Kuidas valida mootorsaag

spetsifikatsioonid elektrilised saed on samad. Asjakohase valimiseks soovitame lugeda teemaga seotud foorumeid. Seal jagavad osalejad saladusi, mis jäävad ametlike ülevaadete raamesse. Olles sarnane näinud, otsustab keegi, et on parem osta meister kui Makit.

Kuidas on paigaldatud

mootorsaag, pöörlemiskiirust ei ole sageli näidatud. On selge, et sees on kollektormootor, aga kui kiiresti see on. Pöörake tähelepanu keti pöörlemiskiiruse parameetrile. Seda väljendatakse meetrites sekundis( 13,5) ja see näitab, kui kiiresti lingid liiguvad. On teada, et rehvi pikkus on 14 tolli( 35,5 cm).Viide: elektrilist saekeha nimetatakse metallraamiks ja seda läbib kett.

Ühenduste kogupikkus on umbes 85 sentimeetrit. Me hindame pingutusmehhanismi ja põiksuurust. See tähendab, et sekundis on pöörete koguarv N = 13,5 / 0,85 = 16. Saadakse minutis umbes 950. See ei ole mootori sagedus, vaid ringluse pöörete arv. Kuid sõidutähe kohta on teavet, see on kirjutatud: 6T x 9.53.See tähendab, et hambad 6 ja hammaste vaheline kaugus on 3/8 tolli( 9,53 mm).Neid kahte numbrit tuleb korrutada, et saada ümbermõõt: 6 x 9,53 = 60 millimeetrit( ümardatud).

Tuleb välja, et ajamitäht tekitab ringi 85/6 = 15 pööret, mis annab võlli pöörlemiskiiruse umbes 14 000 p / min. Tingimusel, et sees ei ole käigukasti. Toas on kiire kollektormootor( te ei saa selle kiirusega asünkroonset tuua), mis tähendab, et pole valikut. Mõnikord kasutatakse käigukasti, muudel juhtudel otsesõit. Teisel juhul kaalub elektriline saag vähem ja osad võivad puruneda.

Mootori on ilmsetel põhjustel tasapindade liikumise suhtes põikis. Ketiratta võll läheb välja ja kett asetatakse. See ulatub rehvi ümber ja seejärel keha külge. Olulised mehhanismid on järgmised:

• Rehvide kinnitussüsteem peaks tagama keti pinget.

Selleks tehakse terade tasapinnale pikad lõiked. Edasised kinnitussüsteemid hakkavad erinema. Elektrilised sae tootjad lahendavad probleemi omal moel. Näiteks pinget pakub sümmeetriline spiraalkruvi, nagu näiteks Championis, või ühe tüvi abil, nagu Makit.

on tavaliselt võtmega edasi lükatud. Aga Makitil on spetsiaalne kokkuklapp. On hea, et see on osa disainist, kuid kasutajad kurdavad, et vedrude elastsus väheneb ja pea hakkab rippuma. Pöörake tähelepanu sellele, mida on öeldud, kui peate seda oluliseks. Noh, kui selle võtme all on kaabli kummist pesa.

• Eespool nimetatud täht kuulub juhtumi alla. See on tema poolt, et pinge kruvi kinni.

Kuid on olemas ka tollimaksude kohandamise mehhanism. Töötamise ajal on kett lahti lastud ja oleks ebamugav eemaldada katet pidevalt, keerates kruvi välja. Tollimehhanismi rakendatakse erinevalt. Näiteks tuleb Championi puhul pingutada kruvikeerajaga ja pesa asub lõuendi küljel.

Sparky'l puudub kruvi, kuid on olemas suure läbimõõduga plastist trimmeriratas. See on mugav, asub küljel. Ooterežiimis pingutage ketti palju aega. Ratas tundub habras, on hirm, et mehhanism on hajutatud. Elektrilõikuri valimisel pöörake tähelepanu ahela pingete säilitamise kohustuslikele vahenditele.

• kettahela Keti ja rehvi soojenemise vältimiseks toidab spetsiaalne pump õli hammasratta piirkonda.

Nii väheneb hõõrdetegur ja soojuse teke väheneb. Kasutajad kurdavad, et Makita pumbad ei õnnestu ja õli lakkab voolamast või süstitakse liiga kiiresti. Elektrilise saagi külje taseme reguleerimiseks on vaateaken.Õli tüüp on toodud juhendis. Kui saagimise ajal ilmus saelehest palk, siis on soovitatav kohe töö lõpetada.

Toites nägin tavaliselt kahte käepidet. Esimene asub kohtuasja ees vasakul. Arhiiv ja vastupidav. Selles kohas on kilp, mis kaitseb nii lendavate kiipide eest kui ka varulülitina. Paljudel juhtudel, kui töötate elektrilise saagiga, tekib nn seljavarras: rehv, millel on liikuva kettaga rebling puidutöötaja poole. Selle tulemusena tabab kilp käsi ja lülitab lüliti, katkestades mootori toiteallika. Power saw peatub kohe, blokeerides õnnetuse võimaluse.

Selles mõttes on kõik seadmed konstrueeritud samamoodi, kuid osal on täiendav kaitse keti ummistuste vastu. Praktikas keeldub elektrisõit paksude märgade palkide lõikamisest. Surmava blokeerimise korral salvestatakse mootor vältimatu surmaga. Võimalus, et kett on rehvi külge kinnitatud, on minimaalne, kuid see on olemas. Kui see on kinni, võib käigukast kahjustada. Seda tüüpi tooteid ei soovitata ilma täiendavate meetmeteta.

