Laite kaasupullon venttiili ja sen korvaaminen sylinterin

Sylinterit ovat yleismaailmallisia laitteiden säilytykseen ja kuljetukseen kaasumaisten aineiden kuntien ja teollisuuden tarpeisiin. Sulku- venttiilit ikuisesti, niin lopulta vaatia korvaaminen venttiili kaasupullon. On mahdollista tuottaa omasta täytettävä useita turvallisuusmääräyksiä.

Näytämme miten oikein poimia venttiili kaasupullo laitteita. Itsenäisten taiteilijoiden, annamme yksityiskohtaiset ohjeet muuttaa kuluneet kalusteet. Opit mitä varotoimia on noudatettava asennuksen aikana lukituslaite säiliön kaasulla.

Komponenttien kaasupullo

Vaatimuksista tuotantoprosessit ja tekniset kaasupullojen säätelevät GOST 949-73 melko vanhoja ja 15860-84.

Maksimi työpaine vaihtelee laitteesta 19,6MPa 1,6MPa, ja paksuus voi vaihdella 1,5-8,9 mm.

Standardi kaasupullo kokoonpano koostuu seuraavista osista:

1. sylinterin koteloon.
2. Venttiili sulkuventtiili.
3. Venttiilin sulkemista korkki.
4. Pesurit kiinnittämiseen ja kuljetusta.
5. Tukikenkään.

Tärkeä osa sylinterin myös kaiverrettu sen tekniset tiedot.

Pohja sylinterissä on puolipallon muotoinen tasainen jakautuminen sisäisen paineen. Paremman vakauden kotelon kengän ulkopuolelle hitsataan alemman reunat reikiä, jotka ovat usein kiinnittämiseksi ilmapallo vaakasuoraan pintaan.

Kanssa erilaisia ​​kaasupulloja ja erityispiirteet merkitsemisestä esitellä artikkeliSuosittelemme, että tarkistat ja lukea.

Tyyppisistä laitteista ja venttiilien

Veistämällä venttiilit kaasupullojen on standardoitu, mutta ne itse voivat olla erilaisia ​​malleja. Valinta Venttiilin mallin vaikuttaa muodossa tallennetun kemiallisen tuotannon ominaisuudet toiminta ja määrä rahaa.

Ennen ostamista uudet laitteet olisi tunnettava suoritusmuodoissa laitteen ja sisäinen venttiili.

Luokittelu venttiilit sylinterien

Rakenteelliset piirteet kaasupullon venttiili ei johdu päähänpistoja insinöörien ja turvallisuusnäkökohdat.

Versiosta riippuen materiaalin sulkuventtiili on jaettu:

• messinki;
• terästä.

Metallin valinnasta valmistukseen venttiilirungon aiheutti näkymät sylinterissä olevaa kaasuja.

Seuraavat tyypit hanat, riippuen tallennettujen kemikaaleja:

1. Asetyleeni. Kotelon näiden pullojen maalattu valkoinen. Erityinen käytetyt venttiilit sylintereihin asetyleeni, klooria, ammoniakkia ja muita aggressiivisia aineita.
2. happi. Sylinterit väriltään sininen ja on tarkoitettu varastointiin happi, argon, vety, typpi, hiilidioksidi ja muut inertit kaasut.
3. Nestekaasu. Maalattu punaiseksi ja on suunniteltu tallentamaan kunkin aineen nimi ja muut kaasumaiset hiilivedyt. Yleisin malli tämän tyyppinen venttiili sylinteri - WB-2.

Venttiilit asetyleenipullojen ei ole valmistettu messingistä, koska ne sisältävät aineet voivat muodostaa kemiallisen kuparin kanssa. Tyypillisesti, valmistukseen tämän kaltaisille venttiileille käytetään hiili- tai seostamatonta terästä.

kaasu venttiililaite

Standardi kaasuventtiili on muodoltaan tee asentamista kukin ulompi kierre, joka on leikattu. Kehittyneempiä malleja voi olla ylimääräinen projektio - varoventtiili. Sen tarkoituksena - ylipaineen tapauksessa kuumentamisen täydellä sylinteri tai virheellisesti kantaa täyte.

Alempi venttiiliarmatuurin käytetään yhteyden kaasusäiliön, top - kiinnittämiseksi vauhtipyörän, ja puoli - yhdistää viestinnän poistua ja kaasun injektio. Järjestetään kaasupullon venttiili on melko yksinkertainen.

Venttiilit tyypillisesti koostuu niistä yhteisiä tekijöitä:

1. Messinkiharjalla asumiseen.
2. Holkki venttiili tai vauhtipyörä, joka on liitetty hattumutteri.
3. Sisällä lukitusmekanismi ja venttiilin varren.
4. Tiivisteet.
5. Hatun pistorasiaan.

