Vous pouvez mettre le dispositif de finition sur la porte et l'utiliser tel quel, sans aucune intervention dans les réglages d'usine. Cette approche est justifiée, car le risque d'ajustement des paramètres est minimisé.
Cependant, il est toujours préférable d'inviter le maître ou de régler le ferme-porte de vos propres mains. Il n'y a rien de compliqué dans la procédure d'installation, il vous suffit de lire les instructions et de suivre correctement les instructions du fabricant.
Le contenu de l'article :
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Types de ferme-portes
- Avec bras articulé
- glisser
- Quand un réglage est-il nécessaire ?
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Réglage du ferme-porte à faire soi-même en fonction de la partie de la structure
- Réglage de la force de fermeture
- Comment desserrer le ferme-porte pour ouvrir
- Comment régler le ferme-porte pour que la porte ne claque pas
- Ajustement étanche de la porte
- Résultats
Types de ferme-portes
Le problème de la fermeture du battant de porte existe depuis l'apparition des portes elles-mêmes. À divers moments, des ressorts puissants, des fils à plomb sur poulies et avec une charge suspendue, divers types de hochets et des amortisseurs pneumatiques ont été utilisés pour fermer les portes.
Tous n'étaient pas très pratiques à utiliser et avaient un design peu attrayant. Mais surtout, il était difficile, et souvent impossible, de les réguler pour que Ferme-porte doucement fermé (claqué) la porte sans heurter le cadre de la porte.
Parmi les modèles modernes de portes de maison et de bureau, trois principaux schémas de ferme-porte sont utilisés :
- Glisser ou avec une barre "coulissante". Selon la conception, ils peuvent être encastrés dans le sol, sur la traverse supérieure du cadre de porte ou en version suspendue.
- Articulé avec levier ou frein à huile. Ils sont presque toujours réalisés sous la forme d'un boîtier aérien actionné par deux leviers reliés par une charnière.
- Encastré dans les charnières de porte. Habituellement, le mécanisme de fermeture est monté dans le sol avec le support de charnière de porte. Le ferme-porte est situé à l'intérieur de la charnière et le réglage est effectué lors de l'installation du vantail de la porte.
Ce dernier schéma est principalement utilisé pour les portes en verre sans cadre. Le réglage d'un tel ferme-porte nécessite des compétences particulières et une connaissance des caractéristiques du ressort. Par conséquent, si vous envisagez d'installer un tel appareil chez vous, il est préférable d'utiliser les services d'un maître. Dans d'autres cas, l'auto-ajustement du ferme-porte est tout à fait possible.
Avec bras articulé
Structurellement, le plus proche ressemble à un corps avec une tige pivotante, sur laquelle est posée une paire de leviers reliés par une charnière. Le dispositif est monté sur la goulotte ou sur la porte, la charnière du deuxième levier est fixée au support installé respectivement sur le vantail de la porte ou sur la goulotte. Après avoir installé le ferme-porte, le deuxième levier doit être perpendiculaire au plan du vantail de la porte.
Le prix des appareils de finition des portes pour différents modèles peut aller de 2 000 roubles. frotter. jusqu'à 12-15 mille frotter. Extérieurement, ils sont très similaires: un corps, une paire de leviers, un support. En règle générale, la différence entre les modèles coûteux et économiques réside dans la qualité des pièces et la possibilité de régler avec précision la vitesse de fermeture du vantail de la porte.
Pour les modèles bon marché, le mécanisme est ajusté plusieurs fois par an. Dans les meilleurs dispositifs de finition, le système est ajusté une fois, généralement avant le début des vents saisonniers.
Important! Dans les modèles peu coûteux de ferme-portes pour portes extérieures de la classe E6-E7, il peut ne pas y avoir de vis de réglage.
Dans de telles conceptions, la valeur moyenne de la vitesse de fermeture est définie. Plus le poids de la porte d'entrée est important, plus il est difficile de régler avec précision la vitesse du mouvement du vantail. Par conséquent, le réglage se résume souvent au choix de la longueur du levier.
glisser
La principale différence entre les ferme-portes à tige coulissante est que le levier de l'appareil n'est pas fixé de manière rigide avec une charnière sur le support, mais glisse le long du guide lors du processus de fermeture et d'ouverture de la porte.
Structurellement, ces ferme-portes fournissent une force constante lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte. De plus, dans certains modèles, il existe un excentrique pour appuyer davantage sur la porte pour l'encliqueter sur la boule de la serrure de la porte.
