Paljud autojuhtid muretsevad autode pärast, nii et nad on valmis garaažide parandamiseks investeerima aega ja energiat. Sageli täidab tuba mitte ainult oma otseseid funktsioone: seda kasutatakse töökoja, laoruumi ja isegi meeste ettevõttes lõõgastumiseks.
Kui korraldate garaaži ökonoomse soojendamise oma kätega, on see mugav mitu tundi. Proovime välja selgitada, kuidas hooldada garaaži kütmist ja mida on vaja pöörata, et mitte maksta arveid maksma.
Artikli sisu:
-
Eri süsteemide eelised ja puudused
- Võimalus nr 1 - klassikaline vee soojendus
- Võimalus nr 2 - gaasi kuumutamine
- Võimalus nr 3 - elektriküte
- Võimalus nr 4 - tahkekütuse seadmed
- Võimalus nr 5 - õliahjud ja katlad
- Millist tüüpi kütmine on kõige kasulikum?
- Kuidas vähendada soojuskadu ja mitte murduda?
- Järeldused ja kasulik video antud teemal
Eri süsteemide eelised ja puudused
Garaažiküttesüsteem peaks olema odav ja see on peamine nõue. Garaaži omanik peab investeerima palju raha auto hooldamiseks ja remondiks, ruumi korraldamiseks. See on kallis ja peaksite kasutama võimalust kütte maksumuse vähendamiseks.
Teisest küljest peaksid säästud olema mõistlikud: mitte süsteemi tõhususe või ohutuse seisukohast.
Pildigalerii
Foto kohta
Kui garaaž on maja kõrval, on see odavam ühendada ühise küttesüsteemiga. Piisab ühe radiaatori paigaldamisest ja selle võimsus on piisav, et ruumi temperatuur ei langeks alla 5 kraadi
Infrapunasoojendusega kütte eelised on. Mõned garaažide omanikud valivad selle võimaluse, hoolimata seadmete ja elektri kõrgematest kuludest. Peamine pluss - äärmiselt ratsionaalne energiatarbimine
Gaasiküte sobib kõige paremini mitteeluruumidele, mis ei ole ühendatud tsentraliseeritud süsteemidega. Selle valiku saab valida, kui garaažis on elektrit, kuid juhtmestik ei ole mõeldud täiendava koormuse jaoks võimsate küttekehade kujul või tuleb säästa elektrit
Diislikütuse diislikütus või diislikütus sobivad suurepäraselt garaažide, auto remonditöökodade jms kütmiseks. Kui Teil on võimalik osta odav vedelkütus, on see hea lahendus. Samuti saate seadmele ise raha säästa, kogudes seda oma kätega.
Veeküte garaažis
Infrapuna soojendus
Gaasi soojuse lõks garaažis
Diislikütus
Garaaži soojendamiseks on olemas palju erinevaid süsteeme ja seadmeid. Nad ei ole täiuslikud, neil on oma puudused. Iga omanik peab otsustama, millised valikukriteeriumid on talle kõige olulisemad.
Võimalus nr 1 - klassikaline vee soojendus
Kütteseadme ühendamiseks garaažiga ei ole vaja paigaldada eraldi boilerit, kuid kogu süsteemile pannakse lisakoormus. Seda tuleks arvesse võtta kütteseadmete ostmisel ja nende võimsuse piiramisel.
Samuti suureneb kütusekulu, kuid kulud on madalamad võrreldes garaaži eraldi küttesüsteemi paigutusega.
Maja kõrval asuva garaaži soojendamine on odavam või asub läheduses (mitte üle 15-20 m). Tavaliselt on ruumi pind väike ja selle soojendamiseks piisab 6-20 sektsioonile (sõltuvalt hoone suurusest ja paigutusest).
Teine võimalus - garaaži küttesüsteemi paigutamine eraldi katlaga. See on hea lahendus, kui hoone on kaugel kodust ja soojuskadu, kui sooja vee liikumine torujuhtmete kaudu on liiga kõrge.
Eraldi boileriga veesüsteemi paigaldamisel on soovitatav soojuskandjana kasutada antifriisi, et vältida võimalikku sulatamist.
Garaažis saab paigaldada eraldi katla. See võib olla mis tahes: tahke või vedel kütus, gaas või elektriline. See sõltub sellest, millist energiat eelistavad ruumide omanik.
