Soov lisada linna mugavalt maaelust viib paljud suvitajad ja omanikud äärelinna kinnisvara, tegeleb veevarustuse korraldamine oma plot. Aga täiskohaga töö ei ole võimalik ilma voolava vee äravoolu, kas pole?
Tuleb välja, et saad teha iseseisev kanalisatsiooni enda ümber vanu materjale. Üks populaarsemaid kodus valmistatud struktuure on äravoolu auk rehvi, mida kasutatakse, et koguda ja filtreerida reovesi. Seadme konstruktsioon ja paigaldus on väga lihtne, kuid tõhus ja ohutu toimimise süsteemi on võimalik saavutada ainult täites rangelt tehnoloogia standardeid.
Selles artiklis me räägime, kuidas valida koht septik, ning et tuleb meenutada. Ka siin leiad samm-sammult juhiseid ehitamiseks õlivann auto rehvi. Materjal on lisatud skeemid arengu ja videod asjatundlikku nõu ehitamiseks äravooluavasid.
Selle artikli
- Disain ja funktsioon asuniku
- Otstarbekuse äravoolu kogumise rehvid
- Parim koht alusel äravoolu auk
-
ehitus tehnoloogia cesspool rehvid
- Etapp # 1. Arvutamine äravoolu reservuaari mahu
- Etapp # 2. Ettevalmistamine materjalid ja tööriistad
- Etapp # 3. Kokkuvõte kanalisatsioonitoru
- Etapp # 4. mullatööd
- Etapp # 5. Saagikoristus rehvid
- Etapp # 6. Kihistu drenaažikaevu
- Etapp # 7. Millega rehvi ja Tihendusseinad
- Etapp # 8. Lõplik kokkulepe
- Järeldused ja kasulik videod teemal
Disain ja funktsioon asuniku
Kogumiskaev - lihtsaim võimalus kokkuleppe autonoomne kanalisatsioon. Tekkega väga septikute ja puhastamise süsteemid kasutavad kohalikud äravooluks kogud kodumajapidamistes ja suvila asulates vähenes. Kuid seas Cottagers seda meetodit väljundi heitvee jääb nõudlus.
Enamik eelarve ja lihtne kohaliku kanalisatsioonisüsteemi põhineb kasutamise vanu rehve. Sel juhul seina äravool koguja tugevdatud kummist rehvid, põhja tank puudub.
On kaks võimalikku organisatsiooni äravoolu auk: 1 - neelab hästi ilma põhja, mis on ette nähtud töötlemiseks ja hävitamiseks kanalisatsioon ja hall selge vee toimunud töötlemise reoveemahuti, 2 - õhukindlas ladustamise mahuti, mis on paigutatud kogumise segajäätmete või pruun Mass. Mõlemad meetodid on lihtsad ja rakendamisel
Alust absorbent või muul filtreerimisvalikuid - drenaažikihist kruusa ja liiva. Struktuurilise stabiilsuse saavutatakse tänu kaalu rehvid ise, tolmu maandus ja kogunenud kanalisatsioon.
Ülemises osa "torn" rehvi on ette manustada kanalisatsiooni. Kogu struktuur on kaetud kaanega, mis takistab levikut lõhnu ja ummistumist augud
Tööpõhimõte neelava pit:
- Jäätmed voolab vedelik läbi torude konteinerisse.
- Rasked, hõljuvaine ladestuvad pinnal "padi" kruusa.
- Poolpühas vee imbumist läbi dreenkihil ulatub sügavamale maasse.
- Kogunenud üülrühm perioodiliselt pumbatakse reservuaarist.
Et parandada filtreerimine ja kiirendades kanalisatsioon reovee paagis on paigaldatud rehvi õõnes perforeeritud toru.
Osa reoveest läbib kahekordse puhastus - ei lahendata põhja läga otfiltrovuyutsya äravoolutoru ja testitud arenenud ravi liiva ja kruusa tagasitäite
Otstarbekuse äravoolu kogumise rehvid
Kui plaanite ehitamise cesspool rehvid, on vaja võrrelda omadusi kokkulepe, tõhususe kuivendamata kogumise kavatsetud operatsiooni ja "saadetised" kohta kanalisatsioonisüsteemi.