Subjectivement, de nombreux utilisateurs notent que le système de glissières offre un niveau de confort supérieur. Lors de l'ouverture, la charge de contre-pression sur la main reste pratiquement au même niveau et ne dépend pas de l'angle d'ouverture du vantail, sauf pour la zone de claquement. Mais il y a aussi des inconvénients: si le ferme-glissière se trouve sur la porte d'entrée, alors avant de procéder au réglage, vous devez souffler et nettoyer la gouttière.
En bonne santé: Installation de ferme-porte à faire soi-même.
Quand un réglage est-il nécessaire ?
Il n'est pas surprenant que les propriétaires d'appartements n'ajustent pas la course lors de l'installation d'un nouveau ferme-porte. L'appareil est neuf, lors de la vérification en usine, il est nécessaire d'effectuer un réglage selon la classe standard. Si le ferme-porte est marqué E3-E5, le réglage sera effectué à une charge plus élevée.
Mais la plupart des propriétaires préfèrent régler le ferme-porte de leurs propres mains. Ceci est fait si :
- La porte est dans le bureau et pendant la journée de travail, un grand nombre de visiteurs franchissent la porte. Si cela n'est pas fait, les charnières qui maintiennent le vantail de la porte, ou le dispositif de retenue à billes, deviendront rapidement inutilisables.
- Dans le cas où le ferme-porte est installé sur la porte d'entrée. Il est important d'ajuster la force de pression de la bande. Sinon, des rafales de vent ouvriront constamment le châssis, respectivement, une chaleur précieuse est perdue.
Souvent, l'ajustement est effectué selon un schéma non standard. Par exemple, les propriétaires de cafés ou de petits magasins réduisent délibérément la force d'ouverture et de fermeture de la porte, et le réglage du verrouillage se fait très lentement, mais en appuyant fermement le châssis sur le cadre de la porte.
Un grand nombre de visiteurs (clients) entrent et sortent par la porte, et le ferme-porte doit travailler rapidement et facilement. Si vous faites un gros effort, les visiteurs risquent d'arracher la poignée de la porte en raison de l'habitude d'accompagner la porte de leur main.
Réglage du ferme-porte à faire soi-même en fonction de la partie de la structure
Un mécanisme d'amortissement classique est installé à l'intérieur du caisson, il ralentit le mouvement de la porte sous l'action d'un ressort. L'ajustement s'effectue selon trois critères :
- la force de pression (ouverture) du vantail de la porte sur le cadre;
- vitesse de déplacement du vantail au stade libre ;
- frapper la vitesse.
Il s'agit d'un ensemble standard de points de réglage, il est présent sur presque tous les modèles de ferme-porte. Dans les appareils plus coûteux, des points de réglage supplémentaires peuvent être installés, avec lesquels vous pouvez régler la force lors de l'ouverture des portes ou régler l'angle auquel le vantail se verrouille automatiquement en place position.
Réglage de la force de fermeture
Au bout du boîtier du ferme-porte ou sous le couvercle décoratif coulissant, vous trouverez deux vis de réglage. Le point de réglage supérieur est utilisé pour régler la vitesse de claquement, le point inférieur est utilisé pour régler le processus de fermeture du vantail de porte dans la plage de 180O jusqu'à 15O.
Pour régler, il vous suffit de tourner la deuxième vis d'1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre. En réglant le ferme-porte, la porte se fermera plus lentement.
Comment desserrer le ferme-porte pour ouvrir
Il est clair qu'ouvrir le vantail de la porte en l'absence de résistance est beaucoup plus pratique que de surmonter la force créée par le ferme-porte. Dans des appareils simples comme NORA-M, ils réduisent simplement la force de claquement en tournant la vis de réglage un peu plus que la position médiane.
Il s'avère qu'il devient plus pratique de sortir par la porte, mais il y a un risque que la porte se ferme lentement. Pour les panneaux de porte en métal-plastique, ce n'est pas un problème, il vous suffit d'ajouter une force de claquement.
Mais il existe une solution plus rationnelle. Par exemple, au lieu de NORA-M, mettez un ferme-porte allemand avec des fonctions supplémentaires ou des points de réglage. Dans ce cas, au lieu de deux vis, il y aura quatre têtes sur le boîtier. Ce sont généralement des modèles coûteux avec une vanne de dérivation de fluide hydraulique intégrée et un verrou de vantail de porte en position ouverte.