Jahutusvedelikku kuumutatakse katlas ja torustatakse radiaatorite külge. Jahutades ta naaseb küttekehasse. Süsteem võib olla ühe- või kahetoru. See määrab kindlaks, kas radiaatorid on ühendatud katla külge paralleelselt või järjestikku.
Esimene tüüpi ühendus tagab kõikide radiaatorite sama kütte, kuid see nõuab kahte torujuhet.
Garaaži jaoks on kõige sobivam ühetoru süsteem. See skeem võimaldab teil korraldada minimaalse materjali maksumusega küte ning lihtsustada ka paigaldamist. Kui on mitu radiaatorit, on need seeriaga ühendatud.
Tasub kaaluda: igal järgneval seadmel väheneb jahutusvedeliku temperatuur.
Paljud omanikud koguvad iseseisvalt oma garaažide katlad või ahjud, ühendavad vanad radiaatorid ja paisupaagid on valmistatud plastist mahutitest. See võimaldab teil saavutada ruumis ideaalse temperatuuri minimaalsete sularaha väljaminekutega.
Avarad garaažid, kaubanduslikud auto remonditöökojad, teenindusjaamad varustatakse täieõiguslikuga kaheahelalise küttesüsteemiga. Peame kulutama raha rohkemale materjalile ja keerulisele paigaldamisele, kuid ruumi kütmine on ühtlane ja tõhus.
Võimalus nr 2 - gaasi kuumutamine
Gaasiküte - odavaim, kuid maanteega ühendamiseks peab olema antud asjaomaste teenuste luba. Paljudel juhtudel püüavad garaažiomanikud pikka läbirääkimisprotsessi vältida.
Seadmed tarbivad mõistlikult kütust ja soojaid esemeid, mitte otseselt õhku. Infrapunasoojendite eelised: kohaliku mugavuse tsooni kiire loomine, pehme soojus, kõrge kasutegur
Teine hoiatus: lubamatu ühenduse loomine pagasi torujuhtmele või kasutuselevõtule võib maksta tõsise trahvi.
Seetõttu on soovitav teha kõik vastavalt reeglitele või kasutada balloonigaasi segusid.
Konvektori üks peamisi eeliseid on väga kiire õhuküte. See on oluline, kui omanik ei hoia garaaži pidevalt, vaid ainult seal veedetud aja jooksul
Kui ühendate maanteega, saate pakkuda odavat ja väga tõhusat kütmist. Kui teil on vaja kasutada veeldatud gaasi, siis tuleb valida seade, mis tarbib kütust majanduslikult. See võib olla gaasiküttepüstol, infrapunakiirgur või konvektor.
Võimalus nr 3 - elektriküte
Elektriseadmeid peetakse kõige ohutumaks. Need on mugavad, kompaktsed, tõhusad ja koheselt ruumi soojendavad. Iga ostja leiab soovitud võimsuse mudeli ja vajalikud tehnilised parameetrid.
Seadmete konstruktsioonil on palju ühist seadme ventilaatori soojendajatega: ventilaator annab soojendisse külma õhu ja seejärel jõuga viskab ruumi
Elektri ainsaks puuduseks on kõrged kulud ja see kustutab kõik eelised korraga. Sellised seadmed tuleks valida ainult nende ruumide jaoks, kus omanik kulutab vähe aega. Elektrilised küttekehad ei ole püsiva garaažiga kütmiseks kasumlikud.
Ratsionaalne lahendus on mobiilse infrapunakiirguse, konvektori ostmine, ventilaatori küttekeha või soojuspüstolid. Neid on lihtne transportida, ümber paigutada. Kõige võimsamad ja praktilisemad seadmed - soojuspüstolid.
Kaasaegsed elektrokonvektorid - suure efektiivsusega seadmed. Need on kerged, mugavad, ökonoomsed ja minimaalselt ruumi. Nende peamine eelis on absoluutne ohutus.
Ebaõnnestunud valik - õlikütteseade. Seadmel on oma eelised, kuid sobivam pikaajaliseks kütmiseks. Lisaks kulutab ta palju energiat, soojendab õhku aeglaselt.
Siiski on erandeid. Niisiis maksab vanast malmist radiaatorist ja küttekehast kokku pandud omatehtud küttekeha sõna-sõnalt senti. Kütteelemendi võimsuse valib omanik ise ja kasutatud õli võib kasutada soojuskandjaks.