Tagumine käepide on paremal küljel. Võttes käes nägemise, proovige näha, kas see on hästi tasakaalustatud. Kaasaegsed 2 kW mudelid kaaluvad veidi üle 2 kg, mis hõlbustab tööd. Lihtsalt lõikamiseks peab sael olema vabalt käes. Tehnilised andmed annavad maksimaalse logi läbimõõdu. Suurust piirab rehvi pikkus.

Ärge puudutage töötava elektrilise saagi otstega esemeid, sellisel juhul põrkub kaar kaare pea suunas. Mis võib kurbuse lõpetada. Samamoodi ei pea te proovima lõigata palke, mille läbimõõt ületab juhiseid.

Väljalülitatud olekus on sae ketas töö ajal eemaldatud korpuses. Elektrilise sae esiosa on varustatud plast- või terasehammastega. Nad peavad puhuma tooriku vastu ja seejärel pöörama tera üles ja alla. Nii on see kergem lõigata ja hambad on sellel küljel piirajaks. Viimane asi, mida me tahame öelda, kehtib toidu kohta:

1. Juht on lühike. Seda tehakse põhjusel, et pesuri pistik ei tõmba maapinnale: on tõenäosus, et seespoolt tunginud niiskuse tõttu on lühis, mis on maapinnal.
2. Teine põhjus: tõmbeteguri puudumine. Tõenäoliselt täheldati sageli, et seade oli ebamugav kasutada, kuna pistik pistikupesaga puudutas alati midagi. Vähem kui pool meetrit pikkuse elektrilise saagise toitejuhe ei võimalda selliseid vahejuhtumeid.
3. Elektriliste saagide konstruktsioonil on kahekordne või samaväärne isolatsioon( elektriline ohutusklass II).Kuid enamik seadmeid töötab vihmas, on rangelt keelatud. Ja see on mõistetav - elektrilised harjad on avatud lühise jaoks niiskel teel, mis ulatub koguja trumli pinnale.
4. Enamikul toitejuhtme elektrilistel saedel on pikendusjuhtme jaoks väike haarde. See tagab mehaanilise ühenduse tugevuse. Selle tulemusena töötame ja saame vabalt liikuda.

Kuidas kasutada

elektrilist saaki Ülal on juba kirjutatud, et töötava elektrisõidu lõpp tuleb objektidest eemal hoida. Kuid mootorsaag sobib puude lõikamiseks metsas. Vaja on vähemalt 6 kW elektrigeneraatorit, kuna kaalutud vahend on ühefaasiline. Parem on, kui samal ajal on kolm puulõikurit. See tagab ühtlase koormuse mootori kolmele faasile, mis loob õrna töörežiimi.

Võimas elektriline saag on hea, kuid sageli on see müra, raske ja karm.Õhuke, ühtlane lõikamine võtab nõrga mootori. Tal ei meeldi kiirus, kuid kvaliteet on kõrgem.

Niiske puude korral läheb mootorsaag halvasti ja mitmed mudelid peatuvad sisseehitatud kaitse tõttu. Protsessi edenedes jälgige pidevalt, kas juhtiva tähe läheduses on jäätmeid. Osa saagidest on pattu teinud asjaolu tõttu, et tükid on keha suunas ja nad jäävad sees. Suurema kiiruse saavutamiseks proovige võtta mootor võimsamaks, kuid pidage meeles töötsüklit. See tähendab, et mootorsaag peab puhkama. Näiteks võib see töötada 15 minutit, seejärel puhata. Sõltuvalt teie vajadustest vali elektrisõidu õige töötsükkel, lugege hoolikalt selle teema kasutusjuhendit( vt joonist).

On oluline töötada korralikult elektrilise saagiga.Ärge tõstke seda küünarnukkide kohal, seisake seadmega treppidel. Vaadake hoolikalt jalad, et seista siledale ja kõvale pinnale. Ilma libisemiseta. Enamikel elektrilistel saedel on vaatamata keerulisele lülitusmehhanismile võime riiki lukustada. Kuid mootor jätkab tööd, kuni te selle peatate. Ja kui jõu saagis käest ebaõnnestub, võib see juhtuda korvamatult. Igat tüüpi elektrilised saed tuleks hoida eemal põlevatest ja plahvatusohtlikest materjalidest.

Valige hoolikalt IPX4 või IPX5 kaitseseadmega elektriline saag. Need on jet-proof ja splash-proof pistikupesad, nad taluvad kõik katsed 100%.Elektrilistel saedel puudub tihti maandus ja külgkeerme olemasolu või puudumine ei ole oluline. Kuid pistikupesa peab olema ühendatud diferentsiaalmasina kaudu. Ja kui see juhtub looduses, on selline kaitse kohustuslik. Pange tähele, et generaator peab olema maandatud ja pistikupesa jaoks pole oluline.

Elektrisaagide loo käigus ei öelnud me kolmefaasilisi variante: neid on raske leida. Kollektormootor töötab tavaliselt ühe faasiga ja 380 V pinget kasutatakse peamiselt asünkroonseks. On selge, et sellised saed, kui need esinevad, on tööstuses masinatena müra vähendamiseks. Mis puutub koduvalikutesse, siis on need mõeldud 220 V võimsusele. See on ebamugav, sest enamik generaatorid on kolmefaasilised.

Lisage see diferentsiaalmasin, et kaitsta saaki ja töötajat vooluohu eest. Kaalutud klassi seadmed on samaaegselt ühendatud faasi ja neutraalse traadiga. Vastavalt PUE reeglitele varustatakse välitingimustes töötavate seadmete pistikupesad diferentsiaalkaitselülitiga, mille voolukünnis ei ületa 30 mA.