Ostes split-süsteemi ja kutsudes paigaldusmeeskonna selle installima, tahame kõik, et kliimaseade leevendaks suvel soojust ning kevadel ja sügisel külma. Ja ikka korralikult töötada 6-7 aastat vähemalt ilma hoolduseta. Kas see on õige?
Kui teid kaitseb tehase defektide eest tootjagarantii, siis paigaldajate hooletuse eest - mõistes ainult split -süsteemi paigaldamise korda. 70% paigaldustöödest “kliimaseadme” meistrid lihtsalt ei tee õhukonditsioneeri tolmuimejat, kuna see on pikk (umbes 30–60 minutit) ja kallis (hea vaakumseade maksab üle 12 tuhande rubla). hõõruda.).
Vahepeal mõjutab see "väike" installimise puudumine tõsiselt jagatud süsteemi kasutusiga. Räägime üksikasjalikult kliimaseadmete tolmuimejast.
Artikli sisu:
-
Jagatud süsteemi evakueerimise eesmärk
- Freooniga segatud õhk
- A / C kompressoriõli niiskus
- Kuidas toimub kliimaseadme vaakum?
- Vead jagatud süsteemide tolmuimejal
- Pumbad jagatud süsteemide evakueerimiseks
- Milline on parim evakueerija valida?
- Kodune vaakumpump
- Järeldused ja kasulik video teemal
Jagatud süsteemi evakueerimise eesmärk
Enamik mitme kaubamärgi jagatud süsteeme saab kahel tingimusel hõlpsasti hakkama kuue või enama aastase tööajaga. Esimene on tehase defektide puudumine jagatud üksustes. Teine on õige kliimaseadme paigaldamine kohas.
Pärast plokkide (välistingimustes, siseruumides) paigutamist kohtadesse, ühendades põletatud otsad vasest torud väliste kraanidega ja sisemiste split-moodulite liitmikega, näeb paigaldajate töö välja lõpetatud.
Kuid enne freoonist külmutusagensi torujuhtmesse laskmist ja kliimaseadme sisselülitamist soovitavad kliimaseadmete tootjad ühendustorudest ja vooluringist tervikuna õhku tühjendada.
Iga seade ja praktiliselt iga jahutusahela tööelement interakteeruvad külmutusagensiga. Seetõttu ei tohiks freooni koostist mõjutada õhugaasid ega niiskus.
Kas siis on vaja kodust kliimaseadet tolmuimejaga puhastada või on see tarbetu toiming, nagu paljud split -süsteemi paigaldajad enesekindlalt deklareerivad? Eks me näe.
Kliimaseadme torude ja agregaatide kaudu ringleva külmutusagensi tööprotsessid on tootja poolt täpselt tasakaalustatud. Freooni kokkusurumise, kondenseerumise ja alamjahutamise tsüklid toimuvad külmutusagensi rangelt määratletud agregaatolekus.
Toimub järgmine:
- Aurustunud külmutusagens järgneb paksust torust aurustist (poolitatud siseseade) kondensaatorini (välisseade), kus seda kompressor pumbab. Seal puhub freoon ventilaatori abil ja jahutatakse;
- Veeldatud külmutusagens suunatakse õhukese toru kaudu siseseadme aurustisse. Selle rõhku vähendab termostaatventiil;
- Siseseadmes keeb freoon ja aurustub aktiivselt, neelates soojust. Külma soojusvahetit puhub ventilaator, mis ajab jahutatud õhu ringlema kogu ruumis. Seejärel pumbatakse külmutusagens siseseadmest välisseadmesse - töötsüklit korratakse.
Kuid freooniga segatud õhk ja niiskus muudavad selle tööparameetreid, häirides tõsiselt kliimaseadme tööd. Kuidas need lisakomponendid külmutusagensisse satuvad?
Kliimasüsteemi mooduleid ühendavad vasktorud sisaldavad õhku pärast nende ühendamist jagatud seadmetega. Mis on samuti oluline - õhus on alati niiskus, mis mõjutab ka kliimaseadme omadusi negatiivselt. Selgitame, kuidas vesi ja õhk mõjutavad freoonist külmutusagensit ja jagatud süsteemi kompressorit.
