producen colectores síncronos, asíncronos, cada uno tiene sus propias características de trabajo. Menos grande: Internet da pocas ideas sobre las diferencias en el trabajo, el principio de acción. Podemos leer comentarios sobre motores síncronos, no entiendo como resultado de lo principal: ¡los matices!¿Por qué se utilizan tales generadores en centrales hidroeléctricas, en la vida de los motores de espejo no es visible( el motor de CA reversible)?Motores eléctricos de
: variantes de
Al mismo tiempo, no establecimos un objetivo para llamar la atención de los lectores sobre información completa sobre este tema. Es imposible captar la inmensidad. Se considerarán los casos omitidos por la literatura. Información como distribuida, sistematiza a los editores demasiado ocupados. Le ayudaremos a comprender cómo funcionan los tipos de motores eléctricos. Vamos a empezar por el simple listado.
Tipo de colector de motor
Motores de colector
Frecuentemente confundido con síncrono. Se detectan escobillas de carbón. La similitud se limita a esto, la frecuencia de rotación de los motores colectores varía ampliamente, todos pueden ver el ejemplo de una lavadora. El control de velocidad se realiza cambiando los devanados, ajustando el valor de la tensión actual( cambiando el ángulo de corte de la tensión de la frecuencia industrial).
La principal diferencia entre los dispositivos es la presencia de un colector. El diseño seccional original, montado en el eje. Compuesto por muchas bobinas, dando vueltas uniformemente. El colector proporciona conmutación en serie para que el campo se mueva gradualmente alrededor del eje. Aferrándose al estator, el rotor comienza a moverse. La fragilidad
( para la industria) se considera una desventaja de los motores de colector. En la vida cotidiana, el tipo de dispositivos dominante. El ajuste de la velocidad se realiza de una manera simple( cortando una parte del período sinusoidal).Los motores de colector ven otras desventajas / ventajas, mencionadas anteriormente, ahora estudiaremos las características. La presencia en el eje seccionado del tambor.
¿Puedes poner un imán en su lugar, rotar el campo del estator? Sí, obtenemos un motor síncrono( un ejemplo típico es las bombas de lavadoras).¿Puedo alimentar el devanado con corriente continua, rotar el campo del estator? Sí, habrá un motor síncrono. Verás, el colector claramente deja claro el tipo de dispositivo.
Motores asíncronos
Principalmente utilizados por la industria. Conseguimos la simplicidad del diseño, un montón de bollos. Resistencia a los golpes, resistencia a la vibración: sin escobillas de carbón. En cambio, resulta una pila de diseños. La familia es la más numerosa.
Motor asíncrono
Primero, el rotor. Puede estar cortocircuitado, en fases. El primer medio: una construcción se monta en el eje( para reducir el peso de la silumin), donde se insertan rayas de cobre. Corto perimetral con dos anillas. Resulta el tambor, a veces llamado la jaula de ardilla.
Un campo surge bajo la acción de un estator giratorio emf, en contraste con el colector, los motores asíncronos no arrancan DC.Diferencia secundaria. El principal se llamó: los contactos( excluyendo el reóstato de inicio) no son adecuados para el rotor, el eje está superado por una jaula de ardillas, la conclusión sobre la pertenencia es inequívoca. En cuanto a las máquinas de fase asíncrona, la alimentación de las bobinas del rotor se realiza a través de anillos deslizantes. El eje se levanta, ganando impulso gradualmente.
Motores síncronos
El tipo de dispositivos, para comprender cuál, según las notas de la red, es simplemente imposible. La diferencia es simple: el campo es tan fuerte que se captura sin problemas, no se desliza, como en el caso de motores de colector asíncronos o( en menor medida).Se proporciona con un imán permanente más a menudo, o el devanado de excitación está ubicado en el rotor. El estator se suministra con tensión alterna de la frecuencia deseada.
La velocidad de rotación depende de la frecuencia de la fuente de alimentación. Solo hay dos polos, por lo tanto es de 25 Hz( 1500 rpm).La línea en la que podemos asumir: vemos un motor síncrono: un múltiplo, un entero. La clave es la coincidencia de la velocidad de rotación del eje y la frecuencia de la tensión de alimentación. Mucho depende de la cantidad de polos. Por ejemplo, en las centrales hidroeléctricas, los generadores funcionan a una frecuencia de eje de 1-2 Hz, se obtienen 50 Hz industriales al enrollar numerosas bobinas de estator conectadas en paralelo.
Cómo funcionan los motores eléctricos
Motores asíncronos
Describió brevemente las diferencias externas de los motores eléctricos, ahora un par de palabras sobre el dispositivo y el funcionamiento. Los motores asíncronos que utilizan un estator crean un eje de rotación del campo magnético. El tambor de jaula de ardilla rara vez está hecho de materiales ferromagnéticos( si es que hay alguno).De lo contrario, el calor saldría significativo. De hecho, se obtiene un horno de inducción.
El tambor Silumin a lo largo de las líneas del campo magnético contiene conductores de cobre. La diferencia de conductividad es tal que no se lleva a cabo ningún aislamiento: la corriente es transportada por cables de color marrón rojizo. El campo inducido por el estator EMF es débil. Aplique medidas especiales para ayudar a dispersar el eje. El campo magnético del rotor se adhiere mal, el motor asíncrono es un pilar. Una medida efectiva para contrarrestar el problema se limita a la creación de una jaula de ardilla doble: la segunda fila de vetas de cobre pasa a lo largo del tambor a una cierta profundidad. Unidos por los extremos de una sola red.
