En este artículo, aprenderá qué es una motosierra, qué debe hacer antes de encender la motosierra, cómo encender la motosierra, instrucciones para cómo usar motosierras, cómo talar árboles con una motosierra, precauciones de seguridad al trabajar con motosierras de gasolina, mantenimiento sierra de gasolina.
La motosierra es popular en los sectores de fabricación/minería, reparación, construcción y hogar. Todo maestro que acaba de comprar una motosierra quiere probarla lo antes posible. Si no ha usado dicho equipo antes, le recomendamos que se detenga y descubra cómo usar una motosierra.
Todas las recomendaciones para el uso de la herramienta se pueden dividir en los siguientes grupos:
- Comprobación, trabajo preparatorio.
- Inclusión.
- Cómo utilizar. Cómo talar árboles
- Ingeniería de Seguridad.
- Cuidado del dispositivo.
Vamos a tomarlos en orden.
El contenido del artículo
- Comprobación y trabajo preparatorio antes de usar una motosierra
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Cómo encender una motosierra
- arranque de motosierra
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Seguridad con motosierra
- Cómo usar una motosierra
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Cómo talar árboles con una motosierra. Reglas para aserrar ramas con una motosierra
- Cuidado de la motosierra
Comprobación y trabajo preparatorio antes de usar una motosierra
El trabajo preparatorio incluye reabastecimiento de combustible, verificación/inspección de equipos, lubricación/llenado de aceite.
Las motosierras tienen un motor de combustión interna de dos tiempos en su interior, por lo que no pueden funcionar con gasolina pura. Las motosierras se llenan con una mezcla de aceite y gasolina. Requisitos para la gasolina: debe ser gasolina AI-92 fresca, de alto octanaje, limpia, sin plomo.
¿Por qué? Los motores de dos tiempos están diseñados de tal manera que solo una gasolina en particular puede arder normalmente en ellos: alto octanaje. Si está limpio con uno limpio: la contaminación obstruirá los elementos y los filtros del motor, el dispositivo no funcionará de manera efectiva / solo funcionará, ¿qué pasa con el sin plomo?
La gasolina con plomo es gasolina con aditivos metálicos, más comúnmente plomo, con una base de aditivos de alcohol/éter. Debido a esto, es más fácil de encender/quemar. Los motores de dos tiempos no son tan potentes como los de cuatro tiempos. No pueden usar combustible convencional de forma permanente, les resulta difícil encenderlo.
En cuanto a la frescura, la gasolina se desgasta y se descompone. Es decir, con el tiempo, la gasolina pierde sus propiedades: después de cuatro meses de inactividad, se quema peor en un 30%, después de seis en un 50%. No recomendamos usar gasolina de la temporada pasada a menos que quieras arruinar tu equipo.
¿Por qué AI-92 y no AI-95? También se puede usar AI-95, pero depende de la motosierra. Las motosierras de la clase media no podrán funcionar durante mucho tiempo con la gasolina 95. Se considera más ecológico, a prueba de explosiones y de gran calidad, pero el punto está en sus aditivos. Reducen la posibilidad de explosión, sin embargo, la gasolina arde peor por esto, por lo que recomendamos utilizar gasolina AI-92 para motosierras de clase media y baja. Motosierras caras - dependiendo de la situación 92/95. En general, primero mire las instrucciones. El fabricante siempre indica qué combustible es el más adecuado para el dispositivo.
Requisitos de aceite: aceite especializado para motosierras / de marca, recomendado por el fabricante en las instrucciones. El aceite de motor regular no funcionará. La motosierra puede arrancar varias veces, pero luego prepárese para ir al servicio: el aceite del motor obstruirá el filtro, el carburador. Aunque el aceite de motor y el aceite de motosierra son similares, son diferentes. No recomendamos usar minería, sustitutos y aceite de motor para reabastecer el motor de la motosierra.
También debe vigilar la viscosidad del aceite: los aceites de baja viscosidad se congelan a temperaturas más bajas. Los aceites sintéticos con una viscosidad de W30 / W40 se utilizan para trabajos en condiciones extremas. Se congelan a -40, los minerales ya a -20. Todos los datos están en la tabla de viscosidad del aceite.
Preparación de combustible para una motosierra. Se prepara a partir de gasolina y aceite de motosierra. Debe mezclar los ingredientes en una proporción de 1 a 50 (20 mililitros de aceite por litro de gasolina) y agitar.
A veces hay motosierras con una proporción de 1 a 40, así que antes de mezclar líquidos, mira las instrucciones. El fabricante indica la marca de gasolina recomendada, aceite, las proporciones de su mezcla, la vida útil. La vida útil estándar de tal fluido combustible es de 2 semanas. Después de eso, no se recomienda su uso.
Vierta la mezcla en el tanque de combustible. No lo confunda con el tanque de aceite, generalmente se encuentran cerca. Los depósitos se distinguen por su tamaño -el depósito de gasolina y su cuello son más grandes, así como por las tapas- se dibuja una gasolinera en la tapa del depósito de gasolina, y una gota en la tapa del depósito de aceite.
Llenar con aceite y lubricar el rodamiento de la sierra. El aceite se vierte en el tanque de aceite, cómo distinguirlo del tanque de gasolina, escribimos anteriormente. Llénelo solo con aceite de marca probada, que se indica en las instrucciones.