Freooniga segatud õhk
Olles jäänud split -süsteemi torudesse (st vaakumit ei tehtud), koguneb atmosfääriõhk sisse "tänava" seadme kondensaator, kuna vastuvõtja blokeerib selle edasise läbipääsu (auruna) (kondenseerimata) freoon).
Ei freooniga puhastamine ega suvise õhkkonna kuivusele ega paigaldajate kinnitustele lootmine - mitte midagi tagab teie õhukonditsioneeri pika kasutusea, lisaks õigele paigaldamisele freoonvaakumiga kiirteed
Kondensaatorisse kogutud õhk suurendab oluliselt külmutusagensi kondenseerimiseks vajalikku rõhku. Lisaks ilmub kondensatsioonipinnale õhukile, mis halvendab suuresti soojuse valikut kondenseerunud freoonist.
Kuna soojuse eemaldamine on halvenenud ja sissetuleva külmutusagensi maht jääb samaks, tõuseb kondensatsioonirõhk, mis nõuab kompressorilt suuremat survesuhet. Selle tulemusena täheldatakse kompressori väljalaskeavas lubamatult kõrget rõhku ja temperatuuri, mis kiirendab järsult selle tööaega.
A / C kompressoriõli niiskus
Lisaks peamisele külmutusainele sisaldab jagatud kliimaseade ka sünteetilist polüesterõli. Nagu teistegi külmutusseadmete puhul, tagab POE õli kompressori liikuvate osade määrimise.
Kompressoriseadmete määrimiseks ja tihendamiseks mõeldud õli on valmistatud polüestrite baasil. See sisaldub kompressori mahutis. Töötamise ajal siseneb õli külmutusringi väikeses mahus - umbes 5-10% kogumahust.
Külmutusahela torude seinte õhukese kihiga katmine aitab õlikile lisaks soojuse eemaldamisele parandada freooni ringlust.
Külmutusagensi ummistumise iseloomulik märk õhuniiskusega jagatud süsteemis on freooni ringluse gaasifaasi külmunud toru
Esterõlid on aga väga hügroskoopsed. Kui POE õli veesisaldus ületab 30 ppm (30 miljondikosa polüesterõli), halveneb selle jõudlus järsult. Sellele võib järgneda kompressori ummistumine - split -süsteemi kõige kallim seade.
Suurenenud veesisaldus nõrgendab polüesterõli dielektrilist tugevust, põhjustades kompressori mähise purunemise.
Kui õlis on vett üle 30 ppm, ja R410 freoonis sisalduvate fluori, kloori ja broomi aatomite juuresolekul arenevad hüdrolüüsiprotsessid, mis põhjustavad aktiivsete hapete moodustumist - vesinikkloriid (HCl), vesinikfluoriid (HF) ja vesinikbromiid (HBr). Isegi väikestes kogustes söövitavad need happed keemilise korrosiooni tõttu külmutusagensi torusid.
Lõpuks põhjustab vesi, mida ei kuivatata ja mis on küllastatud sünteetilise õliga, välisseadme lähedal asuva freooniringluse õhukese toru sisemise jäätumise.
See on eriti ilmne, kui split-süsteem töötab väljaspool hooaega soojuse saamiseks. Selle tulemusel töötab kompressor ebapiisava külmutusagensiga, ülekuumeneb kiiresti ja lülitub välja (kaitse käivitatakse). Halvimal juhul põleb kompressor läbi. Koos reeglitega Kompressori jõudluse kontroll ja selle parandamist tutvustab meie soovitatud artikkel.
Pange tähele, et konditsioneeris sisalduvast sünteetilisest õlist ei ole võimalik niiskust vaakumi abil eemaldada. Üks võimalus on tühjendada niiskust täis POE, asendades selle uue õliga.
Kuidas toimub kliimaseadme vaakum?
Kliimaseadme vooluringi kuivatamise ja õhutusest vabastamise protseduuri läbiviimiseks vajate järgmist varustus: gabariidi (koguja) jaam, mida kasutatakse ka split -süsteemide tankimiseks freoon; vaakumpump; kruvikeerajad ja mutrivõtmed.
Freooni vooluringi laskmiseks pärast evakueerimist vajate kahte kuuskantvõtit (tavaliselt 4 mm).
Oluline on täpselt järgida mõõturikollektori voolikute ühendamise järjekorda vaakumpumba ja külmutusagensi silindri väljalaskeavaga.
