Pesumasinate vead Bosch

2. Uksehinge riputamine.

3. Lukustuskaardi nihutamine

4. Deformatsioon, juhi purunemine.

5. UBLi ebaõnnestumine.

6. Elektroonilise mooduli jaotus.

2. Ukse taastamiseks reguleerige kinnitusdetailid.

3. On vaja ukse lahti võtta, kontrollida keelt ja käepidet. Vajadusel vahetage osad välja.

4. Kontrollige ja asendage juhikut.

5. Asenda lukk.

6. Peate eemaldama ploki ja helistama selle elemendid testeriga. Võimaluse korral tehke kodus kasutamiskõlbmatuid jootetusi. Kui teil on vaja püsivara või asendust, pöörduge kapteni poole.

2. AGR valesti paigaldamine.

3. Veekraan on suletud.

4. Veetavas vees ei ole survet ega vett.

5. Täitefiltri blokeerimine.

6. Sisselaskeklappi kahjustused.

7. Ukse tõrge: lahtised või mitte lukustunud.

8. Surve lüliti suutmatus.

2. Kontrollige, kas masin on õigesti ühendatud.

3. Pöörake kraani käepide, mis varustab vett.

4. Kontrollige veevarustust, veenduge, et see oleks veest või madalast rõhust.

5. Puhastage vee sisselaskefilter.

6. Kontrollige ja asendage ventiil, kui see ei tööta.

7. Sulgege luuk tihedamalt või kontrollige UBL-i. Kui see puruneb, vahetage blokeering välja.

8. Kontrollige tasemeandurit testeriga, kui see on kahjustatud.

2. Eemaldage või ummistage äravooluvoolik.

3. Põletatud kanalisatsioonitoru.

4. Pöörake vöörihma venitada või murda.

5. Tühjenduspumba kahjustused.

6. Juhtmooduli probleem.

2. Kontrollige äravooluvoolikut vooliku või vale asukoha ajal. Paigaldage korrektselt vooliku levitamine.

3. Puhastage seda spetsiaalsete tööriistadega või helistage torulukkseppi.

4. Kontrollige, parandage või vahetage turvavöö.

5. Vajadusel kontrollige ja asendage pump.

6. Kontrollige põhiplaati või parandage seda. Seda tööd on parem panna kaptenile.

2. Drenaažifilter on lahti ühendatud.

3. Probleemid jaoturiga.

4. Kummiku mansett oli rebenenud.

5. SMA paagi täitmisotsik on kahjustatud.

6. Sisselaskeventiil ei tööta.

7. Tank on kahjustatud.

8. Kandke äravoolupump.

2. Kui te hiljuti puhastasite filtrit, ei pruugi see tihedalt pingutatud - proovige pistikut tihedalt kruvida.

3. Eemaldage puhastusvahendi prügikast, loputage, kuivatage ja sisestage uuesti. Kui see on kahjustatud, tuleb see asendada.

4. Kui pitsat ei kahjustata liiga palju, proovige seda parandada. Tõsiste kahjustuste korral tuleb mansett välja vahetada.

5. Tõmmake düüsist istmelt välja, vajadusel kontrollige ja vahetage see veekindla liimiga.

6. Muuda uueks, kui see on kahjustatud.

7. Kui leiate paagist defekti, ärge püüdke seda parandada. Tank vajab täielikku asendust.

8. Kui tühjenduspumba tihendid on kulunud, asetage need hooldatavate osadega asendisse.

2. Lukustuskaart on liikunud.

3. Purustas giid.

4. Purunenud kapp või põletas tema juhtmestiku.

5. Elektrooniline moodul on talitlushäireteta.

2. Keelake keele.

3. Juhendit ei saa tavaliselt parandada, seega asendage see täielikult.

4. Kontrollige UBL ja selle juhtmestikku. Viige juhtmed või asendage kogu lukustusseade täielikult.

5. Kontrollige, õmblege või asendage juhtseade. Andke selle probleemi lahendamisele spetsialistile.

2. Filtri või veevarustuse voolik on ummistunud.

3. Elektrooniline kontroller on katki.

4. Sisselaskeventiil on probleem.

5. Survelüliti tõrge.

2. Puhastage võrgufilter ja tõmmake voolik voolikusse, kui leiate.

3. Kui elektrooniline kaart ebaõnnestub, kontrollige seda elementi. Probleem lahendatakse, lisades või asendades ploki.

4. Kontrollige klapi rullide pinget, asendage osa, kui see pole sobiv.

5. Kontrollige andurit ja selle ühendust. Vahetada surverulatti, kui see puruneb.

2. Vee äravooluvooliku vale paigaldamine ja kinnitamine. Võibolla on see paindunud või purunenud.

3. Ärge keerake pumba tiivikut.

