A través del bypass en el sistema de calefacción de una casa moderna, se montan todos sus elementos clave. Esta sencilla solución de ingeniería facilita el mantenimiento y la reparación de los equipos conectados al maletero. También aumenta la eficiencia y la rentabilidad de la calefacción, que no está nada mal, ¿verdad?
¿Desea agregar un bypass al sistema de calefacción, pero no sabe cómo hacerlo correctamente? Le ayudaremos a hacer frente a la tarea: el artículo describe el propósito de este elemento del sistema de calefacción y los puntos clave de su instalación.
Las fotos visuales y las recomendaciones disponibles ayudarán incluso a un principiante a hacer frente a la instalación de un bypass. Además, se seleccionaron videos que demuestran el proceso paso a paso de ensamblar la sección de derivación.
Contenido del artículo:
- ¿Qué es un bypass?
-
Variedades de sistema de calefacción bypass.
- Vista # 1 - Bypass no regulado
- Vista # 2 - Bypass gestionado manualmente
- Vista # 3 - Opción de desvío automático
-
Propósito de la tubería de bypass
- Situación # 1 - para un radiador
- Situación # 2 - cuando la bomba está conectada
- Situación # 3 - al instalar calefacción por suelo radiante
- Situación # 4 - en la carretera con una caldera de combustible sólido
- Situación # 5 - al instalar tuberías de bypass
- Conclusiones y video útil sobre el tema.
¿Qué es un bypass?
Un bypass, o bypass, es una tubería que sirve para organizar el flujo de refrigerante, desviando una determinada sección de la línea de calefacción o paralela a ella.
Más a menudo en este sitio se instala cualquier equipo. Un extremo del tubo de derivación conectado al tubo de entrada, el segundo - a la descarga.
Se instala una válvula de cierre entre la derivación y la entrada del sobre del instrumento. Le permite redirigir completamente el flujo de agua de una forma alternativa o regular la cantidad de fluido que fluye hacia el dispositivo.
Para poder apagar completamente el equipo, se instala una grúa en la tubería de derivación, entre la salida del dispositivo y la derivación.
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La foto de la
Los primeros bypass aparecieron en sistemas de calefacción de un solo tubo, inicialmente se usaron solo para apagar el dispositivo de calefacción para reemplazarlo o repararlo.
En los circuitos de una sola tubería más simples, el bypass también brindó la capacidad de ajustar manualmente la temperatura al reducir el flujo de refrigerante.
En los diseños modernos más sofisticados, las derivaciones se utilizan para la instalación de tres y cuatro vías. Grúas con servo, controlando automáticamente los indicadores cuantitativos y cualitativos. portador de calor
Los desvíos en los sistemas de calefacción se utilizan para instalar bombas de circulación, especialmente las utilizadas como unidades de respaldo
La similitud de las derivaciones o una sección de derivación real equipa a una sección del sistema con un grupo de seguridad en caso de reparación de componentes
Las secciones de la tubería, bypass, se pueden ubicar tanto horizontal como verticalmente.
Un bypass ensamblado para una bomba de circulación o un aparato de calefacción se puede comprar en el ensamblaje de fábrica.
La sección de corte del sistema de calefacción es fácil de ensamblar con sus propias manos a partir de tubos de polipropileno y accesorios producidos para ellos
El bypass se instala delante del calentador.
Regulación de aroma y bypass.
Válvula de tres vías con servo.
Aplicación de bypass en la instalación de bombas.
Bypass improvisado para grupo de seguridad
La instalación de las zonas de corte.
Adaptación del rendimiento de fábrica.
Bypass de polipropileno.
Variedades de sistema de calefacción bypass.
Las válvulas se instalan no solo en la entrada y la salida, sino también en la derivación.
Según el tipo de dispositivo utilizado, hay tres tipos de tuberías de derivación:
- no regulado
- accionado a mano
- automatico
Cada tipo tiene sus propias características de diseño y aplicaciones.
En su forma más simple, la construcción de bypass es una tubería de derivación con tes conectadas en ambos lados. Aplique un dispositivo de este tipo cuando conecte los radiadores en un diagrama de cableado vertical de un tubo.
