tehnoloogia ei ole enam sisse lülitatud ja töötab? Kõigepealt tehke mootori diagnoos - seda detaili nimetatakse "südameks".Kuidas kontrollida külmkompressorit? Kui te ei soovi teeninduskeskusega ühendust võtta ja kapteni maksta, siis ütleme teile, kuidas tööd ise teha.
Materjali sisaldus:
- 1 Toimimispõhimõte ja mootori paigutus
- 2 Töökontroll
Mootori töö ja paigutuse põhimõte
Mistahes mudeli külmiku käitamine( Atlant, Indesit, Stinol) on üldiselt sama. See põhineb külmutusagensi( freoni) ringlusel süsteemis. Esialgu on külmutusagens gaas, rõhk, mis tekitab kompressori, aitab kaasa selle vabanemisele kondensaatorisse. Seal jahutatakse gaas, see muutub vedelikuks ja voolab aurustisse. Kuumutamisel siseneb vedelik primaarsesse olekusse ja kordab tsüklit.
Seetõttu ei tekita kompressori tööga seotud probleemide korral survet või see ei ole normaalseks tööks piisav.
Jahutamise aste - temperatuur kambris - reguleerib termostaati. Sellest läheb signaal mootori käivitusrele, mis käivitab kogu protsessi.
Mootori kompressor asub seadme korpuse tagaosas. See on fikseeritud spetsiaalses õlis ja kaetud kaitsekestaga, mida näete pildil.
Elektrimootor koosneb käivitus- ja töömähistest ning releest.
Konnaga on ühendatud kolm tihvti, millest üks on tavaline.Ülejäänud kaks viivad käivitus- ja töömähisesse. Viimaste mudelite külmikute paigaldatud elektriskeem, mis võib reguleerida mootori kiirust.
Funktsionaalne kontroll
Millistel põhjustel kompressor ei tööta:
- põles. See toimub terava pinge ja suurenenud koormuse tõttu.
- Broken start protection relay.
- Vale juhtmestik.
See juhtub, et seade on sumin ja töötab, kuid kaamerates ei ole külm. Põhjuseks võib olla freoni gaasi vabanemine. Siis on parem võtta ühendust spetsialistiga, kes tuvastab lekke ja tankib süsteemi.
Et teada saada, kas seade töötab või mitte, kasutage multimeetrit. Niipea, kui jõuad mootori juurde, peate veenduma, et ümbris ei tungiks, vastasel juhul võib see vooluga kokku lüüa. Enamasti toimub see vanades külmkappides. Kinnitage multimeetri sondid keha ja iga kontaktiga vaheldumisi. Kui ekraanil on "∞" - siis on kõik korras. Kui ekraanile ilmuvad numbrid, on mähis vigane.
Täiendava diagnostika läbiviimiseks peate eemaldama korpuse ja avama juurdepääsu kompressorile. Selleks:
- Ühendage pistikud pistikutest lahti.
- Suupistemootori torud, mis ühendavad selle teiste osadega.
Tähtis! Enne töö alustamist uurige, millist külmutusainet külmkapis kasutatakse. See gaas võib olla plahvatusohtlik.
- Keerake korpuse kinnituskruvid lahti ja eemaldage korpusest.
- Eemaldage relee kruvide lahti keeramisega.
- Võtke seade testimiseks ja kontaktide vahelise takistuse mõõtmiseks.
- Kinnitage sondid paremale ja vasakule väljundkontaktile. Tavaliselt on takistus 30 oomi. Parempoolses ülanurgas on 15 oomi ja üleval vasakul on 20 oomi.
Mootori ja külmiku enda mudeli põhjal võivad väärtused varieeruda ± 5 Ω.
- Kui näidud ei sobi, on seade vigane. Kui paus ilmub kusagil, tuleb tavaline või invertermootor vahetada või parandada.
kompressor läbis testi, kuid tehnika ei tööta? Niisiis jätkake katsetamist, kuid mitte testeriga, vaid manomeetriga.
- Sa pead mõõtma survet.
- Ühendage voolik väljundiga surveseadmega.
- Käivitage mootor.
- Mõõtke oma rõhk.
- Hea instrumendi tähised peaksid olema 6 atm ja suurendama. Sellisel juhul peate manomeeter kiiresti välja lülitama, vastasel juhul katkeb see.
- Kui rõhk ei ületa 6 atm, võib selle mootori paigaldada keskmise suurusega külmikutesse. Näidud jõuavad 4-5 atm, mis tähendab, et mootorit saab kasutada ühekambrilistes külmkappides. Kompressor rõhuga alla 4 atm - mittetöötav.
Tervisekontroll on möödas, kuid tulemust pole. Seade ikka ei lülitu sisse. Sellisel juhul on võimalik kindlaks määrata mootori töökindlus, ühendades otse, ilma käivitusreleeta.
Tähtis! Selline töö on eluohtlik. Sellise diagnoosi läbiviimiseks võib kas kapten või kogenud isik.
Ühendage mootor kaabli kaudu vastavalt skeemile:
Viimase abinõuna on võimalik kontrollida, kas mootor töötab, on võimalik relee kaudu. Võib-olla ei jõua praegune seade seadmesse.
- Enne seda teostati diagnostika ilma relee, nüüd ühendage see mootoriga.
- Käivita.
- Keerake end tang-testeriga.
- Kinnitage toitejuhe, mis viib seadme külge tangidega.
- Vaadake jooniseid: võimsusega 140 W peaks vool olema 1,3 A. võimsusega 120 V - 1,1–1,2 A.
Lisaks käivitage käivitusrelee diagnostika. Tema kontakte mõõdetakse ka multimeetriga.
Nüüd sa tead, kuidas katsetada mootorikompressorit oma kätega. Vaadake usaldusväärsuse diagnostikavideot: