Statsionaarsetes garaažides küttesüsteemi reeglina ei ole. Kuid sellest piisab, kui külmhooajal veedate mitu tundi soojendamata ruumis ja mõtlete kohe, kuidas seda soojendada. Kuid on olemas väljapääs ja poest pole vaja kallist seadet osta, seda saab hõlpsasti oma kätega teha.
Materjalide ja tööriistade ettevalmistamine
Artikli sisu
- Materjalide ja tööriistade ettevalmistamine
- Tööpõhimõte ja vooluring
- Montaaž ja tervisekontroll
Kodune garaažikütteseade on tõesti eelarvevalik, eriti kui valmistamiseks kasutate talus nii-öelda materjale. Kuid isegi vajalike esemete ostmise korral saate säästa.
Peamine on ohutuse tagamine garaaži jaoks kütteseadme kasutamisel oma kätega. Seetõttu konstrueerime lihtsa ja arusaadava kujunduse. Küttekeha õliversioon on kõige ülaltooduga kõige paremini kooskõlas.
See vastab täielikult ohutuse ja tõhususe kriteeriumidele ning on samal ajal kompaktne ja ei võta palju ruumi. Kuidas teha garaažis kütteseadet oma kätega? Seega vajate tootmisprotsessis järgmist komplekti:
- Radiaatori või sektsioonpatarei;
- TEN;
- Madala energiatarbega pump;
- Tööriistad (puur, puur, keevitusseade, elektroodid).
Tähtis! Küttekeha valimisel pöörake tähelepanu võimsusele. Väikese garaaži jaoks piisab 1-3 kW. Sel juhul sobib standardpinge - 220 volti.
Noh, muidugi, vajate puhast ja kuumuskindlat õli. See on vajalik 85% ulatuses radiaatori (aku) mahust. Ülejäänud ruum on vajalik õhu jaoks.
Tööpõhimõte ja vooluring
Omatehtud garaažisoojendid on võrguseadmetega ühendatud paralleelselt. Termostaat tuleks ka konstruktsioonile kinnitada.
Töö skeem on lihtne: kütteelement soojendab õli, seejärel algab voogude konvektsiooniliikumine. Kuumus jaotub aku sees ühtlaselt. Ja soojendab seega ruumis õhku järk-järgult.
Montaaž ja tervisekontroll
Kui võeti vana aku, tuleb see puhastada. Kui aku pole saadaval, saab seda keevitada terastorudest sõltumatult.
Alumises aku otsikus paigaldame küttekeha, selle jaoks tehtud auk on tehtud veski abil ja seejärel poltidega. Kuid on vaja ka ruumi pumba alla jätta. Mõlemad elemendid ei tohiks üksteisega kokku puutuda.
Soovitatav on konstruktsioon paigaldada mobiilsele (ratastega) alusele. Seda saab monteerida terasest nurkade, kanalite jms abil.
Kui disain on valmis, jääb üle kontrollida selle tihedust ja lisada õli. Enne esimest käivitamist on soovitatav seade maandada.
Isetehtud õliregulaatorist saab garaaži tõhus kütteseade. Selle ainus puudus on suur elektritarbimine.