Para prolongar la vida útil de la motosierra, todos los meses debe lubricar el cojinete. Está ubicado al final del autobús dentro de la unidad principal. Hay un agujero cerca, debe verter unas gotas de aceite en él; use una jeringa.
Cómo encender una motosierra
La sección consta de varias etapas: verificar la tensión, apagar el ralentí, arrancar, verificar el suministro de aceite.
Comprobación de tensión. Antes de encender la motosierra, verifique que su cadena esté correctamente tensada. Desde abajo, debe colgar entre 4 y 6 milímetros; si tira de los eslabones superiores, se elevarán. Tire de la cadena a lo largo de su movimiento; debería moverse con poco esfuerzo.
El ralentí es una condición en la que el motor del dispositivo está funcionando, pero no transmite par a los elementos de trabajo. Se enciende para calentar el dispositivo, crear espacios entre el cilindro y el círculo y calentar la mezcla de combustible. En una motosierra, la velocidad de ralentí se controla mediante la posición del freno de cadena. Freno de cadena: un escudo de plástico, un regulador que conecta / desconecta el eje del motor. Se encuentra cerca del mango delantero. Para encender el ralentí, jale el control lejos de usted.
arranque de motosierra
- Coloque la unidad en el suelo, apóyela con el pie.
- Mantenga presionado el botón de encendido.
- Abra el amortiguador.
- Tira del cordón. Para no romperlo, debe tirar del mango y tirar con un esfuerzo medio.
- Cuando arranque el motor, cierre el estrangulador.
- Desenganche el freno de la cadena, si se ha engranado.
Antes de usar la herramienta, debe calentarse.
Abra/cierre el acelerador solo cuando encienda un motor frío. Al arrancar una motosierra calentada, no puede tocar el amortiguador.
Comprobación de la lubricación de la cadena. Simplemente coloque su mano, un trozo de papel, una tabla o algo limpio en la parte inferior de la sierra. Si hay manchas de aceite en el objeto, la cadena está lubricada. Si prácticamente no hay, entonces no hay aceite en el tanque de aceite o el sistema de suministro está obstruido / roto.
Seguridad con motosierra
Necesitas overoles. Todos entendemos que una motosierra es una herramienta traumática. Debido a un uso inadecuado, puede sufrir heridas profundas o perder extremidades.
Los guantes protegerán sus manos y dedos de cortes y dientes de sierra afilados. Cuando la mano está al lado de la parte de trabajo de la sierra, comienza a succionarse. Esto se debe a la alta velocidad de rotación de la cadena: crea un flujo de aire que tira de la mano. Cuando entran en contacto, la tela del guante se enrolla primero alrededor de la cadena.
El casco (casco, gorra de plástico) protegerá su cabeza de ramas y cadenas sueltas. Las gafas protegerán sus ojos del polvo y las partículas voladoras.
Las placas de metal se cosen en zapatos especializados. Protegen las piernas de la motosierra y se golpean a sí mismos.
Cómo usar una motosierra
- Sostenga la sierra firmemente por los mangos (mano de trabajo en el mango trasero, la segunda en el frente)
- Coloque los pies firmes y anchos. Deben estar del lado de la línea de corte.
- La espalda debe estar recta.
- Cuando cortes, no te agaches.
- Vio la parte principal. Aserrar con la punta es peligroso: puede haber un retroceso, la cadena puede atascarse o salirse.
- Puede cortar en ambos lados del neumático. Al aserrar la parte inferior, el dispositivo tira hacia adelante, la parte superior hacia atrás.
- Puede transportar la motosierra apagada o al ralentí (tire de la protección cerca del mango delantero hacia usted).
Cómo talar árboles con una motosierra. Reglas para aserrar ramas con una motosierra
Los árboles se aserran en varias etapas:
- Elige el lado donde debe caer.
- En este lado, haga un corte recto a una profundidad de ¼ del diámetro del árbol.
- Arriba, debe hacer un segundo corte en un ángulo de 30 a 45 grados.
- Saca la cuña aserrada de la madera.
- Sierra el árbol al nivel de la cuña desde el lado opuesto hasta que comience a rodar. Puede insertar una cuña para evitar que la sierra se pellizque.
- Quita rápidamente la motosierra y hazte a un lado.
Debido a cálculos incorrectos, velocidad del viento, transferencia de peso del tronco, puede caer en un lugar no planificado, por lo que cuando el árbol cae, no le quite la vista de encima.
La mayoría de las lesiones ocurren al aserrar ramas. Para evitar lesiones, siga estas reglas:
- No puede cortar por encima de los hombros, mantenga la motosierra a una gran distancia de usted.
- Si la sierra está atascada en un árbol/rama, no la tire ni la arranque. Levante el tronco/rama, ensanche el corte y retire la herramienta.
- Coloque abrazaderas debajo del cañón para que no se incline / mueva durante la operación.
- Recorte las ramas inferiores primero.
- Ramas gruesas aserradas desde el extremo hasta el tronco.
Cuidado de la motosierra
- Limpie el dispositivo de la suciedad al final del trabajo.
- Compruebe si la cadena está tensada (descrito anteriormente).
- Verifique el filtro de aire cada pocos meses, de lo contrario habrá problemas para encenderlo.
- No deje combustible en el tanque, trabaje hasta que se agote o drene en un recipiente. Puede almacenar una mezcla de aceite con gasolina por no más de dos o tres semanas.
- Inspeccione el motor y el carburador una vez por temporada.
- Cambie la cadena, la barra y la rueda dentada: se desgastan con mayor frecuencia.