Tarkastele venttiililaite kaasupullojen kunkin voidaan edustettuna kuvia.

Kuluneet venttiilit voivat vuotaa pieni määrä kaasua, suljetussa tilassa voi johtaa arvaamattomia seurauksia. Tällaisten tilanteiden välttämiseksi käytetään plug puolen liittimestä, joka toimii edelleen säiliön tiivistämiseksi kuljetuksen aikana ja pitkän varastoinnin aikana.

veistämällä suunnassa ulostulossa riippuu kemikaaleja, jotka sisältyvät sylinterit: oikea Sitä käytetään ei-palavien kaasujen (happi, typpi, argon, jne.), Ja vasen - polttoaineen (vety, asetyleeni, propaani, ja jne)

Toimintaperiaate kaasun venttiilin koottu mukavalta. Kaasutoimitusten ja sen päällekkäisyyttä vain riittävän hitaasti käännä käsipyörää haluttuun suuntaan.

tarvittavat varotoimenpiteet

Ennen kuin vaihdat kaasupullon venttiili on käytettävä varotoimia. On tehtävä niin, että ihmisten suojelemiseksi mahdolliset vaarat ja pitää laitteet käyttökunnossa.

Seuraavat varotoimet valmistelutyön kaasuventtiili vaihto:

1. Play off jäänteitä kuplan sisältöä, voit vain avoimessa tilassa. Poikkeuksena voidaan tehdä ainoastaan ​​typpeä, ilmaa ja argonin.
2. Leikkaussalissa pitää tuulettaa hyvin, vaikka se on toivottavaa suorittaa työtä kadulla.
3. Sisällä työasema on vain yhden suljetun kaasupullo.
4. Löysää vauhtipyörä on hidasta, jotta estettäisiin hänen sähköistää.
5. Korvaamalla venttiili voidaan aloittaa vasta, kun lopullinen tasaus sylinterin paineen ja ulos.

Kun ruuvaamalla venttiilin osaksi ilmapallo käytetään fum nauha tai erikoisvoiteluaineet, jotka tarjoavat paremman tiiviyden ja lujuus. Vaihdettaessa kuten tiivisteiden nosturi suuresti vaikeuttaa prosessia sen poistaminen. Tämän ongelman ratkaisemiseksi, voit lämmittää venttiiliin hiustenkuivaaja.

Lämpö sulkuventtiili vasta tuuletus astian kaasu ja sulkemalla vesihana. Tässä tapauksessa menettely on turvallinen eikä johda ennakoimattomissa tilanteissa.

Vaihtoehtona voi olla hiustenkuivaaja aukko kääreliina, minkä jälkeen kaatamalla kiehuvaa vettä sen päälle. Tällaisen lämmityksen menetelmä lähtöliitin olisi ruuvata tahansa sopivalla tulpalla estämään veden pääsy sinne.

Kun kaikki varotoimenpiteet ja verryttely venttiilit voi alkaa purkaa kiertämällä että kotona voi olla pelottava tehtävä.

Jos lisäksi korvaaminen lukkosylinterin, tarvitset enemmän ja nosturi korvaaminenAsennettu kaasuputken, on suositeltavaa tutkia menettelyä ja säännöt tämän työn.

Opas avaamalla venttiili

Ylimääräinen marginaali kireys ei ole turha, mutta korvaamalla venttiilit kaasusäiliö kiinnitysvahvuudella voi tulla suuri ongelma. Vaikeutena on sylinterilukko koteloon niin, että se ei ole kytketty, kun löysätään venttiilin avain.

Tämä on se ongelma ja edelleen vähitellen toimia korvata venttiilit pidetään. Turvallinen asuminen kaasupulloa voi olla eri tavoin, harkita joitakin niistä.

Tapa 1: kiinnitys hihnat rajaavat

Tällaisia ​​välineitä tarvitaan ja materiaalit: Tong, kaksi pultin pituus 20 mm, jossa on kaksi pähkinät ja metallin kulmassa profiilin pituus ei alle metrin. Sen sijaan ahtaalle voit käyttää mitä tahansa muuta tuotetta, joka ei ole sääli porata kaksi pientä reikää.

Lisäksi on tarpeen mitata etäisyys kahden lähinnä reikää kengän sylinterin ja porata reikä, joka vastaa yhden reunan metallin profiilin. Tämän jälkeen rauta bar kiinnittymään säiliön runkoon pulteilla ja laittaa se kyljelleen. Tämä rakenne ei salli ilmapallo rullata.

Sitten sinun täytyy laittaa jalka on metalli- ja käsi jakoavaimella, huolellisesti ruuvaa venttiilin.

Vaiheittainen fotoinstruktsiya menetelmä on esitetty alla.

