatamente se sueldan dos piezas de 5 m a la parte superior de los soportes. Un pequeño error no afectará a la estabilidad de la capota ni a la protección de la máquina, incluso con nieve intensa o ráfagas de viento.

Inmediatamente debe limpiar y pintar sobre las costuras de soldadura, sin esperar a que llueva, o la condensación caerá sobre el metal.

El siguiente paso es montar los travesaños de acero. Para el techo del dosel, puede usar el mismo cuadrado de 50x50 mm o una versión truncada de 50x25 mm.

Para formar la pendiente del dosel, se requerirán siete espacios en blanco de 4 m cada uno, tendrá que pedir suficiente metal del almacén. Es mejor no llevar un perfil tan largo en tu auto.

techo de dosel

A continuación, debe coser una caja de tablas. Dado que está previsto proteger el automóvil de la lluvia y los pájaros con cartón corrugado, es mejor usar un tablero de abeto de 150x25 mm. Tomará 40 m.p. tablero completo. Nuevamente, es mejor no cortar, sino comprar piezas enteras de 6 m cada una, en este caso, el material puede ser entregado por su propio automóvil.

Se colocan láminas de cartón ondulado de 1,18x4 m con un solape perpendicular a la llegada del coche. El tamaño de la hoja perfilada se elige de modo que la colocación del techo se pueda realizar con sus propias manos, sin asistentes.

Si la protección para el automóvil se está construyendo en un sitio con edificios densos de casas vecinas, puede arreglárselas con una caja simplificada, como en este caso. Si se planea construir un dosel en una casa de campo o en un área abierta con viento fuerte, entonces la caja debe hacerse continua con tablas o losas.

El techo resulta ser una forma inusual. En lugar de la versión clásica con una pendiente desde el lado de la fachada hacia atrás, resultó una pendiente plana hacia un lado. Esto se hizo intencionalmente, ya que es posible drenar el agua de lluvia a través de una canaleta hacia el lado "salvaje" del sitio y no hacia un camino de concreto. El proyecto prevé la instalación de un barril para recoger el agua de lluvia.

Opción de recubrimiento

Como muestra la práctica, el pavimento de asfalto con virutas de piedra caliza prensada es el más adecuado para el almacenamiento de automóviles. Puede hacer el sitio usted mismo o ponerse de acuerdo con los trabajadores de la carretera. Puede enrollar el sitio con una mezcla de asfalto, llenarlo y compactarlo en una hora con buen tiempo.

Si hace un revestimiento de azulejos, el precio se triplicará, una regla de hormigón es aproximadamente un 40% más barata que una de azulejos.

La mayoría de los artesanos prefieren hacer edificios de jardín con sus propias manos. No es difícil, pero debes recordar que si haces una cochera con tus propias manos, con cimientos y paredes cosidas (del viento), entonces dicha estructura puede calificarse como capital, lo que significa que es necesario ingresar datos al respecto en el pasaporte para propiedad de la vivienda.

Cuéntenos sobre su experiencia en la construcción de marquesinas: ¿qué diseño puede considerarse el más exitoso? Guarde el artículo en su barra de marcadores para que siempre tenga a su disposición consejos útiles.