Pourquoi le lave-vaisselle ne s'éteint-il pas? Il ne doit pas être une panne sérieuse. Mais si le travail du lave-vaisselle ne peut être arrêté que par une déconnexion du réseau, il est urgent de rechercher la cause du problème.
Les utilisateurs de Bosch, Electrolux et d'autres marques peuvent rencontrer un tel problème. Que faire si la machine ne s'arrête pas, lisez dans l'article.
Dépannage dans le lave-vaisselle
Vous avez démarré le programme dans la voiture, mais le lavage ne s'arrête pas même après la fin du cycle? Tout d'abord, exclure la défaillance du système - cela arrive parfois. Tout ce dont vous avez besoin est:
- éteindre PMM de l'alimentation pendant 10-15 minutes;
- redémarrez et vérifiez l'opération.
Si le lave-vaisselle continue à fonctionner sans interruption, débranchez-le et commencez le dépannage.
Tuyau de remplissage
Le lave-vaisselle fonctionne, mais ne s'éteint pas. Voir s'il y a assez d'eau pour faire fonctionner le lave-vaisselle correctement.
Vérifiez l'emplacement du tuyau d'admission. Si elle est pliée ou communiquée par un objet étranger, l'eau n'entre pas dans le système. En outre, la cause de cette situation est le colmatage. Débranchez le tuyau du boîtier du PMM, rincez-le sous la pression de l'eau.
L'affaire peut être dans la protection de "Aquastop". Parfois, le système Bosch abandonneErreur E15. L'éponge, située dans le tuyau de remplissage, gonfle avec les fuites d'eau et bloque l'accès au jet. Si l'Aquastop a fonctionné, vous devez acheter et installer un nouveau tuyau.
Considérez la situation lorsque le lave-vaisselle est suspendu à l'évier, tandis que la pompe bourdonne et ne s'éteint pas. Cela pourrait être affecté par plusieurs facteurs.
Tuyau de vidange
Une mauvaise connexion du tuyau peut entraîner un effet de siphon - le retour d'eau dans la machine. Par conséquent, la pompe fonctionne constamment, en essayant de pomper l'eau. Que devrais-je faire? Lisez attentivement les instructions et effectuez la connexion correcte de la machine:
- débranchez le tuyau du corps de la machine et du drain;
- assurez-vous que sa longueur ne dépasse pas 2 mètres;
- Vérifiez la courbure et la hauteur du flexible au-dessus du sol (pas plus de 45 cm).
Filtre de drainage
Des restes de nourriture et de petits débris obstruent le filtre. Par conséquent, la technique peut s'accrocher à l'évier. Pour reprendre l'écoulement de l'eau, vous devez nettoyer:
- tirer le panier inférieur hors de la trémie;
- dévisser le filtre dans la casserole;
- rincer à l'eau courante.
Nettoyez le filtre deux fois par mois.
Colmatage des égouts
Le lave-vaisselle essaie de drainer les eaux usées, mais rien ne sort. Il est nécessaire de débrancher le tuyau de vidange du système d'égouts, vidanger l'eau et nettoyer les tuyaux avec des moyens spéciaux.
Pour éviter de telles situations, il est recommandé de connecter l'équipement via un siphon.
Pompe de vidange
Le principe du PMM est le suivant: l'eau tourne à travers la pompe de circulation. Il est alimenté dans les buses et vole avec des jets. Rincer la saleté de la vaisselle, s'égoutter dans la casserole, entrer dans le filtre et vider la pompe. Pour démarrer la pompe, le module électronique donne une impulsion.
Si le lave-vaisselle gèle, bourdonne et ne s'éteint pas, un problème est survenu:
- Dans le module de contrôle, dans le câblage de la carte à la pompe.
- Dans le capteur de niveau. Des lectures incorrectes (excès d'eau dans la chambre) "forcent" la pompe à fonctionner sans fin.
- Dans l'installation. Si la machine est sur une surface inégale, cela peut causer un travail permanent.
- Dans la pompe.
Assurez-vous de vérifier si l'équipement est installé correctement. Les modèles de la marque Bosch peuvent être installés avec une légère pente allant jusqu'à 10 degrés. Alors que le PMM "Electrolux" est plutôt capricieux et devrait être situé sur une surface plane.
Comment vérifier la pompe de vidange:
- ouvrez la porte de la caméra;
- enlever tous les paniers;
- déconnecter la machine des communications;
- retourner sur le mur du fond;
- retirez le panneau inférieur en dévissant les vis autour du périmètre;
- sur le côté, à l'assemblage de l'unité de circulation, il y a une pompe;
- mesurer la résistance de ses contacts avec un multimètre;
- pour le remplacement, débranchez le câblage;
- Dévissez la vis de fixation, tournez la pièce dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Le nouvel élément est installé dans l'ordre inverse.
Pourquoi le moteur est-il gelé?
Cela arrive, que la technique se bloque 1 minute après l'inclusion. Le panneau de contrôle ne répond pas aux commandes, le moteur du technicien est démarré, mais gèle également. Le problème est dans le tri triac.
Sur la carte électronique sont des triacs. Chacun d'eux est responsable du fonctionnement d'un nœud spécifique dans le système. En raison d'un court-circuit ou d'une exposition à l'humidité, les éléments de la carte tombent en panne. En conséquence, le module ne peut pas commander le moteur, le chauffage ou une autre pièce.
Important! Devrait réparer la carte de circuit électronique doit maîtriser. Mais si vous le souhaitez, vous pouvez effectuer le diagnostic vous-même.
Préparer le multimètre. Réglez l'appareil sur le mode Voltmètre. Retirez le module:
- déconnecter l'équipement du réseau;
- ouvre la porte;
- dévisser les boulons de l'intérieur de la porte;
- ferme la porte;
- déconnecter le panneau avant;
- débranchez les puces de câblage du module (prenez une photo de l'emplacement).
Alternativement, appliquer les cordons de test du multimètre aux triacs. Trouvé un article défectueux? Ensuite, retirez-le et prenez-le au magasin comme échantillon. Il est important que la nouvelle pièce corresponde exactement à votre modèle PMM.
L'élément est fixé à l'endroit en utilisant un fer à souder. Pour effectuer de telles réparations, vous devez comprendre l'électronique et «faire des amis» avec un fer à souder. Nous recommandons de consulter un spécialiste.
Regardez la vidéo sur le sujet:
