Tänapäeval on suund üle minna sinisele kütusele. Gaasi kasutatakse autode sisepõlemismootorites bensiini ja diislikütuse asemel. Ta vahetas küttekatelde puitu ja kivisütt. Tasub proovida muuta propaan-butaaniks ja käsitööriistadeks, eks?
Olgu arsenalis esimene gaasipõleti süsti tüüpi puhurist. See säilitab kogu "doonori" funktsionaalsuse. Tavaliste võimaluste pakkumisel omandab omatehtud toode uusi kasulikke omadusi.
Me ütleme teile, kuidas seda kasulikku kodumasinat oma kätega valmistada. Tutvume põleti konstruktsiooni iseärasuste ja erinevustega tavalisest puhurist. Meie soovituste järgimine ohutuks kasutamiseks kõrvaldab riskid ja ohtlikud olukorrad.
Artikli sisu:
- Blowtorchi disain
- Mis vahe on gaasipõleti ja puhuri vahel?
- Kokkupanek ja katsetamine etappide kaupa
- Ohutusmeetmed kasutamise ajal
- Rakendusala pärast ümbertöötamist
- Järeldused ja kasulik video teemal
Blowtorchi disain
Kui teil on juba puhur, siis teate tõenäoliselt, kuidas see töötab ja kuidas see toimib. Kuid on kasulik mõne punkti lühidalt meelde tuletada, et lahtivõtmine ei tekitaks ootamatuid raskusi.
Samal ajal määratleme terminoloogia, sest kodukäsitöölised nimetavad detailid sageli rahvapäraselt ja juhised antakse tehnilisemas keeles.
Õhupõleti koos sissepritsepumbaga, pump, käepide leegi tugevuse reguleerimiseks, käepide vanni hoidmiseks ja eelsoojendamiseks
Enamik majapidamises kasutatavaid puhureid on düüsi või muul viisil sissepritsega. Sellisel lambil on korpus, mis toimib ka vedelkütuse reservuaarina. See on aparaadi suurim osa.
Kere külge kinnitatakse kuumutusvann ja ülemine osa - põleti - keeratakse läbi liitmiku. Põleti on keha järel suuruselt teine.
Selle peamised elemendid:
- aurusti, milles kuumutamisel muundatakse vedelkütus gaasiliseks kütuseks;
- otsik, mis suunab gaasivoo ejektorile, väljapääsu juures, millest see süttib, moodustades lahtise leegi;
- reguleerimiskruvi leegi suurendamiseks või vähendamiseks.
Mahuti kütus siseneb põletile sifoonitoru kaudu. Mahuti sisaldab ka pumpa. On ka teisi osi, kuid neid ei kaasata uuendatud põletisse, seega pole vaja neid kaaluda.
Väliselt lihtne seade koosneb paljudest elementidest, kuid gaasipõleti valmistamiseks on vaja ainult ülemist osa ja sifoonitoru
Näitasime fotot ja diagrammi tüüpilise disainiga puhurist, kuid teie konkreetsel mudelil võivad olla väikesed erinevused.
Mis vahe on gaasipõleti ja puhuri vahel?
Puhumislambid töötavad vedelkütusel: bensiin, petrooleum, alkohol. Nagu nimigi ütleb, on gaasipõleti kütus veeldatud naftagaas, nimelt propaani-butaani segu, mis sisaldub punastes balloonides.
Disaini muutmine ja gaasile üleminek annab järgmised eelised:
- kasutatavus suureneb;
- suurenenud ohutus;
- rakendusala laieneb;
- tegevuskulud vähenevad.
Puhuriga töötades hoiate oma kätes mitte ainult tõrvikut, vaid ka tuleohtliku ainega paaki. 2 -liitrise puhuriga täispaagiga on umbes 4 kg. Kõrgus ja laius vastavalt üle 30 cm ja 20 cm. Selliste omadustega on käsitööriista manööverdusvõime äärmiselt madal.
Erinevalt puhurist on gaasipõleti kompaktsed mõõtmed, väike kaal, hea asub käes ja on seetõttu mugav erinevateks töödeks, mis nõuavad avatud, reguleeritavat leek
Gaasipõleti jaoks pole reservuaari vaja. Eemaldades puhumispõleti kõige mahukama osa, saate kompaktse ja kerge aparaadi, mis aitab teil teha mitmesuguseid töid, sealhulgas raskesti ligipääsetavates kohtades.