Peamised argumendid kasuks ka kummi tooted:
- Odavlennufirmad. Kasutatud rehvid saavad tasuta - hetkel teenindusjaamas või transpordi ettevõte on palju vanu rehve taaskasutusse. Viimase abinõuna, kasutatud autorehve ostavad peaaegu midagi on vanakraamiturg. Peamine kuluartikkel - parandamine torustiku.
- Lihtne paigaldada. Ettevalmistus materjali, paigaldus ja ühendamine äravoolu tank - teostatav ülesanne ühele inimesele. Töö ei ole ette nähtud kasutamiseks kallis tööriistad ja seadmed.
Kummi on vastupidavad korrosiooni, nii paak kestab kauem kui ehitamist teraspaagid. Keskmine eluiga - 10-12 aastat.
Ehitamiseks neelava hästi kasutada rehve, mille läbimõõt on suurem kui 1 meeter. Kogu protsess ehitamiseks Drenaažiava rehvi võtab 1-2 päeva
"Craft" jaoks reoveepuhasti on mitmeid negatiivseid tegureid, mis piiravad selle kasutamist:
- Madal tootlikkus. Isegi väga suur rehvid ei anna piisavalt võimsust kogunemine ja heitvee. Kanalist rehvi sobib pere kaks või kolm inimest.
- Külmutamine süsteemi. Vaatamata kasutamise soojustusmaterjalide tugeva külmade okolevaet kummist, mis on tulvil külmutamist kanalisatsiooni ja kanalisatsiooni tööseisaku.
- Ebameeldiv lõhn. Aegajalt vannist saab kuulata "maitsed" reovee. Selle probleemi lahendamiseks, mis on paigaldatud ventilaatorid ja tuulutustoru on kaetud tiheda luugikaaneta.
- Kasutamise piirangud. Puhtusaste reovee pit neelavad kuni 40% - see on piisav ohutu sissetõmbamismehhanism maasse. Et mitte rikkuda ökoloogilist tasakaalu äravoolu auk rehvi ei saa välistada tugevalt saastunud vedeliku ja väljaheited.
- Vähene tihedust. Anda täielik tihedust vuugid rehvid on üsna raske. Kui lülitud pinnase pärast puhastamist ja tõenäoliselt alandamise konstruktsioonid - lisandid hakkavad immitseb mulda.
survetunne kaotus - kõige levinum põhjus rike kanalisatsioonisüsteemi.
Võimalikud lahendused: remont struktuuri pärast puhastamist või täielik demonteerimine kummist hästi, järgneb ehitus kraavi uue rehvid.
Kogunenud muda takistab normaalset äravoolu kanalisatsiooni, nii kogumist tuleb regulaarselt puhastada. Puhastusprotsess väga aeganõudev, sest ebatasasusi mahuti seintele
Imendub hästi rehvid on soovitav ehitada järgmistel tingimustel:
- jäätmete maht vedelik ei ületa 1 kuupmeeter / päevas;
- põhjaveetasemele kohapeal ei sügavusel 2 m;
- cesspool põhjatusse eelistatavalt settida kopsudes, hästi kuivendatud pinnas (liiv, supesok), substraadid raske (savi) vee roiskuma kalle.
Ehitus šahtidesse sobivad eeslinnades või hooajaline saunad.
Parim koht alusel äravoolu auk
Ehitamise ajal tühjendusavad tuleb juhinduda sätestatud eeskirju SanPiN 42-128-4690-88. Dokument määratleb selgelt lubatud piirid paigutamine -kanalisatsiooni valdkonnas.
Põhireegel valides koht loeb: kaugusele kortermaja kanalisatsiooni pit peab olema vähemalt 15 m kõrvalekalle normist võib koostöös kohalike SES.