Vaatame, kuidas äsja paigaldatud (uus) kaheseadmeline kliimaseade evakueerida, et:
- Me ühendame manomeetri jaama vooliku (sinine) madalrõhumõõturi all olevast liitmikust jaotussüsteemi välise ploki ventiili teenindusporti (gaasifaasi paks toru) külmutusagens). Jagatud plokkventiilide kraanid (kuuskantvõtmega) peavad olema suletud;
- Ühendame täitevooliku (kollane) kogujaama keskosast vaakumpumbaga;
- Lülitame pumba sisse;
- Avame manomeetri jaama madalrõhuklapi (sinine, sinise manomeetri all). Vaakumprotsess on alanud;
- Ootame 15 minutit kuni pool tundi (mida pikem freoonjoon, seda kauem), kuni manomeetri nõel langeb alla nulli;
- Lülitame pumba välja ja ootame split-süsteemi liini atmosfääri maksimaalset puhastamist niiskusest ja õhugaasidest. See võtab rohkem kui 30 minutit;
- Suleme sinise klapi gabariidijaamas, alles pärast seda ühendame vaakumpumba lahti;
- Ilma sinist klapi avamata ja sinist voolikut "tänava" jaotusploki ventiililt eemaldamata avage kuuskantvõtmetega õhukonditsioneeri välisploki kaks kraani ja laske freoon vooluringi. Seejärel saate sinise vooliku lahti ühendada.
Vaadake noolt sinisel manomeetril. Kui jahutusringi atmosfääri haruldus suureneb, peaks see libisema nullini. Sõltuvalt pumba võimsusest ja freoonliini pikkusest võtab tolmuimeerimine aega 15-20 minutit.
Seejärel tuleb pump välja lülitada (ärge ühendage lahti!) Ja järgige manomeetri noolt 30 minutit. Survet hoitakse - kõik on korras, saate vooluringi täita külmutusagensiga. Keskmise hinnaklassi ja kõrgemate vaakumpumpade mudelid on varustatud vaakumõõturi skaalaga, eriti mugav on jälgida sellel oleva atmosfääri hajumisastet.
Vead jagatud süsteemide tolmuimejal
Vaakummõõturi puudumisel juhinduvad kliimaseadmete paigaldajad manomeetri rõhuandmetest - nad ootavad, kuni nool langeb alla nullmärgi, misjärel nad lõpetavad tolmuimeja. See on sügavaim viga!
Miinusmõõdiku miinuspiiri saavutamine ei ole evakueerimise eesmärk. Niiskuse kõrvaldamiseks tuleb vooluringis hoida kõrge vaakumiga atmosfääri pärast manomeetri miinusesse minekut rohkem kui 30 minutit
Peate jätkama atmosfäärivaakumi säilitamist freooniringis vähemalt pool tundi, kui pump on välja lülitatud, et aurustuda ja eemaldada kliimaseadmest niiskus. Seda toimingut nimetatakse pressimiseks.
Kui vaakumrõhu katse ajal näitab sinine manomeeter spontaanset rõhu normaliseerumist - nool liigub nullist üheni - täheldatakse rõhu langust. Kontrollime voolikute kinnitusi gabariidisüsteemi, tänava poolitusploki kraanide ja vaakumpumba külge.
Uus split-süsteem täidetakse regulaarselt välisplokis eraldatud freooniga. Pärast evakueerimise lõpuleviimist on vaja voolikut teenindusühendusest lahti ühendamata (vooluringis tuleb säilitada vaakum), eemaldada pistikud ja avada kraanid kuuskantvõtmega, lastes külmutusagensi vooluringi
Leides nende seadmete vahel nõrka kinnitust, otsime paigaldusviga - ülemäära pingutatud või lahtised mutrid magistraali vasktorudel või nende otste halva kvaliteediga valtsimine.
Külmutusagensi tolmuimeja on tõhus, kui ainult õhukonditsioneeri välisseadme temperatuur ületab +15OKOOS. Vesi madalal välistemperatuuril haruldases atmosfääris ei aurustu, vaid külmub - seda on peaaegu võimatu torustikust eemaldada.