Siiski ei pea te bensiini või petrooleumiga mahutit käes hoidma otse lahtise leegi lähedal, tänu pikale voolikule saab gaasiballooni paigutada töötajast piisavale kaugusele kohad.
Ümbritseva õhu temperatuuril üle -20 ° C ei vaja gaasipõleti enne kasutamist ettevalmistamist. Piisab avamisest gaasiballooni ventiil, reguleerige leegi tugevust ja saate süüa teha, jootma, soojendada... Isegi 5-liitrises balloonis piisab gaasivarustusest mitmeks tunniks pidevaks tööks.
Erinevalt gaasipõletist vajab puhur eelnevat ettevalmistust sõltumata välistingimustest. Alusele on vaja valada bensiin või petrooleum ja aurusti soojendamiseks põlema panna. Ainult piisava kuumutamise korral läheb aurustisse sisenev vedelkütuse esimene osa gaasilisse olekusse.
Vedelkütus on 0,6–0,8 liitrit tunnis. Arvestades, et 2-liitrist puhumispumpa saab tankida vaid ¾ paagi mahust, jätkub kütusevarustust kõige rohkem 2 tunniks. Siis peate kanistri uuesti võtma ja paaki kütust lisama, kuid enne seda peate veel ootama, kuni lamp on täielikult jahtunud.
Tuletame meelde, et paagi avamine kuuma lambi lähedal on võimatu, vastasel juhul tekib kokkupõrge kuuma põleti ja bensiiniaurude vahel, mis on täis süttimist ja plahvatust. Alles pärast lambi jahtumise ootamist võite kütust paaki ja salve valada ning korrata kogu ettevalmistavat protseduuri, sealhulgas soojendamist ja õhu pumpamist, mis võtab aega umbes 10 minutit.
Puhur põleb normaalse töö ajal bensiini lõhna, mis pole mitte ainult ebameeldiv, vaid ka kahjulik. Vedelkütustel töötades ummistavad tahm ja tahm põleti augud kiiremini ning settivad välispindadele, määrdudes käsi ja riideid.
Gaas on kõige puhtam kütus, seega tuleb gaasipõletit puhastada harvem. Põhimõtteliselt ei tohiks põleti kasutamise ajal olla gaasilõhna ja selle välimus viitab seadme rikkele, mis nõuab töö viivitamatut lõpetamist ja lekke põhjuste kõrvaldamist.
Kokkupanek ja katsetamine etappide kaupa
Kaaluge mitmeid võimalusi gaasipõleti kokkupanekuks ja igaüks neist nõuab oma materjale ja tööriistu. Minimaalne komplekt sisaldab veskit, mutrivõtit, FUM -linti, pintslit, käepidet, 2 liitmikku koos mutrite ja klambritega.
Kindlasti vajate gaasivoolik pikkus 10-20 meetrit, veeldatud gaasi balloon (propaan-butaan), reduktor sellele ja tegelik puhur koos töötava põletiga.
Töötamisel kasutage isikukaitsevahendeid: prille ja kindaid. Ärge mingil juhul suitsetage: esiteks võib paagis olla tuleohtlikke kütusejääke ja teiseks, kui gaasiseadmete, sealhulgas veeldatud naftagaasi balloonide käitlemisel on vaja järgida ka meetmeid turvalisus.
Põleti on gaasiballooniga ühendatud ainult rõhu alandaja kaudu, mis alandab ja stabiliseerib rõhku. Kõige mugavam on kandekäepidemetega 5 -liitrine silinder.
Kui olete tööriistad ja materjalid ette valmistanud, saate otse ühe seadme muutmiseks teiseks.
Protsessi peamised etapid:
- lööklaine demonteerimine;
- osade ettevalmistamine gaasipõleti kokkupanekuks;
- gaasipõleti kokkupanek;
- testid.
Keerake pump lahti ja eemaldage see kohe. Tulevikus pole seda enam vaja. Keerake löögipõleti kogu ülemine osa, st põleti komplekt lahti. Sellest saab uue, juba gaasipõleti alus.
Soovitav on puhastada juba kasutatud lambi põleti osad süsinikuladest ja tahmast. Düüsi puhastatakse spetsiaalse nõelaga, mis tavaliselt on varustatud puhuriga.
Kui sellist nõela pole saadaval, kasutage traati, mis sobib läbimõõduga hõlpsalt düüsi auku. Kütustoru puhastamiseks kasutatakse sama nõela või traati. Tahm puhastatakse välispindadelt harjaga.
