La cruz del tanque de la lavadora sirve como un enlace entre ella y el tambor, por lo tanto experimenta cargas constantemente. Está hecho de metal blando, por lo que a menudo se deforma y se rompe.
En este artículo diremos:
- cómo cambiar la cruz;
- si vale la pena hacer las reparaciones usted mismo.
Contenido del material:
- 1Por qué la araña se rompe
- 2Auto reparación
-
3Cómo desmontar una lavadora
- 3.1Desmontando el tanque
-
4Problemas típicos y su eliminación
- 4.1Curso de trabajo
Por qué la araña se rompe
La rotura no se produce de forma abrupta; antes de eso, puede escuchar ruido y zumbidos durante el funcionamiento, lo que indica el desgaste de los cojinetes. Cuando se borran, comienza la destrucción de la cruz.
Además, la causa del mal funcionamiento puede ser agua dura, que provoca espuma. Matrimonio de fábrica menos común.
¿La reparación de la rana de la lavadora es real para tal daño? Sigue nuestras instrucciones para hacerlo bien.
Auto reparación
Para inspeccionar y verificar el estado del travesaño, es necesario quitar y desmontar el recipiente del styralki. En algunos modelos, puede acceder a él a través de la parte superior de la máquina, en otros, a través del panel frontal.
El proceso más difícil de desmantelamiento es con la eliminación de la pared frontal. Lo que debes hacer:
- Cierre el suministro de agua.
- Desconecte la máquina de la red.
- Drene el agua restante desenroscando la manguera de admisión y el filtro de drenaje. Este último se encuentra detrás de la escotilla, en la parte inferior del panel frontal.
- Empuje el AGA lejos de la pared.
Cómo desmontar una lavadora
En primer lugar, eliminamos el panel superior CM:
- Retire los tornillos que sujetan la cubierta desde la parte posterior.
- Empuja hacia el lado opuesto de ti.
- Levante, reserve.
Ir al panel de control:
- Saque el dispensador de detergentes. Abra la bandeja, presione la traba en el centro, tire hacia usted.
- Desenrosque los pernos que están detrás de la bandeja y en el otro lado del panel.
- Un destornillador ranurado, libere pestillos de plástico a lo largo del perímetro del panel.
- Memorice o marque la ubicación del cableado en el módulo.
- Desconecte los cables, coloque el panel a un lado.
Es hora de abrir el panel inferior del zócalo. Si ya ha hecho esto, cuando el filtro esté desenroscado, proceda al siguiente paso.
Desconecte el sello de pozo (manguito) de la pared exterior. Para hacer esto:
- Haga palanca en el clip de resorte con un destornillador de punta plana y quítelo. Hay un cuello debajo del manguito. Si es de plástico en su stiralk, debe liberar el pestillo.
- Desatornille los dos tornillos que aseguran el bloqueo de la escotilla.
- Pase el brazo por debajo del manguito y quite el bloqueo lateral.
- Desconecta todos los conectores de esta.
Desatornille la parte superior e inferior de todos los tornillos que sujetan el panel frontal. Levantar y quitarlo.
Ve a la parte superior de la SM. Es necesario eliminar el receptáculo de polvo:
- Tome los alicates y desabroche la abrazadera, que asegura el tubo receptor al tanque. Desconecta la tubería.
- Luego puede desconectar las mangueras de la válvula de entrada, o puede retirar el colector de polvo junto con la válvula. Para hacer esto, desatornille el perno de fijación en el panel trasero.
Retire todos los contrapesos desenroscando los pernos.
Puede continuar con el desmantelamiento del panel posterior. Solo necesita desenroscar los tornillos alrededor del perímetro. Después de quitar la correa de transmisión, preste atención al calentador. En su modelo, puede estar al frente o detrás. Desconecte el cableado de ella.
Desmontamos más:
- Desconecte el interruptor de presión del tanque.
- Desenganche la abrazadera de la tubería de drenaje y desconéctela del tanque. Si la abrazadera se fija con un tornillo, desatornícela primero.
- Desconecte el cableado del motor, desatornille los pernos y sáquelo de la carcasa.