4. Juhatuse rike

2. Paigutage voolik vastavalt juhistele.

3. Kontrollige: on võimalik, et niidid või muud praht surutakse tera peale. Kui pump on täiesti korrastamata, peate selle asendama.

4. Helistage testeri juhtseadmele, kontrollige ka juhtmeid, mis ühendavad mooduli teiste osadega. See eeldab juhtme, püsivara või seadme vahetamist, olenevalt ebaõnnestumise olemusest.

2. Skaala või pinge hüppe tõttu heitgaas põletas (see võib ka korpusele suruda).

3. Temperatuuriandur on ebaõnnestunud.

4. Juhatuse rike

2. Küttesüsteemi tuleb kontrollida ohummeetriga, asendada see, kui see on täiesti kasutuskõlbmatu.

3. Termistori tuleb rikete korral kontrollida ja asendada.

4. Laadige uuesti AGR, kui ekraanil pole koodi F19. Tõenäoliselt on kaart ebaõige ja vajab remonti või asendamist.

2. Temperatuuriandur on katki.

3. Programmeerija ebaõnnestus.

2. Vajadus vahetada temperatuuriandurit.

3. Nagu ülaltoodud juhtudel, on kontrollkaardi rike, mooduli remont või asendamine vajalik.

2. Juhtpaneeli rike

3. Mootori harjade kulumine.

4. Mootori liigitamine.

5. Tankis on võõrkeha kinni, trumli pöörlemist blokeerides.

6. Laagrid olid kulunud ja kulunud.

2. Kontrollige juhtmestikku ja juhtseadet ise. Juhtmete ja kontaktide hooldus juhtmevabalt või täiesti uus plaat.

3. Kui teie Boschi kaubamärgi AGR on varustatud kollektoriga, mitte otseajamootoriga, võivad sellel kanda süsinikusharjad. Neid ei tohi parandada ega nõuda asendamist.

4. Diagnoosige mootoriprobleeme, parandage või asendage uutega.

5. Lahutage pliiatsi korpus ja eemaldage võõrkehad.

6. Puhasta pesumasin täielikult ja asetage laagrid.

2. Toitepinge on ebapiisav või masin on elektrist lahti ühendatud.

3. Kontrollerile tekitatud kahju.

4. Rikkis elektrikeris.

5. Termistori probleemid.

6. Taseanduri tõrge.

2. Oodake, kuni elektrivõrk normaliseerub, tulevikuks - paigaldage stabilisaator, mis "sujutab" pinge tõusu.

3. Kontrollige elektroonilist plaati, see võib olla vaja parandada või välja vahetada. Mooduli kontaktid ja juhtmestik võivad samuti põletada, millisel juhul on vaja elektrilist vooluringi.

4. Kontrollige ja asendage kütteseade, kui see põleb, ja see on kasutuskõlbmatu.

5. Kontrollige temperatuuri anduri tööd ja asetage see element rikke korral välja.

6. Veenduge, et rõhuregulaator töötab. Kui see on purunenud, on vaja välja vahetada.

· Vee sisselaskevoolik;

· Rõhurelement;

· Täitetoru;

· Solenoidklapp või selle voolik;

· Elektrooniline laud.

2. Anduril tekkinud prügikasti, mis raskendas toimimist.

3. Vee toru sattunud määrdunud vett.

4. Taseandur või pump on katki.

2. Asenda andur või katlakivi.

3. Lülitage süsteem välja, käivitades ühekordse pesu kõrgeima veetakistusega. Paigaldage veetorus läbivoolufilter või pöörduge torulukkseppi poole.

