Comment vérifier le moteur du collecteur d'une machine à laver

La machine à laver a échoué: le lavage commence-t-il, le tambour ne tourne pas? Probablement, vous devez vérifier l'état de fonctionnement du moteur électrique de la machine à laver. En cas de panne du moteur, l'AGR cesse complètement de fonctionner.

Vous pouvez déterminer le dysfonctionnement par des signes externes - nous avons décrit chacun en détail dans cet article. Aussi, vous apprendrez comment vérifier correctement le moteur dans une machine à laver avec un multimètre.

Contenu du matériel:

  • 1Variétés et principe de fonctionnement
  • 2Comment le moteur fonctionne dans une machine à laver
  • 3Causes de dysfonctionnement
  • 4Les étapes de la vérification
    • 4.1Vérification des pinceaux
    • 4.2Problèmes avec les lamelles
    • 4.3Problèmes d'enroulement

Variétés et principe de fonctionnement

Il existe trois principaux types de machines à laver le moteur:

  • Asynchrone (monophasé, triphasé). Monophasé a été utilisé dans les anciens modèles de SM. Le travail tranquille et la simplicité du design l'ont rendu populaire dans les années 2000. La pièce est constituée d'un stator et d'un rotor.
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    Cependant, des modèles plus grands et une efficacité moindre ont remplacé les modèles plus grands.

  • Collecteur Le type le plus commun aujourd'hui. Le moteur est compact, silencieux, tourne à grande vitesse. Il fonctionne sur un entraînement par courroie, et surtout - il ne dépend pas de la fréquence dans le réseau électrique. Facile à démonter, ce qui vous permet d'effectuer vous-même les réparations. Cependant, ses brosses en graphite sont rapidement effacées et doivent être remplacées.

  • Entraînement direct (sans balais). Développement moderne des fabricants. Ce type ne nécessite pas de courroie pour faire tourner le tambour. Le moteur triphasé, le rotor sur les aimants permettent de développer une grande vitesse avec un rendement élevé.
    En raison des dimensions compactes du moteur, le styrène a une taille plus petite.

Il est important de savoir quel moteur se trouve dans votre lave-linge et que faire s'il ne démarre pas.

Avant de tester l'efficacité du moteur, tenez compte de son principe de fonctionnement et des nœuds principaux.

Comment le moteur fonctionne dans une machine à laver

Stator.Cette partie se compose de plaques d'acier, entre elles il y a des enroulements de cuivre. Le stator lui-même est inamovible, mais le champ magnétique produit par celui-ci interagit avec le champ du rotor, le faisant bouger.

Rotor (ancre).L'élément est constitué d'un noyau, d'un enroulement, d'un collecteur. Le rotor interagit avec des balais qui transfèrent la tension à son collecteur.

Tadhodchik.Cette partie est située sur le carter du moteur. Le capteur mesure la vitesse de rotation, transmet les données au module principal. Selon le mode sélectionné, le module ajuste la vitesse de rotation.

Causes de dysfonctionnement

  1. Chaque utilisateur doit savoir comment contrôler les balais du moteur électrique. En transférant le courant, les balais s'usent rapidement, ce qui peut provoquer l'arrêt du styralki.
  2. La cause de l'échec de l'AGR peut être des lamelles usés. Leurs connecteurs sont frottés, des jags sont formés, ce qui nécessite le remplacement ou la réparation du moteur de la machine à laver.
  3. S'il y a une rupture dans les enroulements du stator ou du rotor (cela peut être la conséquence d'un court-circuit), les réparations ne peuvent pas non plus être évitées.

Avant de recourir aux pièces de rechange, vérifiez comment vérifier le moteur du collecteur dans le lave-linge.

Les étapes de la vérification

Pourquoi devrions-nous vérifier le moteur du collecteur? Parce que les types de repos à la maison ne peuvent pas être vérifiés. Pour déterminer leur panne, vous pouvez seulement par des signes externes, ou par le code d'erreur sur l'affichage de la machine.

La première chose que vous devez faire sortir le moteur de la carrosserie. Pour ce faire, éteignez le Stiralka de la tension, déconnectez toutes les communications. Maintenant:

  • Il est nécessaire de retirer la couverture arrière de l'affaire. Dans certains modèles, vous devrez d'abord enlever le couvercle supérieur. Pour ce faire, dévissez les deux vis à l'arrière et placez le panneau supérieur de côté.