Näiteks +30 juuresO40 mbar on piisav jahutusringis oleva vee aurustamiseks. Ja kell 0OSellega on vaja rõhk vähendada sügavasse vaakumisse - alla 6 mbar, vastasel juhul ei toimu aurustumist ega niiskuse eemaldamist.
Mida külmem on atmosfäär välise kliimaseadme asukohas, seda suurem on vaakum ja kauem kulub niiskuse eemaldamiseks enne freooniringlusse sisenemist
Seetõttu tuleb tolmuimejat teostada kas soojal aastaajal või välise soojusvaheti spetsiaalse kuumutamisega. jagatud plokk (näiteks soojuspüstol) kogu ettevalmistatud freooniliinis viibimise ajal vaakum säilib.
Pange tähele, et vooluahela puhastamine freooniga, mida harjutavad hoolimatud paigaldajad, ei saa õhu ja niiskuse kõrvaldamisel õiget tulemust anda. See on lihtsalt mõttetu freooni tarbimine, muide, mitte odav.
Pumbad jagatud süsteemide evakueerimiseks
Suurema osa gaasiliste ainete eemaldamiseks kogutud, kuid veel freooniga täitmata kompressor ja kondensatsiooniseade, on vaja spetsiaalset seadet - vaakumpumpa. Protsessi õhu eemaldamiseks jagatud süsteemist saab läbi viia kahte peamist tüüpi pumpadega - madalvaakum ja kõrge vaakum.
Jagamiseks kuni 7000 BTU jaoks sobib üheastmeline vaakumpump, võimsamate jaoks on vaja kaheastmelist ja mitme tsooni süsteemide puhul-ainult ioonitõmbajat. Kindlasti vajate 410 freooni jaoks voolikute ja liitmikega mõõteseadet
Kordame veel kord: kliimaseadme imemine ise on võimalik, kuid ilma vaakumpumbata seda tööd teha ei saa.
Madala vaakumpumba tüübid:
- Pöörlev lab (üheastmeline). Neid iseloomustab madal müratase töö ajal, võimalus reguleerida jääkrõhku ja lihtne disain. Nende puudused on tarbekaupade (näiteks õli) perioodiline asendamine;
- Kahe rootoriga (kaheastmeline). Varustatud kahe sünkroonselt töötava pearootoriga. Ökonoomne, tõhusalt "suruge" õhku äravoolutorusse, suurendades survet evakueeritud seadme ahelas;
- Veerõngas. Nad suudavad eemaldada nii õhku kui ka vedelikku võrdselt hästi. Selliste seadmete puudused on märkimisväärne energiatarve ja veevajadus.
Ülaltoodud tüüpi vaakumpumpadest ainult madala vaakumiga vahemikus (105-102 Pa) töötavad ainult vedelad rõngasseadmed. Teiste tüüpide puhul on vaakumvahemik laiem ja ulatub 10 -ni-3 Pa, st. kõrge evakueerimise aste.
Kõrge vaakumpumpade tüübid:
- Difusioon Väga tõhus, kiire evakueerimine. Kuid neid ei saa kasutada jahutusringi jaoks, sest nende pumpade töövedelik on sünteetilised õlid, mis reostavad evakueeritud ringlust;
- Krüogeenne. Nende tööga kaasneb lämmastiku sissepritse, mis külmutab ja eemaldab gaase ja vedelikke, suurendades samal ajal vooluahela sisemise atmosfääri hajumisastet;
- Iooniline getter. Varustatud õhukese titaankilega, mis püüab kinni vaakumi ajal külmutusringist eemaldatud gaaside ja vedelike molekulid. Kõige tõhusam - kõrvaldada kuni 97% lisanditest.
Hoolimata ioonitõmbeevakuatorite eelistest, mis lülitavad välja suure vaakumi (üle 10-5 Pa), split -süsteemide paigaldamisel kasutatakse neid harva - need seadmed on kallid.
Milline on parim evakueerija valida?
Optimaalse vaakumpumba tüübi valik sõltub freoonliini pikkusest ja kliimaseadme võimsusest, mis vajab tolmuimeja puhastamist atmosfääri gaasidest. Samuti on vaja arvestada pumpamisseadme mõõtmetega, kuna see tuleb vaakumprotseduuriga ühendamiseks asetada välise jagatud ploki lähedale.