4. Asendage purustatud osad vastavalt kontrollimise tulemustele.

2. AGR-i elektrilised ahelad on purunenud.

3. Vale elektrooniline moodul.

2. Tehke hooldus ja vahetage vigastatud alad.

3. Õmble või vahetage plaat.

2. Andur ise on ebaõnnestunud.

3. Keeldutud UBL.

4. Juhatus ei suuda.

2. Juurdepääs veele on blokeeritud. Drenaaživoolik on ummistunud.

3. Madal rõhk veevarustuses.

4. Solenoidklapp või laud on purunenud.

2. Tühjendage ummistus, normaliseerige vee vooluhulk.

3. Oodake normaalrõhku veetorus või võtke ühendust torulukkseppiga.

4. Vahetage purustatud osa välja.

2. Surve pole.

3. Halvasti suletud luuk.

4. Ummistunud filtervõre.

5. Surnud klapp murdis.

6. Tühjendage rõhureleti.

7. Elektrooniline moodul krahh.

2. Esitage head head.

3. Katke luuk tihedamalt või asendage lukk.

4. Puhastage filter ja loputage seda.

5. Asenda osa.

6. Kontrollige osa, vajadusel paigaldage uus.

7. Mooduli diagnoosimiseks pöörduge nõustaja poole, see võib olla raske remont või asendamine.

2. Külv vale vooliku asendi tõttu.

3. Purunenud: rõhulüliti, vee sisselaskeventiil, pump või plaat.

3. Kontrollige ja asendage ebaõnnestunud osa.

2. Hinged olid keerutatud.

3. Juhend oli kulunud.

4. Broken UBL.

· Kui lukk ja juhik on kahjustatud, tuleb osi vahetada.

· Hinged saab reguleerida.

· Lukk tuleks muuta, samuti selle juhtmestik - võib-olla on katkestus.

2. Ärge jätke elektroonika rikkeid välja.

2. Pingeid pole.

3. Moodul laguneb.

2. Pinge normaliseerimiseks.

3. Kontrollige lauda.

2. Ma vőtsin välja pistikud või kuulipilduja.

3. Katkestatud RCD.

4. Toitejuhe, pistikud või pistikupesad.

5. Start-nupu lõhkemine.

6. Juhatuse rike

5-6. Kontrollige ja asendage osi.

2. Mootor ise on ebaõnnestunud.

3. Triac ei tööta juhtpaneelil.

2. Kontrollige ja parandage mootorit ja selle juhtmestikku.

3. Parandage elektroonilise pardal olevat sektsiooni.

2. Tahogeneraator on katki.

3. Mooduli tõrge

4. Trumm on blokeeritud või ülekoormatud.

2. Asenda osa.

3. Kontrollige moodulit ja parandage defekt.

4. Laadige trummel välja või eemaldage tankist asi, mis võib pöörlemist blokeerida.

2. Pöördrelee on katki.

3. Mooduli rike

4. Trumli või paagi ülekoormuse tasakaalustamatus.

2. Muutke releed uue osaga.

3. Flash või installige plokk uuesti.

4. Pange pesu õigesti või lisa.

2. Elektroonilise mooduli loop lahkub.

3. Andur ise on katki või katki.

2. Parandage kaabel, viige läbi hoolduskohustused.

3. Asenda toode sarnasega.

2. Madal rõhk veevarustuses.

3. Probleemid praimimisventiiliga.

4. Taseanduri tõrge.

5. Luku purunemine.

6. Tühjenduspumba probleemid.

7. Kütteseade põles.

8. Juhatus ei suuda.

2. Muudel juhtudel on vaja diagnoosida kõik määratud üksused ja asendada defektsed osad.

2. Juhatuse rike

2. CPU viga.

Kui te ei pööra tähelepanu, on AGR-i süttimisoht.

2. Purustatud rootorlaagrid.

3. Probleemid sensoriga Tahoe.

2. Tõmblukkude, kondensaatorite, sulavkaitsmete purunemine või läbipõlemine.

3. Juhtpaneeli nuppude ebamugav klõpsamine.

4. Juhtmete terviklikkuse rikkumine.

2. Diagnostika ja remont.

3. Plaadi remont või väljavahetamine.

4. Defektsete alade postitamine ja väljavahetamine.