- Desenrosque los pernos del amortiguador.
¡Genial! Ahora el tanque se cuelga de los ganchos de resorte. Quítelo y páselo por la parte delantera del CM o por la parte superior, según la marca.
Desmontando el tanque
Poniendo el tanque en una superficie plana, retire el manguito, tirando del yugo interno. Voltee el tanque, pare la polea en su lugar y desatornille el perno central. Retire la polea.
Luego desatornille los tornillos alrededor del perímetro del tanque. Mantienen las dos piezas juntas, así que después de quitarlas puedes quitar la mitad.
Para sacar el tambor del tanque, golpee suavemente el martillo con un martillo. Ahora puede ver si necesita reparar el travesaño de la lavadora usted mismo. Si se trata de rodamientos gastados, compre piezas nuevas e instálelas.
¡Ten cuidado! Comprar rodamientos solo para un modelo particular de la máquina. Los artículos inadecuados se desgastan más rápidamente, lo que conduce a una reparación repetitiva.
Problemas típicos y su eliminación
Cuando se reemplaza, el usuario puede encontrar un desagrado tal como la adherencia del cojinete al eje del travesaño del tambor de la lavadora. Cómo ser?
Ni siquiera pienses en golpear el rodamiento con un martillo. Entonces corre el riesgo de dañar el eje, que está plagado de la compra de piezas nuevas.
Esto es lo que se recomienda al asistente en estos casos:
- Usando una herramienta, una amoladora o un taladro, siga los cortes en los cojinetes. Trabaja con cuidado, para no dañar el eje.
- En los cortes, inserte un cincel y quítelo del eje en partes.
¿Qué otros obstáculos puede haber? Algunos fabricantes usan piezas transversales con un estante en las lavadoras. Sucede que el viejo cojinete desalojar el interior de la jaula de distancia, y el externo se lleva a cabo por brida - ver figura más adelante.
No hay forma de obtenerlo. Con el fin de no cambiar toda la araña, se recomienda volver a instalar la parte interna y extraiga todo el cojinete.
Curso de trabajo
Tome un nuevo rodamiento adecuado para el modelo CMA. Necesitas desmontarlo. Opere consistentemente:
- Retire el separador. Inserte un destornillador delgado en el orificio, golpee ligeramente con un martillo hasta que el separador se arquee.
- Voltee el rodamiento, ponga en el separador y retire. Ahora, antes de las pelotas, no se retienen, por lo que se mueven libremente.
- Deslice todas las bolas en una dirección, empuje el soporte interno con un destornillador y sáquelo. El cojinete está desmantelado.
Es necesario desengrasar todas las partes e instalarlas en el clip de ganchillo restante.
Cómo reemplazar:
- Instale las cuatro bolas en la caja, luego instale la caja interna de un tamaño más pequeño.
- Cuidadosamente coloque una bola más. Por lo general, en sus cojinetes de 5 a 7 piezas. Lo principal es que la jaula interna está firmemente sujeta. Entonces, si cinco bolas no son suficientes, instale el resto.
- Las bolas están distribuidas uniformemente, los huecos entre ellas están apisonados con papel de aluminio.
- En la parte superior, la parte casera se vierte con pegamento adecuado, para mayor fuerza.
- Lubrique la jaula externa de la pieza que se ha pegado al travesaño.
- Después de 15 minutos, gire el tambor con el otro lado.
- Usando un golpe de gracia y un martillo, golpee la pieza fuera del zócalo.
Liberaste el asiento. Queda por limpiarlo e instalar nuevos elementos.
Si no es en el cojinete, le mostraremos cómo quitar el larguero del tambor de lavadora y reemplazado.
La parte está sujeta con tres o seis tornillos. Solo necesita desenroscarlos para quitar la cruz. Compre una pieza nueva e instálela en el orden inverso.
La situación se vuelve más complicada si el travesaño está soldado al tambor en su modelo. Entonces tienes que cambiar completamente el tambor.
El proceso de reparación consume mucho tiempo para un principiante. Pero si decides arreglártelas solo, el video te ayudará a:
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