Gaasikolonnist tilkuv vesi. Mida on selles olukorras õige teha? – Setafi

Geisrid on vee soojendamisel asendamatu asi. Miks? See on palju lihtsam kui elektriboilerid ja kulutab kommunaalmaksetele veelgi vähem raha. Samuti soojendatakse vett nendes süsteemides, kus keskkütet lihtsalt pole. Te ei sõltu kommunaalteenustest ja teil on alati kodus soe vesi – mitte elu, vaid muinasjutt.

Aga mida teha, kui gaasikolonnist voolab vesi ja see ei peatu? Selles artiklis analüüsime peamisi põhjuseid, miks veerust tilgub vesi ja kuidas selle probleemiga kiiresti toime tulla.

Kas on võimalik kasutada geisrit, kui see lekib

Kõigi tehniliste standardite kohaselt on lubatud kasutada ainult täielikult töökorras seadmeid. See kehtib eriti gaasiseadmete kohta – kunagi ei tea, mis juhtuda võib. Seetõttu on kolonni kasutamine, kui sellest tilgub vett, rangelt keelatud.

Millised on katkise küttekeha sisselülitamise tagajärjed:

• gaasipõleti üleujutamine kütteelemendi veega - plahvatus ja gaasimürgitus;
• mittekriitilised rikked, kuid siiski ebasoovitavad - tihendite kulumine või liigendite rõhu vähendamine toob kaasa ainult suuri negatiivseid tagajärgi ja remonditeenuste suure hinnasildi.

Kui geiser voolab veevarustusüksuse terviklikkuse rikkumise tõttu, ei lülitu see lihtsalt sisse. Süüteplokk ja kütuseventiil on ühendatud veevarustussüsteemiga. Pole vett, pole tööd.

Miks vesi gaasikolonnist tilgub - peamised põhjused

Katlaga juhtuvate probleemide hulgas on kõigil ainult kaks peamist - need on põhjuseks, miks gaasikolonnist vesi tilgub. Rike määratakse üksteist välistava meetodiga: kui üks variant ei sobi, on see kindlasti probleem number kaks. Olukorra olemuse määrab lekke asukoht.

Näiteks kui geiser altpoolt lekib, on probleemi põhjuseks süsteemi reduktori rike. Geisrist tilgub vett kondensaadi kujul - tasub kontrollida küttespiraali.

Allpool oleme üksikasjalikult kirjeldanud iga probleemi, miks vesi gaasikolonnist tilgub:

Veevarustusüksuse rike - antud juhul räägime käigukastist. See on kõige lihtsam osa, mis käivitab gaasivarustuse mehhanismi (avab klapi), kui seadmesse sisestatakse külm toru. Seestpoolt on see jagatud spetsiaalse membraaniga. Kui sellele osale vedelikku tarnida, muutub see rõhu all raskemaks, avades kütusevarda ja nii pikast rõhust võib juhtuda rike - keegi pole ohutu. Membraani purunemisel on mitmeid märke:

• kolonni turvahoovast tilgub vett - membraan ei lase vedelikul läbi mähise siseneda, seega tilgub kõikjalt, kus tihend on purunenud;
• sõlm voolab – teine ​​olukord, kus rike peitub membraanis. Esialgu see gaasipõleti tööd ei mõjuta, kuid rõhk tõuseb ja vett tilgub järjest rohkem.

Probleemid soojusvahetuselemendiga - mähise pidev kokkupuude kõrgete temperatuuridega (enamasti on see valmistatud vasest) põhjustab katlakivi, korrosiooni ja pragusid. Selle tulemusena tilgub gaasisambast vett kondensaadi kogunemisena kogu kehasse. Välise läbivaatuse käigus on lekkekoha täpne tuvastamine ebareaalne ja toru "katki" kohtades muutub vase värvus roheliseks - seda on näha.

Keerme nõrk ühendus või kummitihendi purunemine on veel üks kolmanda osapoole probleem, miks geiser voolab. Kui näete boileri all vett, ärge kiirustage spiraali alla sattuma. Vaata üle kõik hoovad ja segistid – võib-olla on hermeetik kuskilt katki läinud või mutter lahti.

Gaasikolonn lekkis: mida teha? Kõigepealt määrake algpõhjus. Selleks eemaldatakse gaasikatla metallist alus ja tehakse esmane ülevaatus. Alustage globaalset tööd ainult siis, kui olete probleemi kindlasti leidnud ja saate lekke ise parandada (ärge unustage enne katlapaigaldise lahtivõtmist gaasi ja vett välja lülitada).

Geisrist tilgub vett - mida teha ja kuidas seda kodus parandada

Alustuseks lokaliseerime rikke seadmete esmase ülevaatuse abil. Eemaldage kate ja kontrollige süsteemi terviklikkust. Probleem leitud – jätkake parandamisega:

• Kui niit või sisetükid on kahjustatud, vajame selleks mutrivõtit ja kummist tihendeid. “Pakime” nõrgad mutrid võtmega kokku ja vahetame sisetükid vanade asemele. Tulemuse parandamiseks võite kasutada silikoontihendit.
• Kui voolik lekib, peate ostma ja paigaldama uue. Osa kasutusiga on vaid paar aastat, seega tuleks seadme hooldust teha regulaarselt. Jah, ja kummitihendite vahetamine ei tee haiget - pole teada, millal te katlapaigaldise sisse ronite.
• Käigukast on kaetud - vahetükid vahetatud ja uus membraan kinnitatud. Selleks eemaldatakse “konn” (gaasiklapp) ja korpus puhastatakse. Seejärel vahetatakse käiguosa uute kummitihendite vastu. Kontrollige ka kõiki ühendusi mustuse või prahi suhtes – puhastage kohad. Kontrollige ka ventiili vedru - see ei tohiks rippuda, vastasel juhul ei lülitu boiler lihtsalt sisse.

Nagu näete, ei nõua need "pettused" erilist pingutust ja teadmisi. Vaid paar võtit ja boileri varuosad aitavad probleemi lahendada vaid paari tunniga.

Geisrite hooldus

Kui teie seade ei tilgu, vaid lihtsalt ei soojenda vett ega lülitu välja, tuleb kontrollida mõnda asja.

1. Tooge ventilatsiooni tikk - võib-olla ei anta süsteemi gaasi;
2. Kui teil on elektrooniline element, vahetage süütel olevad patareid;
3. Kontrollige segistite ühendusi - teie probleem võib olla veevarustussüsteemis, mitte kütteseadmes;
4. Puhastage ventilatsioonist tahm ja aurud, et parandada gaasi juurdepääsu küttesüsteemi.

Ja millega gaasikatlit kasutades kokku puutusite? Rääkige meile kommentaarides ja jagage oma veesoojendi remondimeetodeid.