Vista # 1 - Bypass no regulado
La derivación no controlada en el sistema de calefacción es una tubería de derivación convencional sin ningún equipo adicional.
El lumen de la tubería está constantemente abierto y el movimiento del fluido a través de él ocurre en un modo incontrolado. Tales derivaciones se utilizan principalmente al conectar radiadores.
Al diseñar un sistema de calefacción, se debe tener en cuenta que el fluido fluirá a lo largo del camino con la menor resistencia hidráulica.
Por lo tanto, el diámetro del área de flujo del bypass no regulado instalado verticalmente debe ser menor que el diámetro del área de flujo de la línea principal. De lo contrario bajo la influencia de la gravedad. refrigerante moviéndose en el sistema irá a la circunvalación más cercana.
El diámetro de derivación del cableado vertical debe ser un tamaño más pequeño que el diámetro de la línea principal. Si los diámetros se hacen iguales, entonces la parte principal del refrigerante circulará a lo largo de una ruta de derivación, sin llegar al radiador.
En horizontal cableado de calefacción Se aplican otras leyes. El medio caliente tiende a elevarse, ya que tiene una proporción menor.
Por lo tanto, la derivación del cableado inferior generalmente se hace igual a la línea principal, y el tubo de derivación al radiador es más pequeño.
El diámetro reducido del tubo de entrada del radiador aumenta la presión y contribuye a una distribución más uniforme del refrigerante a lo largo del contorno del dispositivo de transferencia de calor.
Vista # 2 - Bypass gestionado manualmente
Un tubo de derivación con una válvula de bola instalada se llama derivación manual. Una grúa de este tipo es más adecuada para una derivación, ya que en estado abierto no reduce el juego interno de la tubería.
Por lo tanto, no crea resistencia hidráulica adicional al movimiento del fluido.
El uso de un dispositivo de bloqueo le permite ajustar la cantidad de fluido que pasa a través de la derivación. Si la válvula está completamente cerrada, todo el flujo seguirá el camino principal.
Cabe señalar que si los elementos de trabajo de las válvulas de bola tienden a pegarse entre sí cuando no se utiliza el dispositivo. Por lo tanto, dicha grúa debe rotarse periódicamente, incluso si no es necesaria.
Es posible instalar una derivación con un grifo solo en el sistema de calefacción individual de una casa privada. El uso de un dispositivo de bloqueo en un puente de derivación en edificios de apartamentos está prohibido, ya que es posible, por descuido, cortar el flujo de refrigerante a otros consumidores.
Alcance del bypass ajustable manualmente en el sistema de calefacción. radiadores de conexion Línea de tubería simple y tubería de bomba hidráulica.
Vista # 3 - Opción de desvío automático
El bypass automático se instala en la tubería de la bomba del sistema de calentamiento por gravedad. El refrigerante en tal línea puede circular alrededor del circuito sin una unidad de bombeo.
Se instala un soplador eléctrico en el sistema para aumentar la velocidad del fluido, lo que contribuye a una menor pérdida de calor, un calentamiento uniforme del local y un aumento en la eficiencia del sistema.
La redirección del flujo de fluido en la tubería de la bomba con un bypass automático ocurre sin intervención humana. Cuando la bomba está funcionando, el refrigerante atraviesa la unidad y se bloquea el bypass.
Si la bomba se detiene debido a una falla o un corte de energía, el refrigerante fluye a través del bypass. El impulsor inmovilizado de la unidad restringe o bloquea completamente el flujo.
Los bypasses automáticos son de dos tipos:
- valvula
- inyección
En el primer caso, se monta una válvula de bola antirretorno en el tubo de derivación, que crea el más pequeño Resistencia hidráulica y prácticamente no interfiere con el movimiento directo del fluido en el autoflujo. modo
Cuando se enciende la bomba, el caudal aumenta. El refrigerante de la tubería de salida entra en la línea y diverge en ambas direcciones.
Más a lo largo del contorno, se mueve suavemente, y cuando se mueve en la dirección opuesta, tropieza con válvula de retención.
Dado que la presión hidráulica en el lado de la salida es más alta que en el lado de la entrada, la bola se presiona firmemente contra el asiento de la válvula y bloquea completamente el lumen de la tubería.