Rohkem, kuid mitte vähem tähtis, kui paagis distantsi piirangud kanalisatsioon:
- Kaugus veetorud sõltub liikumissuuna põhjavette. Umbes määrata suuna kalle võib olla abi. Kui aspiratsiooni vee äravooluava minimaalne vahemaa tähistatud objektid - 40 m, vastasel - mitte vähem kui 25 m.
- Lähim hästi või puurkaev joogivee peaks olema 50 m või rohkem. Praktikas on seda sätet täita on väga raske. Loal SES, seda vahet vähendada 30 m.
- Kaugus avada reservuaari - vähemalt 30 m.
- Vahemaa puude, põõsaste ja septik - 4 m. Sama parameeter määratakse sõidutee.
- Kauguse reoveepuhasti kõrvalasuvast sektsioonis - umbes 3 meetrit.
Optimaalse korrastatuse auku - õõnes osa suunas põhjavesi. Et vähendada tungimise eluaseme konteiner lõhna kanalisatsioon ehitatakse allatuulekülge kodust eemal.
Kui plaanite on vajalik, et tagada takistusteta juurdepääs seadmete puhastus septik.
Standard vooliku pikkus assenizatorskaya masin - 6 m, koos 1,5-2 m lähevad kraavi sügavus. Modern bussid varustatud voolik pikkus 10 m, kuid selle kõne ja tegevuse maksavad palju kallim
ehitus tehnoloogia cesspool rehvid
Allpool on samm-sammult juhiseid, et luua Drenaažiava äravoolu hästi. Materjal neelavad kõike hästi - vana rehvid.
Protsess ehituse drenaaživahendit vana kummi auto sisaldab mitmeid traditsioonilisi samme:
pildigalerii
foto pärit
Enne ehitamist äravooluava rehvid lugedes nõutud mahus, kusjuures nõutav summa kummist saakide
Roy pit, arvestades, et vaba paigaldus ja joondamiselemendid vaja vähemalt 50 cm mööda ümbermõõtu. Sügavus arvestada 10 cm kiht liiva rakendatakse viia alt
On kaetud liiva ja võrdsustas alt sätestatud alustades ringi. Siis me kogume kogu võlli, järjestikku, millega iga rehvid eelnevalt sätestatud ja joondatud rehvi. Kasutades silikoonliimainega ja hermeetik
Alates varustada objekti (kodu, suvekööki, vann) sillutis kanalisatsioonitoru gradiendiga 2 cm 1 m suunas äravooluava
Kohas sisenemise kanalisatsioonitoru seina kummi auku süvendid avamist. Läbimõõt peaks kindlustada tihe ist toru
Sidewall rehvid lõigatud, et suurendada hästi ja vähendada maa-ala, mis aitab kaasa kogunemine setteid. Servad rehvi "õmmelda" polümeer sidemed
Allosas rasvakogumisavaga magama auku liivakiht umbes 35-40 cm. Tihe seda ja ei pea Tampata
Liivale magama puru kiht 40-45 cm, siis suur kruusa kihiga 35-40 cm. Selle meetodi loob kompaktori filter toodab arenenud ravi reovee
Samm 1: Procurement rehvide Drenaažiava
Etapp 2: Pinnasetööd all rasvakogumisavaga rehvi
Etapp 3: kokkupanek auto võlli kummi
Etapp 4: ladumine torujuhtme äravoolu kaevu
Etapp 5: Connecting kanalisatsioonitorusid
Samm 6: Kärbi rehvid ja millega sidemed
Etapp 7: Täiteliiv komponendi precoat filter
Etapp 8: Filter täites Krupnofraktsionnaya
Etapp # 1. Arvutamine äravoolu reservuaari mahu
Esmane ülesanne struktuuride autonoomne puhastus süsteem rehvid - arvutamist äravoolu veehoidla maht arvu kindlaksmääramiseks ja mõõtmed rehvid. Maht kambris sõltub inimeste arv, kes elavad maja.
