Üheahelaline või kaheahelaline gaasikatel on seade, mis muudab meie elu majas või korteris mugavamaks. Tootjad toodavad nüüd tohutut valikut gaasiseadmeid, mis erinevad võimsuse, funktsionaalsuse ja paigaldusmeetodi poolest. Kuid isegi kõige kallimad ja usaldusväärsemad mudelid võivad ebaõnnestuda. Nõus, pole väga meeldiv talveõhtul ilma soojuse ja sooja veeta jääda.
Olles analüüsinud gaasiseadmete rikete võimalikke põhjuseid, jõudsime järeldusele, et kõige sagedamini rikked töös tekkida seetõttu, et gaasikatla paisupaagi rõhk on valesti seadistatud või veesoojendi. Artiklis selgitame välja, miks on vaja paisupaaki, kuidas iseseisvalt õhku sellesse pumbata ja optimaalset rõhku reguleerida.
Artikli sisu:
-
Mille jaoks on paisupaak?
- Paisupaak, avatud versioon
- Suletud ekspansomaat
- Õhurõhk paisupaagis
- Kuidas määrata optimaalne rõhk?
- Kaheahelalise katla täiendava paagi määramine
- Paisupaagi mahu arvutamine
- Järeldused ja kasulik video teemal
Mille jaoks on paisupaak?
Kuumutamise käigus kipub vesi paisuma - temperatuuri tõustes suureneb vedeliku maht. Küttesüsteemi ahelas hakkab tekkima rõhk, mis võib kahjustavalt mõjutada gaasiseadmeid ja torude terviklikkust.
Paisupaak (expansomat) toimib täiendava reservuaarina, millesse kuumutamisel tekkinud liigne vesi survest välja pressitakse. Kui vedelik jahtub ja rõhk stabiliseerub, suunatakse see süsteemi tagasi.
Paisupaak toimib kaitsepuhvrina, see kustub veehaamer, mis küttesüsteemis pidevalt moodustuvad pumba sagedase sisse- ja väljalülitamise tõttu, ning välistab ka õhukinnisuse võimaluse.
Õhu ummistumise tõenäosuse vähendamiseks ja gaasikatla veehaamri kahjustuste vältimiseks tuleks paisupaak paigaldada tagasivoolule soojusgeneraatori ette.
Siibritel on kaks erinevat versiooni: avatud ja suletud. Need erinevad mitte ainult disaini, vaid ka meetodi, samuti paigalduskoha poolest. Mõelgem üksikasjalikumalt iga selle tüübi omadustele.
Paisupaak, avatud versioon
Küttesüsteemi ülaossa on paigaldatud avatud paak. Konteinerid on valmistatud terasest. Enamasti on neil ristkülikukujuline või silindriline kujundus.
Tavaliselt paigaldatakse sellised paisupaagid pööningule või pööningule. Võimalik paigaldada katuse alla. Pöörake kindlasti tähelepanu konstruktsiooni soojusisolatsioonile.
Avatud tüüpi paagi struktuuris on mitu väljalaskeava: vee sisselaskeava, jahutatud vedeliku väljalaskeava, juhttoru sisselaskeava, samuti väljalasketoru jahutusvedeliku kanalisatsiooni ärajuhtimiseks. Kirjutasime üksikasjalikumalt avatud tüüpi paagi seadme ja tüüpide kohta meie teine artikkel.
Paagi avamise funktsioonid:
- kontrollib jahutusvedeliku taset küttekontuuris;
- kui temperatuurirežiim süsteemis on vähenenud, kompenseerib see jahutusvedeliku mahu;
- kui rõhk süsteemis muutub, toimib paak puhvertsoonina;
- liigne jahutusvedelik eemaldatakse süsteemist kanalisatsiooni;
- eemaldab vooluringist õhu.