Cuando se enciende la bomba, la presión hidráulica creada por la unidad presiona la bola de la válvula y cierra la línea recta. Cuando se apaga la bomba, la presión en el sistema gravitatorio abre la válvula y el agua pasa por el bypass
La desventaja de la derivación de la válvula es su sensibilidad al agua limpia. La entrada de contaminación (escamas de escamas, óxido, escamas) lleva a su fracaso.
El bypass de inyección funciona según el principio de un elevador hidráulico. Una unidad de bombeo soldada a la tubería principal de un gran diámetro está dispuesta en una tubería de un diámetro más pequeño. En este caso, las conexiones de entrada y salida tienen una continuación dentro de la tubería.
Cuando se enciende la bomba, una parte del flujo ingresa al difusor de entrada, pasa a través de la unidad y acelera.
El tubo de salida tiene un ligero estrechamiento y es una boquilla a través de la cual el líquido bajo presión es expulsado hacia la línea principal a alta velocidad.
Detrás del corte de la salida (en la dirección del refrigerante en la línea) se crea un área de vacío. Debido a esto, se extrae el líquido de la derivación. Un chorro que vuela bajo presión lleva el medio ambiente consigo, transfiriéndole energía cinética.
Por lo tanto, todo el flujo se precipita a lo largo de la carretera con la aceleración. Tal movimiento direccional del fluido elimina la ocurrencia de flujo inverso.
Si la bomba no funciona, el refrigerante pasa silenciosamente a través del bypass en el modo de circulación natural.
[caption id = "attachment_13222" align = "alignnone" width = "430"] El impulso al movimiento del refrigerante de la tubería principal con el bypass de inyección proporciona la energía de un chorro de agua. Un dispositivo de este tipo no teme una pequeña contaminación del refrigerante, ya que no tiene dispositivos con piezas ajustadas con precisión (bola de asiento) [/ caption]Propósito de la tubería de bypass
El propósito principal del área de derivación es mantener la circulación en la línea de calefacción en caso de una falla de una unidad conectada o un corte de energía.
[adinserter name = "mobile: inserción en el texto - 5"]Cualquier dispositivo conectado a través del bypass se puede desconectar de la línea hidráulica simplemente cerrando dos grifos, en la entrada y en la salida. Después de eso, todo el flujo de refrigerante pasará por el tubo de derivación.
El dispositivo, desconectado de la línea principal, está reparando silenciosamente o realizando el mantenimiento programado. Puede desconectarlo completamente y reemplazarlo por uno nuevo. No es necesario detener el sistema y drenar todo el refrigerante.
[adinserter name = "desktop: inserción en texto - 3"]En el sistema de calefacción individual, el bypass se utiliza en los siguientes casos:
- Inserción de radiadores en la carretera de un solo tubo;
- Enlace [link_webnavoz]bomba de circulación;
- Conexión colector de distribución en el dispositivo de los suelos con aislamiento térmico de agua;
- La organización de un pequeño contorno de circulación cuando se utiliza una caldera de combustible sólido.
Dependiendo del lugar de uso, la conexión de bypass tiene sus propias características.
Bomba de circulación de tuberías tradicional, donde el bypass es parte de la línea principal. Está equipado con válvulas de cierre para permitir que todo el flujo de refrigerante pase por la unidad de bombeo y elimine la recirculación.
Situación # 1 - para un radiador
La conexión de los radiadores a través del bypass se realiza únicamente en sistema de un solo tubo.
Para sistema de dos tubos y cableado del colector La inserción de las boquillas de derivación no tiene sentido. Las baterías de calentamiento en ellas están conectadas en paralelo y el agua de la misma temperatura proviene directamente de cada una directamente desde la línea de suministro.
El fallo de uno de los circuitos de calefacción, en presencia de válvulas de cierre, no afecta el rendimiento del resto del sistema.
En un sistema de una tubería, debido a la conexión constante de los elementos de transferencia de calor, el agua se enfría a medida que pasa por el circuito. Cuanto mayor sea la disipación de calor de la batería, más frío estará el líquido en la salida.