See seade on võimeline evakueerima külmikute, auto kliimaseadmete ja väikese võimsusega jagatud süsteemide ahelaid. Kliimaseadmete jaoks, mille võimsus on 9000 BTU ja rohkem, selline vaakumseade ei sobi.
Oluline kriteerium on jääkrõhk (madalaim), mille vaakumpump saavutab tühikäigul (sisselaskeava on suletud). Mida väiksem on jääkrõhk (tootja poolt näidatud Pa, mbar või mikronites), seda parem on vaakumseade.
Järgmine kriteerium on vaakumpumba võimsus (näidatud l / h). See määrab seadme poolt pumbatava gaasi mahu töötunni kohta antud väljalaske rõhul.
Viimane kriitiline kriteerium on vaakumseadme elektrimootori võimsus (näidatud W -s). Mida pikem on freoonjoon, s.t. mida kaugemal asuvad õhukonditsioneeri jagatud plokid, seda kauem kulub külmutusahela tolmuimeja puhastamiseks. See tähendab, et vajate piisavalt võimsa mootoriga tolmuimejat.
Vaakumpumpade hulgas annab see tüüp sügavaima vaakumi. Kui näiteks VRV- ja VRF-süsteemide puhul on vaja mitmemeetrise vasktoru kuivatamist ja õhutamist, on vajalik see konkreetne vaakumseade. Sellega peavad aga töötama spetsialistid, seade on liiga võimas
Kõige sagedamini kasutavad split-süsteemi paigaldajad kaheastmelisi ja üheplaadilisi vaakumpumbasid. Esimesi peetakse hästi poolprofessionaalseteks ja vaakumiga majapidamises kasutatavateks kliimaseadmeteks ning viimaseid hästi - odavaim, kuigi need ei paku piisavalt kvaliteeti freooniahelate tolmuimemiseks, mis on pikemad kui 3,5 m.
Kodune vaakumpump
Evakuaatorit saab valmistada kompressori baasil vanast külmikust ("Saratov", "ZIL" jne). Sellest on vaja mineraalõli tühjendada, asendades selle petrooleumiga, loputades viskoossema masinaõliga (suvine "sünteetika").
Külmikust on võimalik valmistada kompressoril põhinev vaakumpump, ainult see ei ole võimeline tühjendama lõhesid, mis on võimsamad kui 5000 BTU. Enamik neist omatehtud toodetest (vt. foto) ei ole vaakumseadmed, vaid õhukompressorid
Töötamisel väljutab kompressor aktiivselt "mineraalvett" läbi väljalasketoru, täites õlipüüduri kiiresti. "Sünteetika" asendamine võimaldab hakkama saada ilma filtriga eraldi vastuvõtjata. Kuid õlipüüduri paigaldamine on vajalik. Vaakumastme juhtimiseks vajate vaakum- või vähemalt manomeetrit.
Kui aga hea õhukompressori saab kokku panna külmikukompressoriga, osutub evakueerimisseade üsna nõrgaks, madala vaakumiga. Sellised kompressorid ei suuda pakkuda üle 104 Pa vaakumit, s.t. need ei sobi split -süsteemide tolmuimejaks.
Järeldused ja kasulik video teemal
Jagatud süsteemi freooniahela evakueerimise protseduur:
Ülevaade erinevat tüüpi vaakumpumpadest, nende võimalustest ja rakendustest:
Kaheastmelise kompressoriga külmkapi kompressorist pärit vaakumpumba efektiivsuse võrdlus:
Jagatud süsteemi paigaldamisel on võimatu ilma vooluringi tolmuimejata hakkama saada, kuna selline kliimaseade ei näita usaldusväärset pikaajalist tööd.
Siiski on kahjumlik spetsiaalselt manomeetrilise jaamaga vaakumpumba ostmine isegi kahe või kolme koduse split -süsteemi paigaldamiseks. Neid seadmeid on ratsionaalsem rentida. Või siiski helistage meistritele, olles veendunud, et neil on vajalik varustus olemas.
Kas soovite jagada oma kogemusi kodus paigaldatud split -süsteemi tolmuimejaga? Kas teil on artikli teema kohta kasulikku teavet, mida tasub oma saidi külastajatega jagada? Palun jätke kommentaarid allolevasse plokki, esitage küsimusi ja postitage fotosid.