Menetelmä 2: hitsaus ilmapallo metallin emäksen

Tämä menetelmä on hyvin vaarallista, joten pitäisi käyttää vain ammattimaiseen hitsaaja erittäin huolellisesti. Kenkä, me kiinni kahdessa paikassa, jotta voit helposti häiritä sylinterin pohjan jälkeen avaamalla venttiili.

Hitsauksen jälkeen telineeseen kotelon kautta varovasti irti kierretty tong. Tämän jälkeen sisäpuolinen kierre sylinterin puhdistettavan tiiviste tähteitä.

Vahvistamisesta kuvattujen menetelmien suoritusmuodot eivät rajoitu kaasusäiliön. monia vaihtoehtoisia menetelmiä voidaan käyttää kiinnittämään se. Alaosassa säiliön joskus se kerää veden lauhde neste ja siten poistaa edellyttää venttiilin kääntää aluksen paeta niistä voisi vettä.

Kiertämällä uusi venttiilit

Ennen kiristämistä venttiiliin jotka kaikki ovat yhteensopivia osat on poistettu rasva tukkeutumisen estämiseksi lukitusmekanismin. Voit käyttää kangasta tavanomaisella puhdistusaineella tai kostutetulla lakkabensiinillä. Tämän jälkeen pinta huuhdellaan pelkällä vedellä ja kuivaa ne.

Uusi venttiili ei koskaan ruuvattu kiinni sylinterin paljaan kierteen. On välttämätöntä käyttää sinetti: erityinen kierre yhdisteen tai teflonnauhalla-FUM. Niitä sovellettu alempi nänni ja vasta sen jälkeen spin venttiili.

Paksuus kaasun syöttöön fum suurempi terveys- ja 0,1-0,25 mm, ja sen täytyy olla rullan keltainen. Nauha kelataan jännityksen 3-4 kerrosta. Parempi kun sen omituisuus välitunnilla kuin tehdä löysä sinetti.

Kiristys venttiilin toivottavaa momenttiavaimella. Steel sulkuventtiilit ruuvattu vääntöä 480 Nm, ja messinki - 250 Nm. Puristamisen jälkeen venttiili voidaan siirtää seuraavat toiminnot testaamiseksi tiiviyden tuloksena oleva yhdiste.

Vuoto testaus ja viimeistely

Kun tarkkailun tiiviys venttiilin yhdiste vaaditaan pumppaamaan kaasupullo paineistettua kaasua.

Tämä voidaan tehdä kahdella tavalla:

1. Pumppaamaan kaasu kautta kompressoreiden tai ajoneuvon pumppu.
2. Yhdistää kaksi sylinterin letku, joista ensimmäinen on tyhjä (testi), ja toinen - joka on täytetty kaasulla.

Ensin täytyy valvoa painemittari täyttää testin säiliö kaasulla paineella 1,5-2 ilmakehää. Sen jälkeen, yhdiste levitetään vaahdon hieman raollaan nosturi. Jos kuplia ovat liian minnekään, yhteys on suljettu. Mutta jos on olemassa jopa lievää turvotusta vaahtoa, sinun täytyy vääntää venttiili.

Jos astia on pieni, voit laittaa hänet portissa pieni altaan vettä ja etsiä kuplia.

Vaihdon jälkeen venttiilit passin kaasupullojen välttämättä kiinnitetty kyseisen merkin.

On muistettava, että esitetyt tekniikat edellä korvaa vanhan venttiili sovelletaan vain metallisäiliöihin. Jos komposiittitelaa tallentamiseksi kaasunJoten et voi käyttää, koska se saattaa vahingoittaa pulloon ja rikkoa sen sinetti.

Johtopäätökset ja hyödyllisiä videoita aiheesta

Toimitettu videot avulla nähdä omin silmin kaikki yksityiskohdat ja vaikeudet venttiilin vaihtaminen on kaasupullojen.

Video # 1. Ruuvaamalla venttiilin kaasusylinterin:

Video # 2. Kiertämällä uuden venttiilin alkuperäinen tapa vahvistaa kaasupullon:

Video # 3. Miten korvata venttiili kaasupullon:

Suoritettaessa kaasu venttiili korvaaminen ei tarvitse kiirehtiä ja miettiä jokaisen jatkotoimista ja sen seurauksista.

Vaikka kaikki kuvatut varotoimet manipulointi kaasulaitteet ovat aloittelijalle on hyvin vaarallista. On parasta antaa suorittaa tätä työtä ammattilaisille, jotka tuottavat ne erityisessä seistä.

Jos olet parhaillaan perehtyminen artikkelin sinulla on kysymyksiä, pyydä heitä olemaan lohkon alapuolella. Täällä voit jättää kommentteja ja jakaa hyödyllistä tietoa. Kommentti, ota, materiaali, olemme kiinnostuneita mielipiteesi.