Sellise küttekeha seade praktiliselt ei erine tööstusmudelite konstruktsioonist. Kui kasutatakse kasutatud malmist radiaatorit, küttekeha ja traati, võtab kogu enesesõlmimisprotsess mitu tundi
Kui lisate metallist jalad ja kodutoitega kütteseadme külge kinnitate kuivati, saate mugava multifunktsionaalse seadme. Kuidas seda teha, mida on kirjeldatud meistriklassis, mida võib leida meie videote kogumist.
Võimalus nr 4 - tahkekütuse seadmed
Katlad, tahkekütuse ahjud on odavate söe ja küttepuude tõttu väga tulusad. Puuduseks on vajadus korstna ehitussee põhjustab süsteemi mõningast kallinemist.
Need kulud makstakse välja pika eluea, ahjude tõhususe, väikese kütusekulu tõttu (jäätmeid võib kasutada: saepuru, puidu korrastamine, kõik põlevad materjalid).
Pildigalerii
Foto kohta
Hea vana ahi, mis sobib ideaalselt garaažiks. Selle paigaldamisel tuleb järgida tuleohutuse eeskirju ja eeskirju. Kütte all aseta asbesti, metalli või muu materjali leht. Samuti peate hoolitsema selle eest, et garaažis ei oleks tuleohtlikke esemeid.
Pikad põletavad ahjud on ökonoomsed ja tõhusad kütteseadmed. Selline ahi on universaalne: sobib nii pidevaks kütmiseks kui ka ajutiseks kütmiseks. Üks väike osa küttepuudest on piisav ahju kuumutamiseks mitu tundi.
Ahju konstruktsioon pakub kahte kütusekambrit. Tänu sellele seadmele võib seadme efektiivsus jõuda 86% -ni, mis on tahke kütuse ahju jaoks üsna hea. Kütte kiirus on kõrge: see soojeneb ruumis kohe pärast ahju paiskamist
Unikaalse pürolüüsi ahju "Bubafonya" leiutas vene Athanasius Bubyakin. Sellist ahju on lihtne valmistada gaasiballoonist. Õhu sissepääsu reguleeritakse liikuva metallist tihvtiga. Lisaküte eemaldatakse korstnast tänu veesärgile
See on populaarse Buleryani ahju edukas muutmine. See ei ole mitte ainult tõhus, vaid ka stiilne. See valik on kasulik neile, kes soovivad koguda sõbralikku firmat puhtal meessoost kokkutulekul garaažis. Küpsetuspind on ette nähtud konstruktsioonis ja korpus ei kuumene, mis välistab põletused
Termofori kaubamärgi mudelid on erinevad. Sobiva konstruktsiooniga kerise ja igasuguse võimsusega ahju on lihtne leida. Peamine omadus on spetsiaalsed konvektsioonitorud, mille tõttu on ahjud kõrge efektiivsusega. Mudelid võivad töötada kahel viisil - pürolüüsil ja tavapärasel kütuse põletamisel.
Brenrani ahjude peamine eelis on mõistlik hind. Seade praktiliselt ei erine “Buleryana” disainist ja madalam hind tuleneb asjaolust, et seadmed on kodumaise toodanguga, mitte aga
Konvektoritega varustatud tahkekütuse ahjud soojendavad õhku kiiresti, seega paigaldatakse need sageli garaažidesse ja töökodadesse. Kõige populaarsem on "Varna konvektsioon". See ahi on varustatud spetsiaalse konvektoriga, mis ümbritseb kogu korpuse ümber, tänu millele hakkab see kiiresti soojendama
Tagaküljel on potbelly ahi
Isekosutatud pliit pikaajaline põletamine
"Buleryan" - hea võimalus garaažile
Kodune ahi "Bubafonya"
Garaaž ahi "Alaska"
Rida "Termofor"
"Breneran" - "Buleryana" omamaine ekvivalent
Konvektoriga garaažipliit
Tahke kütuse ahi on odav, ei vaja ühendamist tsentraliseeritud sidevõrkudega, saada luba paigaldamiseks. Siiski väärib märkimist puudused: suurenenud tuleoht, vajadus pideva põlemiskontrolli järele, suitsu lõhn toas, kahjulike ainete vabanemine õhku.
Võimalus nr 5 - õliahjud ja katlad
Populaarsed kütteseadmed, mis töötavad diislikütusel, diislikütusel, kaevandamisel. Nad ei pea poest ostma. Vedelkütuse katel on võimalik kokku panna, garaažipliit ja isegi soojuspüstol. Selliste seadmete juhtumid on valmistatud gaasiballoonidest, vanadest tünnidest, kuumakindlast teraslehest.
Niisuguse kompaktse ahju efektiivsus on 97%. See töötab diislikütusel ja kulutab minimaalselt ressursse. Ühe tunni jooksul ruumi kütmiseks piisab 0,3 l diislikütusest
Kodus valmistatud ahjud ei ole nii ökonoomsed kui tööstuslikud tootmismudelid, vaid võimaldavad ka kütte säästmist. Käsitööliste imeahjude kütusekulu. \ T soojuspüstol käsitsi valmistatud on umbes 0,5-0,7 l / h, sõltuvalt võimsusest.
Millist tüüpi kütmine on kõige kasulikum?
Kõik sõltub garaaži omaniku konkreetsetest töötingimustest ja eelistustest. Odavaim süsteem on ühe toruga veesoojendaja, mis on varustatud gaasikatlaga.
Me peame oma korraldusse palju raha investeerima, kuid see on nii ökonoomne, et kulud tasuvad 1-2 kütteperioodi eest. See lahendus ei ole aga kõigile.
Soojusanduritega ja automatiseerimisega varustatud gaasi- ja diiselmootoriga seadmeid ei saa pidada täielikult lendumatuteks. Nad vajavad elektrit, kuid mitte rohkem kui lambipirn.
See on ökonoomne garaaži soojendamiseks gaasiballoonide või tahke kütusega. Need võimalused ei ole sobivad, kui seadmete tööd ei ole võimalik kontrollida, kuid kütte jaoks, kui omanik on garaažis, on need head.
Kuidas vähendada soojuskadu ja mitte murduda?
Ükski küttesüsteem ei ole kasumlik ja tõhus, kui te ei hooli soojuskadude vähendamisest. Küttekehad raiskavad tohutult palju energiat. See on kallis ja ebapraktiline, seega peate väravad, seinad, põrand ja katus soojendama.
Võimalik on kasutada laiendatud savi, polüstüreenbetooni, fooliumisolatsiooni, kuid odavaim ja mitmekülgsem võimalus on vahtplast. See sobib kõigi konstruktsiooni elementide isoleerimiseks.
Seda saab kasutada ka põranda soojusisolatsiooniks, tingimusel, et valmistatakse ujuv tasanduskiht: vaht ei talu mehaanilist mõju, mistõttu valatakse see tsemendiga.
Garaažiukse katmiseks on ideaalne vaht. Eraldi kasti külge kinnitatud isolatsioon ja ülemine kate on kaetud väliskattega - MDF-plaadid, puitlaastplaadid või vineer
Polyfoam hoiab garaaži laed, seinad ja väravad. On kaks võimalust - välissein või välissein. Mõlemad on võrdselt tõhusad ja võimaldavad teil saavutada ehitise suurepärase soojusisolatsiooni. Tuleks valida, lähtudes garaaži omaniku mugavuse kaalutlustest.
Järeldused ja kasulik video antud teemal
Pakume valikut videoid, mis aitavad paremini mõista garaaži kütte- ja isolatsiooniküsimusi.
Juhised super-ökonoomse veesoojendussüsteemi paigaldamiseks:
Mini-ülevaatus ökonoomsest gaasipliidist, mis tarbib 0,5 liitrit gaasi tunnis:
Näpunäited kasutatavast malmist radiaatorist koosnevale õlisküttele:
Videojuhised garaaži kütte ratsionaalse korralduse kohta:
Soovitused soojuskadude vähendamiseks garaažis:
Garaaži kütmise probleem on lihtne lahendada. Piisab iga küttesüsteemi peamiste eeliste käsitlemisest ja selle võimalike piirangutega. Tuleks valida, keskendudes oma vajadustele.
Peamine asi ei ole tuleohutuse eeskirjade unustamine. Säästmist pole väärt auto ja teie tervise ohtu seadmist.
Võib-olla on teil isiklik kogemus garaaži kütte korraldamisel? Palun jagage oma arvamust oma lugejatega, ütle meile, millist küttesüsteemi eelistate ja miks. Jäta oma kommentaarid, esitada küsimusi allolevasse kasti.
