¿Por qué la lavadora no gira los carretes

El tambor está en el tanque. Debe estar en el eje está sostenido por dos cojinetes. En el reverso del tanque es una polea sobre la que se adhiere a la correa de transmisión. El motor se monta a menudo en el lado izquierdo, como el corazón humano. Además se hace ponderando junto con bloques de hormigón. Este esquema no permite la danza lavadora, cuando está girando. colector del motor controlado de corte de corriente y los devanados de conmutación.

El accionamiento de la máquina lavadora

El motor está equipado con un enchufe con diez cables. En primer lugar, el movimiento de avance y retroceso. Vendido dos pares de hilos. Para algunos motores de termostato de seguridad conector hacia el exterior de salida (o un fusible térmico). bobinas de relé bimetálico no se quema en el modo difícil, además, dar la información de bloque electrónico, si ha superado la temperatura. Para el ajuste con el tacómetro, por lo que el circuito de corte se entera de que el impulso se mantiene adecuadamente. Acumula diez contactos. La carcasa del motor se basa en la negociación.

Vamos a ver cómo sucede. El colector del motor. Aproximadamente el 85% de las lavadoras se caracterizan por un tipo específico de planta de energía. ventajas obvias:

1. Fácil de ajustar la velocidad de rotación de la carrera hacia atrás y hacia adelante. métodos bien establecidos para el mantenimiento de la constancia de velocidad. De acuerdo, es importante, sobre todo durante el ciclo de centrifugado.
2. La facilidad de obtención de velocidad baja para el lavado, alisar ropa interior.
3. Un punto de partida adecuado.

En cuanto a los motores de inducción, que están regulados por cambios en la amplitud de la tensión de alimentación. Para cambiar el ángulo de colector de corte. Aquí está el cuadro con las explicaciones.

En la imagen una debajo de la otra onda dos sinusoidal. Pasan a través del conmutador de tiristores, con la que el actual frecuencia de oscilación corta parte del período. Esquemáticamente se indica por líneas rojas. En un caso, el área sombreada de la potencia transmitida al motor es mayor en el otro menos. A partir de esta velocidad del motor dependiente.

Motor muestra estator de conmutación. Los devanados se incluyen en una o la otra dirección, lo que hace posible el uso de la inversa. El colector del motor, con los cepillos. Si la línea de impulsión, que ahora está de moda, eje del tambor y el partido de anclaje. El tanque y el aspecto motor como un todo. El eje comprende dos cojinetes para mayor resistencia. velocidad de rotación de la polea del motor llega a 11.500 rpm. A un ritmo tal latidos inaceptables cojinetes son fiables.

Reductor con polea de reducción, la velocidad de rotación del tambor no superior a 1500 rpm, pero demasiado de esto, según los expertos. Para ajustar la posición de la cinta en el eje del motor configurar corrientes, que son las proyecciones de la correa. Polea tambor liso, por una parte, la correa es umbrales limitados. Es importante ajustar correctamente la posición de la unidad. Si la banda no es adyacente a la tuerca girando el eje del motor que se requiere para mover el neumático en la dirección correcta. polea de tambor de desplazamiento para un par de vueltas, todo caerá en su lugar. Si el ajuste se realiza mal, el cinturón se desliza fuera, diversos daños, por ejemplo, un tambor.

Añadimos que el modo de funcionamiento del tambor establece programador en las nuevas lavadoras - circuito electrónico. El esquema de ajuste en el interruptor de encendido, y grupos de contacto trabajan a cabo las instrucciones.

Las reparaciones de la lavadora con un tambor estacionario

supuesta inicialmente para desconectar el aparato de la toma de corriente. Si es necesario, el agua de desagüe de emergencia a través de una manguera. Estándar está situada en la esquina inferior derecha, junto a la bomba de drenaje del filtro. A veces me pregunto reemplazar la manguera, simplemente sacando la tapa en el panel frontal. Se apoya a aflojar, simplemente tire del desagüe de emergencia. Tirando del enchufe, comenzar a recoger agua en una cuenca. Por lo general, 5 o más litros, dependiendo del modelo de la máquina lavadora.

Sacar la ropa y el lugar hacia un lado. Era la vuelta de rotación del tambor. Stroke decir apretado, sonajero y sin atascos. severidad uniformes previstos eje giratorio del motor conectado a través de una caja de cambios. crisis percibida a menudo pertenece a los cojinetes. A pesar del bajo costo de las partes tendrá que desmontar el tanque para reemplazar o cambiar el módulo con un tambor en su conjunto, que se elevará mucho dinero. La situación es desagradable.