Kui olete veskiga neli lõiget teinud, eemaldage liitmik sifoonitoruga. See kehaosa, mis jääb väljalõikamisel liitmikule, eemaldatakse veski abil, selle all olev ala puhastatakse sälkudest. Pärast töötlemist kruvitakse liit põleti haru torusse, tihendades ühenduse alumiiniumtihenditega.
Põleti voolikuga ühendamiseks mõeldud toruna võite kasutada sifoonitoru, olles selle eelnevalt puhuri põranda reservuaarist veskiga välja lõiganud
Saate ilma liitmikku kehast välja lõikamata teha, asendades "natiivse" sifoonitoru uue metalltoruga. Selle toru ots on keevitatud mutri külge, mis on eelnevalt põleti torule kruvitud. Moodustatud keevisõmblust puhastatakse klapikettaga varustatud veskiga.
Pärast toru ühe otsa ühendamist gaasipõletiga ühendatakse teine ots voolikuga. Kuid enne seda peate telefonitorule käepideme panema, et saaksite seadet võimalikult mugavalt kasutada.
Käepide on valmistatud puitplokist, mis pööratakse treipingile, et anda sellele ümar kuju. Sel eesmärgil saate kasutada ka rauasaega ja peitlit. Varda keskele puuritakse toru läbimõõdule sobiv läbiv pikikanal. Lõhenemise vältimiseks on käepideme pind liivapaberi või veskiga kaitstud.
Kui te ei soovi raisata aega klotsi teritamisele, tehke käepide puidust käepidemest labidast, kõblast või muust aiatööriistast. Sobiva pikkusega lõikus puuritakse ka pikisuunaline auk, sektsioonid puhastatakse. Võite kasutada muid käepärast olevaid materjale, peamine on see, et need pole tuleohtlikud ja põletuste vältimiseks on neil madal soojusjuhtivus.
Järgmine samm on vooliku ühendamine toruga. Kui läbimõõt seda võimaldab, tõmmatakse voolik otse torule ja kinnitatakse klambriga. Kuid parem on ühendada voolik liitmiku kaudu. Selleks tuleb eelnevalt, isegi enne toru põleti külge kinnitamist, lõigata niit selle teises otsas.
Seda saab teha treipingil või matriitsi (kaabitsa) - käeshoitava keermestustööriista abil. Soovitav on toru ots faasida ja seejärel määrida sellele väike kogus masinaõli, et hõlbustada stantsi kruvimist.
Aja, treipingi ja selle kallal töötamise oskuste abil saate gaasipõleti valmistada ilma puhurist osi kasutamata
Ühenduse tihendamiseks keeratakse toru keermestatud otsale FUM -lint (fluoroplastiline tihendusmaterjal) ja liitmik keeratakse kinni. Liitmikule pannakse voolik. Vooliku teine ots on samuti liitmiku kaudu ühendatud leibkonna propaan-butaaniballooni reduktoriga.
Enne ühendamist puhastatakse liitmikud prahiosakeste eemaldamiseks. Tehke kõik manipulatsioonid suletud gaasiballooniga. Voolik peab olema ühes tükis. Ärge kunagi kasutage omavahel ühendatud voolikusektsioone.
Pärast gaasipõleti kokkupanemist peate seda katsetama. Keermestatud ja keevisliidetele kandke seebivett. Pärast ballooni klapi kergelt lahti keeramist rakendage gaasi. Kui mullid ei teki, pole gaasi lõhna, mis tähendab, et ühendused ja gaasijuhtmed on tihedad.
Ärge kontrollige gaasilekke olemasolu, hoides probleemse piirkonna lähedal lahtist tuld.
Nüüd jääb üle testida, kuidas põleti töötab, ja saate seda kasutada ettenähtud viisil. Katsetamisel ärge seadke reguleerimisnuppu kohe maksimaalsele väärtusele. Kontrollige, kuidas seade mõõdukates tingimustes töötab, ja lisage energiat ainult siis, kui tulemus on positiivne.
Ohutusmeetmed kasutamise ajal
Pidage meeles veeldatud naftagaasi, sealhulgas propaani-butaani segu jt plahvatusohtu gaasisegudkasutatakse gaasiseadmetes. Järgige ohutuseeskirju nii katsetamise ajal kui ka gaasipõleti edasise kasutamise ajal.
