La lubricación del perforador se lleva a cabo regularmente. Por ejemplo, si la herramienta se usa todos los días, el tratamiento se programa cada 3 meses. Además, las piezas individuales, por ejemplo, un taladro de cartucho, se procesan todos los meses y con un trabajo intensivo, semanalmente. Cómo hacer esto se detalla a continuación.
El contenido del artículo
- Por qué y con qué frecuencia se aplica la composición.
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Cómo lubricar un perforador
- reductor
- Taladro de cartucho
- Aspectos
- Montaje del colector
- Cómo lubricar correctamente la caja de cambios
Por qué y con qué frecuencia se aplica la composición.
El procesamiento del perforador se lleva a cabo sin fallas, de lo contrario, la herramienta se romperá con bastante rapidez. Especialmente importante es la lubricación de los taladros, con una carga intensa se realiza semanalmente. Las finalidades principales del tratamiento son:
- resistencia a la fricción entre mecanismos: gracias a esto, se puede aumentar la vida útil;
- garantizar la disipación del calor: cuando se usa un punzón, varias partes se calientan mucho, por lo que la vida útil disminuye;
- contrarrestar la entrada de polvo, partículas de humedad, metal, que se forman debido a los mecanismos de fricción.
La lubricación de la caja de engranajes del martillo perforador, así como de otros elementos de la herramienta, se lleva a cabo con regularidad, mientras que la frecuencia depende de la frecuencia de uso de la herramienta. Si el uso es casi diario, entonces necesita lubricar cada 3 meses. Si la herramienta se usa aproximadamente una vez a la semana o menos, es suficiente para realizar el procesamiento una vez al año.
Cómo lubricar un perforador
La respuesta a esta pregunta depende de qué parte del mecanismo estemos hablando. Entonces, hay un lubricante especial para un taladro perforador, puede encontrar fondos para otros componentes, por ejemplo, para una caja de cambios. Las principales herramientas para el procesamiento de piezas se describen a continuación.
reductor
Esta parte debe procesarse con mayor frecuencia, cada 100 horas de funcionamiento. Al mismo tiempo, no es fácil montar y desmontar la caja de cambios por su cuenta; existe el riesgo de romper el mecanismo. Por lo tanto, si no hay una habilidad correspondiente, es mejor no arriesgarse.
La forma principal de lubricar un punzón es usar la composición de la misma marca que fabricó la herramienta. Por ejemplo, puede comprar Bosch, Makita, Interskol y realizar el procesamiento.
También existen empresas que se especializan específicamente en la fabricación de formulaciones lubricantes. Estos son Xado, Shell y otros. Otra opción sobre cómo lubricar el perforador son las composiciones universales:
- Litol-24 es un agente resistente a las heladas destinado a unidades de fricción. Se aplica a un reductor y cojinetes. La composición incluye un espesante a base de litio, por lo que la masa es bastante viscosa y resistente al calor, conserva su consistencia en un amplio rango de temperatura de -60 a + 90 ° C. La composición se fija bien en la superficie metálica y la protege de la corrosión.
- El aceite sólido es un lubricante clásico, utilizado para varios mecanismos. trabajando en condiciones de alta humedad, pero sin sobrecalentamiento. La temperatura de trabajo de la composición está dentro de + 70 ° C.
Taladro de cartucho
Cada marca conocida, por ejemplo, Makita, BOSCH, produce su propio lubricante para un taladro perforador. Rellena bien los huecos, evitando la entrada de polvo. En su lugar, se puede usar grafito, pero tal composición elimina peor el calor del vástago.
Al comprar, debe pensar de inmediato en cómo lubricar el perforador. No se lleva a cabo ningún procesamiento en la fábrica, sale seco de la producción. Por lo tanto, la composición debe aplicarse después del primer uso. Luego, si la operación es muy intensiva, se va todos los días, el producto se aplica semanalmente. Es suficiente usar 1 g de la composición y aplicarla uniformemente sobre la superficie.
Aspectos
Los cojinetes se pueden procesar de la misma manera que se lubrica la caja de engranajes del martillo perforador. Se recomienda utilizar grasa o la composición universal Litol-24. Funciona en un amplio rango de temperaturas, es mejor usarlo.
Montaje del colector
Para esta parte del mecanismo, se recomienda utilizar un compuesto especial de silicona (base líquida). Su uso reduce la fricción y mejora el contacto. Por lo tanto, el mecanismo brilla menos, su vida útil se prolonga. Los lubricantes de silicona se fabrican con las mismas marcas que los martillos perforadores.
Cómo lubricar correctamente la caja de cambios
Ahora está claro cómo lubricar el perforador en el interior, queda por descubrir cómo procesarlo correctamente. Puede considerar el ejemplo de un reductor. Para el trabajo necesitarás:
- destornilladores (juego);
- ropa limpia;
- solvente o gasolina;
- composición lubricante.
La secuencia de acciones es la siguiente:
- Limpie la herramienta del polvo.
- Desmonte el cartucho: retire secuencialmente el círculo de goma y luego el anillo de retención.
- Retire la cubierta.
- Retire el anillo de sujeción.
- Retire el resorte y las bolas.
- Desmonte la caja quitando la parte trasera.
- Retire la cubierta frontal.
- Retire la caja de cambios junto con el eje cambiando al modo "martillo neumático".
- Aplique cuidadosamente la composición a todo el mecanismo.
- Recógelo usando el algoritmo inverso.
Por lo tanto, debe decidir de inmediato qué lubricar el perforador. Como regla general, las composiciones de las mismas marcas se utilizan para estos fines. También puede usar medios universales, por ejemplo, grasa o Litol-24. De particular dificultad en el trabajo es el desmontaje y montaje de la caja de cambios. Debe trabajar con cuidado para no dañar el mecanismo.