Al inicio, la frecuencia de la corriente y la profundidad de penetración del campo son grandes. Ambas capas de jaula de ardilla están incluidas en el trabajo. En el proceso de aceleración la diferencia se nivela, cae a cero. La amplitud del campo disminuye, la capa exterior de la jaula de ardilla sigue funcionando. Preste atención, para ponerse al día con el campo, el rotor es impotente, se desliza, es tarde. Por lo tanto, los motores se llaman asíncronos. Los británicos lo hacen más fácil, lo llaman inducción.
Si el campo se gira a la velocidad del rotor, el EMF deja de ser inducido. Habrá una desaceleración, el ciclo se repetirá, comenzando con la aceleración. El rotor todavía se quedará atrás del campo. Así es como funciona un dispositivo de bucle cerrado. Un rotor de fase( gracias a Wikipedia) que contiene un devanado trifásico realiza varias funciones de acuerdo con el propósito del dispositivo:
- Se suministra electricidad a través del anillo colector de corriente. Ahora el rotor recibe una fase e induce una fem en el estator. Poco a poco, el eje recoge el eje, el proceso adicional se describe anteriormente.
- Powered by DC.Motor sincrónico formado.
- Equipado con reóstatos, bobinas de control de velocidad.
- Implementa el control del inversor( primer caso complicado).
El principio de funcionamiento de los motores asíncronos: se utiliza la fem inducida, la velocidad de rotación no puede captar el campo( se pierden las corrientes).De lo contrario, el tipo de motor varía( síncrono).Para regular la velocidad utilizada a menudo la amplitud de la tensión de alimentación. El método es adecuado para motores asíncronos con un rotor de cortocircuito y bobinado de fase. Aquí están las técnicas:
. Operación del motor de CA.
- . Para máquinas de jaula de ardilla:
- . Regulación de la frecuencia de la tensión de alimentación.
- Cambia el número de pares de polos del estator. Como resultado, la velocidad de rotación del campo cambia, dando el efecto deseado.
- Para máquinas con un rotor de fase, se permite lo siguiente:
- Inserte un reóstato en el circuito de suministro. Las pérdidas por deslizamiento aumentan, cambiando naturalmente la velocidad.
- Utilizar válvulas especiales. La energía de deslizamiento se rectifica mediante el esquema Larionov, suministrado en forma de voltaje constante a un motor eléctrico auxiliar, que corta los impulsos a través de tiristores controlados externamente. El poder que normalmente se perdería vuelve. A través del eje del motor auxiliar, un transformador, cuyos devanados están parcialmente incluidos en la red de alimentación. El control de velocidad se realiza mediante la introducción de EMF adicionales. Se realiza directamente( a través de la fuente de alimentación) o cambiando el ángulo de conmutación del tiristor en relación con la fuente de alimentación. La frecuencia se desvía de la nominal.
- Un motor de doble alimentación es una opción para implementar el control de velocidad en un equipo de rotor de fase. El tipo se usa más a menudo para implementar circuitos generadores. El rotor se aleja con la velocidad de rotación, el motor sigue siendo asíncrono. El estator, el rotor se alimenta por separado. Permite que cada devanado establezca la frecuencia, naturalmente conduce a los cambios de velocidad deseados. Los motores asíncronos
son adecuados para variar la amplitud de la fuente de alimentación. Los de mayor eficiencia tienen circuitos de válvulas, los más caros.
Tipo de motor asíncrono
Trabajo de motores síncronos
Pasó a través de los motores de colector - dijo cómo diseñar - por lo tanto, extrañamos a la familia hoy. Sin poder, de otro modo diga cosas mucho más interesantes: hay mucha controversia en los foros. Vamos a considerar los motores no muy síncronos - un generador. Como decorar centrales hidroeléctricas.
¿Alguna vez te has preguntado cómo se regula la velocidad de la turbina cuando el flujo de agua cae sobre la pala? Guía de persianas? NoEl generador requiere alimentación no solo con corriente continua, sino también con corriente alterna. El primero se alimenta al rotor y el segundo al estator. Como resultado, el eje ni siquiera podía moverse, pero el agua lo ayuda. Pero la energía de frenado del flujo ya se ha convertido en la FEM de las bobinas de trabajo del estator enrolladas al lado del auxiliar.
De hecho, tenemos a mano un dispositivo de un motor eléctrico de CA, entre los devanados de la mayoría de los generadores, la frecuencia es de 50 Hz. La sincronización es proporcionada por la tensión de alimentación. Si el agua presiona demasiado, la corriente de excitación aumenta, se evita la descomposición de la velocidad. En paralelo, aumenta la potencia de salida de la central. La frecuencia determina las características de la tensión tomada, con respecto al nominal de 50 Hz, no se permiten desviaciones de más de fracciones de un porcentaje( 0.1%).
El eje gira a una velocidad de 1-2 revoluciones por segundo. Numerosos devanados de generador conectados en paralelo para formar la forma deseada de la sinusoide. Enfatizamos que la frecuencia está soportada por el voltaje de excitación, por lo tanto, se le imponen requisitos más elevados. Se requiere obtener más energía de la central eléctrica, simplemente se abren las aletas de la aleta guía, la masa de agua comienza a caer. La cuchilla no se mueve más rápido, la corriente de excitación aumenta, naturalmente causa la aparición de campos más fuertes.
El principio de funcionamiento de un motor de CA copia lo anterior, no hay bobinados del generador. Necesita obtener más potencia: aumente la tensión de excitación, la amplitud del circuito de alimentación. Campos de agarre mejorados, eliminando el deslizamiento. Está claro que una gran masa del eje no puede ganar 50 Hz en un instante( y no gana), el equipo, fabricado correctamente, alcanza el modo en un período corto. La velocidad depende del número de polos.
Aún no ha tenido tiempo de considerar las características técnicas de los motores de CA, ya lo han hecho muchas veces en relación con varios tipos de dispositivos. Creemos que en las revisiones futuras se puede volver a abordar el tema del bowsprit.
