Ventilatsiooni deflektor - seade ja tööpõhimõte, klassifikatsioon

Deflektor on spetsiaalne otsik, mis paigaldatakse korstna ülemisse ossa ja mille eesmärk on kaitsta kanalit ja ventilatsiooniprotsessi parandamine. Ventilatsioonisüsteemi tõhus töö sõltub suuresti atmosfääritingimustest. Talvel, kui sise- ja välistemperatuuri erinevus on suur, on loomuliku ventilatsioonikanali sees suurepärased tingimused tõmbe tekkeks.

Soe "kodune" õhk kipub tänavale ülespoole. Suvel muutub olukord radikaalselt, kuna temperatuurirežiimid majas väljas ja sees on praktiliselt ühtlustunud. See toob kaasa rõhulanguse ja tõukejõu olulise vähenemise.

Loomulik ventilatsioon on märgatavalt halvenenud. Lisaks on tuulel ka eriline mõju, mis parandab või takistab õhuvahetust. Lihtsalt deflektori paigaldamine võimaldab teil vähendada atmosfääritingimuste mõju.kogu ventilatsioonisüsteemi toimimise parandamine. Lisaks takistab see tehniline seade prahi, putukate ja lindude sattumist kaevandusse. Tootmismaterjal võib olla metall või plast.

Seade ja tööpõhimõte

Deflektori toimimise mõistmiseks peab teil olema idee selle disainist. Tavaline otsik koosneb järgmistest osadest:

• difuusor, mis on kärbitud koonus;
• vihmavari, mis kaitseb kanalit igasuguse prahi eest;
• korpus silindri kujul, mis on klambrite abil ühendatud hajutiga.

Tüvikoonus koos alumise osaga asetatakse katusele väljuvale ventilatsioonikanali torule. Just selles sõlmes väheneb rõhk õhuvoolude kiirenemise tõttu.

Viide! Siin annab tunda Bernoulli efekt, kui kanali ahenemisest tingitud voolukiiruse suurenemine viib rõhu languseni. Ruumi õhk hakkab tühjendatud ruumi tormama.

Kaitsev vihmavari kinnitatakse statiivide abil hajuti külge. Tänu sulgudele on korpus fikseeritud, mis toimib voolujagajana ja suunab õhumassid hajutisse. Õigesti valitud ja paigaldatud deflektoriga võib süsteemi efektiivsus tõusta umbes 15–20%.

Ventilatsiooni deflektori klassifikatsioon

Seadmeid saab klassifitseerida mitmel alusel:

• mudelite järgi - "TsAGI", Grigorovitš, Astato, pöörlev ventilatsiooniturbiin, H-tähe kujuline deflektor ja "Sachok" või "Hood" tüüpi tuulelipp;
• hoova kuju järgi - tasane, poolringikujuline, avatava kaanega, viil, kerakujuline;
• tööpõhimõtte järgi - staatiline ja pöörlev;
• paigalduskohas - tooted korstnale, keldrile, konditsioneerile ja katusele.

Vaatame lähemalt kõige populaarsemaid võimalusi, mis on end äris tõestanud.

TsAGI mudel nime saanud arenduskoha järgi – Aerohüdrodünaamika keskinstituut. See on silindrilise ekraani sisse asetatud kaitsekattega koonilise otsiku klassikaline versioon. Viimane tagab, et isegi suurtes õhukanalites pole tagasitõmmet.

Deflektor Grigorovitš Koosneb koonusekujulisest hajutist ja tagasitõmbekattest, mis on ühendatud üheks struktuuriks. Veelgi enam, mõlema elemendi kitsendamine on suunatud üksteise poole. Seega saavutatakse kahekordne efekt, mis suurendab seadme efektiivsust.

Prantsuse firma Astato otsikud veojõu suurendamiseks varustatud elektrilise ventilaatoriga. Kogu süsteemi täielikuks toimimiseks vajalik vaakumi aste osutub suuremaks kui ainult tuule mõjul töötavatel analoogidel.

Pöördturbiin on sfäärilise korgiga, mis on paljude labadega metallist trummel. Valmistamismaterjal on piisavalt õhuke ja kerge, et turbiin pöörleb isegi tuule kiirusel 0,5 m/s. Töö efektiivsus on 2–4 korda kõrgem kui staatilistel mudelitel, kuid disainil on märkimisväärne puudus - see on täiesti rahulikult ebaproduktiivne.

Tehniline toode tähe H kujul tegelikult on see klassikaline versioon, mille jõudlus on düüsi ebatavalise kuju tõttu vähemalt kahekordne. Ühele torule on paigaldatud kaks deflektorit, mis meenutavad koos tähte H. Just tema on ventilatsioonivõlli külge kinnitatud.

Tuulelipp "Kauuts" mida esindab pööratav kapuuts, mis püüab kinni tuule suuna ja mitmed üksteise kohal rippuvad varikatused. Need toimivad difuusorina ja kaitsevad samal ajal sademete eest. Visiire läbiv tuul kiireneb. Seega moodustub toru kohale harvendatud ruum, kuhu ruumi õhk kipub.

Kuidas oma kätega ventilatsiooni deflektorit teha

Enne deflektori valmistamise alustamist peaksite hoolikalt ette valmistama. Selleks peate täitma joonised, valima materjali ja valmistama tööriista ette. Tulevase toote mõõtmed saab võtta tabelist (seda on võrgust lihtne leida) või juhinduda valemitest. Hajuti tooriku laius määratakse siseläbimõõdu alusel. Olles õppinud ventilatsioonitoru välisläbimõõdu, on vaja see korrutada kahega. Kõrgus määratakse läbimõõdu korrutamisel 1,7-ga.

Esiteks peate papist mustrid tegema, seejärel koguma sellest tulevase deflektori mudeli ja kontrollima täitmise õigsust. Seejärel tõmmatakse teraslehele markeri abil (paksus 1 mm piires) kõik toorikud.

Pärast lõikamist algab montaažietapp. Toorikutele antakse vajalik kuju, kinnitamine toimub neetide või poolautomaatse keevitamise abil. Välissilindri saab kinnitada sisemise koonuse külge, kui võtta mitu metallriba, siis need toimivad sulgudena. Samade ribade abil saab kaitsekorki ühendada silindriga või kinnitada neetidega sisekoonusele.

Reeglina asub ventilatsioonitoru umbes meetri kõrgusel harjast, seega on soovitav kogu seade maapinnale paigaldada.valmis variandiga katusele ronimine.

Tähtis! Deflektori paigaldamine toimub kõrgusel, seetõttu tuleks võtta ettevaatusabinõusid ja kasutada kindlustust. Parem on, kui töö tehakse koos assistendiga.

Näpunäiteid erinevat tüüpi deflektorite valmistamiseks

Nii et ventilatsioonisüsteemi jõudluse parandamiseks mõeldud seade on piisav sai talle pandud ülesannetega hakkama, tasub kuulata kogenumate nõuandeid meistrid. Pöörlevate mudelite valimine paigaldamiseks lumiste ja külmade talvedega piirkondadesse ei ole parim valik. On suur tõenäosus, et seade katab jäätumise ja lume, nii et see tühistab kõik selle funktsioonid.

Pildil on turbodeflektor.

Osade jaoks konkreetse mudeli joonise ettevalmistamisel peate igast servast võtma 1 cm varu. See võimaldab teil luua kvaliteetse ja usaldusväärse ühenduse.

Pöördturbiini võib ka ise piisava oskusega proovida teha. Siiski tuleb joonised hoolikalt ette valmistada ja välja lõigata palju sama kujuga kroonlehti, mis koos tagavad kogu paigalduse pöörlemise.