Ärge kasutage gaasipõletit gaasiballoonist lähemal kui 10 meetrit, see rikub ohutuseeskirju ja võib põhjustada plahvatuse ja tulekahju
Pole tähtis, kas põleti on valmistatud tehases või käsitsi, kui seda kasutatakse valesti ja kui gaasiballooni kasutatakse valesti, on võimalikud järgmised negatiivsed tagajärjed:
- tulekahju puhkemine;
- gaasiballooni plahvatus;
- põletatakse.
Põletust võib saada mitte ainult lahtisest leegist, vaid ka kuumutatud pindu puudutades. Riskide minimeerimiseks paigaldage gaasiballoon rangelt püstiasendisse pinnal, hästi valgustatud kohas, kuid mitte otsese päikesevalguse käes ega vahekäigus või ukseavas avamine.
Kaugus silindrist lahtise tuleni peaks olema vähemalt 10 meetrit ja soojusallikatest vähemalt 1 meeter. Kaitske silindrit löökide ja kukkumiste eest. Ärge ühendage sellega rohkem kui ühte põletit.
Kontrollige reduktorit kord kvartalis, põleti kord kuus ja voolikut iga päev. Vooliku igapäevase kontrolli vajadus on tingitud selle haavatavusest - isegi kergelt mehaaniliselt kokkupuude võib põhjustada rebenemist, pragude ilmumist, millest saab gaasilekke koht, mis peaks olema välistatud.
Gaasilekke oht suureneb ning kui düüsid ja torud on määrdunud, tuleb neid regulaarselt puhastada. Põleti kontrollimiseks ja hooldamiseks ühendage see esmalt gaasiballoonist lahti.
Põleti õigeaegse hoolduse korral on selle leek võimas ja stabiilne, mis võimaldab paljude materjalide keevitamist temperatuuril umbes 1000 ° C.
Ärge kasutage külmunud käigukasti soojendamiseks lahtist tuld. Kasutage põleti õues või hästi ventileeritavas kohas. Elektriseadmete läheduses töötades eemaldage toitejuhe vooluvõrgust, ärge pigistage ega painutage voolikut, ärge keerake seda ümber oma vöökoha jne.
Pärast töö lõpetamist pingutage kindlasti ballooni ventiil ja pange silindrile kaitsekork.
Rakendusala pärast ümbertöötamist
Gaasipõletiid kasutatakse majapidamises ja põllumajanduses, ehitus- ja remonditöödel, sõidukite ja seadmete remondis,
Lisaks loetletud aladele kasutatakse gaasiseadmeid järgmistel eesmärkidel:
- termokahanevate torude paigaldamine;
- joodise sulatamine enne jootmist;
- metallist veetorude soojendamine;
- küttebituumen katuse remondiks.
Lisaks ülaltoodule aitab seade värvi ja laki eemaldada pinna põletamise teel materjalide keevitamiseks, mille sulamistemperatuur on umbes 1000 C. Tema abiga saate otse ehitusplatsil toitu valmistada või soojendada, keeta vett tee jaoks.
Järeldused ja kasulik video teemal
Üksikasjalik lugu ja visuaalne tutvustus aitavad teil protsessi kõiki funktsioone paremini mõista ja seejärel seda ise korrata:
Juhised puhuri ülaosa lahti keeramiseks, sifoonitoru kehast välja lõikamiseks ja gaasipõleti kokkupanekuks:
Nagu ütluslause ütleb, kui palju inimesi, nii palju arvamusi. Analoogia põhjal võime öelda: kui palju koduseid käsitöölisi, nii palju omatehtud põletite valmistamise meetodeid. Järgmine video kinnitab seda;
Gaasipõleti tegemine puhurist on lihtne. Saate hakkama kõige lihtsamate tööriistadega, mida kodune käsitööline tõenäoliselt leiab. Minimaalsete oskustega ei võta kogu töö aega rohkem kui 30-40 minutit. Selle tulemusena saate praktiliselt tasuta majapidamiseks vajaliku aparaadi ja samal ajal rahulolu edukalt tehtud tööst.
Kui teil on kogemusi gaasipõleti kokkupanemisel või juba kasutusel olevate seadmete uuendamisel, jagage seda oma saidi külastajatega. Allpool olevasse plokki võite jätta lugusid enda valmistamise kohta, kasulikke näpunäiteid, foto protsessist. Esitage selles küsimusi ebaselgete ja vastuoluliste punktide kohta.
