Nous discutons des mélangeurs stationnaires aujourd'hui. Dispositifs evince avantages, inconvénients. Globalement mélangeurs fixes sont utilisés pour traiter de grands volumes de produit, éviter confus unités avec des modèles hybrides: stylo, équipé d'un moteur, plus un bol de produits de broyage, déchiqueter. L'avantage des appareils de bureau standard absolu est considéré comme un grand moment. Femmes au foyer propres mélangeurs brûlent les moteurs comme à l'intérieur pas fourni une protection contre la surchauffe. modèles fixes sont équipés de régulateur de vitesse ne peut pas dire: on voit que le moteur. Mélangeurs à réparer leurs propres mains dépourvues de difficultés ont réussi à se procurer des pièces de rechange.
Dispositif mélangeur stationnaire
mélangeurs autoréparation nécessite une connaissance générale du dispositif interne. Les modèles manuels contiennent juste à l'intérieur du moteur, stationnaire plus dur. Pensez à mixer réparer leurs propres mains.
mélangeur stationnaire Réducteur
une partie impressionnante du mélangeur stationnaire semble réducteur. A l'intérieur du couvercle sur la face avant de la vis de tige fixée couvercle en aluminium ou en plastique rames qui cache un jeu d'engrenages, rempli avec de la graisse. Faites attention à la complexité du lecteur, à accorder l'attention voulue au maintien du matériel en bon état et ne peut pas être réparé, il est nécessaire de changer de vitesse, d'étanchéité et des paliers. Décrivez brièvement les entrailles:
- L'arbre principal est pourvu d'un pignon d'entraînement, la broche choisie.
- En plus il y a le pressage engrenage incliné avec coupe-broche profilée, fixée à la bague d'étanchéité d'arbre.
- L'engrenage d'entraînement en contact avec le côté d'émission, déplacer directement l'arbre du moteur.
- paire d'engrenages inclinée est pressée contre le côté incliné, ajuster têtes de vis partie avant fixe du mélangeur, si nécessaire. Éliminerait le jeu, ajuster la position verticale de la palette.
- Enfin, l'engrenage de transmission latérale formée de deux roues assis sur le même arbre. Il permettra de réduire la vitesse de rotation, tout en augmentant la puissance.
Seules les formulations particulières utilisées pour la lubrification. mélangeur régulier de vitesse fonctionne, confiture d'entraînement - brise le boîtier, le pignon échouera.
engrenage d'entraînement latéral est suspendu par deux paliers, la conception compacte sur chacune des rondelles latérales. Alors que l'huile n'est pas rempli réducteur planétaire, l'arbre planté avec peu d'interférence. Démontez facilement éliminé du marteau mou du siège (maillet). Vous avez parlé de train planétaire. Case à l'intérieur duquel l'arbre de transmission transmet le mouvement de rotation autour d'engrenage pourvu d'une pagaie. Laisser les lames à tourner, tourne autour du centre de l'arbre d'entraînement.
Il convient de décrire la position de palette de réglage correct. Tête modèle mélangeurs stationnaires est rejeté, passant de la coupe. Dans la boucle à partir de la face avant de la petite vis, qui est réglable par rotation des palettes de position. Il est important, parce que mélangeur stationnaire vient habituellement avec un bol. La palette ne doit pas toucher le matériel du navire, l'éviter de laisser trop de jeu. Les Américains sont utilisés pour régler la pièce de dix cents (de pièce de 10 cents). normes russes offrent rouble. La pièce est placée sur le fond de la cuve, basse vitesse tourne. La palette doit parfois toucher légèrement la pièce. Ajuster la hauteur dudit rotor.
Il y a un dégagement vertical - vérifier la main hors tension, tordue par visser la partie avant de la tête du mélangeur stationnaire. L'opération nécessaire pour certaines après réparation, engrenage inclinée (au moins un) se trouvent sur le boîtier d'engrenage.
Le moteur d'un mélangeur stationnaire
Sous le capot est un moteur à collecteur typique, la vitesse du moteur est régie par l'amplitude de la tension appliquée. L'alimentation en même temps un circuit de commande. Décore la charge générateur d'impulsions, un arbre commandé en tension le capteur de vitesse de rotation. Au moindre écart par rapport aux paramètres prédéfinis, le dispositif modifie la fréquence de répétition des impulsions régissant la base du transistor de puissance. radiateur en aluminium impressionnant trouverez l'élément sur la carte de circuit électrique sans tracas.
Circuits d'entrée de filtres de réseau de stockage, les puces donnent tension Zener, le transistor de puissance l'exécution de la charge formé par un transformateur d'impulsions, une inductance, la tension de sortie est redressée, filtrée. Détermine l'amplitude de la vitesse de rotation de l'arbre du moteur à collecteur. Une tension est appliquée à l'enroulement et une brosse disposée dans un plan horizontal sur les côtés. Pour remplacer - deux vis ornent le boîtier de corps. mélangeur stationnaire est déconnecté du réseau, un tournevis dévisser les bouchons en plastique. A l'intérieur sont des ressorts avec des brosses. Graphite fortement effilochée - achat, en fixer de nouveaux. Ne pas hésiter à porter atteinte à la brosse aux dimensions des trous de montage, ne porte pas atteinte au bon fonctionnement de l'appareil.
Contrôle de la vitesse est effectuée circuit de thyristor à la chaîne de rétroaction du niveau de formation d'arc. Le collecteur du moteur, vérifier l'état de fonctionnement sans aucun problème. Vous devez ping chaque enroulement. stator d'abord, puis le rotor. En somme, pour faire très simple:
- Déconnecter la carte de commande de puissance deux fils alimentant les enroulements du moteur.
- résistance Prozvoniv entre les contacts.
- l'arbre du bras de manivelle à l'en-tête suivant de la section.
- résistance Prozvoniv entre les contacts.
- Répétez l'opération pour toutes les sections du réservoir.
Résistance dans chaque cas sont, des dizaines d'ohms. Il y a une valeur du coma de commande - nécessite une étude minutieuse étude plus approfondie. enroulement du rotor est presque impossible de récupérer, avec le stator recommander à bricoler. Déterminer la direction d'enroulement, l'épaisseur, le type de fil, le nombre de spires. En seulement quelques heures, vous serez en mesure de vent une bobine exercer manuellement la patience en raison.
La carte de commande de vitesse du moteur
Pétrir effort de palettes impermanent. Hesitate à prendre des mesures - mode de fonctionnement du moteur devient antsy commutateur, aura une incidence défavorable sur la durée de vie de l'appareil, être gênant, maîtresse effrayante, la qualité du test est médiocre. Afin de stabiliser le mode du moteur est pourvu d'une vitesse de remorquage. changement vitesse normale de travail au ralenti sans essai - ne commence à pétrir, marche rapide. indication de sortie vrai de défaillance du capteur, le circuit de commande du générateur d'impulsions d'horloge. Découvrez le premier simple:
- Retirez le couvercle.
- Déconnecter le capteur du contrôle de carte de circuit. Localiser le connecteur à trois fils.
- en évitant soigneusement choc électrique, allumer le mélangeur immobile dans la prise murale.
- Y compris la première vitesse.
- Effectuer la tension de sortie du capteur de mesure.
- Répétez la procédure pour les vitesses disponibles.
Indications chaque fois que de nouvelles. Conditions effectuées - autre circuit d'alimentation vérifiées / générateur d'impulsions de commande de puce. Enfin autorisé à se connecter un voltmètre à travers le moteur et retirez la tension là-bas, si la vitesse du moteur fait à peine un problème est localisé.
Les réparations peuvent être effectuées de la manière habituelle. Souvent observer visuellement les éléments brûlés: noircissent, les contacts, le corps fond. Spoiled condensateurs de houle. Électrolytique sur la face supérieure du cylindre avec une rainure en forme de croix. En cas de défaillance du condensateur est courbée vers l'extérieur. La routine est l'installation d'exfoliation. Vérifier l'intégrité de la piste.
Les principaux types de défauts sont répertoriés. Cassez microrupteur fois. Vitesse vitesse régulée du contacteur manuel. Déconnecter d'une gestion de l'alimentation de la carte de mélangeur stationnaire, rang à chaque position. Et il est nécessaire de mesurer la résistance d'isolement est d'au moins 20 MW. Fait pour une raison simple: dépôt incorrect commande la carte de puissance, le contrôle mélangeur stationnaire provoque des résultats imprévisibles. Longue possible de trouver des défauts où il n'y a pas d'échec, quand il est facile de comprendre la raison au début.
Dispositif de mélangeur est complété de temps en temps fusible. De toute évidence, vous devriez commencer ici. Différencier les fusibles, le courant est transmis seulement en cas de défaillance d'autres éléments de la carte et ceux qui sont inclus dans le circuit du moteur. Dans le premier cas indiquent les objectifs d'éliminer l'échec dans les terminaux comprennent ampoule - est allumée, la recherche se poursuit. Dans la deuxième méthode décrite de cas ne fonctionnera pas. Les fabricants de remplacer les fusibles des résistances de faible résistance, les brûlures en cas de défaillance des membres du conseil d'administration, en même temps, limiter le courant de claquage, est la meilleure défense. Cependant, la méthode conduit à des pertes connues dans la chaîne alimentaire, des fusibles, varistances réglementé.
Nous espérons maintenant réparer le mélangeur avec leurs mains, les yeux bandés lecteurs ne seront pas une grande difficulté. Éprouve des difficultés - retirer le bandage.