Pour différentes entreprises de fabrication, le but des vis peut différer. Par conséquent, avant de commencer à régler automatiquement le ferme-porte, vous devez absolument examiner leur objectif. De plus, il sera utile de faire vous-même des instructions de réglage étape par étape en plusieurs points, que vous devrez enregistrer dans votre smartphone ou dans la boîte sous le ferme-porte.
De plus, selon le schéma, vous devez trouver la vis avec la désignation BC (frein de fermeture), l'enrouler complètement et la dévisser d'un quart de tour. A chaque nouveau cycle de réglage, il faut le tourner d'¼ de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en réduisant progressivement la force de freinage lors de l'ouverture du vantail.
Comment régler le ferme-porte pour que la porte ne claque pas
Même si l'appareil fonctionne normalement et que la porte ne heurte pas la boîte, mais se ferme en douceur, il faudra encore l'ajuster dans un an et demi. C'est un moyen de compenser l'usure des pièces principales et des mécanismes du frein.
Pour que le swoop se déroule en douceur, il est nécessaire d'ajuster la vitesse de fermeture de la ceinture dans les 20 derniers cm du chemin. A ces fins, un clapet à vis n° 1 est prévu sur le corps du ferme-porte.
L'essence du réglage est qu'en tournant la vis vers l'intérieur (dans le sens des aiguilles d'une montre), nous bloquons la section transversale du flux d'huile. La pression du fluide hydraulique chute plus lentement, respectivement, la porte se fermera sans éclater.
Vous pouvez immédiatement serrer la vis jusqu'à ce qu'elle s'arrête et la faire revenir d'un demi-tour. Il s'agit d'une technique de réglage standard qui est utilisée sur tous les ferme-portes. Si le cran est trop faible, il faudra alors serrer la fente de 1/4 ou 1/8 de tour à l'aide d'un tournevis, en pensant à vérifier le fonctionnement du ferme-porte après chaque nouveau réglage.
Pour éviter toute confusion lors du réglage :
- pour que le vantail de la porte se déplace plus fort et plus rapidement, vous devez dévisser la vis dans le sens antihoraire;
- pour améliorer l'effet de freinage, la vis de réglage est tournée dans le sens des aiguilles d'une montre.
Important! Correctement selon les instructions, le réglage doit commencer précisément en serrant la vis jusqu'à ce qu'elle s'arrête.
N'essayez pas de dévisser la vis du plus proche de quelques tours (desserrez complètement la résistance) et revissez-la seulement ensuite. Ce n'est pas correct. Premièrement, il sera beaucoup plus difficile de régler de cette façon, et deuxièmement, il y a un risque de trop dévisser la vis, du coup, du liquide hydraulique va couler.
La perte d'huile entraîne généralement un effet de ressort sur le vantail de la porte, ce qui entraîne une usure beaucoup plus rapide du joint sur la tige.
Ajustement étanche de la porte
Le degré d'appui sur le vantail est sélectionné lors de l'installation du ferme-porte. Si l'installation et le réglage préliminaire du ferme-porte sont effectués conformément aux instructions, le deuxième levier (réglable) de la paire articulée doit être à un angle de 90O. En réalité, elle est généralement déviée de la perpendiculaire d'un petit angle vers la gauche ou vers la droite. Cela est dû au fait que le plan de montage du support et la surface du vantail de la porte ne correspondent pas de 1 à 3 cm.
En conséquence, la porte peut ne pas s'adapter parfaitement ou, au contraire, le levier de fermeture n'atteint pas sa position finale. Les deux options nécessitent une intervention et un ajustement.
Pour augmenter la force de pression, vous avez besoin de:
- démonter la charnière sur le support ;
- déconnectez le levier fileté et vissez la tige de quelques tours vers l'intérieur afin que la longueur totale diminue de 3 à 5 mm;
- assembler le mécanisme dans l'ordre inverse.
Si vous choisissez la bonne longueur du levier réglable, la porte se fermera hermétiquement. Mais il est également impossible de trop raccourcir la tige, car cela affecte négativement le fonctionnement du ressort de l'appareil. Il est clair que vous devrez ouvrir la porte avec un peu plus d'effort que d'habitude.
Résultats
Le réglage du ferme-porte à faire soi-même ne nécessite pas d'outils complexes ni de connaissances particulières. Il suffit de lire attentivement les instructions du ferme-porte. Naturellement, les vis ne sont pas adaptées au réglage quotidien. Habituellement, vous devez ajuster l'appareil au maximum deux fois par an. Si vous devez le faire tous les mois, l'appareil doit peut-être être remplacé ou révisé.
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