Vastavalt normatiivne andmeid ühele täiskasvanule tarbib päevas umbes 170-200 liitrit vett (suplemiseks, pesemine, toiduvalmistamine jne). Kui me võtame tingimusel, et pere koosneb kolmest inimesest, igapäevase jäätmete kogused umbes 600 liitrit (0,6 kuupmeetrit).
Tehnoloogilise eeskirjad, kanalisatsioon seda tüüpi peaks olema kolm kord ööpäevas reovee. Norm tingitud asjaolust, et algperioodil orgaanilise aine lagunemise, kanalisatsioon lõikamise eri läga fraktsioonid kolme päeva
Seega saadakse väärtus (0,6 kuupmeetrit) kolmekordselt. Kokku mahut peaks olema 1,8 m³ Kuid mullatüüp tuleb arvesse võtta arvutamiseks täpsust. At paigutus õlivann poorsele substraati kogus "kummi" paagi lubatud vähendada 20%. Juhul tihe põhjusel - kasvas 10%.
Et loendada rehvid peavad tuvastama maht ühe rehvi. See on lihtne teha, teades, diameeter ja kõrgus rehvi.
Maht rehvi arvutatakse kui tema mõju kõrgusega. Kui see aluse pindala - produktiga ruuduga raadiuse ja konstantse π (3,14)
Etapp # 2. Ettevalmistamine materjalid ja tööriistad
Ise ehitus absorbendi sisselaske avad ja tuleb reserveeritud sidevahendite ja materjale. Ettevalmistustööd on tehtud abiga erinevaid poti.
labidas. Tänu disain kumera kühvel on mugav reha ja eemaldage Maa kraavi. Kui metallist tera on kumer labidas, see saab tugevdada täiendavate servad.
tääk labidas. Kasutatud alguses kaevamine, nii sobiva tööriista käepideme standard pikkus (1,5 m).
"Kaevur". Kühveldada varre ripper pika omanik, mille eesmärk meenutavad twin kahvlid. Tööriista kasutatakse lõdvendamiseks raske pinnasekihtide.
Kasutusmugavus sügavusel kühveldada varustatud pika varrega (2,5-3 m). Eelistatavalt äärel käepidemest, et ristikujuline haaret - see hõlbustab tääk riigipöörde
Soovituslik loend materjalidest:
- korpused. Fit traktori rattad, veoauto või auto. Kõrge põhjavee on parem kasutada suure läbimõõduga tooted - on võimalik saada soovitud summa ilma läheb põhjavette.
- Killustik, kruus ja liiv. Vajalike materjalide paigutus filtreerimine põhja torn rehvid.
- kanalisatsioonitorusid. Kokkupanemiseks toru sobiva kaksikkihi polüetüleenist või propüleen toru läbimõõt 110 mm. Lisaks on vaja osta lõõtsa, kolmikud, mütsid ja kanalisatsioon.
- kate. Sobivad plastist isoleeritud mudeli vaatluskaev. Läbimõõt valitakse vastavalt mõõtmed äravooluava.
- Hüdroisolatsiooni Betooni ja mördi. Vajalike materjalide tiheduse tagamiseks paagi - lahuse daubed "püramiidi" välimine pilu, ja kile on vooderdatud siseseina pinna.
- Plastist või betoonist toru. See süveneb dreenkihil ja toimib filtrina element.
Paigaldamisel on vaja: lõikur või pusle, rulett, hoone tasandil, aed puurida, redel, ämber ja nöör.
Etapp # 3. Kokkuvõte kanalisatsioonitoru
Organisatsioon kohaliku kanalisatsioonisüsteemi algab vabastamist kokkulepe. Seejärel build ärkaja majas, mis ühendab kolmikud ja väljalasketorud. Vanades ehitusmaht kanalisatsiooni kaudu maa-alune või keldris.
Kui uus kodu ei ole esitatud eelnevalt väljalaskeavaseadet, sa pead lahti võtta sõna ja teha auk vundament.
Järgmine valmis kraavi viib maja õlivann. Seal peab olema piisav kalle äravoolu - vähemalt 1,5-2 cm meetri kohta
Sügavus torujuhtme väljumist maja ei tohi olla väiksem kui 60 cm, optimaalselt - 1 m. Kui mõned lõigud kraavi sügavus on väiksem kui 90 cm, on vaja soojustada gaasijuhe. Veel sügavusest kanalisatsioonitorusid loe edasi.
Etapp # 4. mullatööd
Ühes rehvid kasutatakse patterns vormingu pit piire. Rehvi tuleks panna valitud asukoha ja ümbermõõt ringi panna pesulõksud. Et veelgi rehvi vabalt sobib auku, on vaja laiendada ring läbimõõduga 20-40 cm.
Esialgu maa on mugav tääk kaevamine kühveldada. Viljakad mullakiht (esimesed 50 cm) saab ühtlaselt jaotunud aed sügavam kaevetööde kihid saab kasutada kaeveõõnete.
Jätka kaevamine sügav kaevamine lihtsam kühvel pika varrega - tihendatud pinnase kobestada "kaevur", siis läheb kühveldada ja laaditakse ämber. Laskuda vihmaveerennid ja tühistamise täis konteinerid pinnal tootmise laskub trepp.
Töötades koos, kaevamine protsessi saab kiirendada ja ehitada primitiivne tõsteseadme - nöör siduda kopp.
Pit veelgi süvendanud paksus kanalisatsioon padjad (20-30 cm). Seinad kaevandis on vabastatud puu juured, kuivõrd need ei kahjustaks kasvu või nihkunud rehvid
Ohutus pinnasel töötab sügavusel peaks toimuma koos partneriga. Üks inimene tegeleb vajutades nupule ja teise pinna ja aitab kindlustamise kokkuvarisemine süvendiseinte. See nõue on eriti oluline taastamine kaevude ebastabiilne pinnas.
Etapp # 5. Saagikoristus rehvid
Seoses tehnoloogia valmistamisel rehvid all üksuse õlivann arvamuse esitajate jagatud. Esimene rühm on veendunud, et ei ole manipulatsioonid on pistmist rehvid, sest täielik või osaline turvise eemaldamiseks kahjusta stabiilsust tihendus segmendid ja konstruktsioonide üldiselt.
Kuid säilitada rehvi rant halvendada neelava pit - kasuliku paagi mahust on oluliselt vähenenud ja haritud "taskud" on väga kiiresti koguneda jäätmeid. Samal ajal kvalitatiivselt puhas muda seinad leevendust on peaaegu võimatu - paak muutub kiiresti täis kanalisatsioon ja drenaaž ebaõnnestub.
Optimaalne lahendus - osaline läbilõige pöia. RV tuleks jätta kõrvale otsad 5-7 cm kinnitamiseks külgneva segmendid
Ühes rehvi on vaja lõigata auk varustamiseks pinnasetoru.
Etapp # 6. Kihistu drenaažikaevu
Sügavusel mullas on väga sageli raske, savikas, imendub halvasti ja lekkiv. Et suurendada neeldumiskoha vedelad jäätmed ja tõhustamise neelavad kraavi on seatud üks või mitu äravoolu kanalid.
Töö edenemist:
- Aed puurida puurida puurkaev võimalik - kanali peab läbima tiheda Rock viivitamine väljavool filtreeritud vett. Sügavus kraavi alt auku - kuni 3-5 meetrit.
- Valmistage toru pikkusele vastava ja läbimõõt drenaažikanali. Filtrisse toru mudastunud, ülemine äär peab olema põhjast kõrgemal rasvakogumisavaga 1 m.
- Külgseinte toru ülevalt ja 50 cm enne põhja saavutamist, puuritakse. Tippu kanal on suletud peensõel-polüpropüleenist net.
Pärast manteldus drainhole, st Sisustamine puuri varre toru perforeeritud põhjale auku valati kiht killustik ja kruus - paksus filtri padjad on umbes 20-30 cm.