Vaatamata avatud paisupaakide funktsionaalsusele ei kasutata neid praktiliselt enam. Kuna neil on palju puudusi, näiteks mahuti suur suurus, kalduvus korrosioonile. Need on paigaldatud küttesüsteemidesse, mis töötavad ainult loodusliku veeringlusega.
Suletud ekspansomaat
Suletud ahelaga küttesüsteemides on tavaliselt paigaldatud membraanitüüpi paisupaak, see on optimaalne igat tüüpi gaasikatel ja sellel on palju eeliseid.
Expanzomat on suletud anum, mis on keskel jagatud elastse membraaniga. Esimene pool sisaldab liigset vett ja teine pool tavalist õhku või lämmastikku.
Kütmiseks suletud paisupaagid värvitakse tavaliselt punaseks. Paagi sees on membraan, see on valmistatud kummist. Oluline element paisupaagi rõhu säilitamiseks
Membraaniga paisupaake saab toota poolkera või õhupalli kujul. Mis on üsna sobiv kasutamiseks gaasikatlaga küttesüsteemis. Soovitame teil end kurssi viia paigaldusomadused suletud tüüpi mahutid.
Paakide membraanitüüpide eelised:
- ise paigaldamise lihtsus;
- korrosioonikindlus;
- töötada ilma jahutusvedeliku regulaarse lisamiseta;
- vee ja õhu kokkupuute puudumine;
- jõudlus suurenenud koormuse tingimustes;
- tihedus.
Gaasiseadmed on tavaliselt varustatud paisupaagiga. Kuid tehasest pärit täiendav paak ei ole alati õigesti konfigureeritud ja võib küttetööde ajal kohe sisse lülituda.
Õhurõhk paisupaagis
Erinevate gaasikatelde paisupaagis oleva õhu või lämmastiku rõhu näitaja ei ole sama, kõik sõltub seadmete tüübist ja disainifunktsioonidest. Standardid märgib tootja tootepassi.
Tavaliselt on uues siiberpaagis rõhk 1,5 atm. Kuid see seade ei pruugi konkreetse küttesüsteemi jaoks sobida. Tehaseseadeid on lihtne lähtestada. Nendel eesmärkidel on paisupaagi korpuses spetsiaalne liitmik (mõne tootja jaoks on see pumpventiil), mille kaudu reguleeritakse õhurõhku.
Nippel asub ballooni õhukambri küljel. Tema abiga saate vabastada ülerõhu või vastupidi, paagi üles pumbata
Gaasikatla normaalseks toimimiseks on vaja, et rõhk membraanipaagis oleks 0,2 atm väiksem kui süsteemis endas. Vastasel juhul ei pääse kuumutatud vesi mahutisse.
Suletud küttesüsteemide väikestes majades ja korterites on rõhk paisupaagis tavaliselt lubatud vahemikus 0,8-1,0 baari (atm). Kuid mitte vähem kui 0,7 baari, kuna paljudel gaasikatel on kaitse ja seade lihtsalt ei lülitu sisse.
Kontrollige paagi rõhku igal aastal. Kui märgata hüppeid rõhk küttesüsteemis, mis tähendab, et õhk on siibri paagist väljunud ja see tuleb üles pumbata.
Kuidas määrata optimaalne rõhk?
Küttesüsteemil on manomeetrid, mille abil jälgitakse ahelas olevat rõhku. Paisupaagil endal pole mõõteseadme paigaldamiseks ühtegi liitmikku. Kuid õhu või gaasi vabastamiseks ja pumpamiseks on olemas nippel või pool. Nippel on sama mis autode ratastel. Seetõttu saate rõhutaset kontrollida ja reguleerida, kasutades tavalist manomeetriga autopumpa.
Õhu pumpamiseks paisupaaki sobib isegi kõige lihtsam manomeetri või automaatkompressoriga auto käsipump.
Enne ülerõhu vabastamist või õhu pumpamist koduse gaasikatla paisupaaki on vaja süsteem ette valmistada. Auto manomeeter näitab väärtust MPa, saadud andmed tuleb teisendada atmosfäärideks või baarideks: 1 Bar (1 atm) = 0,1 MPa.
