Miten ilmastointi toimii lämmityksessä

click fraud protection

Halusimme aluksi kutsua katsauksen ”Kuinka ilmastointilaite käynnistetään lämmitykseen talvella ja miksi sinun ei pitäisi tehdä sitä”, päätti sitten liian kauan, se saattaa näyttää synkältä, pilaantumalla hakukoneiden ulkonäköä.Kerrotaan, miten lämmityslaitteiden ilmastointilaite, miksi ei ole tarpeen käyttää laitetta määritetyssä tilassa talvella.

Nykyaikaisen ilmastointilaitteen

-ikkunan monoblokkien toimintaperiaate on tapana nähdä julkisten laitosten ikkunoissa.Älä käytä lämmitystä, vaan jäähdytä.Vaikka he voisivat( modernit ja tehdä).Itse asiassa on tarpeen muuttaa freonin liikesuuntaa, vaihtaa reitit oikein. Laitteeseen on lisätty 4-suuntainen venttiili, jota ohjataan keskisirun sähköisillä signaaleilla.

-ikkunan monoblokit ovat huonoja yhden asian kanssa: asennuksessa jouduin muokkaamaan kehystä.Talvella, kylmässä, vältä laitteen pitämistä, syntyy ongelmia. Syy monoblockin jakamiseen kahdella laatikolla, jota kutsutaan tuloksena olevaksi jaetuksi järjestelmäksi, erottamiseksi. Ajan myötä monilukot näkivät Leten( lukuun ottamatta sisäisiä malleja, joista keskustelemme uudelleen), tänään hyväksytään kutsua split-systems-ilmastointilaitteita. Noudatamme perinteen koko katsauksen ajan, huomaten monoblokit.

instagram viewer

A / C-lämmitin kulkee jäähdytysnesteen sisällä, joka toimii neljän hämmästyttävän aineen:

  1. Compression.
  2. -tiivistys.
  3. -laajennus.
  4. Haihdutus.

Ilmastointi muodostuu kahdesta lohkosta: ulkoinen, ulkoinen. Ensimmäinen järjestetty lauhdutin: tuottaa kondensoitumista, toinen - höyrystin( tuottaa haihtumista).Kompressori hallinnoi kompressoria, laajennus - kapillaariputkea. Kaikki ilmastointi lämmitykseen miinus lisäkontrollit. Tärkeintä: pitäisi tarjota freonin käänteistilaan. Miksi, lue lisää.

Ilmastointilaite jäähdytykseen

Tarkastelemme ensin jäähdytysprosessia. Huomaavainen lukija on helppo ymmärtää käänteisen lämmityksen tila. Pakkauskoiran kompressori. Puhallin on varustettu sähkömoottorilla, jonka terät ovat hermeettisen radan sisällä, joka toimii freon-asemana. Aine kulkee kompressorin läpi kaasulla. Terien ponnisteluissa tapahtuva paine kasvaa, freoni pääsee kelaan lämmönsiirtopatterilla, jota kutsutaan lauhduttimeksi. Kun kaasu puristuu, vaihe muuttuu. Helposti siirtää ylimääräistä energiaa lauhduttimen kautta ympäristöön. Prosessi kulkee helpommin, kylmempi ikkunan ulkopuolella.

Lauhduttimessa kaasu laskeutuu pisaroihin kelan seiniin, virtaa paineessa kapillaariputkeen. Pitkä( yli metri) ohut metallituote, joka ohittaa sen, nestettä kulkee pieninä annoksina( yritä puhaltaa ilmaa suustasi mehuputken läpi, miksi tämä tapahtuu).Tämän seurauksena kapillaariputken kääntöpuoli muodostaa tyhjiön, kompressori toimii lopettamatta, pumppaa freonikaasua. Mutta meillä on sama neste. Nyt, kyllä, heti, kun freoni saavuttaa huoneeseen sijoitetun lämpimän serpentiinin, se alkaa haihtua ottamalla lukemattomia määriä energiaa, jäähdyttäen huoneen. Jäähdytysneste on huomattava ainutlaatuisten ominaisuuksiensa vuoksi. Freon pystyy helposti muuttamaan aggregaation tilaa, absorboimaan ja vapauttamaan energian vuoren. Muita aineita, jotka mahdollistavat ilmastointilaitteen toiminnan elvyttämisen jokapäiväisessä elämässä, ei käytetä.