Kaliibrinud kanalina saab kasutada plastmassist kanalisatsioonitoru 110 mm läbimõõduga. Odavamaid alternatiivseid - asbesttsementtorude
Etapp # 7. Millega rehvi ja Tihendusseinad
Allosas mingi võlli esikohal rehvi, läbib ta äravoolutorusse. Samamoodi alandas auku teise bussi ja ühendatud rant kõrval rattad mugav viis.
Võrreldes ja viies kahe rehvid, on vaja teha läbi aukude turvise. Et neid läbivad metallist traat või plastklambriga ja tihedalt väänata.
In käigus torni püstitamist toimub välise vuuke - kohti rehvi ühendeid töödeldakse betoonimört või valuasfaldist. Pärast seadistamist, segu saab sõita tagasitäide kaevamine.
Fikseerimine ja tugevdada mahuti seina rehvi maasse toimub erineval viisil: täites liiva jahvatatud segu betooni valamisel või täites ülejäänud ruumi rehvi. Vertikaalselt laotud bussi struktuuri obezdvizhat
Viimasel lõppu rehvi peaks tõusma veidi maapinnast. Lõpus rehvi millega veresoone seina lörtsi sees. Kõige odavam variant Gidrobarer - sobivad tihenduskompositsioon.
pildigalerii
foto pärit
Land kanalisatsioonitoru välimine osa, mis on ette kõrgemal pinnase külmutamine, on soovitav isoleerida. Vaatamata sellele, et see transporditakse pääkulkureittiä kõrge temperatuur, jää teket pistikud ei saa välistada
Kogu kanalisatsiooni marsruudi kõik ühendused peavad olema kindlalt suletud. Puuduvad eeldused tekkimist lekkeid ei tohiks olla
Leviku takistamiseks lõhnade ülemise äravooluavasid tuleb sulgeda luugi kaela. Ehitamiseks kaela sobi lõigatud ääremärkused rehvid
Kõik osad kanalisatsiooni marsruudi sätestati avatud, peate hoolikalt soojustada
isolatsiooni kanalisatsiooni
Sealing liitumispunktid
Ehitus kaela äravoolu auk
Soojusisolatsioon katmata piirkonnad
Etapp # 8. Lõplik kokkulepe
Piirneva rehvi rant finish on väike muldkeha ja tihendatakse - osutub mingi pime piirkond, mis takistab vihmavee sissetungimist sees kraavi. Maht tõusis isoleeritud top luuk.
Pärast plastkate saab tuletada ventilatsioonitoru. Pikkus välimine osa ventkanala peaks olema väiksem kui 60 cm, et tagada piisavat veojõudu.
Ventilatsioonisüsteemi cesspool lahendab mitu probleemi: hapniku juurdepääsu aktiveerimiseks aeroobsete bakterite ja eemaldamise gaasiliste lisandite töödeldud toodete
Et mitte kahjustada soojus- ja veekindlad kaevu kanalisatsiooni kapuutsi võib valmistada ka muul viisil. In kaane sulgemist on vaja lõigata auk ja paigaldada "D" -kujuline varrukas ventilatsioon väljapääsu väljaspool. Need teosed on läbi enne tagasitäide kaevamine.
Selleks, et vältida ummistusi õhutoru, üleujutuste või vajub auku väikeste loomade toru paigaldatud kaitsev vihmavari
Järeldused ja kasulik videod teemal
Tootmisprotsess välikäimlate kraavi peamisest busbar ja külgseinte kuivenduse:
Seade on omatehtud rasvakogumisavaga saades:
"Hädaabinõu" valik õlivann lihtne ja kättesaadav ehitamiseks. Samas, kui seda kasutatakse seal on oht, et osa kanalisatsioon läheb maasse ilma filtreerimine, kujunduse tõttu rehvi ei garanteeri täielikku terviklikkust. Neelavad seade kaevikus rehvid on õigustatud vaid harvadel juhtudel.
Proovides korraldada äravooluava rehvide, kuid käigus küsimusi? Ja leiad vigu materjali või on väärtuslikku teavet, mida saate jagada oma külastajaid? Jäta, palun kommenteerida allpool artikkel.