El desmontaje se inicia con el panel frontal y la cubierta superior. En particular, máquinas de lavado de diferentes maneras. Los tornillos están tratando de ocultar. Usted tiene que quitar el panel oculto para llevar a cabo su plan. Desmontaje de la puerta es opcional. Recuerde escondido debajo del sensor colapso de bucle con cables que se extienden desde la unidad electrónica. Para quitar el brazalete, doblar el borde y retirar el anillo de alambre en la parte de retención de resorte. Supuesta para obtener la bandeja. A continuación, el panel frontal es relativamente fácil de quitar, pero ...

1. Por compartimiento de la bandeja manguera adecuada para la alimentación de polvo al tanque. Desconectar las pinzas, quitar el caucho.
2. La puerta no siempre es necesario retirar, dependiendo de las circunstancias.
3. Tirando del panel frontal no se corte el sensor cables slam.

Desde el depósito tenga que desacoplar:

• Tubo (o manguera) interruptor de presión. Este sensor de nivel, reconocible por un gran grupo de contactos. Al igual que una píldora grande. Confundido difícil. Instalado en la porción superior de la carcasa.
• Orificio de descarga situada en la esquina inferior derecha. Esta es una gran manguera corrugada, por lo general negro, a veces de color blanco.
• El motor se requiere para eliminar la correa de plegado controlado. ¡Atención! Le recordamos que desde la salida se desconecta al comienzo de esta sección. Coloque un dedo en la polea de tambor y empezar a girar. Correa es fácil de desprenderse. Con el motor eliminado cableado (estándar - el único cable de corriente y tierra). Luego desenroscar los tornillos. Más a menudo que no, el motor debe moverse hacia adelante o hacia atrás. Ver que no cayó y no ser dañado.
• Es el momento de retirar el cableado PETN. Es mejor tomar una imagen del lugar, por lo que no se quejan de la memoria.
• Sigue siendo el más difícil. Aflojar los tornillos de la tanque con tapones sólidos que mantienen el equilibrio de las piedras. Este voluminoso artefacto que no den sistema de amortiguación para entrar en el asesino de resonancia para los resortes y palancas.
• Retirar con cuidado el resorte. Por lo general comenzar con un menor, buscar un lugar.

Buck disparó. Además, cualquier productor de proteger a sus hijos del acceso no autorizado, a veces, desmontar el tanque en dos mitades, sujetadores de plástico tienen que... descanso. Por cierto, una junta de silicona en el perímetro supone que reemplazar. Ahora bien, es capaz de alcanzar los cojinetes, tambor perforado con el eje, después de retirar la polea. Frente teniendo un gran trasero. Montaje se realiza en la secuencia inversa.

Las reparaciones en el motor de la máquina de lavar

Si la lavadora ha dejado de girar el tambor, en algunos casos, la culpa del motor. Inspeccionar, preparar dos terminales a 200 V. Para arrancar la unidad, se necesita un diagrama del circuito. En el interior, hay dispositivos de seguridad a los conductores externos, tacómetro. 220 a presentar innecesaria y peligrosa. Por lo general, el ciclo de centrifugado y lavado pares implicados contacto:

• 5 y 6;
• 3 y 4.

En caso de duda, pregunte en el foro. Una manera simple: para que suene cualquier par. Decenas de ohmios de resistencia? Eliminar cualquier cepillo. Es infinita? Lo que necesita. Del mismo modo, hacer el segundo par. El motor no gira con el cinturón: el actuador se basa eliminado. Con el tanque no puede retirar el motor. Prepárese para un fuerte tirón en el ciclo de centrifugado.

Si la chispa cepillo, sustituirla por una nueva, lubricar los rodamientos, compruebe los varistores de protección, terpopredohraniteli. Última distinguido por inscripciones explicativas, lo que indica la temperatura de activación. La grasa le ayudará si el motor girando lentamente tambor, cómo solucionar el bobinado, se les ha dicho. En la mayoría de los casos, el rebobinado del estator o rotor es imposible.

Las averías suceden son causadas por diferentes partes. Por ejemplo, la lavadora no funcionará en modo cuando el interruptor de presión indica la presencia de agua en el tanque después de la parte principal del ciclo. Sugerimos para comprobar el sensor de nivel. Triac ángulo de corte del circuito también periodicheskidaet control de fallo de tensión eficaz en su salida (no superior a 220 V). La mayoría otra dificultad radica en los cojinetes, el motor y la correa.