Si no se proporcionan derivaciones en el cableado de una sola tubería, el primer radiador tomará la máxima cantidad de calor y estará demasiado caliente, y el agua ligeramente caliente fluirá a través de este último.
La conexión de alimentación y retorno mediante un puente cerca de cada batería divide el flujo en dos partes. Uno va al radiador y emite energía térmica.
El segundo, manteniendo la temperatura, fluye a lo largo del contorno y se conecta en la salida con el flujo del radiador. Por lo tanto, es posible llevar una cantidad suficiente de energía térmica hasta la última en la cadena de radiadores.
El propósito de la derivación en el cableado de calefacción de una sola tubería, además de la posibilidad de reparación del radiador, es mantener una parte Energía térmica en el flujo principal por su distribución más uniforme entre el calentamiento cercano y lejano. instrumentación
Situación # 2 - cuando la bomba está conectada
Conectar la bomba de circulación a través del bypass solo tiene sentido en un sistema adaptado para el flujo de agua por gravedad.
Se debe disponer un colector de refuerzo, se deben observar las pendientes necesarias y se deben observar los diámetros de tubería suficientes. Se instala una bomba de circulación en dicha línea para aumentar su eficiencia.
Si el sistema de calefacción se concibió originalmente como forzado, no podría funcionar en caso de un corte de energía o una falla de la bomba.
El refrigerante no circulará sin la unidad de destilación. Por lo tanto, en una línea de este tipo, la bomba se instala sin desvío, en línea recta.
Una característica de conectar una bomba a través de un bypass es la posibilidad de una contracorriente en el bypass y la aparición de un circuito cerrado de circulación alrededor de la bomba de bypass.
Por lo tanto, en el tubo de derivación se deben instalar válvulas de retención: válvula de bola o válvula de retención.
Cuando la bomba está en funcionamiento, dicho equipo cubre completamente el lumen del tubo de derivación (válvula - automáticamente, válvula - manualmente). Si la bomba se detiene, el bypass se abre y se produce un movimiento de convección del refrigerante.
Una excepción es el bypass de inyección, cuyo diseño y principio excluye el movimiento inverso del fluido.
La conexión de bypass de la bomba hidráulica se puede realizar de forma independiente o puede comprar una unidad de bombeo lista. El tipo de cableado se selecciona dependiendo de la disponibilidad de espacio libre
Situación # 3 - al instalar calefacción por suelo radiante
La línea de derivación cuando se conecta la calefacción por suelo radiante es parte de la unidad de mezcla. Por lo tanto, se utiliza constantemente, y sin él, la calefacción por suelo radiante no funcionará normalmente.
El agua en la línea de suministro puede alcanzar los 80 ° C, y en el contorno de un piso calentado no debe exceder los 45 ° C. Para preparar el refrigerante, se utiliza una unidad de mezcla con una válvula de tres vías, que pasa solo la cantidad necesaria de agua caliente.
El resto del flujo pasa por el bypass, se mezcla con el agua fría que sale del colector y va más allá de la línea principal hacia la caldera.
Una válvula de tres vías instalada en frente de la entrada al colector, pasa la cantidad de refrigerante necesaria para calentar el agua en los pisos calentados a una temperatura agradable. El exceso de líquido caliente vuelve a la carretera de circunvalación.
Situación # 4 - en la carretera con una caldera de combustible sólido
Con la ayuda de un bypass en el flejado de una caldera de combustible sólido, se forma un pequeño circuito de refrigerante. El bypass está conectado a la tubería de suministro con el refrigerante máximo calentado por un lado, y a la válvula de tres vías instalada en el retorno con el otro.
La válvula mezcla el agua enfriada proveniente de los circuitos de suministro de calor con el refrigerante caliente del bypass. El líquido pasa a la caldera, cuya temperatura no es inferior a 50 ° C.
Dicha tubería es necesaria cuando se utiliza una caldera de combustible sólido, ya que se forma condensado en las paredes de acero del horno cuando el agua fría entra en la caldera. Esto conduce a la corrosión y falla rápida de la unidad de calentamiento.