Tämän prosessin seurauksena huoneen lämpötila alkaa laskea. Katsotaanpa mitä tapahtuu, jos se on kuuma ulkopuolella. Ulkopuolella on lauhdutin, freon antaa lämpöä.Jos aurinko kuorittu kela on kuuma, kylmäaineen kaasun muodostama kosteus on rikki. Ulkolämpötila, jolla ilmastointi toimii edelleen, osoittautuu parhaaksi.

Ilmastointilaitteen toiminta:

-lämmitys Katsotaanpa nyt, mitä tapahtuu, jos ilmastointilaite on päällä lämmitykseen. Kelat muuttavat tehtävää.Sijaitsee kadulla vie lämpöä, huone on kuuma. Pienempi lämpötila ikkunan ulkopuolella, vähemmän sekava on järjestelmän työ.Kiinnitä huomiota: kompressori pakottaa nyt freonin suuntaan huoneeseen, kun lämmityslaitteen työstö järjestetään.

Vaikuttaa helpommalta pakottaa terät toimimaan käänteisessä tilassa, se ei ole melkein helppoa toteuttaa, todellisuudessa käytetään erityistä venttiiliä, jossa on neljä iskuja. Osien tilan vaihtaminen muuttaa freonin liikkeen suuntaa. Kompressori ei huomaa mitään, se toimii, ajaa risteilytilaa.

Mikä tapahtuu lämmitysilmastointilaitteen sisällä.Kompressori, höyrystin, sisältyy ulkoiseen lohkoon, lauhduttimeen - sisäiseen lohkoon. On lämmitystila. On käynyt ilmi, että öljyllä täytetty kompressorin kampikammio altistuu kadulle. Lämpötila laskee jyrkästi, rasva sakeutuu ja laitteiden kuluminen lisääntyy. Useimmat ilmastointilaitteet välttävät lämmityksen käynnistämistä alle 0 ° C: n lämpötiloissa( lisätietoja on ohjeissa).

Toinen tekijä, jonka vuoksi ilmastointilaitteen työskentely talvella lämmitykseen vaikeutuu, järjestelmän suorituskyky. Laite ei pysty tuottamaan lämpöä, vain pumput kadulta, antaa huoneen. Iskun matalissa lämpötiloissa ilmastointilaite, kuten lämmitin, muuttuu hyödyttömäksi. Tilanteesta, käyttämällä erityistä freonin tuotemerkkiä( vahvistamattomien tietojen mukaan, R410A).Ilmastointilaitteet dokumentoinnin mukaan lämpenevät miinus 25 ºC ikkunan ulkopuolella. Mutta! Yhdessä kunnossa - asennussarjassa on talvinen tie. Termi sisältää joukon ominaisuuksia, jotka sisältävät kolme komponenttia:

  1. Elektroninen kortti, joka vähentää kompressorin nopeutta.
  2. Kampikammion lämmitys öljyllä.
  3. Lämmityskaapelin tyhjennyspolku.

Viitteeksi. Jäähdytystilassa sisäyksikkö kerää runsaasti tilaa vesihöyrykondensaatista. Ongelman ratkaisemiseksi freoniviivaa pitkin vedetään viemäröintihaaraa, jonka läpi neste valuu ulos. Kevyt pakkanen poimii vettä, jään muotoja ja laitteen suorituskyky heikkenee. Ilmiön välttämiseksi viemärireitin viereen asetetaan erityinen lämmityskaapeli, joka lämmittää jäätä tarpeen mukaan.

Käynnistä ilmastointilaite vain alhaisissa lämpötiloissa vain mainitun sarjan läsnä ollessa. Huomaa: vakioasennuksessa ei ole eksoottisia kohteita. Talviminen vaihtoehto maksaa ylimääräistä rahaa. Risteilytilassa ohjeista huolimatta on parempi välttää koskettamasta laitetta alle nollan lämpötiloissa.

Autoilijat kysyivät kolme kertaa, miksi ei kaada talviöljyä kampikammioon, kun lämpötila laskee. Kupariputkien haara on suljettu, kun taas mahdollisuuksia ei ole ennakoitu. Tämä vaikeuttaa huomattavasti ilmastointilaitteen huoltoa. Nyt keskustele karkkeja, he lupasivat saman!