  • Dévissez les boulons autour du périmètre de la couverture arrière, retirez-le.
  • Ci-dessous, sous le réservoir, vous verrez le moteur.
  • Prenez des photos des connecteurs, déconnectez le câblage.
  • Retirez les boulons retenant le moteur. Tirez-le hors de l'affaire.

Pour vérifier si le moteur électrique a brûlé, il suffit de l'inspecter superficiellement. Procéder ensuite à un test sérieux: connecter alternativement les enroulements du stator et du rotor, connecter les autres extrémités du fil à une tension de 220 volts. Procéder selon le schéma ci-dessous.

Donc, vous vérifiez le moteur électrique de la machine à laver. S'il tourne, cela signifie qu'il fonctionne toujours, sinon, il doit être remplacé.

Cependant, il faut tenir compte du fait que dans l'environnement de travail la rotation de la pièce se fait sous charge. Par conséquent, vous devez vérifier tous les composants.

Vérification des pinceaux

Signes d'usure des brosses:

  • Lorsque vous travaillez SM, vous entendez un bruit, grind.
  • Le tambour tourne seulement à basse vitesse ou s'arrête complètement.

L'usure rapide est facilitée par une surcharge de la machine à laver avec du linge, une rotation constante uniquement à haute vitesse.

Vérification du moteur sur la machine à laver en se connectant à la tension, vous pouvez remarquer que les brosses ont commencé à étinceler. Vérifiez que cela aidera l'inspection visuelle: ils sont situés sur les côtés du corps. Débranchez leurs fils et retirez-les. La photo montre à quoi ressemble une nouvelle brosse usée:

Assurez-vous de changer les deux brosses à la fois, sinon l'effet sur le rotor sera inégal. Vous pouvez acheter le bon produit en appelant la marque et le modèle de la machine à laver.

Les éléments sont installés dans l'ordre inverse, puis le câblage est connecté à eux.

Problèmes avec les lamelles

Considérez comment vérifier le collecteur du moteur. En inspectant visuellement le collecteur, sur lequel les brosses glissent, vous remarquerez peut-être de légers détachements. La lamelle exfolie à cause du blocage du moteur.

En faisant légèrement défiler le rotor, vous pouvez entendre un bruit de grattage - il parle de problèmes avec le collecteur.

S'il s'agit d'un petit détachement, la rainure sur la machine aidera. Les lamelles sont aiguisées, toutes les bavures et les copeaux sont enlevés.

Problèmes d'enroulement

En raison d'un dysfonctionnement de l'enroulement du stator et du rotor, le moteur perd de sa puissance ou arrête complètement le mouvement. Pourquoi cela se produit: dans un enroulement défectueux, des courts-circuits se produisent, à cause de cela le boîtier du moteur est chauffé à 90 degrés. Par conséquent, le thermostat se déclenche et le moteur s'arrête.

Si l'intégrité est cassée, vous devrez changer complètement l'enroulement ou acheter un nouveau moteur. Vous ne pouvez pas effectuer de telles réparations à la maison.

Comment faire sonner correctement l'enroulement du rotor du moteur électrique? Prenez le multimètre, réglez-le sur le mode de mesure de la résistance. Appliquer la jauge à chaque lamelle, en vérifiant les lectures. Un composant réparable ne doit pas afficher plus de 20-200 ohms.

Avec une rupture dans l'enroulement, la résistance sera aussi élevée que possible. Et quand vous fermez les indicateurs globaux seront plus bas.

Vous savez maintenant comment vérifier la résistance de l'enroulement du moteur.

Ensuite, passez le testeur en mode buzzer. Connectez la jauge au rotor et à chaque lamelle à son tour. Si vous entendez un signal, un dysfonctionnement s'est produit.

Considérez comment vérifier l'enroulement du stator en faisant sonner le moteur avec un testeur. Appliquer la jauge alternativement à chaque extrémité de l'enroulement. Entendu le signal? Ceci indique la fermeture d'interturn.

Pour le diagnostic de la panne du corps, attachez une sonde à l'enroulement, l'autre au corps. La présence d'un signal indiquera une panne. Dans ce cas, l'AGR peut être choqué.

Si vous avez déterminé que le moteur est défectueux, remplacez le moteur et la compatibilité des machines à laver. Toujours acheter l'article spécifiquement pour votre modèle.

Nous avons analysé comment vérifier le rotor et le stator du moteur du collecteur. Vous avez également appris à remplacer les pinceaux. Vous pouvez commencer à réparer. Les vidéos connexes vous aideront:

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