Rõhu mõõtmise algoritm:
- Lülitage gaasikatel välja. Oodake, kuni vesi lakkab süsteemi kaudu ringlema.
- Hüdraulikapaagiga piirkonnas sulgege kõik sulgventiilid ja tühjendage jahutusvedelik tühjendusühenduse kaudu. Sisseehitatud paagiga katelde puhul on tagasivool välja lülitatud, samuti veevarustus.
- Ühendage pump paagi nippeliga.
- Pumbata õhku kuni 1,5 atm. Oodake veidi, kuni ülejäänud vesi välja valab, laske õhk uuesti sisse.
- Sulgege sulgeventiilide ventiilid ja pumbake kompressoriga rõhk passis näidatud parameetritele või tasemele - rõhk süsteemis miinus 0,2 atm. Paagi üle pumpamise korral juhitakse liigne õhk välja.
- Eemaldage pump nibust, keerake kork peale ja sulgege tühjendusnippel. Valage süsteemi vett.
Katla tööparameetrite saavutamisel on võimalik kontrollida õhurõhu õiget reguleerimist.
Kui paak on täis pumbatud, näitab seadme mõõturi nõel mõõtmise ajal sujuvat rõhu tõusu ilma igasuguste hüpete ja tõmblusteta.
Kui õhurõhk paisupaagis on valesti seadistatud, võib kogu küttesüsteem tõrkuda. Kui ekspansomaat on üle pumbatud, ei toimi kompenseerivad omadused. Kuna õhk surub üleliigse kuumutatud vee paagist välja, suurendades survet küttesüsteemi torudes.
Ja kompenseeriva paagi alahinnatud rõhunäitude korral surub vesi lihtsalt läbi membraani ja täidab kogu paagi. Selle tulemusena, kui jahutusvedeliku temperatuur tõuseb, töötab kaitseklapp.
Mõnikord käivitatakse kaheahelalistes gaasikatel kaitsmed isegi sisseehitatud paisupaagi rõhu õige seadistamise korral. See näitab, et paagi maht on sellise küttesüsteemi jaoks liiga väike. Sellises olukorras on soovitatav paigaldada täiendav hüdraulikapaak.
Kaheahelalise katla täiendava paagi määramine
Reeglina on gaasikatelde sisseehitatud paisupaakide maht umbes 6-8 liitrit. Need on ette nähtud küttesüsteemis ringleva 120 liitri soojuskandja paisumise kompenseerimiseks. Tavalistes töötingimustes piisab sellisest paisupaagist väikese korteri või maja jaoks.
Mittestandardse kuju ja suurusega radiaatorite paigaldamisel peab küttesüsteem olema varustatud täiendava paisupaagiga. Kuna need akud mahutavad rohkem vett
Kui kütteala on suur, seadistage soe põrand või kui tubades on palju radiaatoreid, on tavalise sisseehitatud paagi maht väike, kuna kasutatakse rohkem vett.
Kuumutamisel täidab liigne jahutusvedelik paagi täielikult. Ja kuna paagis pole vaba ruumi, suureneb veesurve küttesüsteemis endas ja tekib hädaolukord. turvaventiil. Pärast seda ei saa gaasikatel vaevalt automaatselt sisse lülituda.
Selliste negatiivsete tagajärgede vältimiseks paigaldatakse kaheahelalise gaasikatla konstruktsioonis küttesüsteemi täiendav membraaniga paisupaak. Kui standardpaak on täis, voolab vesi varuhüdraulikapaaki. Pärast jahutamist naaseb vedelik radiaatoritesse.
Paisupaagi mahu arvutamine
Küttesüsteemi stabiilse töö tagamine pole keeruline, peamine on valida õige paisupaagi maht. Expansomati mahu arvutamisel tuleks arvesse võtta gaasikatla kõige intensiivsemat töörežiimi. Kütmise esimestel käivitustel pole õhutemperatuur veel väga madal, nii et seadmed töötavad keskmise koormusega. Pakase saabudes soojeneb vesi rohkem ja selle kogus suureneb, nõudes rohkem lisaruumi.
Soovitatav on valida paak, mille maht on vähemalt 10-12% kogu küttesüsteemi vedeliku kogusest. Vastasel juhul ei pruugi paak koormusega hakkama saada.
Saate iseseisvalt arvutada paisupaagi täpse mahutavuse. Selleks määrake kõigepealt jahutusvedeliku kogus kogu küttesüsteemis.
Küttesüsteemi vee mahu arvutamise meetodid:
- Tühjendage jahutusvedelik torudest täielikult ämbrisse või mõnda muusse mahutisse, et oleks võimalik välja arvutada veeväljasurve.
- Valage vesi veearvesti kaudu torudesse.
- Mahud on kokku võetud: katla võimsus, vedeliku kogus radiaatorites ja torudes.
- Arvutamine katla võimsuse järgi - paigaldatud katla võimsus korrutatakse 15 -ga. See tähendab, et 25 kW katel vajab 375 liitrit vett (25 * 15).
Pärast jahutusvedeliku koguse arvutamist (näide: 25 kW * 15 = 375 liitrit vett) arvutatakse paisupaagi maht.
Meetodeid on palju, kuid mitte kõik neist pole täpsed ja küttesüsteemi mahtuv vee kogus võib olla palju suurem. Seetõttu valitakse paisupaagi maht alati väikese varuga.
Arvutusmeetodid on üsna keerulised. Ühekorruseliste majade puhul kasutage järgmist valemit:
Paisupaagi maht = (V * E) / D,
Kus
- D - paagi efektiivsuse näitaja;
- E - vedeliku paisumistegur (vee jaoks - 0,0359);
- V - vee kogus süsteemis.
Paagi efektiivsuse näitaja saadakse järgmise valemi abil:
D = (Pmax - Ps) / (Pmax +1),
Kus
- Ps= 0,5 baari - see on paisuanuma laadimisrõhu näitaja;
- Pmax - küttesüsteemi maksimaalne rõhk, keskmiselt 2,5 baari.
- D = (2,5-0,5)/(2,5 +1)=0,57.
Süsteemi jaoks, mille katla võimsus on 25 kW, on vaja paisupaaki mahuga: (375 * 0,0359) / 0,57 = 23,61 l.
Ja kuigi kaheahelalisel gaasikatlal on juba sisseehitatud paak 6-8 liitri kohta, kuid vaadates arvutuste tulemusi, mõistame, et küttesüsteemi stabiilne toimimine ilma täiendava paisupaagi paigaldamiseta ei ole treening.
Järeldused ja kasulik video teemal
Allpool olevaid videoid vaadates saate teada, kuidas iseseisvalt arvutada hüdraulikapaagi mahtu ja reguleerida selle rõhku.
Lihtne viis paisupaagi mahu määramiseks:
Juhised paisupaagi rõhu taseme isereguleerimiseks:
Gaasikatlad peavad olema varustatud paisupaakidega. Nad "imavad" üleliigse kuumutuskeskkonna ja takistavad õhutaskute teket. Kaheahelaliste seadmete puhul on sellised seadmed paigaldatud, kuid sageli ei ole nende maht kütte tõrgeteta tööks piisav.
Paisupaakide valik peaks põhinema süsteemi jahutusvedeliku rõhul ja mahul. Oluline on paaki õigesti reguleerida, vastasel juhul ei suuda see gaasikatla katkematut ja stabiilset tööd tagada.
Kas teil on endiselt küsimusi paisupaagi pumpamise ja rõhu reguleerimise kohta? Küsige seda kommentaaride plokis - meie eksperdid ja teised saidi külastajad püüavad teid aidata.