Monoblock-ilmastointilaitteet lämmitykseen

Laitteissa täyttö on keskitetty yhteen tapaan. Onko lämmitysjärjestelmää mahdollista käyttää ilmastointiin? Katsotaanpa. ..

Näyttää siltä, ​​että se on kostea pölynimuri. Koska ilmastointilaite painaa paljon, koteloon on asennettu erityiset pyörät, jotka helpottavat liikkumista. Stand näyttää alkeellisilta, toimii bangin kanssa. Luultavasti arvasit sen, on mahdotonta siirtää lämpöä huoneesta itselleen, monoblokkissa on pitkä putki, jossa on aallotuskykyinen tehokas pumppu, joka päästää kuumaa ilmaa jäähdytystilassa.

Ilmastointilaite, joka koostuu kahdesta suljetusta osastosta. Jokainen sisältää kelan haihduttimen, lauhduttimen. Kompressori ajaa freonin kierrosta, osoittautuu ylimääräisestä lämmöstä yhdessä osastossa, kylmässä - toisessa. Jotta päästään eroon ylimääräisestä energiasta, lauhduttimen ilma pääsee ulos( otettu huoneesta).

Monoblock ilmastointilaite parantaa huonetilaa. Imeytyy saantiin, osa ilmaa heittää ulos kadulle, tuoreiden ovien sisäänkäynti, ikkunat kasvavat. Ilmastointilaitteen candy bar näyttää uteliailta.

Höyrystimen osastossa huoneilma jäähdytetään, heitetään takaisin. Kondensaattimuodot, virtauksen on sulaututtava säännöllisesti. Huomaa: useimmissa karkkeissa on suodattimet, jotka voivat samanaikaisesti puhdistaa ilmaa. Koskee pölyä, hajuja, bakteereita. Ilmastointilaitteet, joissa on ultraviolettikäsittelyä kostuttimien tapaan, eivät tulleet koskemaan kirjoittajia, se ei tarkoita, että luonto unohtaisi synnyttää laitteita.

Monoblock-tyyppinen ilmastointilaite. Käytetty ei-freonin piiri, keraamiset lämmityselementit. Saamme kaksi laitetta, jotka on koottu yhteen. Monoblock-ilmastointilaitteesta tulee tyypillinen keraaminen lämmitin. Järjestelmän haittapuoli on yksinkertainen: rakenne on asennettava. Aseta letku vain ilmanvaihtojärjestelmän sisääntuloon, ei aina tehdä.Mutta talvella lämmityslaitteella ei ole vaikeuksia, ilmaa ei heitetä ulos, voit laittaa laitteen hyvin kätevästi.

Onnea riippumattomilla ensimmäisillä askeleilla kohti kattavaa tietoa kodinkoneista portaalin kanssa!

Korjaa jakojärjestelmät omin käsin

Korjaa jakojärjestelmät omin käsinIlmastointilaitteet

Tänään puhutaanpa LVI (LVI ilmastointi). Tämä vieras terminologiaa, mikä ilmastointi, ilmanvaihto ja lämmitys samalla kuitenkin käytännössä tarkoittaa mitä kutsutaan ilmastoitu Venäjällä. Outoa, yk...

Lue Lisää
Puhdistaminen ilmastointilaite omin käsin

Puhdistaminen ilmastointilaite omin käsinIlmastointilaitteet

Ilmastointi on puhdistettava. Rikkomatta tyypillisesti vastaanottavat paha haju matkustamossa aiheuttama mädättäjäbakteereita. Puhdistaminen ilmastointilaite käsin tai avulla päälliköiden palvelun ...

Lue Lisää
Purkamista yksikköjärjestelmän omin käsin

Purkamista yksikköjärjestelmän omin käsinIlmastointilaitteet

Voit suorittaa purkamista jaettu järjestelmä itsenäisesti selvittää mekanismi laitteita. Samanlaisia ​​prosesseja, toimet ovat päinvastaiset. Käynnistysmenetelmät sisäyksikön - purkaminen päättyy. ...

Lue Lisää
Instagram story viewer