Para el funcionamiento de una caldera de combustible sólido se forma un pequeño círculo de circulación. El desvío en este caso juega un papel clave.
A través de la sección de bypass, el agua caliente fluye a la válvula mezcladora para calentar el líquido proveniente del sistema a una temperatura que evita la formación de condensado y corrosión en las paredes de la caldera.
Situación # 5 - al instalar tuberías de bypass
La instalación de una derivación de diferentes tipos en el sistema de calefacción tiene sus propias características.
Al conectar los radiadores:
- El diámetro del tubo de derivación se selecciona para que sea más pequeño que la tubería principal;
- El puente debe instalarse lo más cerca posible del radiador;
- Está prohibido colocar una válvula en el bypass en los edificios de apartamentos.
La instalación del bypass del radiador puede llevarse a cabo tanto al instalar un nuevo sistema de calefacción como al actualizar uno existente. Para ello, se prepararon tuberías de diámetros adecuados, dos tees y válvulas.
En la entrada configurar uno de los dispositivos de opciones:
- válvula de bolaque no crea resistencia y permite pasar toda la corriente que pasa;
- valvula - para el ajuste manual del volumen de refrigerante;
- Combinación de válvula de bola y termostato automático. - La cantidad de agua que pasa al radiador se regula sin intervención humana.
En el juego de salida de bola o válvula de cierre.
Los elementos están interconectados por soldadura o hilo. En cualquier caso, es necesario asegurar la completa estanqueidad de las uniones, después del montaje, para realizar una prueba y eliminar las fugas.
El radiador se calienta más productivamente con la siguiente combinación: el diámetro de las boquillas del radiador es un tamaño más pequeño que la línea principal y el diámetro de derivación es más pequeño que las boquillas. El estrechamiento de las secciones de entrada aumenta la presión hidráulica y contribuye a un calentamiento más completo del dispositivo de transferencia de calor.
Cuando se conecta una bomba, la derivación es a menudo parte de la línea principal. Como garantiza el flujo de refrigerante en el modo de circulación natural, en ningún caso se puede reducir su diámetro interno.
La bomba está montada en un tubo de derivación, cuyo diámetro puede ser menor o igual al diámetro de la línea principal. Las sutilezas correctas instalación de una bomba de circulación discutido en nuestro otro artículo.
Para la instalación, es más fácil comprar una unidad de bomba prefabricada del tamaño y configuración requeridos. Esto asegurará la posición correcta de todos los elementos y la confiabilidad de las conexiones.
Sin embargo, la producción independiente del aislamiento de la unidad de bombeo no es difícil si sigue algunas reglas.
La bomba debe estar orientada de manera que el eje del impulsor sea horizontal y la cubierta de la caja de terminales esté orientada hacia arriba.
Por lo tanto, proporcione acceso gratuito a los terminales a los que conectan la alimentación y evite la entrada de líquido si se producen fugas.
Se monta una válvula de control de calidad o una válvula de bola en la sección de derivación para garantizar que el flujo a través de la bomba se complete y que el líquido no fluya a lo largo del contorno.
Al organizar una unión de bombeo autónoma, es importante colocar correctamente los elementos. Es conveniente usar tuercas de cabeza - American. Dichos accesorios proporcionan una conexión de elementos firme y duradera, fácil desmontaje y montaje
Conclusiones y video útil sobre el tema.
Errores en la instalación de un radiador de derivación, que conducen a un mal calentamiento del elemento emisor de calor:
Por qué es imposible instalar una válvula de cierre en la derivación del radiador en un edificio de apartamentos:
Cómo ensamblar una tubería de derivación con una bomba de tal manera que sea conveniente desarmar un producto ya instalado y conectado y realizar un mantenimiento y reparación rutinarios de los componentes:
Una solución de ingeniería simple (bypass) le permite hacer que el sistema de calefacción sea más eficiente y lograr un régimen térmico cómodo en todas las habitaciones.
La avería de elementos individuales de la carretera o un apagón no causará problemas importantes. El refrigerante circulará a través de la línea y la casa estará caliente.
¿Comenzó la autoinstalación del bypass y quiere averiguar algo? Puedes hacer tus preguntas en los comentarios a este artículo.
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