Lumilinkin korjaus: vain tärkeitä ja tarpeellisia vinkkejä käyttäjälle – Setafi

On talvi ja lumilingosi on rikki? Etkö liiku eteenpäin? Ei kaira pyöri? Pyörät eivät pyöri? Ongelmia vaihteistossa, kaasuttimessa tai moottorissa? Lisäksi opit miksi ja mistä syystä lumilinko ei toimi, tärkeimmät syyt lumilingon rikkoutumiseen, kuinka lumilinko korjataan.

Aloitetaan heti hyödyllisistä - alla on taulukko lumiauran tärkeimmistä toimintahäiriöistä ja niiden syistä. Sen jälkeen analysoimme muutamia niistä - yleisimmät lumipuhaltimen viat ja kerromme myös kuinka se puretaan ja korjataan. Taulukko vioista ja syistä:

Ongelma	Mikä syy
Laite ei käynnisty	Ei polttoainetta Ongelma johdotuksen / sytytyspainikkeen kanssa, niiden eheys on rikki Startti/sytytystulppa viallinen
Moottori on epävakaa	Hiilikertymiä sytytystulpan elektrodeille, se on asennettu väärin
Paljon mustaa pakokaasua	Käytetään huonolaatuista polttoainetta Pelti ei ole auki tarpeeksi
Kone tärisee paljon käytön aikana	Moottori on huonosti kiinnitetty runkoon
Itseliikkuvat mallit eivät aja eteenpäin	Liian löysä hihna
Lumi ei lennä poistoputkesta	Jotain liian kovaa joutui työkammioon, minkä vuoksi kaira jumiutui Moottori käy alhaisella teholla Kaira on jäässä Turvapultti leikattu irti Vyö/köysi löysällä
Käynnistysjohto puuttuu	Vauhtipyörän vika

Yleisimmät lumipuhaltimen viat ja niiden korjaaminen

Lumilinko ei käynnisty. Suosituin ja banaaliin syy on ilman bensiiniä. Tarkista uudelleen, että säiliössä on nestettä ja että se oli ehdottomasti bensiiniä. Polttoaine ei saa olla säiliössä pitkään, se voi olla siinä jopa kolme kuukautta. Jos seisokkiaika on suurempi, nesteen ominaisuudet huononevat ja se haihtuu vähitellen. Varmistaaksesi, ettei polttoaine ole ongelma, tyhjennä kaasusäiliö ja täytä se testatulla.

Kone ei myöskään välttämättä käynnisty öljyanturin takia. Se voi näyttää liian alhaisen öljytason. Tarkista öljyn taso sisäänrakennetulla mittatikulla. Jos öljyä on todella vähän, lisää se vain. Lisäksi anturi voi olla rikki. Testaa tämä sammuttamalla se ja käynnistämällä lumilinko. Jos se ei toimi sen kanssa ja ilman sitä kaikki on kunnossa, vaihda öljyanturi.

Myös syy siihen, miksi kone ei toimi, voi olla ongelma käynnistimessä. Jos se ei reagoi yrityksiin käynnistää moottori, varmista ensin, että akku on ladattu. Se purkautuu usein pakkasessa tai alhaisissa lämpötiloissa, joissa on korkea kosteus. Mutta kun lataat sen ja lämmität sen, se toimii normaalisti. Jos ei, niin käynnistin on todennäköisesti rikki. Tämän tarkistamiseksi sinun on poistettava esiasennettu käynnistin ja yritettävä käynnistää mekanismi manuaalisella käynnistimellä. Lumilinko käynnissä? Sitten sinun on korjattava tai vaihdettava itse käynnistin. Toinen ongelma, jonka vuoksi käynnistin ei toimi, voi olla öljy - kun se on kylmässä pitkään, se alkaa paksuuntua. Paksulla öljyllä käynnistin ei voi toimia normaalisti (kampiakseli ei pyöri), eikä moottori käynnisty. Näin tapahtuu usein, jos lumilinko jätetään ulos kylmään. Vie laite autotalliin tai muuhun lämpimämpään paikkaan, anna sen lämmetä muutama tunti ja yritä käynnistää uudelleen.

Älä koskaan lämmitä koneen moottoria polttimella/puhaltimella! Ymmärrät itse, että tämä voi johtaa räjähdykseen. Jotkut autotalliasiantuntijat uskovat kuitenkin, että tämä on nopeampi. Älä yritä tehdä sitä.

Jos olet kokeillut kaikkea edellä kuvattua, mutta lumilinko ei vieläkään käynnisty, ongelma saattaa olla sytytysjärjestelmässä. Voit tehdä tämän purkamalla moottorin kotelon ja poistamalla sytytystulpat siitä. Niiden elektrodien on oltava puhtaita, ilman hiilijäämiä. Pyyhi ne puhtaiksi, tarkasta vaurioiden varalta ja aseta ne takaisin. Yritä sen jälkeen käynnistää moottori käsikäynnistimellä. Kun kaikki toimii oikein, pieni kipinä ilmestyy sekunnin murto-osan ajan. Eikö se ollut elektrodien välissä? Sitten sytytystulppa on viallinen ja se on vaihdettava.

Sytytystulppa on hyvä, ei ole hiilikertymiä, on kipinää, mutta lumilinko ei silti käynnisty? Yritä sitten säätää muita sytytysjärjestelmän osia:

1. Irrota pultit ja poista kansi moottorista, etsi sytytysmoduuli.
2. Seuraavaksi sinun on irrotettava ruuvit, jotka pitävät magnetoa.
3. Nyt tarvitset metallilevyn tai paperiarkin, joka on taitettu useita kertoja (valitse tilanteesi mukaan, vakionumero on 4). Aseta se moduulin alle. Aseta ja kiristä ruuvit takaisin.
4. Katso kuinka lumilinko toimii.

Nämä olivat tärkeimmät syyt, miksi kotitalouksien lumilinko ei toimi. Ongelma voi olla myös kaasuttimessa (pura rakenne avaamalla pultit, ruuvit ja mutterit polttoaineen pitämiseksi, tyhjennä polttoaine ennen sitä, pyyhi kaasutin sisältä, huuhtele komponentit, vaihda vaurioituneet), suodattimet, venttiilit, hihna/kaapeli (kiristä enemmän tai jos ne rikkoutuvat, vaihda), jotain on juuttunut ruuviin, käyttö on rikki, pultit irronneet ja muu.