En ce qui concerne le remplacement d'une pompe lave-vaisselle Bosch, Ariston, Indesit, Electrolux et d'autres marques, la première chose à faire - de comprendre la conception de l'art. Il est important de comprendre quelle pièce doit être changée, car la pompe de vidange et la pompe de circulation (moteur) sont différentes. Voyons plus en détail le but de ces éléments dans le lave-vaisselle et les principes de leur remplacement.
Comment fonctionne le PMM
La pompe de circulation est utilisée pour pomper l'eau dans les systèmes. Il travaille constamment, pompant et fournissant de l'eau aux culbuteurs, où il vole sous une grande pression. Immédiatement le distributeur de détergents s'ouvre, et les restes de nourriture sont lavés dans le bac, d'où ils pénètrent dans le filtre. Les eaux usées sont à nouveau nettoyées et introduites dans les buses. Par conséquent, la pompe est également appelée pompe de recirculation.
Une cause fréquente de défaillance de l'unité de recirculation est la fuite. L'eau entre dans les bagues, évacue la graisse, ce qui conduit à l'usure.
La pompe draine les eaux usées de la trémie. Après la fin du cycle, le tableau de commande lui donne un signal de pompage. L'endroit le plus vulnérable est la roue. Autour de ses cheveux souvent enroulés, fil, qui bloquent le travail du mécanisme, il est donc important de procéder à un nettoyage périodique.
Quand la pompe a besoin d'être réparée
Le lave-vaisselle fonctionne, mais l'eau ne circule pas après le tournage, la vaisselle n'est pas lavée. En même temps, vous pouvez entendre le moteur bourdonner. Tout d'abord, vérifiez:
- Filtres d'entrée - avec un blocage, ils sont lavés sous pression du robinet;
- Buses - Retirez la bascule des sièges et vérifiez leurs trous; s'ils sont bouchés, prenez un cure-dent et nettoyez les allées.
Si l'eau de la machine ne chauffe pas et que le chauffe-eau est en bon état, le moteur doit être remplacé.
La pompe de vidange du PMM Candy ou "Zanussi" fonctionne en permanence et ne s'éteint pas? Les raisons peuvent être plusieurs:
- Problèmes avec la carte électronique ou le câblage. Probablement, le triac de la pompe est cassé, ou les fils sont endommagés et ne transmettent pas le signal d'arrêt.
- Crash dans le travail du pressostat. Le capteur de niveau surveille la quantité d'eau dans le réservoir, puis signale la carte de terminaison. Si le capteur transmet des lectures incorrectes indiquant qu'il reste de l'eau dans le bac, la pompe n'est pas désactivée.
- Le lave-vaisselle est installé de manière inégale. Par exemple, les modèles "Electrolux" sont très sensibles aux pentes de plus de deux degrés.
- Une connexion incorrecte au système d'égout conduit à un effet de siphon. Les eaux usées sont renvoyées à la machine et la pompe doit être pompée.
- La pompe elle-même est tombée en panne.
Le moteur PMM et ses composants ne sont pas susceptibles d'être réparés, par conséquent un remplacement complet sera nécessaire. Lorsque vous choisissez des pièces de rechange, tenez compte des facteurs suivants:
- le coût réel des composants (les articles les plus chers sont considérés comme des lave-vaisselle "Bosch");
- originalité - la pièce doit correspondre à votre modèle de lave-vaisselle.
Dans les machines Bosch, la pompe est située à côté du moteur. Alors que dans la technique d'autres marques (Hansa, Siemens) - d'en haut.
Comment vérifier et remplacer le drain et les pompes de circulation
Préparez l'ensemble du kit de réparation afin que les pièces et les outils soient à portée de main. Vous aurez besoin de:
- des pinces;
- jeu de tournevis à fente;
- awl;
- multimètre pour le diagnostic.
Immédiatement vérifier et déverrouiller la roue. Comment nettoyer la pompe:
- Déconnectez le PMM du réseau.
- Ouvrez la porte de la trémie.
- Retirez le panier pour la vaisselle.
- Retirez le filtre de vidange. Vous pouvez le nettoyer de l'obstruction avec une brosse sous la pression de l'eau.
- Prenez l'éponge et versez l'eau hors du trou du filtre.
- Tirez le couvercle de la pompe (s'il y a des vis - dévissez).
- Mettez des gants et sentez la roue. Enlever des objets étrangers.
Pour changer le moteur ou la pompe, il est nécessaire de démonter le lave-vaisselle. Le principe du démontage est similaire à celui de presque tous les fabricants. Nous décrivons la séquence générale du travail, etinstructions détailléespeut être lu dans un article séparé.
- Retirez la fiche de la prise, éteignez le lave-vaisselle des communications.
- Ouvrez la porte et retirez tous les paniers.
- Retirez le filtre de vidange.
- Dévissez les parois latérales du PMM.
- Retirez l'isolation thermique.
- Placez une vieille couverture ou une serviette et retournez l'équipement sur le côté (à l'arrière).
- Débrancher le tuyau d'arrivée d'eau.
- Retirez le fond. Il peut être fixé avec des vis ou des boutons-pression.
- Débrancher le moteur et le câblage de la pompe.
- Pour retirer la pompe de vidange, tenez-la dans votre main et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Vous avez retiré la pompe, vous devez maintenant retirer la pompe de circulation:
- Débrancher le tuyau de drainage de l'unité de circulation.
- Retirez la pièce de l'accessoire et retirez-la de la machine.
- Dévisser le tuyau d'arrivée d'eau.
Nous vous recommandons de prendre des photos des connecteurs avant de déconnecter le câblage. À l'avenir, il vous sera plus facile de les connecter.
Si vous constatez une fuite, vous devrez peut-être remplacer les bagues de l'unité de recirculation. Pour ce faire, vous devez démonter le moteur:
- retirez la partie supérieure du bloc en le tournant vers la droite;
- le secteur inférieur n'est pas pliable, alors traitons la partie supérieure;
- à l'intérieur vous remarquerez des bagues endommagées et des traces de fonctionnement;
- Si vous ne pouvez pas ramasser les bagues dans le magasin, vous devrez commander les détails auprès du serrurier;
- remplacer les éléments et assembler l'unité.
Pour vérifier la partie électronique, connectez les cordons de test du multimètre aux bornes du moteur. La résistance sur l'écran devrait indiquer si l'élément est défectueux ou non.
La réparation n'est pas difficile à faire par soi-même, l'essentiel est de suivre les recommandations. Le plus de temps est occupé par le démontage de l'équipement - au total, vous devez gérer pour une demi-heure-heure. Si vous n'avez pas réparé auparavant, il est préférable de contacter un spécialiste.
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