Kahe sektsiooni külmik töötab korralikult, kuid paneelil "Hoiatus" süttib valgus? See on punane ja võib olla märgitud hüüumärgiga.
Miks see juhtub? On mitmeid põhjuseid, kuid peamine: jahutuskambris olev temperatuur on liiga kõrge. Kui paneeli ikoon põleb pikka aega, võib see põhjustada toodete sulatamist ja riknemist.
Miks indikaator põleb punaselt
Kui märkate, et lamp "Atlant "Minsk" või "Biryusa" vilgub või lamp põleb, oodake mõni minut. Mõnikord juhtub see pärast kaamera laadimist. Ukse sagedane avamine, sooja toit destabiliseerib lahtri temperatuuri, seega sümbol süttib. 15-20 minuti pärast peaks see minema.
Mis siis, kui indikaator ei lähe välja? Proovige süsteemi uuesti käivitada. Eemaldage külmkapp 10-15 minutist vooluvõrgust. Siis ühendage.
Kaamera uks ei ole korralikult suletud
Vaadake, võibolla mingi paan hoiab ära tavalise sulgemise. Kui nõud on korras, kontrollige kummist tihendit:
- See võib muutuda ummistumiseks, siis tuleb seda puhastada käsnaga, millel on seebiv lahus.
- Kumm on lekkiv, deformeerunud, tekkisid praod. Soojen õhk siseneb kambrisse, põhjustades seintele kondenseerumist ja külmkapp ei külmuta korralikult. Mootor-kompressor, kes püüab temperatuuri erinevust taastada, võib ebaõnnestuda.
Asendage tihendaja oma kätega. Selle tegemiseks eemaldage vana ja ostke uus üksus. Kinnitage see soontesse liimiga, vahuga või kruvidega.
"Atlant" külmikus võib märgistus "Hoiatus" pärast sulatamist põleda. Temperatuur taastuda kulub 6-11 tundi.
Termostaadi rike
Kontrollige termostaati. Külmutusosakonnas peaks temperatuur olema + 5-6 ° C (3 senti), sügavkülmiku jaoks: -19-17 ° C (kolmas ja neljas režiim).
Kui soovite, võite seda osa oma kätega asendada. Kui sügavkülmik on peal ja külmik on altpoolt, asub see seade seadme sees (Indesit, Atlant, Ariston).
- Eemaldage dekoratiivne kate, keerates välja ühe poldi.
- Selle taga on termostaat.
- Keerake see aurusti ja paneeli küljest lahti. Saate uue kirje paigaldada vastupidises järjekorras.
Gaasi freooni lekkimine
Selline rike põhjustab ka temperatuuri tõusu ja nupu punane tuli süttib.
Freon on jahutusgaas, mis ringlusb piki kontuuri. Leke Põhjused:
- Konkreetsed mikrokretsioonid.
- Gaasi liigutamise süsteemi painutamine.
- Mehaanilised kahjustused
- Korrosioon.
Probleemi lahendamiseks on parem kutsuda kaptenit. Mitte ainult ei leia ja probleemi lahendab (selleks on vajalikud spetsiaalsed tööriistad), kuid ta täidab ka süsteemi freooniga.
Mootori dekompressioon
Mootor ei tekita külma pumpamiseks piisavalt survet. Selle saab kätte:
- Kandke kompressorit.
- Ummistunud kapillaar.
- Kehtetu seos
- Mootori ventiilide deformatsioon.
Peate leidma jaotuse või asendama mootori.
Muud valgusdioodid vilguvad
Mõnikord kasutajad kurdavad teiste näitajate sära (vilgub):
- Kollane. Näitab, et külmutatud režiim on sisse lülitatud. Kui oled režiim ise seadistanud, on kõik korras. Aga kui lamp põleb mingil põhjusel - see on vabandus, et hoiatada ja pöörduda kapteni poole.
- Roheline. Sügavkülmiku töö tähendab. Kas pirn on välja lülitatud? Niisiis ei tööta kaamera ega toide välja lülitatud.
- Näidikud ei näita paneeli.Võib-olla on see voolukatkestus. Tõsist riket peetakse juhtpaneeli riketeks. Diagnoosimiseks on parem kutsuda spetsialisti.
Kui märkate, et paneelil olev näidik vilgub, siis on see võimalus pöörduda teeninduskeskuse poole.
